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#企業突圍【台灣減碳企業50強，如何救地球又賺綠金？】
零碳成為產業新標準，如果不減碳，就沒生意可做的時代要來了！從路上跑的公車到你身上穿的衣服，台灣有哪50家先驅，搶先佈局零碳戰役？救地球又能賺綠金，他們如何辦到？
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#一週圖卡【不永續就沒生意！減碳有價的時代來臨，台灣減碳50強搶先佈局！】
世界正發生翻天覆地的改變，歐盟「碳關稅」上路在即，美國也考慮課徵，這讓減碳不再是嘴巴說說，而是真金白銀的議題！
攤開台灣減碳50強，中鋼正顛覆兩百年產業，打造「煉鋼不排碳」的秘密武器；對台積電、友達等科技供應鏈來說，蘋果2030年要達成 #整體供應鏈碳中和，不變綠就等於沒訂單！
當零碳成為產業新標準，從大公司到中小企業，該如何擺脫舊有思維，搶先佈局零碳戰役？「減碳企業50強」，又是如何緊抓綠色商機？
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【碳排放小辭典】
#碳中和（carbon neutral）
二氧化碳排放量 = 移除量，其中可使用抵換作為移除手段。
#淨零碳排（net zero）
二氧化碳排放量 = 移除量，但不能以抵換作為碳移除方案。
#零碳排（zero CO2）
不排放任何二氧化碳，以電力使用而言，就是100%再生能源。
（編按：以達成難度來說：零碳排＞淨零碳排＞碳中和）
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【更多完整調查，請看《天下》深度報導】
#完整排名
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#企業轉型
碳關稅將上路 台灣15大排碳大戶，如何把危機變商機？
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#個案解析
高鋼價時代來臨？鋼鐵變稀缺，揭露中鋼「煉鋼不排碳」的祕密武器
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獨家名單》台灣減碳企業50強，救地球也賺綠金！（05/04/2021 天下雜誌）
在零碳成為未來產業新標準的當下，企業必須改變所有事的做法。《天下》獨家盤點「減碳企業50強」，從大公司到中小企業，從路上跑的公車到你身上穿的衣服，他們如何佈局零碳戰役？
文 劉光瑩 呂國禎 天下雜誌722期
試著想像未來台灣：工廠不燒煤，而是使用再生能源電解水產生的氫作為動力；路上的公車、轎車都是電動或氫能驅動，沒有黑煙與臭味；所有車輛與工廠、家庭使用的電，都來自穩定的再生能源。空氣清新、人民富足。
像天方夜譚嗎？其實，過去2個月，《天下》記者從南到北走一圈，從高雄中鋼、宜蘭地熱電廠到彰化養豬場，發現其實台灣已有不少先行者超前部署，積極投入零碳新經濟。
「要做到零碳非常困難，但絕非不可能，」比爾蓋茲在《如何避免氣候災難》一書中強調。
日本去年宣布2050年碳中和目標，年底即推出「綠色成長戰略」，設定離岸風電、電動車、儲能、氫氣、碳回收等14個重點項目，預估2030年創造一年90兆日圓的經濟效益。
台灣的淨零碳排路徑仍在規劃中，但已有企業展開行動。台積電主動要求700多家供應鏈致力於減碳，甚至分享技術訣竅，手把手陪伴。台達電除加入再生能源倡議組織RE100、科學基礎目標倡議SBTi，更進一步宣布2030年達到百分百再生能源。
在零碳成為全球企業新標準的當下，《天下》盤點「減碳企業50強」，有大企業也有中小企業。
《天下》第一手採訪7家企業，揭密他們如何從製造、能源、運輸與金融的角度，佈局零碳戰役。
1. 鋼鐵／中鋼：朝煉鋼不排碳的路前進
2. 石化／李長榮化工：用玉米做塑膠
3. 紡織／ 菁華工業：揪中小企團購綠電
4. 發電／宜元：讓台灣重回地熱行列
5. 運輸／華德：電動公車將是六都日常
6. 金融／玉山銀：讓每塊錢都零碳
7. 畜牧／漢寶：豬糞尿發電還變綠金
不零碳，就沒生意可做
比爾蓋茲提醒，減碳重點在經濟誘因。大部份零碳方案比採用化石燃料的成本高，因為化石燃料的價格並未反映出環境破壞。因此，要把經濟從排碳技術轉換到零碳技術，難免多花成本，稱之為「綠色溢價」（Green Premium）。
台灣不能只有這50家先驅，每個企業，都該把零碳作為下一階段發展的目標。
菁華工業總經理黃衍祥，以20年前剛問世的紡織業藍標認證為例，認為零碳將成為未來產業新標準。不零碳，就沒生意可做。
完整內容請見：
https://www.cw.com.tw/article/5114615
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