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成為一個海龜媽媽之後，
更對環保感到身有責任。
除了減少生活上的浪費之外，
也開始有意識的選擇自己消費的產品。
因為
「每一次的消費，都是在為我們所期待的世界做選擇。」
我想跟大家分享來自Pacsafe的海龜防盜包，
有防割、防卡片盜刷等專利設計，
以及特殊的拉鍊與秘密內袋，安心防偷。
旅行在世界各地時真的很實用。
並且，
背包的材質是使用廢棄漁網回收製作。
並且與台灣海洋生態保育研究室合作，
募資總和的5%將用於海洋環境與海龜保育。
物品不用擁有得多，
但要選擇最實用的，
選擇品牌理念中有愛的，
選擇在乎這個世界的。
做個有意識的消費者，
下次出遊，安心防盜的同時也為環保盡一份心力。
https://www.zeczec.com/projects/pacsafe
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更對環保感到身有責任。
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也開始有意識的選擇自己消費的產品。
因為
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我想跟大家分享來自Pacsafe的海龜防盜包，
有防割、防卡片盜刷等專利設計，
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並且，
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並且與台灣海洋生態保育研究室合作，
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物品不用擁有得多，
但要選擇最實用的，
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2018年，中國禁收洋垃圾之後，許多洋垃圾轉到台灣，
從此開始，台灣資源回收場陸續發生「不明大火」，
從第一線的資源回收人力不足、分類不夠精緻，
導致台灣資源回收的價格無法提高，
環環相扣的背後，或許，我們每個人，
都能為台灣資源回收，做出更多貢獻
高雄市議員林于凱粉絲頁
https://www.facebook.com/fishkai.lin
為了讓國人透過影像認識海洋文化，文化部首次舉辦台灣海洋文化影展今天開展，首映國家文藝獎得主、導演柯金源的作品《平安龜》，希望透過保育海龜的故事，啟發國人尊重海洋、保護海洋，並且向海學習。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/542779
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#公視新聞 #即時新聞
這個會期總質詢，最重要的質詢就是：🔺中資滲透高雄港案。
這個案子牽涉到經濟部投資審議委員會（投審會）、以及港務公司，ˋ這兩方怎麼說呢？
🧐港務公司表示一切租賃程序經過投審會審核通過，無涉「大陸地區人民來臺投資許可辦法」所稱之投資行為。
🧐可是，時代力量立法院黨團，發文投審會針對「高雄港65、66碼頭出租給『東方海外貨櫃航運有限公司』」一事，與港務公司的來往公文，投審會函覆表示「#並無相關往來公文資料」。
港務公司說是投審會審核通過，投審會說無公文往來❓❓ ... 這到底是？
後來才發現，港務公司在2017年透過某律師事務所，行文投審會徵詢：「中資來台訂定租賃契約」是否在「大陸地區人民來臺投資許可辦法」第4條第一項的規定內？投審會函覆：「不動產租賃」”無涉”大陸地區人民來臺投資許可辦法，也就是說，🔺即便知道是中資承租高雄港碼頭，也不在中資投資限制範圍中。
這個問題頗大。
根據美國2018年8月通過的「外國投資風險審查現代化法案（FIRRMA）」，針對可能讓外國投資人得以取得涉及國安的「#不動產交易、「#關鍵基礎設施」、「#關鍵技術」、及可透過個人介入取得資訊的投資案（如取得董事席次、觀察員或其他得以介入控制），在交易完成前，都必須要經過「事前審查，以及，「事後調查」...如果，事前審查或事後調查結果，確認有國安風險，則可依照法案內容，要求 #更動投資內容。
看到了沒有，美國訂定FIRRMA法案，目的很明確，就是針對可能涉及國安的關鍵基礎設施、關鍵技術及不動產交易，作更嚴格的把關。為何要這樣做？就是防止共產政權對關鍵基礎設施的控制！
反觀台灣，依據港務公司2017年委由某律師事務所，行文投審會徵詢的內容來看，並不是不知道高雄港65、66號碼頭租賃契約中，背後中資的存在，而是要讓投審會背書，確認這樣的中資介入控制碼頭的租賃契約，是不在目前「大陸地區人民來臺投資許可辦法」規範內。
如果行政機關可以"依法卸責" ... 表明目前法規授權中資租賃碼頭沒問，那，難道立法機關不需要讓台灣對中資滲透，有一部更嚴格的法律來對抗？
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