合法發起「待轉大富翁」卻挨罰 議員批：北市府和騎士宣戰
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台灣機車路權促進會羅宜 在 東森愛玩車 Facebook 的精選貼文
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台灣機車路權促進會羅宜 在 東森財經 Facebook 的最佳解答
合法發起「待轉大富翁」卻挨罰 議員批：北市府和騎士宣戰
#領口的荷葉編：大家怎麼看?
#待轉大富翁 #兩段式左轉 #集會遊行
台灣機車路權促進會羅宜 在 綠黨 Facebook 的最佳解答
【待轉大富翁，然後呢？】
台灣機車路權促進會等團體於8月7日在塔城街及鄭州路口發起「待轉大富翁」行動，號召機車騎士以合法待轉的方式，不斷繞行十字路口，表達廢除強制二段式左轉的訴求，但此行動不但沒有讓臺北市政府反思決策的謬誤，反遭大同分局員警強勢執法，不僅動員大批警力到場，甚至以偵辦非法集會遊行的標準，對現場參與者及圍觀群眾進行違法搜證，並三次舉牌要求現場機車騎士解散。
在中華民國政府長久以來的車種分流制度下，機車族群的權益一直被漠視，主管機關仍舊認為過時的「禁行機車」能夠解決大部分的交通問題。事實上，讓機車路權受損的，不只有兩段式左轉、內車道禁行機車等規定，也不是只有機車族才需要關心這件事情，畢竟每個用路人都想要快快樂樂出門，平平安安回家。
綠黨政策討論會特地邀請到了 #台灣交通安全協會林志學副理事長，以及長期關心交通平權的 #公投護台灣聯盟的羅宜執行長，一起來討論到底怎麼樣的馬路，才是真正照顧到每個用路人的馬路。
時間：2020/11/12 週四 19:30-21:30
地點：綠黨台北辦公室 北平東路28號6樓
報名：https://forms.gle/Dt7e2h63a1RyiF5s6
台灣機車路權促進會羅宜 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
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#機車族 #兩段式左轉 #公路總局
各節重點：
00:00 開頭
01:46 什麼是道路平權？
04:28 道路平權的訴求
06:50 公路總局怎麼說？
09:03 我們的觀點：論戰之間的緩衝
10:35 我們的觀點：多管齊下保安全
【 製作團隊 】
｜企劃：冰鱸
｜腳本：冰鱸
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 7/1【交通起義・公總償命】包圍公路總局行動：https://bit.ly/2NDEEb5
→ 獨家》重機事故釀2死成導火線？機車路權團體號召7月1日包圍公路總局：https://bit.ly/38cwccd
→ 蘇花公路大貨車逆向 撞飛無辜機車騎士！：https://bit.ly/3gbHVup
→ 「開放機車走蘇花改」和「讓機車只能走蘇花公」，哪一個比較危險？：https://bit.ly/3eKscST
→ 公路總局-蘇花改禁行機車常見問答：https://bit.ly/2Vv4fHv
→ 機動車輛登記數：https://bit.ly/3eWOEba
→ 解除機車強制二段式左轉？ 交通部：不宜貿然廢除：https://bit.ly/3gbGvzW：
→ 強制機車兩段式左轉真的安全嗎？實證在哪裡？：https://bit.ly/2NFCBmX
→ 休旅車恐怖右轉撞死人！一次看懂「車種分流」「車速分流」吵什麼：https://bit.ly/2VtgbJC
→ 亟需改善的七大交通政策：強制兩段式左轉、區間測速、車種分流⋯⋯：https://bit.ly/3ii9kfV
→ 【汽車特別企劃】台灣的車種分流只做了半套？車速分流在台灣為何不可行？：https://bit.ly/3dFTvw1
→ 機車路權怎麼看， 權益認知須提升 !：https://bit.ly/2NCM526
→ 觀點投書：大平權時代，機車路權「真」安全？：https://bit.ly/2NHDoDW
→ 「蘇花改」禁行機車爭議，致「用想像規劃交通」的官員們：1330 萬機車騎士，不該是你眼中的「次等公民」：https://bit.ly/2AgDCib
→ 重機上國道只是假議題？四點分析為什麼支持「道路平權」對你我都有好處：https://bit.ly/3dO1LKu
→ 大型重機爭取國道路權！林佳龍：重啟評估：https://bit.ly/2NHDxas
→ 【情報】［情報］行動代號71：https://bit.ly/2BcEO6J
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台灣機車路權促進會羅宜 在 新北市議員張維倩 Youtube 的精選貼文
| #你有沒有遇過以下情形？
開車開在內側，卻突然變成左轉車道因而要切出來的？
騎車直行卻突然被對向要左轉的車嚇到？
| #你知道新北市....
#每三天就有一起死亡車禍嗎？
#平均一天就有96起車禍事故！
先前在總質詢中，維倩分析新北市的事故發生原因，肇事原因最大的前兩名，不是想像中的闖紅燈，也不是超速，而是未依照規定讓車以及未注意車前狀況。
而造成車禍的問題有時是標示設置不清而造成的，並不是用路人的問題，因此維倩在總質詢時要求侯友宜市長試辦所謂的 #對齊式左轉車道，這樣子的車道設計可以增加許多的左轉視野，視野增加可以保障用路人的安全，進而減少事故發生。
如果有發現適合這樣車道設計的地點請留言跟我說喔！維倩一起整理起來跟交通局反應。
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特別感謝 第四維度 Photography 火花羅、台灣機車路權促進會
#快留言告訴我建議改善的地方
#未來還有很多地方可以繼續努力
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地點：東木河茶莊停車場（新北市坪林區北宜路8段206號） ... 主辦單位：台灣交通安全協會、台灣機車路權促進會、大型重型機車經營同業全國促進 ... ... <看更多>
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