【Lexus UX 300e 日系豪華品牌純電車款新佈局】
(9/29)和泰汽車發表UX 300e
也是Lexus首款純電車款正式在台灣佈局
車型目前為單一等級販售
售價169.9萬元起
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由於是基於原本的UX車型來搭載電動引擎
所以外觀上與UX大致上無差異
僅有電動車專屬17吋鋁圈
以及車側有Electric專屬銘牌
在車身左後方為DC的CHAdeMo快速充電孔
車身右後方為AC的J1772的充電孔
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內裝部分也承襲原本UX的內裝配置
但在UX 300e的內裝有新增
排檔桿則是搭載LC樣式的線傳排檔桿
座椅配置雙前座通風/加熱座椅
手機QI無線充電
Smart Access智慧型車門啟閉系統
腳踢感應式電動尾門等便利性配備
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動力部分UX 300e電動馬達
可輸出204匹馬力以及30.6公斤米的扭力
0-100km/h加速需要7.5秒
另外由於電池擺放位置置於車底
所以與一般UX相比重心更低了64mm
UXe的電池使用288顆鋰離子電池
而這288顆電池在經由不同電池模組
透過串聯及並聯組成
可以輕易的從車側看出底盤下方多出了電池空間
下面有用一層黑色塑膠材質的保護殼
在保護殼的內部則是
水平交叉的電池保護結構來避免受到外力破壞
另外電池也配備自動控溫系統以利高效運作
總電池容量為54.35kWh
NEDC續航里程為368公里
使用CHAdeMO充電可負荷最高電功率為50kW
0-75%充電時間約為50分鐘
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在保固的部分
新車基本保固為4年12萬公里
電池保固為8年16萬公里
並推出電動車保養專屬套餐
每次定期保養都會針對電池相關系統
來進行電腦檢測診斷
若在保固期間內電池容量低於70%
可以透過電腦看出是哪個電池模組出問題
進而針對那個模組的電池進行更換
不過目前過保後電池價格尚未出爐
可能要等之後再告訴大家
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這次台灣汽車龍頭和泰
終於推出了首款純電車款
與賓士的EQC都是使用現行車款
來進行純電化的改造
不過DC的快速充電孔
是目前台灣比較少見的CHAdeMo
而未來台灣目前的統一規劃走向
就是使用歐規的CCS1或CCS2
若是統一確定勢必要推出相應的轉接頭
不過可能因為目前日本市場統一為CHAdeMo
所以日本進口的UXe才會有這樣的配置
對於日系豪華品牌推出的首款純電車款
以及所推出169.9萬的售價你怎麼看呢
歡迎在下面留言吧
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #純電車 #電動車 #Lexus
#UX300e #UXe #CHAdeMo
台灣鋁圈品牌 在 [問題] TUV認證的鋁圈- 看板CAR-TUNING - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
請問一下
最近在找volvo 5孔108 18吋8J ET40左右的鋁圈,選擇實在是少到可憐
如果不管重量,只想要一個堅固一點的鋁圈是不是以TUV認證的優先呢?
不知道TUV認證的鋁圈該怎麼辨認?會有刻字嗎?
我的預算是四萬,有沒有推薦的品牌?
本來想找實惠的momo鋁圈
但有人告知台灣賣得跟歐洲賣得不一樣,沒經過認證,會有這樣的情形嗎
此外我也有在某個網站上看到雅泛迪Advanti racing通過TUV認證的證書
這邊我就不太了解了,我以為認證是對每種型號進行,怎麼會是對公司?
雅泛迪在台灣賣的鋁圈是經過TUV認證合格的嗎
最後再請問一些品牌的品質如何
台製enkei,vertini,stance
如果加碼捏一點五萬買bbs鑄造圈建議嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.174.78
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1523975753.A.9D0.html
我是在網路上爬文看到大家都蠻推momo
而且耀麒的網站寫momo全系列通過TUV認證
可是我看台灣賣的版本很奇怪,一個認證刻印都沒有,不懂這甚麼情況
臉書108社團我有加
但是最常出現的就是雜牌圈,不知道可不可靠
再者是原廠二手圈,強度當然很好,但是ET55變成我還是要繼續用墊片
有時也會看到BBS或OZ或rays等大牌的二手圈,
但是那二手圈的J值ET值各官網都對不到,不知道為什麼版友會有,不太敢買
在PTT和mobile01爬文感覺國產圈是各種抱怨
容易掉漆撞到坑會裂開之類的
第一次買圈希望可以不要再換第二次了
安全一點耐用一點,重沒關係
關於鍛造圈,之前有板友說,強度一樣只是比較輕?
而且鍛造的除了BC我還真沒找到我想要的規格,除了OZ有ET 38的,很貴
※ 編輯: sinlin (1.169.174.78), 04/19/2018 00:16:45
XXR裝起來框太出來了，規格值差太多
HEICO我官網查不到18吋，還有在賣嗎？
ERST台灣代工的，沒看到有沒有TUV
而且好貴，感覺是粉絲取向的鋁圈
所以我要裝45，50的胎
台製就ok了嗎，會不會很容易掉漆之類的小問題
※ 編輯: sinlin (180.204.21.83), 04/20/2018 21:45:29
補充一下
今天看了一下HRE的網頁說明
發現TUV有分發給公司跟發給型號
發給公司是證明他們設置符合可以生產送驗TUV的水準
產品型號要符合TUV是要各別型號送驗而且會指定搭佩車款型號
所以看到世盟和advanti秀出來的TUV certification應該是指他們符合設備要求
但是如果要確定某型號有符合TUV的話
我現在只發現BBS官網可以下載每顆測驗的鋁圈各別的證書
HRE官網聲稱他們是沒有通通送驗的,因為成本會變高
他們保證他們沒送驗的也是用一樣的水準去做
這也是我最擔心台製廠商的地方,就是有TUV的水準
但是沒送驗的就沒用TUV的水準及材料去製作
※ 編輯: sinlin (114.47.2.27), 04/22/2018 00:22:13
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