2019.02.19盤後分析:結算前夕 狹幅盤整
劉彥良 分析師
受到明天台指期結算以及昨晚美國華盛頓日休市的影響,台股成交量掉到1015億元,全場高低差只有30點,呈現量縮狹幅整理。
雖然權值股不給力,但是中小型股還是活蹦亂跳,上櫃指數改寫今年新高,繼續往年線靠攏,目前距離年線大約還有2%的空間。
MWC展下週登場,市場聚焦多鏡頭和摺疊手機題材,光學股中以玉晶光(3406)表現最為突出,連續兩天攻上漲停,也帶動中揚光(6668)和今國光(6209)大漲。
摺疊手機概念股方面,包括面板材料的達興(5234)、達邁(3645)和亞電(4939),以及軸承的新日興(3376)和兆利(3548)表現都不錯。
另一方面,西門子歌美颯已完成首批離案風電葉片製造並通過品質測試,加上躉購費率在上月底拍板每度5.516元,今天包括永冠-KY(1589)、台船(2208)和中鋼構(2013)都大漲,唯上緯投控(3708)則是創高後賣壓出籠終場收黑。
從技術面上來看,由於半年線仍扣抵高檔,故台股要立即向上衝刺年線的機會不大,研判指數還是會先在半年線附近徘徊,後續依舊要觀察美中磋商結果,至於個股方面則要留意年報以及股利政策的公告。
※以上內容由華冠投顧 劉彥良分析師 整理提供,投資人於投資前請審慎評估,遵守紀律,嚴設停利停損。
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107.04.30華冠投顧 劉彥良 盤中解析
本周台股可望展開反彈波,今天已率先大漲站上5日線,只要周三不出現大跌,5日線即可順利翻揚,反於反彈波的目標一樣先看10758,再來是10889。
本周二晚間蘋果發布財報,今天科技三巨頭都上漲且3008大立光還大漲7%,有領先很態的意味。預期蘋果第一季的財報不會太好,但是展望和股利政策可望釋出利多。
全球最大車用PCB廠2355敬鵬發生火災致7死7傷,市場可望獲轉單題材的包括3044健鼎、6108競國、6191精成科等,短線先以題材視之,實際受惠廠商有待確認。
2327國巨公告併購6422君耀-KY,周五押錯寶的資金撤退,2478大毅、3026禾伸堂、6173信昌電皆重挫逾4%。
經濟部12:30公布風電遴選結果,買盤先進場拉抬,2208台船攻上漲停、1609大亞、2031新光鋼也大漲,不過接下來要提防利多出盡,畢竟實質業績貢獻還沒那麼快。
明天才進入5月份,不過跟大家預告的文創股已經開始動起來,「升學王」8489三貝德有機會改寫收盤價新高;遊戲股6180橘子、5478智冠、3546宇峻大漲。去年5月遊戲股狂飆,今年可留意主力是否重起爐灶。
※華冠證券投資顧問股份有限公司(104)金管投顧新字第009號,本資料僅供參考,投資時應審慎評估
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睽違了五天清明假期在上周二最後一次解析
直接預言清明向上變盤機率高
雖然美股上週五四大指數都重挫2%
但台股仍上漲72點收10893點
台指期更是大漲121點一舉翻成正價差
代表經過了中美貿易戰的利空測試
市場上是非常樂觀期待美股止穩反彈
因為相同的利空在股市反應會越來越淡
中美貿易戰在休假期間持續發燒
但美股在周二到周四都是利空不跌收紅
只有週五加上就業數據不佳與鮑爾談話影響
不過尾盤有跌幅收斂
今晚相當看好美股利空測試後止穩反彈大漲
本周國際間重要大事留意10日中國的博鰲論壇
中國國家主席習近平的談話備受關注
周五美股摩根大通、富國銀行
花旗將率先公布季報
國內聚焦12日大立光法說對未來展望
台股上方壓力在11000點以上套牢賣壓有待消化
但下方兩道支撐強勁利空測試還守穩
分別是3/23的低點10758點與3/2的低點10638點
籌碼面外資偏空但內資與官股行庫比較偏多
如果美股測試前波低點守住台股有望向上表態
個股部分今日最強還是風力發電概念股
華城,世紀鋼,中鋼構,台船,中電
持續看好紡織概念股
儒鴻再創新高,聚陽有望跟上
期指部分今日是開高壓回後一路漲到收盤
指標來看一開盤紅籌碼買訊
指標收訂買10859點附近
一度拉到10898點但開始出現賣壓
多空線翻綠後先小損出場
多空線翻紅止穩加碼買訊10840附近
指數開始一路拉高10900附近出場
今天只順勢偏多不逆勢空
外資賣9.6億,投信賣0.3億,自營商買0.7億
外資+2696口,投信+1372口,自營商+1916口
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原文標題:台船Q1獲利3400萬元 終結連5虧 拚全年轉盈
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(請善用縮網址工具)
發布時間:
2021年4月16日 15:57
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
鉅亨網
台船Q1獲利3400萬元 終結連5虧 拚全年轉盈
鉅亨網記者王莞甯 台北
2021年4月16日 15:57
台船 (2208-TW) 今 (16) 日公告,第一季自結稅前盈餘約 3400 萬元,終結連 5 季虧損
,台船指出,因應國際航運市場變化,近年致力轉型,目前國艦國造業務比重已達 60%,
商船本業和海工事業則占 40%,將持續往轉虧為盈目標前進。
台船指出,與中鋼 (2002-TW) 同為台灣重工業國家隊成員之一,產業鏈上下游互動良好
,目前國艦國造、離岸風電及商船本業三大事業已逐步建構完成,搭配彈性人事制度,優
化人力,榮景可期、將邁向獲利坦途。
其中,在國艦國造業務和離岸風電上,台船說明,首艘原型潛艦如火如荼動工中,首艘兩
棲船塢運輸軍艦 - 玉山軍艦甫完成命名典禮,另外,還有 4 艘海巡 4000 噸級巡防艦、
首艘風電工作船翡翠輪 GreenJade 也依照進度建造當中。
台船去年稅後虧損 16 億元,每股虧損 3.38 元,已連續虧損 5 年,僅在 2019 年第三
季見單季轉盈,隨著國艦國造接單持續挹注,力拚全年轉盈。
心得/評論:
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台船虧轉盈不意外,如之前標的文所分析。
尤其公司都有自結,Q1轉正是早知道。
但是鋼價上漲讓我有些擔憂,不知是否衝擊台船那可憐的毛利率。
台船指出,目前國艦國造、離岸風電及商船本業三大事業已逐步建構完成,搭配彈性人事
制度,優化人力,榮景可期、將邁向獲利坦途。
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