新台南火車站（南車）剖面示意圖
有此可知
兩側的商業空間蠻大的
未來在南車就會更有多元的購物飲食可以選擇了
加上之前傳的遠東SOGO
我想應該就是後火車站遠百沒錯了
整個好期待啊！
不知道微風有沒有想來搶？燦笑
#圖源台灣城市論壇NINEVEN板主
台灣城市論壇 在 Facebook 的精選貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，更多新聞與互動請上：公視新聞網 http://news.pts.org.tw PNN公視新聞議題中心 http://pnn.pts.org.tw PNN 粉絲專頁 http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage PNN Youtube頻道 http://www.yout...
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台灣城市論壇 在 新竹散策 Hsinchu.Sansaku Facebook 的精選貼文
#新竹縣第一座百貨公司
#遠東BigCity巨城購物中心的兄妹
竹北遠百定名為
#遠東新世紀購物中心 Sky City
【竹北遠百9月落成，遠東勢不讓出新竹地盤】
新竹縣將要有第一座百貨公司了！縣府BOT給遠東集團興建客家圓樓造型的「竹北新世紀購物中心」預計在今年9月開幕，基地位置在光明六路東一段與自強北路口的停八停車場，基地面積有2.02公頃，BOT給遠東集團興建地下4層、地上10層的竹北新世紀購物中心，樓地板面積有24,442坪，為遠百第13家店、面積規模第3大店，商場面積僅次於遠百旗下的台中大遠百、板橋大遠百。
竹北新世紀購物中心整體建築與內部空間融入客家文化特色，呈現客家山城圓樓的建築意象。加上緊鄰新竹科學園區，以及有高速公路南來北往來客的優勢，和A13一樣，同樣主打數位型商場，營運後將能提供1700個就業機會。
遠東集團百貨零售事業在獨霸新竹，除了遠東巨城購物中心（內含新竹SOGO）與新竹大遠百市新竹縣市唯二選擇的百貨公司，今年將再迎來竹北遠百，新竹百貨地盤，遠東集團勢絲毫不讓。
圖文分享自 台灣城市論壇
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#城事說 #台灣城市論壇
台灣城市論壇 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
【萬豪變朕豪？看搶快不惜拆招牌的義联集團】
圖：高雄點 Kaohsiung./民視新聞
義联集團興建的義享天地A館 #萬豪酒店（Marriot）原本宣布12月25日試營運，明年4月開幕，然而在試營運前夕卻默默將招牌中的萬字擋掉，並拆除Marriot字樣和商標，改名「#朕豪酒店」，引起不少討論。
根據義联集團官方回應，把招牌拆掉改名的原因是：「由於萬豪國際總部與酒店間，雙方系統的建置仍需點時間做調整，酒店雖然已全面做好營運相關準備工作並取得政府相關主管機關核可，基於操作的相關介面必須能滿足雙方意見與看法，目前正積極努力協調推進。由於台灣對國旅市場的高度需求與熱切期待，酒店將先暫以原 #朕豪大酒店 名義如期投入試營運開幕，待疫情緩解，萬豪國際總部可來台確認相關介面後，屆時會以 #高雄萬豪酒店 正式掛牌營運。」
而包含PTT、台灣城市論壇上已經有不少網友分享，包含公共設施如三溫暖等多處未開放，而原本訂房可獲得的積分與點數累積當然都取消。而根據東森新聞報導，改名原因是 #內部軟硬體設施未達萬豪標準，因此改名避免砸萬豪招牌。而官方萬豪官網也一直寫明年才開幕，顯然並未准許義联集團想搶快試營運的作法。
義联集團在根本未達品牌標準下，倉促試營運，並在開幕前一天才告知客人，雖然祭出在Marriot名義下訂房客戶免費優待，但我們認為這種拙劣的手法，根本是在砸自己、甚至台灣觀光業的招牌。
萬豪集團的Marriot在全球有500多家飯店，和併購喜達屋後納入旗下的喜來登（Sheraton），或凱悅集團的凱悅（Hyatt）同級，屬於集團內中階、老牌、展店數量龐大的經典/高級商務品牌。要開這麼多據點，大多採和各國建商、財團合作掛牌的模式。但經營模式又分為「委託管理」（總部派人經營）和「特許經營」（加盟店），前者台灣案例較少，最知名的是台北W（業主為太子建設轉投資的時代國際）、台北君悅（新加坡豐隆集團）；後者就包含高雄Indigo（李方）、Le Meridien台北（寒舍）、台北喜來登（寒舍）、新竹喜來登（豐邑）等等。
義联集團先前在義大世界較高價的飯店2010開幕時，也掛牌IHG的皇冠假日酒店（Crown Plaza），是那時高雄唯一一家國際集團連鎖飯店。但在2013年底突然拆夥改名義大皇家酒店自己經營，當時也未事前告知或通知已訂房房客。當時，義联集團是採「委託管理」方式委由IHG經營，但同時在旁邊也經營另一家天悅飯店。不知道是不是營運上軌道之後覺得自己賺比較不會被IHG綁手綁腳而提前解約。到了開萬豪時，就採取「特許經營模式」，相對束縛更少，因此才能執行這種換名字試營運的鳥事。
不是說「國際品牌」一定比較高尚，但在每個飯店品牌都強調自己「奢華」、「精品」這樣過度氾濫的情況下，國際集團在品牌特色經營、軟硬體設計/維護、專業人才培訓上，水準都比國內的自有品牌相對穩定。更重要的是，大型品牌在群體作戰下，客源也相對有保障。例如加入萬豪集團飯店雖需相當成本，但因萬豪自有的會員制度與宣傳體系，依賴線上訂房網站可能只有20%以下，但獨立品牌卻有50%以上甚至更大的比率需要依賴訂房網站，仍需支付訂房網站的抽佣，或斥資建構自己的訂房引擎。退出國際飯店體系，短期財報損益可能會改善，但長期來講效益非常存疑。
在義联集團屢次不尊重國際合作夥伴的操作下，加上過去天悅二期違建案、違法開發案、反輕軌立場等等事蹟，都讓人感到，賺快錢似乎比集團永續經營更重要，令人相當擔憂其經營理念是否會傷害高雄觀光整體形象。
目前，我們也只能期待，萬豪酒店不要被義联「特別」的經營手段觸怒，在明年飯店達到萬豪要求水準後，能順利開業。
至於高雄現在和未來還有哪些國際連鎖飯店，就聽Podcast吧～記得訂閱起來！
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台灣城市論壇 在 [閒聊] 推薦高雄專屬的論壇：台灣城市論壇- 看板Kaohsiung 的美食出口停車場
https://taiwan-city.com/forum.php?mod=forumdisplay&fid=22
這個論壇已經成立很久了，主要集中在台灣各城市的建設
還有相關的政策討論。像目前高雄有什麼新的市政建設，
比如：台鐵地下化。從計畫一開始的規劃，到完工後的
照片都是網友主動放上去的，這個論壇的資料幾乎是最完整的，
而且圖文並茂。推薦給各位。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1546083656.A.620.html
※ 編輯: imreader (122.121.181.97), 12/29/2018 19:42:15
這個站真的是言之有物，不是政治論壇。
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