關於 台灣西部城市 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#台灣土地的真實故事
#巴榮隆農場 x #莉雅老師

這是在 #巴榮隆農場 拍攝到的老鷹🦅，是不是很感人😊😊

生長在都市的我，對土地栽種一開始其實也不是很了解，直到幾年前我開始認真的去拜訪幾個對環境很友善的農場，聽了農夫們很仔細的跟我訴說，土地對於自然環境保護的重要性，我才深深的為這些默默為台灣這塊土地付出的無名英雄感到敬佩。

他們從沒老鷹的不健全的生態，花了數十年（少則10年）才能將一個完整的生態鏈培育起來，這中間的犧牲不是三言兩語我能說的完的。

我深深記得，聽完之後，對於身處在台灣城市高樓大厦裡的我覺得很羞愧。

因為台灣鄉村間農夫們對於土地，與大自然的反撲體悟更為直接，他們懂得愛護環境，藴育台灣的土地，在提供台灣西部城市居住者的飲食必須蔬果的同時，也為台灣自然環境默默的付出一份心力。

大自然的保護與維持，光靠一個人的付出是不夠的，這必須至少是一群人一起共同努力才能達成。

很期待希望有一天身為廚師的我，也能細細為你們道來，我接觸過讓我很感動農夫們的真實故事。

最後一張檸檬塔照片，是巴榮隆農場主人收到用他們的檸檬做出來的檸檬塔，他們收到後特地到檸檬田裡拍攝的

真的感謝巴榮隆的無毒檸檬❤️
提供給我們對環境友善與健康安全的檸檬🍋

#在台灣每一個角落每一個職場都運用自己知識技能默默為台灣付出耕耘的無名英雄

#莉雅老師

內政部昨（21日）召開 #國土計畫審議會大會，#宜花東三縣國土計畫順利通過，原則上尊重地方政府規劃，並無太多修正。因會議時間過長，原排定審查的澎湖縣，擇期再審。

宜蘭縣於五年內發展地區新增37.86公頃「清水地區自然養生及觀光遊憩園區BOT案」，另52甲濕地劃設爭議成為環團關注焦點；花蓮的未來發展地區高達10處、共3270公頃，委員會因此要求規劃把關機制，適當利用；台東未來發展地區則是0公頃，委員會憂心會「遍地開發」，因此要求適時檢討鄉村地區整體規劃，引導土地有秩序發展。
#宜蘭 #花蓮 #台東 #國土計畫

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【專案報告─新竹輕軌與大車站計畫 #延後囉...】

先前我提前跟大家預告，今天的「#新竹輕軌與大車站計畫相關問題專案報告」是臨時會最大的亮點，然而在程序委員會排定專案報告時，市府代表未提出林智堅市長本日有行程導致市長臨時請假，，且國民黨與時代力量兩黨團不接受由沈慧虹副市長代為報告，最後主席裁示專案報告延期，本來預告在今天替市民朋友釐清的問題也只好再往後跟大家報告了，這是我自己比較不好意思的地方。

針對這兩項總經費350億的重大交通建設，我原先預計提出的問題為：
●輕軌相關
1.運量評估與前導公車 (幹線)
市府聲稱市區生活圈與科學園區通勤人口足以支撐輕軌的營運，然而目前新竹市的整體大眾運輸使用習慣偏低，新竹客運在每年接受市府補助下營運市區公車仍是虧損，因此需要先養成民眾使用大眾運輸的習慣，才能實質評估輕軌運量能否支持後續的營運，而輕軌前導公車作為幹線的大眾運輸系統，就是養成搭乘習慣的重要措施，#請問市府前導公車的規畫為何？#是否規劃專用路權與號誌優先時向(類BRT系統)？

2.輕軌接駁系統 (支線)
藉由輕軌移動後，如何在最省時的接駁路程移動到目的地，這也是輕軌能否有足夠運量的重要指標，市區公車與公共自行車U-bike就扮演非常重要的腳色，#請問市府市區公車如何因應輕軌路線修正而形成接駁路網？#因應輕軌車站新設的U-bike計畫為何？

3.竹科接駁系統
若要以竹科通勤人口來支撐輕軌營運，必須搭配竹科內部的接駁公車至各公司，且接駁公車不能受到尖峰時刻塞車的影響才可行，#市府如何協調竹科管理局配合輕軌建立接駁系統？#能否取消同向分隔島增加道路面積來劃設園區公車專用道？

4.輕軌路權
一般市民朋友最大的疑慮就是新竹路幅不大，輕軌是否會佔去過多的道路面積而讓交通更壅塞，因此市府有義務回答 #輕軌是否有專用路權？#是否採取單軌高架來減少道路面積的使用？

5.路線選定
過去的輕軌規畫皆以經國路與光復路這兩條新竹的主要幹道為主軸，而林市長所提出的方案為涵蓋竹北的「#大新竹環狀輕軌」，市府 #以何依據評估出與前朝的優劣？#如何與新竹縣協作如期完成環狀輕軌？我要再次強調若新竹評估出需要輕軌，我堅持並 #建議市府要以經國路與光復路為路線主軸。

●大車站相關
1.車站共構
新竹火車前站後站現有除了鐵路外，還有國道客運站以及市區公車總站，未來還要再加上輕軌站，為了要讓轉乘的時間縮短，#大車站站體要如何結構性的區隔與連結這些車站？

2.鐵路高架化的未來性
市府目前是以大車站作為鐵路立體化的替代方案，但我要強調大車站與鐵路立體化都是百年建設，我認為 #大車站規畫需要預留鐵路高架化的施作空間，因近幾年許多台灣西部城市皆已經陸續動工與完成立體化措施，我們可以持續觀察成效來評估是否需要做高架化，新竹未來可以後發或是選擇不做鐵路立體化，但不能完全否定掉高架化的未來性。

雖然這些討論內容不能在今天就給市民朋友解答，但我會先行文給市府取得初步回應，這段時間大家可以再提出更多的觀點加入討論，待下一次專案報告的時候我再一併整理要求市府回應。

更好的未來新竹，我們一起努力。

崇顯

#許多議員表示今天開會前才得知市長請假
#在大會上卻已準備好許多標語抗議缺席
#真是太佩服前輩們的行動力了

傳染力強大的Delta變種病毒，讓各國疫情持續擴散。澳洲當局日前宣布，雪梨跟達爾文居家防疫後，現在也要求西部城市伯斯，跟東部城市布里斯本，同樣從29日開始，也實施封鎖，4個城市，總計超過1千萬人受影響。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/533022

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■【PNN公視新聞議題中心】聚焦台灣土地環境、勞工司法、族群及平權等重要議題。 （https://pnn.pts.org.tw）

疫情恐怕壓垮醫療體系，法國宣布進入第三度全國封鎖；匈牙利大規模接種，積極防疫卻無法遏止死亡人數攀升；德國面臨疫情威脅，西部城市科隆已經開始封鎖交通。

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阿富汗再傳汽車炸彈攻擊事件，西部城市赫拉特市中心的一個警察局前，12日晚間突然有汽車炸彈引爆，而由於周邊都是熱鬧的市集，目前已經造成7人死亡，47人輕重傷。

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