不氣餒 再加油!
稍做休息再出發!
#keepchallenging
#creatingmemories
#台灣小子杜志濠
{DNF}
今天第一站賽事出發後12公里就開始了第一座山⛰️,這一座山距離29公里 平均坡度6%左右。
一開始進山我一直保持在集團中段,一直保持大概320-330w 今天天氣非常熱30度左右整段路也幾乎沒有樹蔭,爬了大約5-6公里我感覺我需要照自己的配速爬。
後來我漸漸的越來越慢,可能跟高山有關最終我一直保持著我的速度到達了山頂41.6公里處,此時我和集團差距已經12分鐘+ 。
我知道已經不可能了,不過我還是用全力的速度下坡,最終我在53公里被收了我的差距已經被拉大到15分鐘以上。
第一站賽事我收了,我必須坦承能力上確實有落差,爬坡也一直都不是我的強項,當然這場比賽之前我做了非常多的爬坡訓練最終這就是最後的結果。
在歐洲練習,比賽的日子一直都不是輕鬆的,有時候想東想西我還是繼續爬,還是繼續執行訓練,但是有時候就是這樣。
我從來就沒有想過自己能走多遠,但我可以告訴你這一樣只是過程中的其中一頁。
上半年度的賽事結束了,下週二我會回家休息二週多一點在7月13左右再回到歐洲展開下半年度的備戰,會先從車隊的訓練營開始!
#keepchallenging
#creatingmemories
#livewithit
#reality
「台灣小子杜志濠」的推薦目錄:
台灣小子杜志濠 在 捷安特自行車 Facebook 的最讚貼文
Team Sunweb的台灣小子杜志濠要出賽啦!
Rund um Köln環科隆賽是德國第二古老的自行車賽
今年已是第101屆 請大家一起為杜志濠加油!
Line-up: #RuK18 Rund um Köln
Nationalities: 🇳🇱🇦🇹🇩🇪🇹🇼🇧🇪
Average age: 20
台灣小子杜志濠 在 捷安特自行車 Facebook 的精選貼文
《台灣小子杜志濠 騎進一級職業車隊 台灣與華人世界 首位捷安特系統培育一級職業選手》#keepchallenging
「台灣小子騎進一級職業車隊!」2016年奪下全國錦標賽自由車個人計時賽冠軍的自行車好手杜志濠Sergio Tu,在前國手黃顯熙教練與全球自行車領導品牌Giant捷安特長期共同培育下,2018年起將加入Giant贊助的一級職業車隊Team Sunweb培訓隊成為車隊重點培訓人才,有機會成為世界一級職業自行車手。
巨大集團作為自行車領導品牌,對於自行車文化的推廣向來不遺餘力,尤其是在自行車運動的推廣上。從1989年成立體育基金會,於全台各地推動體育文化活動。並自1995年起開始贊助國際自行車運動,支持全球各地的登山車好手及各級職業公路車隊,並透過全球資源的相互配合下,建立完善的 “自行車選手培育系統”。杜志濠即為其中一位透過巨大集團全球自行車選手培育系統,進入一級職業車隊的台灣選手,也是目前亞洲第一人。
巨大集團全球行銷長劉素娟表示:「多年來GIANT透過全球資源,協助各國選手培訓成長。在GIANT的發源地-台灣,巨大集團也持續不斷在地耕耘台灣自行車好手,包括現在的台中市女子隊、Liv宜蘭女子隊、哥倫布車隊等,都有機會成為閃耀未來的明日之星。很開心多年努力在今日開花結果,非常祝福Sergio,預祝未來發展順利。藉此我們也鼓勵更多有夢的自行車好手,只要勇於追夢,有努力就有機會!」
時值20花樣年華的杜志濠,從15歲加入台北捷安特哥倫布車隊,因其優異表現加上自身以進入職業車隊為目標,透過前國手黃顯熙教練的引薦,GIANT啟動“全球自行車選手培育系統”協助其於2015年開始接受當時Team Giant-Alpecin一級職業車隊所提供的遠端訓練,並於2016年,藉由GIANT全球資源的整合,協助杜志濠加入Giant丹麥贊助的職業車隊─GIANT Scatto U23車隊。
因其實力與潛能獲得車隊認可,2017年夏天Team Sunweb邀請Sergio參與訓練營,確認其實力與潛能,進而邀請Sergio於2018年簽訂一年合約,進入頂級職業車隊(一級)的培訓隊Sunweb Development Team (三級)。
Team Sunweb's Development coach Sebastian Deckert (GER)提到:「Sergio是位充滿天賦的年輕選手,他的衝刺能力相當不錯,我們一直以來期待他的發展,也期待接下來他的發光發熱。」
2018年起杜志濠將成為捷安特贊助的一級職業車隊Team Sunweb成為車隊重點培訓人才,如果培訓順利且實力足夠,則有機會挑戰成為一級職業選手,參加UCI世巡賽包含三大賽等。
屆時,杜志濠將有機會站上挑戰環法等重要自行車賽事的全球競賽殿堂,這將是台灣本土運動產業贊助運動賽事與選手培養的歷史性一刻,同時也讓台灣選手看見在運動的路上只要肯努力、持續耕耘,未來也有機會走向世界職業殿堂之路。
杜志濠表示:「能進入Team Sunweb並成為其中一員,這真的是我夢寐以求的機會,車隊在訓練、設備以及營養規劃方便都做得非常好,接下來我會更努力成為一名更好的車手,並藉由賽事來證明我做得到!」杜志濠近年來在賽事也取得不錯的佳績,最近一次是在亞洲U23 ITT錦標賽中獲得第五名。
對於巨大集團來說,培育比收割更重要。巨大集團將推動自行車文化和運動為己任,透過 “自行車選手培育系統”,GIANT期許能鼓舞更多人投入自行車世界,協助更多騎士完成騎乘夢想。
同時透過此計畫也希望能讓更多台灣體育運動熱愛者瞧見希望曙光,只要肯努力、肯堅持,未來都有機會走進世界職業殿堂。杜志濠的成功代表著Giant在地深耕的果實,除致力打造優質自行車外,更用捷安特全球品牌實力加乘,深耕地方選手培育,再到全球接軌完整經營,為選手打造夢想舞台。
【關於GIANT】
Giant為提供高品質自行車的專業領導品牌,自1972年成立以來,致力於提倡自行車文化和運動。今日的Giant結合了創新技術以及製造專業,以”啟動探索的熱情”為品牌精神,提供各階段自行車騎士一套完整解決方案。從休閒活動到專業競技,Giant持續以推廣自行車生活至全世界為目標。
捷安特官方→https://goo.gl/1vte5s
台灣小子杜志濠 在 台灣小子杜志濠成為一級職業車隊培訓選手(第2頁) - Mobile01 的美食出口停車場
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台灣小子杜志濠 在 10/17 台灣小子闖一級車隊杜志濠旅歐打拼- YouTube 的美食出口停車場
在台灣也有許多自行車手不斷的在世界挑戰,像是20歲的 台灣小子杜志濠 ,去年加入丹麥職業U23的車隊磨練後,返台比賽馬上奪下全國錦標賽自行車個人計時 ... ... <看更多>
台灣小子杜志濠 在 [閒聊] 杜志濠正式加盟巴林勝利車隊- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
杜志濠正式加盟巴林勝利車隊
濠小子在艱鉅的考驗中力求突破
巴林勝利車隊正式宣布,與台灣濠小子 - 杜志濠締下兩年合約,也讓小濠成為台灣第二
位登上一級職業車隊的選手。隨著馮俊凱決定轉往日本宇都宮閃電車隊發展,旅歐7年的
濠小子在25歲的年紀接下凱哥的棒子,學習在頂級的隊伍當中站穩腳步,進而在歐洲賽場
尋求更大的突破。
「從2015年到歐洲兩個月,我就體驗到這項運動的困難,當然也沒有想到隔年有機會到丹
麥去,一去就是好幾年。可以到一級車隊是所有選手的夢想,那裡是最高等級的殿堂,有
點像賽車的F1、棒球的MLB、籃球的NBA,這是我人生實現過最高的門檻。」
「在暫別歐洲兩年後,2022年富予力(Cycling Team Friuli)像是點醒了我,當每次比完
賽,或每次發生一件事情後,他們總是會不斷地提醒、反覆灌輸我不設限的態度和精益求
精的追求,讓我對這份工作有了新的標準,未來我也會帶著這份精神繼續往前,繼續用世
界的標準看待自己,把選手的身份做到最好。」
「我一直在這項運動付出時間跟精力,因為我想要達成這個目標,如今夢想即將實現,當
然就是要加倍去努力,也希望自己能夠持續穩定地成長,像新城幸也那樣,在世巡賽等級
的殿堂取得一席之地。加入車隊只是個開始,我不會設限自己能走到什麼程度,更多磨練
的未來才剛剛要展開。」
踏入頂級車隊,我們也好奇杜志濠對於未來會有哪些期待,他的回答讓人莞爾一笑。除此
之外,相信車迷朋友也想知道,在身份轉換後,他對於這份工作的想像;包含個人在車隊
當中所扮演的角色、所分配到的任務,以及對於參賽項目的期許是怎麼樣的。
「接下來就不用自己洗車,有人幫你組裝、調整,這些提升的後勤資源,都是三級車隊沒
有的待遇。最期待的話應該是比完賽可以在巴士上洗澡,以前看一級車隊的介紹都會看到
,也是我騎完車最享受的過程,我覺得那是一種禮遇吧。當然更重要的還是吸收跟學習,
看我自己能不能把這段經歷最大化。」
「明年應該還是從歐巡賽出發,速度型的比賽是我期待的首選,但確切還是要和車隊討論
後才知道。我預期一開始是負責前、中段的工作為主,也有機會參與突圍,協助補給或者
協助主將在集團當中的移動等等,這些是所有副將都會做的,終極目標是成為衝刺火車的
一份子,我覺得不是不可能。」「最想去的當然還是環法賽。」這是小濠最直觀的目標和想法。「如果順利進化到那個程
度,我可能會感動得流淚吧,對我來說現階段就是好好把握機會,把每一次的機會最大化
。如果這個刺激夠的話,我相信我還可以再跳,但是我能跳到什麼程度我不確定,因為我
每個階段的成長都不在我的預期中,我想要但不見得會達成,但是你不去試他就不會發生
,所以我都是不斷地嘗試。」
除了今年讓他脫胎換骨的富予力車隊,藉由發布這個好消息的機會,濠小子也想特別感謝
美利達公司,在選手路上長年支持他的家人和恩師,以及鼓勵他堅持不懈的前輩馮俊凱。
小濠也在採訪的最後,透露他明年會選用的美利達車款及原因。
「我滿謝謝美利達的,因為這個合作沒有他們是沒辦法完成。接下阿凱的棒子,成為台灣
第二位加盟一級車隊的選手,也希望通過我的經歷,讓更多年輕選手看到,在台灣騎車是
有更多可能性的。一定有一個榜樣的成份在,如果可以扮演引路的作用,我覺得是很好的
,也希望看到更多選手跟進,這樣才是一個良性的循環。」
「我要感謝我媽媽很支持我,才有辦法走到今天這一步。我也要感謝恩師黃顯熙教練,提
供我這麼多機會,也教導了我做人處事的道理。他常常說騎車是一時的,但做人是一輩子
的,這句話我都一直記在心裡。我也想謝謝阿凱,在去年全運會後鼓勵我追求更高的層次
。」
杜志濠即將在11月初的全國錦標賽之後,再次出發歐洲參加巴林勝利車隊的訓練營,也將
正式與巴林車隊的競賽總監和訓練教練進行賽事計劃的討論,預計在明年1月才會有明確
的出賽行程,包括2023年的環台賽、亞錦賽及杭州亞運等,都會在討論的計劃中。
美利達自行車肩負企業社會責任,繼馮俊凱之後,持續扮演台灣選手登上國際舞台的推手
,為台灣自由車選手爭取更多世界級舞台的可能性,也期許未來能見證有更多的台灣小將
能站上世界巡迴賽發光發熱。
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