【#財經一路發】9/3(五)下午5-7點,精彩直播預告
聽到的變異病毒種類愈來愈多了!
台灣已出現機師「突破性感染」並傳染給家人的案例!Delta的威脅愈來愈接近....呼籲大家防疫不可輕忽啊!
今天晚上5:30 籌碼專家、財經作家 阿斯匹靈「台股籌碼分析」 阿斯匹靈的理財航路
晚上6:30 《 財訊 雙週刊》副總編輯林宏達分析「台積電調漲的關鍵思維 LED將蓄勢待發」
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#阮慕驊 #籌碼分析 #產業分析
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台灣航路圖 在 Andy老爹 Facebook 的精選貼文
超越之路 王者之選
林一峰 ╳ Andy老爹 領航者的直白
當威士忌大師遇見專業試車手,兩位在專業領域內稱霸的王者在巔峰上一邊品飲著珍稀好酒,一邊暢談心目中最有型的超級好車,聊起那段成為業界領航者的不凡長路。
領航者,在業界如星炬一般的存在,他們能以標定點來計算航向與距離,決定啟程的時機,威士忌執杯大師林一峰和專業試車手Andy老爹兩位領航者不僅皆具媒體影響力,更是愛車愛酒不分家的品味信奉者,他們以龐大的熱情堅定航路,為威士忌酒迷與車迷啟動智慧導航模式,直接帶你到首要目的地。
在深不可測的酒徒之鄉蘇格蘭,是兩人對威士忌共同的移動航點,這塊多達140家酒廠的土地上,僅有7家穀物威士忌酒廠,腦海中的時間軸地圖指出他們最近喝過的好酒,它稀有、高年份、純穀物卻又是非限量的「常態性」酒款──「皇家禮炮21年調和穀物威士忌『王者之鑽』」,是威士忌之王的最新作品,領航者預測,將帶動一波受熱烈討論的「調和穀物新浪潮」。
My Way,做自己的領航者
什麼樣的人會愛上「王者之鑽」?此類高年份調和穀物威士忌本身製程需巧妙掌握極其複雜的製酒工藝,而王者之鑽更是精選自已不再運作的鄧巴頓酒廠,其酒廠堅持多一道工序,進而蒸餾出最乾淨的酒液,其蘊含的高年份絕版風味在市場上鳳毛麟角,是嚐鮮者不能錯過的王樣酒款,加上出自威士忌之王皇家禮炮之手,「王中之王」的特質毋庸置疑。常說時勢造英雄,成為王者之路上有時空環境的變革,與個人的重要抉擇共同堆疊成就,兩位大師喝著「王者之鑽」也憶起那段不容易的道路。
身為消費者買車前的燈塔指標,Andy老爹的粉專現已超過70萬追蹤人次,是名聲響噹噹的車界網紅,「最初,是怎麼紅起來的?」這個答案他沒想太多──始終保有初心、「直球式」的有話直說,加上在腦中累積更新數十年的汽車指南,並在賽道上實踐卓越成績(2015年台灣大賽車超跑GT-N組年度季軍,Lotus ExigeV6 單圈1"50秒),讓觀眾對他十足信賴。2008年全球金融危機,當時在科技業受到震盪的Andy老爹,也震出了藏在心底的轉職聲音,從國中就把所有零用錢奉獻給國外汽車雜誌的老爹,其實早就找到人生摯愛,繞了一圈,終於藉由啟動試車分享頻道,找回最初的熱忱。
大師之路,沿途必然有燒不盡的熱情,如同皇家禮炮自1953年陪伴英國女王登基加冕至今,持續與皇室與時俱進燃燒創意精神,打造許多破除框架的酒款,震撼全球威士忌界,就以最新「王者之鑽」來說,首創高年份調和穀物的「常態性」上市,別具教育意義。
威士忌教育從酒廠開始,到意見領袖持續接力,在華人世界許多初心者在愛上威士忌之前,透過關注《執杯大叔 林一峰》YouTube頻道就在短期內把威士忌知識加好加滿,連Andy老爹也透露自己曾連啤酒都不沾,但自從上了林一峰的品酒課後就此成為威迷,難以自拔。
不隨波逐流、兼具知識型與生活品味的林一峰,是台灣最早受邀到蘇格蘭與製酒專家和首席調酒師面對面的達人,堪稱最懂威士忌的風格大叔,YouTube節目從專家領進門、執杯選桶到進階餐酒搭,無論是入門者或資深酒迷都能在短短10到20分鐘獲得啟發,而喝過千百種酒款的林一峰對「王者之鑽」的初嚐印象是絕對驚豔,「它不同於低年份穀物威士忌的甜淡直順,而是如偉大攝影師鏡頭下深刻的面部紋理,充滿高年份的氣勢和複雜風格,強壓同年份的單一麥芽威士忌。」他又形容道,「高年份調和穀物就像是多年前『還沒漲價』的麥芽威士忌」,預測將會是近十年急速崛起的酒款,如同電動車於全球的發展,各國銷售量正顯著成長。
如果,王者之鑽是一台車?
愛車人與愛酒人,彷彿有種宇宙聯繫的神祕關係,林一峰也表露自己從少年時期就愛車,看到疾駛而過的車頭車尾就能說出型號,心中的夢想車單是超稀有中古 Knight Rider KITT霹靂車,倘若「王者之鑽」是一台車,它會是什麼樣的規格?
「它有頂級房車的完美追求,更有豪華電動車的智慧無敵。」Andy老爹在品嚐「王者之鑽」驚艷它平衡中的渾厚感,彷彿試駕到一台自帶王者光芒、講求精湛職人工藝的制霸車款,讓他回想起在2017年,尚不認為電動車會威脅到經典日系歐系大牌,直到親身試駕後,電動車宛若「巫術」般跳過引擎燃燒直接驅動流暢過癮,寂靜迷人的駕駛體驗,同皇家禮炮總是以領航者之姿出場,馳騁在產業前端的無懼精神,今夏以王者之鑽「熟順甜美,不辛不嗆」的極致平衡,搭載創新、寧靜優雅卻不失強勁的「馬力」,引領市場潮流,為感官體驗啟動智慧導航,直往全新之境。
#禁止酒駕 #酒後不開車 #安全有保障
台灣航路圖 在 Facebook 的精選貼文
〈美股盤後〉拜登2.25兆美元基建規模大縮水 美股三大指數收黑
週五 (21 日) 十年期美債殖利率下滑,油價走高,能源股隨之上揚,比特幣受重擊,區塊鏈概念股、特斯拉股價走跌,科技股承壓,尾盤拜登讓步將基建規模大縮水,美股三大指數收黑,僅道瓊小幅收紅逾百點。
標普一週跌 0.4%,自 2 月以來首見連續週跌,道瓊週跌 0.5%,那指本週上漲 0.3%,打破了連續 4 週跌勢。
政經消息方面,美國總統拜登週五宣布規模 2.25 兆美元的基礎建設計畫,卻遭到國會共和黨和部分民主黨員的反對,雙方在總額、範圍和募資提案上存在嚴重分歧,週五拜登願將基建計畫縮水四分之一至 1.7 兆美元,但共和黨仍不領情。
聯準會達拉斯分行總裁卡普蘭 (Robert Kaplan) 週四敦促盡快討論減碼購債,週五他還提到通膨存在很多不確定性,週五又一聯準會官員轉鷹!
費城聯準銀行總裁哈克 (Patrick Harker) 週五表態,應該盡早開始討論減少債券購買計畫,若看到物價和就業取得進展,就可以開始討論減碼量化寬鬆 (QE)。
國際消息方面,週五中國再度祭出加密監管警告,金融委主任劉鶴宣布將打擊比特幣挖礦和交易行為。此前美國財政部宣布,將採取措施打擊逃稅等不法加密交易,並單筆等值 10000 美元以上的加密貨幣交易必須上報至美國國稅局。
美財政部提議全球最低企業稅率應至少為 15% 後,義大利和德國等其他國家週五響應支持。
南韓總統文在寅和美國商務部長雷蒙多 (Gina Raimondo) 宣布簽署一項協議,在新冠疫苗、電動汽車電池和半導體製造方面深化雙方的合作關係。
七大工業國家 (G7) 週五宣布,邁向在 2021 年底,G7 成員國將徹底終止對國際燃煤火力發電廠提供新的政府補助。
全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續升溫,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 1.65 億例,死亡數突破 343 萬例,美國累計確診超過 3307 萬例,累計死亡數超過 58.9 萬。印度累計確診超過 2603 萬例,巴西累計確診 1589 萬例。
台灣疫情再起,美國衛生部長貝西拉 (Xavier Becerra) 21 日與台灣衛福部長陳時中視訊,美方稱支持台灣取得疫苗與擴大參與世界衛生組織 (WHO) 及全球衛生事務。
週五 (21 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數上漲 123.69 點,或 0.36%,收 34,207.84 點。
標普 500 指數下跌 3.26 點,或 0.078%,收 4,155.86 點。
那斯達克指數下跌 64.75 點,或 0.48%,收 13,470.99 點。
費城半導體指數下跌 14.01 點,或 0.46%,收 3,052.10 點。
標普 11 大板塊有 5 大板塊收紅,金融、公用事業和工業板塊領漲,非必需消費品、資訊科技和通訊服務板塊領跌。
焦點個股
科技五大天王齊跌。蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.48%;臉書 (FB-US) 下跌 0.75%;Alphabet (GOOGL-US) 下跌 0.56%;亞馬遜 (AMZN-US) 下跌 1.37%;微軟 (MSFT-US) 下跌 0.53%。
道瓊成分股漲跌互見。波音 (BA-US) 上漲 3.15%;迪士尼 (DIS-US) 漲 0.61%;安進 (AMGN-US) 跌 0.37%;旅行家 (TRV-US) 漲 0.17%;開拓重工 (CAT-US) 漲 0.96%。
費半成分股多收黑。應用材料 (AMAT-US) 下跌 1.27%;美光 (MU-US) 下跌 0.51%;AMD (AMD-US) 下跌 1.14%;英特爾 (INTC-US) 漲 0.23%;NVIDIA (NVDA-US) 上漲 2.60%;高通 (QCOM-US) 跌 0.89%。
台股 ADR 盡墨。台積電 ADR (TSM-US) 下跌 1.26%;日月光 ADR (ASX-US) 下跌 2.59%;聯電 ADR (UMC-US) 下跌 0.82%;中華電信 ADR (CHT-US) 下跌 0.17%。
個股消息
晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW) 受邀參加美國商務部 20 日舉行半導體視訊峰會,台積電會後發表聲明,今年 MCU 產量較去年提升 60%,以解決當前晶片短缺問題。台積電 ADR (TSM-US) 週五收黑 1.24% 至每股 111.85 美元。
週五幣圈利空來襲,加密交易所營運商 Coinbase (COIN-US) 下跌 3.88%、礦商 Riot blockchain (RIOT-US) 下跌 5.54%、Marathon Digital (MARA-US) 下跌 4.57%。
特斯拉 (TSLA-US) 下跌 1.01% 至每股 580.88 美元。特斯拉執行長馬斯克週五表示,特斯拉可能在俄羅斯設廠,並盛讚歷年太空科技成就有目共睹。
蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.48% 至每股 125.43 美元。
《要塞英雄》遊戲開發商 Epic Games 控告蘋果壟斷案進入最後審理階段,蘋果執行長庫克週五出庭作證。庫克稱,由於 iPhone 的安全和隱私受到威脅,蘋果需要嚴格控制 App Store。Epic Games 則表示,這是蘋果非法、濫用的壟斷行為。
應用材料 (AMAT-US) 下跌 1.27% 至每股 128.66 美元。該公司週四盤後公布最新財報,營收、調整後 EPS 均優於市場預期,全年財測樂觀,看好半導體與設備需求持續增長。
波音 (BA-US) 上漲 3.13% 至每股 234.82 美元。波音正考慮在 2022 年夏季開始將其 737 MAX 機型產量逐步提高至每月多達 42 架。
繪圖晶片大廠 Nvidia (NVDA-US) 上漲 2.60% 至每股 599.67 美元。該公司週五宣布,為降低投資人與員工的持股門檻,董事會已同意 1 股拆 4 股的股票分割計畫,後續仍待股東批准。
經濟數據
美國 5 月 Markit 製造業 PMI 初值報 61.5,預期 60.8,前值 60.5
美國 5 月 Markit 服務業 PMI 報 70.1,預期 64.9,前值 64.7
美國 5 月 Markit 綜合 PMI 報 68.1,前值 63.5
美國 4 月成屋銷售年化總數報 585 萬戶,預期 609 萬戶,前值 601 萬戶
華爾街分析
美國聯邦公開市場委員會 (FOMC) 4 月會議紀要顯示,一些 Fed 成員準備基於經濟復甦的持續快速進展,在未來會議的某個時刻,將開始討論調整資產購買步伐的計劃。
目前 Fed 資產負債表規模達近 8 兆美元,佔美國 GDP 比重約為 36%,以目前速度擴表之下,今年底將增至 9 兆美元。
Leuthold 集團首席投資策略師 Jim Paulsen 表示,每個人都知道關鍵時期將在秋天到來。
City Index 高級金融市場分析師 Fiona Cincotta 表示:「通膨擔憂和對 Fed 緊縮貨幣政策的擔憂似乎有所緩解。FOMC 會議紀要的影響似乎是短暫的。」
Aptus Capital Advisors 投資組合經理 David Wagner 稱:「實際上,市場對 Fed 開始討論減債 (taper) 的評論是健康的。FOMC 並非完全鴿派,他們也可能轉鷹,從通膨的角度來看,這是正面的。」
https://news.cnyes.com/news/id/4650866
【全球股市觀察站】2021-05-21(美國時間)
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台灣航路圖 在 乾坤門五術 Youtube 的精選貼文
專門預言中華民國與中華人民共和國歷史的預言「金陵塔碑文」大解析!為什麼陳老師推背圖解析出來的答案,是可以經的起考驗的?因為陳老師所解析出來的金陵塔碑文,與老師破解出來的推背圖第四十相與第四十一相,居然完全一致?或許,歷史的洪流正將我們推往一個新的變革,也或許,我們能選出一個睿智的領導人,來避免這樣的是情發生!
命理與預言,都是為了改善個人與世界的軌跡而產生,如果我們都知道有這件事可能的發生,但每個人卻默不作聲,算命的不為自己努力,知道預言的沒有企圖為國家做些什麼,其實這些命理與預言也只能權充茶餘飯後的消遣了!
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第二集
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第三集:中華民國的興起與國共內戰
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第四集:中華民國的滅亡
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我在飛行這塊還很菜(只是個迷戀747的飛行迷)
雖然並不是100%程序正確,但希望透過我的中文介紹
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老話一句,我在飛行這塊還是個菜逼巴(只是個迷戀747的飛行迷)
但希望透過這支片,能讓新手們更快了解一些插件&航圖的用法
模擬飛行的插件五花八門,之後會再拍片繼續介紹
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跟著我玩模擬飛行01:X-Plane11軟體基本介紹&操作 https://youtu.be/k50u2NbfpjI
▶ 本片章節大綱&秒數懶人包
00:04 -前言
00:41 -在X-Plane官方商店購買付費機&插件
01:52 -在X-Plane官方論壇下載&安裝飛機
02:41 -免費插件:X-Camera 視角編輯工具
06:35 -免費插件:3jCabin-Sounds 機艙廣播音效
10:16 -免費插件:BetterPushback 視覺化後推牽引車
13:07 -付費插件:Airport VS 機場視覺導引系統
14:23 -插件、機模、地景的安裝位置
15:44 -使用民航局eAIP查詢台灣本場航圖&飛航公告
16:48 -如何更新飛機FMS導航數據
17:53 -付費軟體:FMS Data Manager 飛機導航庫更新工具
19:02 -付費軟體:Chart Desktop 全球飛行航圖搜尋引擎
19:37-付費軟體:Navigraph Simlink 航機追蹤插件
20:09-使用Charts Desktop建立飛航計畫
21:19-實際飛行:使用Charts查看標準離場行航圖 (SID)
22:34-實際飛行:使用Charts搜尋引查詢機場&航點
23:19 -免費軟體:LittleNavmap 即時航路追蹤&定位工具
25:06 -如何更新LittleNavmap 的導航數據
25:46-實際飛行:使用LittleNavmap 在飛行前排定航線
26:34-實際飛行:使用Charts查看標準進場航圖 (STAR)
26:45-簡單介紹氣壓高度計校正QNH 與轉換空層的概念
27:46-實際飛行:使用Charts查看儀表進近航圖 (Approach)
28:33-免費插件:Landing Speed 降落G力評分系統
28:55-結語,感謝收看
▶ 本片提到的網站:
X-Plane官方論壇-https://forums.x-plane.org/
X-Plane官方商店-https://store.x-plane.org/
民航局eAIP電子式飛航指南-https://goo.gl/7aEhjr
Navigraph全球導航數據資料庫-https://www.navigraph.com/
▶ 本片提到的插件:
X-Camera 視角編輯工具-https://goo.gl/2UL6TK
3jCabin-Sounds 機艙廣播音效-https://goo.gl/RKD2mi
BetterPushback 視覺化後推牽引車-https://goo.gl/2vKWEm
Airport VS 機場視覺導引系統-https://goo.gl/WovY44
Landing Speed 降落G力評分系統-https://goo.gl/V9V8f6
SSG 747-8 Series 本片使用飛機-https://goo.gl/bAW3Ez
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錄音室大振膜人聲麥克風 / RØDE NT1-A
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拍攝/收音/製作:星期天
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