台灣國產電動車台灣物聯網實驗室 IOT Labs 在Facebook 的評價

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台灣國產電動車在台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最讚貼文

2018-11-16 15:31:00 有 1 人按讚

工研院：2018台灣汽車電子產值估達2,002億元

2018-11-16 12:59經濟日報記者馬瑞璿╱即時報導

工研院預估，2018年台灣汽車電子產值可達新台幣2,002億元，直逼台灣整車產值，也帶動資通訊和車電零組件對車輛新興科技應用。

根據工研院IEKConsulting報告，2023年全球汽車電子與車聯網預估達4,511億美元，預估2030年全球汽車電子與車聯網市場規模將達到8,000億美元，2050年將出現7兆美元的搭乘者經濟。

在自駕車方面，工研院產科國際所經理石育賢觀察表示，台灣因具備自駕車關鍵因素，於2018年研擬無人載具科技創新實驗條例，讓有意願發展自駕車的地方政府、技術單位與業者不囿於現有法規框架，進行新創或自駕車在Level 3以上的測試驗證。

台灣ICT業者如台積電（2330）、華邦、聯發科、凌陽、光寶、鴻海、為升、台達電、國際航電等都已進入車電領域，相較於國際廠商利用新創或併購儘速取得市場位置，石育賢建議台灣發展車輛電子產品從點、線、面的合作模式，也應結合法人研究單位與國內外業者建構其平台，讓不同層次的業者發展車電產品，以應用到自動、聯網、電動、與運輸服務來建立優勢，進入國際市場。

工研院產科國際所分析師謝騄璘觀察指出，全球電動車銷量有望於2018年突破370萬輛水平，繼2017年後持續保有超過15%成長率，混合動力車持續扮演銷量支撐主力，約占電動車總銷量的67.1%。

日本、中國大陸及美國蟬聯電動乘用車單國銷量前三，且中國大陸銷量首度超越美國，後追者逐漸侵蝕最大品牌Toyota市場市占率，Nissan超越Honda位居第二位，在此全球積極降低碳排放量趨勢下，具零碳排放特性的純電動車款將持續增加，並於銷量占比中逐漸顯現重要性。

2018年台灣國產電動車於配備升級售價調降策略帶動下刺激產量表現，雖於國產車型原廠策略調整影響下，產量有所下滑，但總銷量仍具備約7,000輛規模。

謝騄璘建議，全球電動車銷量持續升溫，台灣具備混合動力車型及純電動車型組裝經驗，可結合本土優質汽車零組件供應鏈及維修體系，持續強化產品設計及設計變更能力，提早布局特色車型生產、維修保養、組裝及關鍵零組件及次系統開發技術及實戰經驗。

附圖：工研院預估，2018年台灣汽車電子產值可達新台幣2,002億元。（示意圖）聯合報系資料照

資料來源：https://udn.com/news/story/7240/3484297…

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台灣國產電動車在志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文

By 志祺七七 X 圖文不符

2021-09-01 19:00:31 有 402,073 人看過有 9,917 人喜歡

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＃貨物稅＃關稅
各節重點：
00:00 開頭
01:17【泰安產物保險】廣告段落
02:27 台灣汽機車真的比較貴？
03:32 台灣汽機車價為何那麼貴？
04:37 國產汽機車的成本太高？
05:34 罪魁禍首是廠商和政府？
06:21 為什麼要課稅？：貨物稅
07:27 為什麼要課稅？：關稅
08:33 自由競爭v.s 保護政策？
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→台灣機車史：https://bit.ly/2V27FnY
→進口關稅降不降國產車應另闢市場：https://bit.ly/3ywD4gc
→台灣區車輛工業同業工會-產業概況數據：https://www.ttvma.org.tw/industry
→進口、國產車都好貴？台灣車稅結構解密原來繳這麼多給政府：https://bit.ly/3jA1gKq
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→還利於民機車17%貨物稅應取消：https://bit.ly/3taY8Yr
→銷量創新高但零件缺料 2021車市趨保守：https://bit.ly/3gRQAot
→財政部-進口小客車價調高，關鍵因素已不在稅：https://bit.ly/3n4vaZt
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→台灣買車好貴！汽車高關稅大解密　國產進口都在鬼島「受害」：https://bit.ly/3mKQ93c
→石恩銘，陳國樑，〈機⾞貨物稅的退場〉，《月旦財稅實務釋評》第九期：https://bit.ly/3zyS1jb
→公共政策參與平台：降低我國對進口車的關稅：https://bit.ly/2WHEeIO
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志祺七七 X 圖文不符

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台灣國產電動車在 HistoryBro Youtube 的最佳貼文

By HistoryBro

2021-07-18 17:00:14 有 17,858 人看過有 917 人喜歡

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#電動車 #綠能 #廣西壯族自治區

電動車綠能廣西壯族自治區

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台灣國產電動車在天下雜誌video Youtube 的精選貼文

By 天下雜誌video

2021-07-16 12:00:12 有 1,120 人看過有 18 人喜歡

運輸佔台灣排碳量17%，交通部預計在未來十年，推動全台市區公車全面採用電動巴士，讓台灣大眾運輸逐漸往零碳邁進。2021年天下經濟論壇CWEF邀請車王電子董事長蔡裕慶，分享他如何抓住這波減碳趨勢，搶攻全台1.5萬輛公車汰換商機。此外，車王電子將以TTP模式和世界合作，什麼是TTP模式？又該怎麼做？

天下雜誌video製作製作人／李洛梅採訪／張涵青視覺統籌／林有成

#天下經濟論壇 #CWEF #電動車 #車王電 #蔡裕慶 #華德動能

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社群媒體上有些相關的討論：

台灣國產電動車在西台灣的汽車產業有點猛- 看板car 的美食出口停車場

作者Milk0210 (^^)

看板car

標題西台灣的汽車產業有點猛

時間Wed Jul 13 07:48:57 2022

安安啦

小弟最近想被社會唾棄就刷了一下抖音
不刷還好一刷崩潰

西台灣的汽車產業發展神速
車型多又大滿配
螢幕要多大有多大
智能輔助系統又給好給滿
沒L2直接被唾棄
純電油電油車選擇多樣又平價

再看看台灣汽車產業
平價車款好像還是上個世代產品
高階車款連原廠車機還要+70萬選配
大改款引擎小改換個殼再打10年
車機上個時代的繼續用
車沒事就好了啊，車機不重要
標配環境或升級喇叭根本已經是上天的恩賜

西台灣的汽車產業才是真的在突飛猛進
如果開放西台灣整車進口
對台灣市場衝擊應該會比降關稅更可怕吧

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.130.208 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1657669739.A.166.html

推 lightmei : 放心，他們那裡的特色就是中看不中用 07/13 07:54

推 leo255112 : 他們重工業比台灣強啊 07/13 07:58

→ pachingolol : 看對面車評人都開什麼車就知道什麼才是最香的 07/13 07:58

推 pttverygood : 一分錢一分貨, 多花點錢買台灣車讚 07/13 07:58

噓 r66442001 : 西台灣，好棒棒，不移民嗎？ 07/13 07:58

→ dean1990 : 納智捷剛出來時也是科技感傲視群雄 07/13 07:59

推 palapalanhu : 因為有合資的啊 07/13 08:00

→ Milk0210 : 討論汽車產業就被勸移民，粗暴的言論大可不必吧 07/13 08:04

→ KAOGUY0617 : 小剛屁半天都買進口B 呵呵 07/13 08:08

推 Tokoo3535 : 因為他們有本田思域，秒天秒地秒空氣 07/13 08:09

推 good5755 : 日本合資車據說因為對岸生產零件公差太大不敢用 07/13 08:10

→ good5755 : 所以後來幾乎都用日本進口的零件所以你覺得其他 07/13 08:11

→ good5755 : 號稱國產車品質有多好？ 07/13 08:12

→ Milk0210 : 光合資車給的配備等級還是海放台灣車了 07/13 08:14

→ good5755 : 我有算過同配備的車價差不會超過10萬大約5、6萬 07/13 08:17

→ good5755 : 以對岸有合資的引擎工廠和工人薪資來看差不多 07/13 08:18

→ good5755 : 你想要便宜首先你的薪水月薪只能領2萬 07/13 08:19

推 SungHyun : 妥適保值品牌價值汽車產業三大核心都沒看你提 07/13 08:23

→ SungHyun : 到欸...這種車你敢買嗎？ 07/13 08:23

→ Milk0210 : 特斯拉剛出來時有你說的保值品牌價值妥善嗎 07/13 08:25

推 SungHyun : 所以特斯拉現在還是追在日廠後面跑.... 07/13 08:26

→ Milk0210 : 現在還不是做大成為第一的電動車廠，如果只要妥善 07/13 08:26

→ Milk0210 : 保值那就不用研發了 07/13 08:26

→ Milk0210 : 理性討論只是對於汽車進步的速度覺得差異很大 07/13 08:27

→ a36464 : 講很多遍了，他們是超級大國跟台灣小島國本就不應放 07/13 08:30

→ a36464 : 在一起比，他們的同級對手是英美德，坐擁這麼多人口 07/13 08:31

→ a36464 : 資源還打不贏老牌歐洲國家，老實說中國政府真的過譽 07/13 08:31

推 longtimens : 全球最大汽車市場啊 07/13 08:31

→ a36464 : 了 07/13 08:31

推 fenix220 : 就繼續崩潰吧 07/13 08:31

→ longtimens : 台灣多少人比個屁= = 07/13 08:31

→ hank12332 : 隔壁那種強制推行政策的，不進步也滿難的? 07/13 08:32

推 yytseng : 前同事到對岸工作的不少，都只敢買原裝進口的，凱宴 07/13 08:33

→ yytseng : 比台灣還貴。 07/13 08:33

噓 lightmei : 你說的沒錯阿，台灣本來就不適合去比整體造車工業 07/13 08:35

→ lightmei : ，台灣該著重的在於零組件發展，雷達、鏡頭、晶片 07/13 08:35

→ lightmei : 、BMS等等，但感覺你不是來討論的，只是想酸我台灣 07/13 08:35

→ Milk0210 : 所以你跟我說零件晶片都有了，組裝不出好車 07/13 08:37

推 aowen : 鬼島有草創仔可以一拼 07/13 08:38

→ good5755 : 論車型台灣也只有電動車比較缺乏其他還好吧 07/13 08:39

推 yytseng : 重工業那些大國是不會放棄給你發展機會的，牽涉到軍 07/13 08:39

→ yytseng : 武，對岸連個飛機引擎都做不好，你以為多強？ 07/13 08:39

→ good5755 : 對岸也沒有gogoro 所以對岸摩托車發展落後嗎 07/13 08:39

→ good5755 : 想要配備買focus啊買越多其他車廠改款速度就加快 07/13 08:41

→ Milk0210 : 福特是不錯，但logo有點醜妥善率還有客貨車差了些 07/13 08:42

→ Milk0210 : ，不然真的會買單 07/13 08:42

推 NotOtaku : 主要還是對岸市場大，競爭激烈，所以配備給好給滿。 07/13 08:42

→ NotOtaku : 台灣市場小，人民又奴又盤，配備當然拔好拔滿 07/13 08:42

推 TsukimiyaAyu: 叫別人買福特的都不怕有報應？都不怕小孩過馬路會 07/13 08:43

→ TsukimiyaAyu: 平安無事？ 07/13 08:43

→ good5755 : 前面說妥善率不重要後面說妥善率不高不想買 07/13 08:43

→ good5755 : 你是自打嘴巴給臉不要臉？ 07/13 08:44

→ Milk0210 : 那你覺得裕隆妥善率高嗎台灣價值是這樣用的嗎 07/13 08:45

噓 lightmei : 為什麼台灣生不出完全國產的好車你可能要觀落陰問 07/13 08:46

噓 good5755 : 談汽車配備你跟我談台灣價值呵呵呵 07/13 08:46

→ lightmei : 嚴凱泰，我回答不出來 07/13 08:46

噓 cmy512 : 便宜表示落後，你不知道嗎？ 07/13 08:46

→ Milk0210 : 我可沒說妥善率不重要，所有東西在研發階段本來就 07/13 08:50

→ Milk0210 : 是無法全顧及，但產品有雛型後就能強化品質跟妥善 07/13 08:50

→ Milk0210 : 率所以我不知道你想表達什麼 07/13 08:50

推 scdavinci : 海豹看起來很香啊 07/13 08:55

推 ABA0525 : 他們還有一點跟國外一樣，有合法改造露營車產業 07/13 08:56

→ ABA0525 : 你看那個關稅保護，我們保護出甚麼 07/13 08:57

推 soyghcg : 華為問界M7發布會 https://b23.tv/BV14v4y1T7Uf 07/13 08:58

→ soyghcg : 超強奶爸車理想L9 https://b23.tv/BV1rB4y1s7U9 07/13 08:59

推 Mulsanne : MG SUV在中國只賣13萬等著看來台灣賣多少錢 07/13 09:00

→ soyghcg : 三巨頭阿維塔11 https://b23.tv/BV1SB4y1p7nX 07/13 09:00

推 soyghcg : 可愛風長安糯玉米 https://b23.tv/BV1gt4y147jj 07/13 09:03

推 akiue : 樓上電車大濕 07/13 09:05

→ soyghcg : 新一代問界M5坦克 https://b23.tv/BV1Cv4y13796 07/13 09:06

→ soyghcg : 追撞方車頭爛了 https://b23.tv/BV1AY4y1p7qE 07/13 09:07

→ atten : 你拿一個人口65倍GDP 20倍的地方比較… 07/13 09:08

→ soyghcg : 前車屁股爛了 https://b23.tv/BV1L34y1W7in 07/13 09:08

推 jack852 : 市場決定一切 07/13 09:09

→ jack852 : 泰國那幫人廢到讓我笑問題是生產總部就是設在泰國 07/13 09:10

→ jack852 : 養一堆廢物但沒用就是市場大 07/13 09:10

→ jack852 : 中國也是一樣道理市場夠大產業鏈完整 07/13 09:11

→ soyghcg : 長安深藍帥就對了 https://b23.tv/BV1PB4y1v76n 07/13 09:13

→ chi17 : 這麼棒的東西出口的話還不殺翻歐世界,歐美日都怕了 07/13 09:14

噓 nk10803 : 只有合資能買其他垃圾喔納智捷也是垃圾 07/13 09:15

→ auroraxxx : 放一堆螢幕，整合有夠爛，一堆司機還在用手機看小螢 07/13 09:16

→ auroraxxx : 幕導航，車上螢幕根本浪費電用的 07/13 09:16

→ shangclock : 沒有競爭挑戰沒有進步啊，補助就賺飽飽了 07/13 09:17

→ soyghcg : 對岸電動兩輪 https://b23.tv/BV1uN4y1g79d 07/13 09:18

噓 dslite : 你什小島要跟全球最大市場比？ 07/13 09:18

→ soyghcg : 對岸還沒大規模出口就是因為產能不足啊連本土市場 07/13 09:18

推 goodboy98 : 推文真有趣，人口變多跟叫人移民的頗智 07/13 09:18

→ soyghcg : 熱門車提車至少3個月起跳有些今年都提不到車了 07/13 09:19

→ roxas : 台灣就是能考60分就不會努力到100分然後還檢討不得 07/13 09:19

→ roxas : 嘻嘻 07/13 09:19

推 morrishh : 台灣有百萬國產客貨車就已經謝主隆恩了 07/13 09:22

推 joshau : 還有人在覺得對岸技術不如台灣…，多少台灣車評都 07/13 09:22

→ q347 : 你就把他們看成一堆裕隆就好了 07/13 09:22

→ joshau : 說已經超越台灣的組裝水準了 07/13 09:22

推 wincondom : 西台灣愛韭菜 07/13 09:30

噓 aaaaaalio : 西台灣超棒的，快買一台進口自己開或當進口商削一 07/13 09:31

→ aaaaaalio : 筆 07/13 09:31

推 roc074 : 在那邊的本地親戚還是喜歡開合資車就是了，不過這 07/13 09:32

→ roc074 : 是疫情前回去聊天的事情，現在可能都喜歡純國產。 07/13 09:32

→ soyghcg : 樓上不知道鬼島故意卡法規不讓進嗎 07/13 09:32

推 szszszf : 人家至少有在發展，怎樣都比台灣擺爛好，是誰爛我就 07/13 09:34

→ szszszf : 不說了 07/13 09:34

推 metroid0104 : 台灣國產車韭菜都割幾十年了還是這種鳥樣，好意思笑 07/13 09:36

→ metroid0104 : 人家西台灣韭菜嗎 07/13 09:36

推 marunouchi : 一堆納智捷 07/13 09:37

→ marco790818 : 就是世界有什麼他們就要有什麼品質慢慢來 07/13 09:37

推 good5755 : 卡什麼卡奇瑞車怎麼賣到台灣其他車廠不能學嗎 07/13 09:39

推 palapalanhu : 市場大產業鏈完整真的有差 07/13 09:40

→ check : 小國寡民就是認份一點不要整天想東想西 07/13 09:40

噓 soyghcg : 有人是裝死喔現在不是台廠組裝就不給進啦 07/13 09:40

→ SALEENS7LM : 滿分100，臺灣車10，中國車15 07/13 09:41

推 mingdao : 生產垃圾菌的國民在嘲笑能生產雙B的國家 07/13 09:41

→ check : 想跟別人平起平坐別人又不傻 07/13 09:41

→ soyghcg : 不然以為會沒進口商直接整車進嗎？ 07/13 09:41

推 good5755 : 又不是全禁進來組裝賣很難嗎奇瑞可以其他車廠不 07/13 09:42

→ good5755 : 行不就好棒棒只會打嘴砲 07/13 09:42

→ soyghcg : 蔚來ES7有原廠房車拖鉤https://b23.tv/BV1BZ4y1v75z 07/13 09:43

→ soyghcg : 雙B日韓都可以整車進口就對岸車不能說不是卡笑死 07/13 09:45

→ ksk0516 : 繼續仇中仇韓沒關係啊 07/13 09:46

推 soyghcg : 人家產業是靠世界第一大車市慢慢卷出來的實力 07/13 09:47

→ soyghcg : 早就開始黃金交叉了有人要裝睡也行啊 07/13 09:48

推 kissung : 市場夠大、內銷就薛海了，Tesla還被迫開放給小鵬、 07/13 09:48

→ kissung : 蔚來抄襲、再創新 07/13 09:49

→ Primk : 尊重你們繼續吹西洽吹原神 LOL趴舔跪 ~然後勒 07/13 09:49

→ soyghcg : 大概就跟手機差不多最多只要5年就能看到對岸車 07/13 09:49

→ Primk : 人家市場人口基數大用鍊蠱方式養起來 07/13 09:49

→ soyghcg : 滿世界跑對岸今年變世界第二大汽車出口已經是鐵板 07/13 09:50

→ Primk : 台灣又不是沒給自己人機會結果那個人把錢往隔壁搬 07/13 09:50

推 Tahuiyuan : 納智捷如果打5折賣，除了沒HEV跟EV，不也差不多？ 07/13 09:50

→ soyghcg : 釘釘如果超出預期超車日本變第一大出口都有可能 07/13 09:51

推 leo255112 : 任何產業都是從抄開始，再慢慢改進成自己的樣子， 07/13 09:51

→ leo255112 : 成績爛卻連抄都不屑，就是爛到底而已 07/13 09:51

→ leo255112 : 知恥近乎勇 07/13 09:51

噓 whizz : 鳥 07/13 09:52

→ Tahuiyuan : 台灣要跟一堆「納智捷」的中國比，還是看齊韓國？ 07/13 09:52

→ Tahuiyuan : 想要進步，就該看最好，而且國家規模最相近的。 07/13 09:52

→ soyghcg : 笑死張嘴就抄襲是不知道小鵬跟蔚來已經有小量出口 07/13 09:52

→ soyghcg : 海外以為特斯拉法務跟美國專利單位在睡嗎？ 07/13 09:53

→ soyghcg : 奧迪都敢告蔚來ES系列命名了 07/13 09:53

推 Lowpapa : 你桑三菱 07/13 09:54

→ Primk : 同意前面大大台灣產業大多點零組件精工技能樹 07/13 09:57

推 soyghcg : 最偉大的作品 https://b23.tv/BV1F34y1H7hv 07/13 09:57

→ Primk : 就是有人很愛帶風向根本不是討論想引戰嘎逼居 07/13 09:58

推 soyghcg : 比亞迪海豹 https://b23.tv/BV1aZ4y187fb 07/13 10:00

→ soyghcg : 特斯拉都能用台灣的產業組出純電車到底是誰問題？ 07/13 10:00

→ soyghcg : 早期 07/13 10:01

推 HunterKiller: 市場夠大什麼都好說 07/13 10:02

→ soyghcg : 笑對岸納智捷組裝技術怎麼自己不組裝看看？ 07/13 10:03

推 c41231717 : 印象中之前有進吧但賣不好妥善率太低就不代理了 07/13 10:04

→ soyghcg : 到底能不能打自己不努力故意貶低就會進步嗎？ 07/13 10:04

→ soyghcg : 一堆人大概也不知道自己開的車早就用一堆對岸零件 07/13 10:05

→ c41231717 : 另外如果不是幫西方代工的車純血中國車很常有設 07/13 10:05

→ c41231717 : 計問題 07/13 10:05

→ c41231717 : 零件要看東西吧中國的東西也沒完全不好是便宜的 07/13 10:06

→ soyghcg : 韓國最大汽車零件進口國也從日本4X%變成對岸4X% 07/13 10:06

→ c41231717 : 不好他們高價的產品還是有一定的品質成本利潤就 07/13 10:06

→ c41231717 : 擺在那 07/13 10:06

推 knight326 : 技術很棒很讚，你們先買 07/13 10:07

推 soyghcg : BBA準備投資百億RMB 在對岸蓋新廠真以為人家傻？ 07/13 10:08

→ Primk : 題外話~ 請支持中國製造的大大們幫福特變速箱辯護 07/13 10:08

→ Primk : 台灣福特變速箱災情一定不是中國製造問題幫幫他們 07/13 10:09

→ soyghcg : 對岸可沒吹過自己變速箱強自主都乖乖用雙離合 07/13 10:10

→ soyghcg : 反正新能源車直接去掉變速箱駕駛體驗更好 07/13 10:11

推 dream0955 : 歐洲車廠在西台灣國產的還不少，你敢嘴XD 07/13 10:12

→ soyghcg : 有幾個地方可以1年蓋好超級工廠第二年開始量產？ 07/13 10:13

→ soyghcg : 現在新能源車就是在搶時間搶市佔了 07/13 10:14

→ soyghcg : 變革的速度比一堆人預期的還快2年 07/13 10:14

推 requiem555 : 這種文真的都會戰到超多樓XD 07/13 10:15

→ soyghcg : 這個一堆人還是那些傳統大車廠業內人士 07/13 10:18

→ soyghcg : 當傳統大車廠還在以以前造車思路慢慢迭代 07/13 10:19

噓 Statham : 所以五樓沒買那隻賊都應該要移民? 07/13 10:19

→ soyghcg : 對岸已經是車海戰術超高速迭代一年一個大變 07/13 10:19

推 Hua0722 : 在民主台灣連討論都要被嗆嗎...真的風度耶 07/13 10:19

→ soyghcg : 完全複製當年手機市場更新迭代速度直接卷死對手 07/13 10:20

→ benny3579 : 好了啦 07/13 10:20

→ snowcoat : 西台灣油電跟電車光領牌就有價差了政府用力推 07/13 10:21

推 soyghcg : 歐洲補貼政策可是比對岸還兇還猛 07/13 10:22

→ Primk : 民主自由不就互嗆嗎? 鍵盤嗆人有在說風度的? 呵呵 07/13 10:23

→ Primk : 尊重發言要戰就戰沒論點默默離開戰場就好 07/13 10:23

推 x284yk6cjo5 : 人口跟Gdp差距我們太大了我們該效法韓國才是 07/13 10:26

推 Hua0722 : 互嗆？尊重？供殺小？ 07/13 10:27

→ Hua0722 : 開口就叫人移民討論個刁，沒邏輯才是早早離開戰場為 07/13 10:28

推 Csir : 台灣人本來就落後大陸人 07/13 10:28

推 RanceTsai : 他們就是世界第二啊… 市場跟台灣就不是同個規模 07/13 10:28

→ Hua0722 : 佳 07/13 10:28

噓 a36464 : 沒人說中國車比台灣差好嗎？台灣小國條件差只能變通 07/13 10:29

→ a36464 : 別種玩法，中國是大國就去跟大國比，中國車跟其他同 07/13 10:29

→ a36464 : 級大國比差得遠可遠了。天天跟台灣比就是自嗨，有看 07/13 10:29

→ a36464 : 過重量級拳手最後一名天天吹自己贏羽量級拳手嗎？就 07/13 10:30

→ a36464 : 是中國啦 07/13 10:30

推 lain2002 : 電動車通勤里程2、300就夠用了,何必追求626 07/13 10:31

→ geniusw : 你現在才知道? 07/13 10:31

推 hubert0719 : 唯有支持納智捷 07/13 10:32

→ bugattitw : 市場差異這麼大，是有辦法這樣比逆？ 07/13 10:34

噓 boshion : 你認為2400萬的台灣～要各方面都贏過14億人。你能一 07/13 10:35

→ boshion : 打十再來嘴。 07/13 10:35

噓 a36464 : 中國如果自詡世界強國就有骨氣點，直接賣到歐洲美國 07/13 10:36

→ Milk0210 : 跟韓國比的話… 07/13 10:36

→ a36464 : 正面挑戰德國車啦，不要只會欺負區區兩千萬人的小國 07/13 10:36

→ a36464 : 台灣，真的有夠孬的 07/13 10:36

→ a36464 : 光看車連韓國都比中國有種 07/13 10:37

推 Linjax : 打開懂車帝 07/13 10:37

噓 soyghcg : 不信邪的自己看看 https://youtu.be/Hqx5OAVWE4Y 07/13 10:37

→ soyghcg : 引用數據與報導都是國外的對岸汽車產業已經崛起 07/13 10:38

→ soyghcg : 還有人活在過去 07/13 10:38

→ good5755 : 福特就是用太多對岸零件妥善率才爛XDD 07/13 10:38

→ octaplus : 台灣人口不用14億，有5000萬就很夠點技能樹了 07/13 10:39

→ good5755 : 百年福特毀於長安不是說假的 07/13 10:39

推 mingdao : 不要講中國那封閉市場光南韓五千萬人口賣到全世界 07/13 10:40

→ soyghcg : 626都可以掉輪子了福特都收掉印度廠 07/13 10:41

→ mingdao : 基本上南韓日本才是亞洲最強 07/13 10:41

→ soyghcg : 怎麼知道福特之前是不是用印度產零件 07/13 10:41

推 sorryla : 說什麼呢，台灣有台灣保時捷呀 07/13 10:42

→ PtT0615s : YT搜尋成佛坡，就知道對岸電車AWD多兩光了 07/13 10:43

推 bnnann : 不只客車，那個巴鐵真的是很厲害的創新 07/13 10:43

→ PtT0615s : 都是一堆虛有其表的P車實際上不中用 07/13 10:43

→ e04bank : 量大自然會進步 07/13 10:47

推 niceyeh : 台灣進口稅高阿 07/13 10:51

→ speedythief : 人家內銷市場夠大自然就會刺激進步 07/13 10:51

→ speedythief : 即便真的現在普遍差,但只要市場還再就會汰強除弱 07/13 10:52

推 rickjoyce : 看出口最準啦看看中國在世界各地的銷量就知道是不 07/13 10:52

推 sazabik : 14億：2千，結案 07/13 10:52

→ rickjoyce : 是好車了 07/13 10:52

推 elvis30901 : 炸出一堆井底蛙 07/13 10:53

推 numbtch236 : 說真的不用一直講人家中看不中用，事實上就是屌打 07/13 10:53

→ numbtch236 : 台灣了，早日開放整車進口吧 07/13 10:53

推 Madao0149 : 開放我就買啊，不給開放在吵什麼 07/13 10:56

推 TRYING : 其實不只汽車就是日用品或家電也都落差甚大 07/13 10:57

→ speedythief : 現代和KIA當初也是撞測超鳥被鄉民嘲笑的拉機車 07/13 10:57

→ TRYING : 不過講太多等一下又要穿泳裝了 07/13 10:57

→ speedythief : 但人家就是可以進步到現今的地位,台灣?垃圾菌? 07/13 10:58

噓 panda04056 : 一堆灣灣聽到西台灣比較強又崩潰了繼續被台灣價值 07/13 10:58

推 BraveCattle : 市場大容錯率高，競爭下的生存者應該還是有點實力 07/13 10:58

→ panda04056 : 綁架可撥 07/13 10:58

噓 wdxa8864 : 你只是想酸 07/13 10:58

→ soyghcg : 而且目前對岸大量出口海外大宗還是目前二軍 07/13 10:59

→ soyghcg : 以上汽為大頭 07/13 11:00

→ soyghcg : 一軍現在都在國內產能地獄巴不得把宣傳通通趕去擰 07/13 11:01

→ soyghcg : 螺絲 07/13 11:02

推 TRYING : 就算開放整車進口賣車的還是中間這群人 07/13 11:02

→ TRYING : 台灣一堆號稱台灣品牌的貼牌家電日用品規格開給對 07/13 11:04

→ soyghcg : 說不定對岸原廠直接進來啊以為蔚小理體系很有可能 07/13 11:04

→ soyghcg : 說不定對岸原廠直接進來啊以蔚小理體系很有可能 07/13 11:04

→ windyyw : 大家車的老闆開領克01 07/13 11:04

→ soyghcg : 極氪001之前被酸半成品駕駛體驗超強但車機很差 07/13 11:05

→ soyghcg : 完全兩個世界現在免費給車主升級8155芯片 07/13 11:06

→ soyghcg : 軟體也開始ota了 07/13 11:06

→ rainbow321 : 他們汽車產業屌打東台灣很久了吧 07/13 11:07

→ soyghcg : 車商終於開竅了花小錢大宣傳 07/13 11:07

→ rainbow321 : 如果中國車近來台灣國產車瞬間倒光光吧 07/13 11:07

推 JimmyWei : 開放整車然後中國原廠自己賣？你要鹽家、果凍怎麼 07/13 11:09

→ JimmyWei : 活...他們現在連車都還沒開始賣 07/13 11:09

→ soyghcg : 果凍應該還行最大新能源車供應商產業鏈就在對岸 07/13 11:11

→ soyghcg : 真願意堆料找對岸供應商整合還是有機會出好車 07/13 11:11

推 godswd : 不中用我真不敢講 XD 也許成熟度沒有大廠水準，但合 07/13 11:12

→ godswd : 資特規的東西的確能上路也有他的市場，台灣就算了吧 07/13 11:12

→ soyghcg : 電池直接用對岸的剩下就拚電機電控 07/13 11:13

→ godswd : 搞了幾年被車主罵被酸民酸連待過開發團隊的都出 07/13 11:13

→ soyghcg : 車機就大號安卓加減用 07/13 11:14

→ godswd : 來虧自己前東家... 07/13 11:14

→ soyghcg : 總比笑死人的車美仕好 07/13 11:15

→ Brioni : 中國車品質？大概跟福特差不多吧… 07/13 11:18

推 ahlolha : 中國車CP屌打起碼不會開一開噴輪子？ 07/13 11:19

推 godswd : 不對吧能跟福祿一樣那是天大的稱讚了百年大廠水準 07/13 11:20

→ soyghcg : 不然不怕被覺青虧學本田直接上天貓精靈也行 07/13 11:21

噓 a36464 : 看吧蓋了兩百多樓，捧中國車的也只有欺負小小台灣最 07/13 11:21

→ a36464 : 有把握，要像韓國一樣自有品牌直接賣歐美日跟一線正 07/13 11:21

→ a36464 : 面對決就惦惦了 07/13 11:21

推 mercedeces : 一堆日製車中國零件好嗎,現在平價日製車哪個沒中國 07/13 11:23

→ mercedeces : 零件？ 07/13 11:23

→ soyghcg : 原來對岸這個世界第一大車市裡面沒有一線大廠？ 07/13 11:24

噓 rexagi1988 : 零件晶片都有了就可以組出好車，你也太瞧不起汽車工 07/13 11:24

→ rexagi1988 : 業，這明擺著只是來戰，笑死 07/13 11:24

推 godswd : 這也要踩一捧一? 開題就寫台灣啦不然幹嘛提? 你媽 07/13 11:24

→ godswd : 才小，沒話說就開始裝孬還小怎麼不回家多喝點奶 07/13 11:25

噓 naidy : 中國拼裝車品質… 只適合沒錢的CP值仔開 07/13 11:25

推 soyghcg : 本田新車發布 https://b23.tv/BV1C94y1y7ue 07/13 11:26

→ PsMonkey : 強就強啊，然後？一個人口兩千萬的地區要什麼產業 07/13 11:28

→ PsMonkey : 都強過幾億人口的地區，還是早點睡吧 07/13 11:29

推 JimmyWei : 不是要捧但是比亞迪都排到全球車企市值第三了... 07/13 11:29

→ soyghcg : 極氪001升級 https://b23.tv/BV1H34y1H7MT 07/13 11:30

推 aioloslin : 買車要優先考慮的是科技性還是耐用性？ 07/13 11:31

→ JimmyWei : 只要這標題“中國+汽車產業”推文就會長這樣，試過 07/13 11:33

→ JimmyWei : 好多次了吧 07/13 11:33

推 gino321 : MOQ就不一樣了怎麼比 07/13 11:36

→ tseng680723 : 台灣的電動公車有些是用對岸的 07/13 11:38

推 gn01714718 : 人口基數政策 07/13 11:38

推 ALDNOAH5566 : 車機會投放廣告超好笑 07/13 11:47

推 l42857 : 其實就是更便宜的納智捷 07/13 11:47

推 zeanmore : 台灣沒有汽車工業阿 07/13 11:47

→ soyghcg : 理想L9快速比較 https://b23.tv/BV1Xr4y1u7W2 07/13 11:49

噓 asn2819 : 你先移民再說 07/13 11:50

推 lee28119 : 對岸除了買了volvo的有起色其他還不是只能內銷跟 07/13 11:51

→ lee28119 : 裕隆其實沒兩樣要說超前東台灣很多那是吹大了 07/13 11:51

推 twerk : 人家內銷很成功阿反觀台灣啦圾菌內外銷都失敗XD 07/13 11:57

→ Primk : 看來上面有個舔支不成惱羞成怒的 07/13 11:58

→ Primk : 麻煩幫福特德國重慶峻辯護支那製造沒問題啦 07/13 11:59

噓 pccudog : 你們選的總統整天洗腦你們對岸多落後天天啃樹皮 07/13 12:00

→ pccudog : 人家造的車再爛也爛不過納智捷，納可是笑柄級的 07/13 12:02

推 randeon5566 : 現代一開始也是呵呵現在也好起來台灣？笑誰？ 07/13 12:07

推 shawncarter : 這比較就沒有意義台灣市場多大中國多大你這麼愛 07/13 12:08

→ shawncarter : 比汽車行業怎麼不去跟日本美國比算了？ 07/13 12:08

推 Joannashinn : 我只想問，這麼棒，怎麼沒有打入國際？ 07/13 12:10

→ Primk : 樓上~ 有阿上面有人一直說他們打入歐洲了嘻嘻 07/13 12:11

→ soyghcg : 中午吃雲大餐 https://b23.tv/BV1134y1n7yA 07/13 12:12

推 roxas : 只能說還好半導體產業沒有因為市場小就窩囊 07/13 12:13

噓 ritchblack : 城之內中看不中用 07/13 12:14

→ soyghcg : 美國搞貿易戰對鬼島半導體就是短多長空啊 07/13 12:14

→ soyghcg : 逼對岸把資源全力傾斜到半導體產業鏈 07/13 12:15

推 Joannashinn : 再者，誰說台灣需要汽車產業的？澳洲5-6年前車廠全 07/13 12:16

→ Joannashinn : 都收攤了。每個國家都在找尋它的生產優勢，你做千 07/13 12:16

→ Joannashinn : 層蛋糕拿手，偏偏隔壁硬要跟你比蔥油餅說你做不贏 07/13 12:16

→ soyghcg : 除了台GG外其他幾家5年後可能跟面板業87%像 07/13 12:16

→ Joannashinn : 他，不覺得莫名其妙嗎？ 07/13 12:16

推 Joannashinn : 最後，給你相同的預算，你要選日美歐中車哪一台？ 07/13 12:19

噓 dotal : 開放整車進口也不會便宜到哪稅也是被白賊政府收 07/13 12:24

→ dotal : 去 07/13 12:24

推 marx0126 : 笑死輸人家就開始搞意識形態難怪只會內鬥人家造 07/13 12:25

→ marx0126 : 車產業確實進步很多好嗎而且消費者不容易妥協光 07/13 12:25

→ marx0126 : 看車評就知道差距多大 07/13 12:25

→ Primk : 幫J大回我們要中國的車價德國原裝的品質 >.^揪咪 07/13 12:25

推 roxas : 反正做不贏就說不需要精神勝利！！ 07/13 12:26

→ soyghcg : 對岸消費者可是比鬼島還狼性 07/13 12:32

→ soyghcg : 車廠間競爭也超乎鬼島人想像什麼下流招數都敢玩 07/13 12:34

→ soyghcg : 水軍矩陣號只是基本款而已 07/13 12:34

→ soyghcg : 拿別家的車故意肇事或放火燒都玩過 07/13 12:35

推 cytochrome : 一樓笑死，去開垃圾菌吧 07/13 12:35

推 lovecut : 去河南啊！錢存銀行還會不見！蒸蚌 07/13 12:40

噓 chaplin6761 : 中囯就中囯 07/13 12:43

推 gandalf2 : 看推文就知道為什麼我們永遠只能買次等貨，永遠只會 07/13 12:44

→ gandalf2 : 叫別人移民，裝睡的人叫不醒 07/13 12:44

→ paulsama : 台灣只會吹台GG，汽車，家電，娛樂，都被電翻 07/13 12:49

→ paulsama : 到底什麼時候才會醒 07/13 12:50

→ tphua : 去查一下中國奧迪塑膠事件 07/13 12:56

推 ahlolha : 弱者的理由總是特別多井蛙們各種示範 07/13 12:57

→ ahlolha : 韓國進步成什麼樣子了弱者整天在那國情不同 07/13 12:58

推 skywingyang : sg爽到噴汁終於可以大外宣了 07/13 12:59

推 INNBUG : 然後網紅整天開箱歐洲超跑豪車 07/13 12:59

→ Primk : 怎麼可以說裕隆垃圾囚次等貨他可是中國好兄弟做的 07/13 12:59

→ soyghcg : 看看大眾帕薩特以前鋁罐車怎麼被對岸酸民與車媒鞭屍 07/13 13:03

→ soyghcg : 被酸開車要戴頭盔 07/13 13:05

推 ahlolha : 對岸現在被偷根後防撞樑可能被幹到飛天咱們本質迷 07/13 13:06

→ ahlolha : 還會自己出來護航不影響安全 07/13 13:06

→ soyghcg : 最後還不是大改版改好改滿以為所有消費者都傻子膩 07/13 13:07

→ Joannashinn : 看來沒有自產汽車的國家都是弱者 07/13 13:09

→ mingchaoliu : 英國與俄國的汽車工業....... 07/13 13:11

→ soyghcg : 打不過就加入才是正理 https://b23.tv/BV1rW4y1m7st 07/13 13:14

→ soyghcg : 日本汽車業等著被中韓新能源車淘汰 07/13 13:14

→ soyghcg : 英國早就剩最後一口氣了女王駕崩大英解體只是時間 07/13 13:16

→ mingchaoliu : 日本汽車業也只剩雙田有高妥善率與高耐用度可以吹了 07/13 13:17

→ soyghcg : 問題歐元美元都1:1了英國最後支柱金融崩崩 07/13 13:18

→ soyghcg : 英鎊美元看到1:1也不奇怪 07/13 13:19

推 stu4610 : 至少人家有在進步平民有很多平價車可以選這樣沒 07/13 13:19

→ stu4610 : 有比較好嗎？ 07/13 13:20

→ soyghcg : 現在長期貿易順差的各工業強國都是貿易逆差 07/13 13:21

推 soyghcg : 英德法日韓通通逆差新世界要翻轉了 07/13 13:23

→ soyghcg : 英德法義日韓通通逆差新世界要翻轉了對岸風景獨好 07/13 13:25

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→ soyghcg : [豬油] 劉泰英：金融風暴已來襲中國會有銀行倒 07/13 13:32

→ soyghcg : 劉掌櫃大概又要像上次一樣看走眼了 07/13 13:33

推 lolicat : 稅的問題就不會比台灣便宜多少再來其他車廠也會擋 07/13 13:34

→ soyghcg : 之前說要崩崩結果市場噴到爹媽不認 07/13 13:35

→ soyghcg : 之前說全球要崩崩結果市場噴到爹媽不認 07/13 13:35

推 foxbrush : 台灣真正成功自主的是機車產業，但也是政府最不待見 07/13 13:39

→ foxbrush : 的交通工具；汽車則是受重視與保護的產業，但也是… 07/13 13:40

推 soyghcg : 對岸還沒護盤鬼島撿骨糖漿先出來護盤這哪招？ 07/13 13:41

→ soyghcg : 兩輪評測可以看小丙摩托車車評中心小丙台灣人 07/13 13:42

→ soyghcg : https://b23.tv/BV17T411V7m6 對岸的兩輪進步速度 07/13 13:43

→ soyghcg : 也是很驚人的特別是250CC 400CC級 07/13 13:43

→ soyghcg : 再來就是狗狗肉雖然有贏對岸但沒有想像中領先太多 07/13 13:46

→ soyghcg : 對岸掌握汽車動力電池產業後會開始反哺各種電動 07/13 13:46

→ soyghcg : 類產業電池能比別人便宜人家規格沒差太多價格含 07/13 13:47

→ soyghcg : 電池狗肉不含電池請問要怎麼打？ 07/13 13:47

→ jojomaan : 對五菱EV很有興趣，而且對岸中保研每台車都有撞擊測 07/13 13:55

→ jojomaan : 試 07/13 13:55

噓 bumloveme : 不用跟中國比跟韓國比就慘輸了人家韓國沒大台灣多 07/13 13:58

→ bumloveme : 少汽車工業還比台灣晚起來哈哈哈 07/13 13:58

推 lightmei : 不要打擾他們，我想靜靜看他們吹到什麼時候 07/13 14:23

推 morrishh : High成這樣 07/13 14:26

推 pttverygood : 一分錢一分貨,我們貴有貴的道理 07/13 14:33

→ numbtch236 : 台灣是又貴又爛 07/13 14:56

→ Primk : 真的~只要是個國家沒有自發性汽車工業就是爛哭阿 07/13 15:05

推 asole : 台灣搞幾十年才一個騙補貼的那隻賊 07/13 15:29

推 asdf70114 : 厲害！但我不會買 07/13 15:36

→ gl6mp6 : 滾過去住啊，四趴仔連這邊都要搞唷 07/13 15:54

推 frice : 西台灣什麼都嘛很猛公安打人也更猛 07/13 16:00

噓 LEBR0NJAMES6: 八卦柵欄壞了 07/13 16:09

→ devin0329 : 趁你那邊還來的及all in 台積電 07/13 16:10

推 air7755 : 我覺得民主國家連檢討自己國產車都會被嗆，有夠悲哀 07/13 16:40

推 Zbomb : 技術強市場又大阿喜歡就過去拉 07/13 16:48

推 godchildtw : 政府保護不長進的汽機車財團幾十年 07/13 16:53

推 lightmei : 你們中國人每次民主跟言論自由都搞錯真的很悲哀， 07/13 16:55

→ lightmei : 能來自由國家看看總是好的，不過裕隆爛在車版已經 07/13 16:55

→ lightmei : 是共識，就算被嗆也很容易嗆回去，這就是言論自由 07/13 16:55

→ pf775 : 四中四大兩科的機械系所畢業生都去顧機台了吧 07/13 16:55

→ Primk : 民主國家就正在跟你討論還要被說嗆可悲你的可悲 07/13 16:59

推 gogohc : 已經是事實了對岸汽車產業比台灣強很多 07/13 17:08

推 air7755 : 好哦！我應該要好好支持台灣車，不說了 07/13 17:10

推 oh78wei : 台灣已經沒有辦法理性討論了 07/13 17:28

→ oh78wei : 一講到中國好馬上被貼標籤 07/13 17:28

噓 kazake : 內需市場養得起車廠車廠有錢繼續提升不就這樣 07/13 17:39

→ kazake : 玻璃心喔被嗆就扯民主不民主可憐 07/13 17:40

推 JOHNJJ : 然後勒咁我什麼事？中國人吃狗肉你吃不吃 07/13 17:57

推 soyghcg : 聽首歌加油好嗎？ https://youtu.be/YPb3hUPNdGU 07/13 17:58

→ Joannashinn : 預算太多灑到車板來？ 07/13 22:35

推 marknm : 公車你去看看是哪牌的，一堆人搞不清楚狀況 07/13 23:51

噓 henry9 : 沒聽過百年奔馳，毀於北汽嗎？中國人真行，哈哈 07/14 00:10

噓 Michal1204 : …… 07/14 00:21

推 Simon645 : 民進黨版的治國三民主義：民族、民粹、民愚 07/14 01:05

→ pobby2266 : 中國車好不好直接開放進來看看就知道了 07/14 02:18

推 atr558nhr358: 他們市場那麼大 07/14 02:49

→ mingchaoliu : 即使不開放中國車進口，總代理還是會進裝有中國零 07/14 04:54

→ mingchaoliu : 件的車，或是直接在台灣組裝。 07/14 04:54

推 chocoboex : 量變造成質變的最好例子 07/14 06:40

→ chocoboex : 中國大陸的市場還要面對東北的嚴寒與南方的濕熱，耐 07/14 06:41

→ chocoboex : 候性條件相當嚴苛，能活下來的車廠並非等閒之輩 07/14 06:41

推 Simon645 : 可憐的那隻賊，其實國產車量最大，賺最多的是和X 07/14 08:49

噓 lonelysin : 上次祖國有家很頂的車廠自駕測試直接從高塔停車場 07/14 10:41

→ lonelysin : 摔到一樓測試人員全部直接慘死喜歡可以搬過去 07/14 10:42

→ lonelysin : 還是最近才發生而已嘻嘻 07/14 10:42

→ lonelysin : 車內測試人員全摔死 07/14 10:42

推 polestar0505: 見賢思齊有些井蛙就鴕鳥心態只看不好的否定一切w 07/14 12:35

噓 Future0529 : 西殺小 07/14 12:35

推 moominfan : 什麼叫南韓沒有大台灣多少，人口數多了台灣快三千 07/14 13:03

→ moominfan : 萬叫做沒多少？ 07/14 13:03

→ aaaaspasia : 不是在加油就是往加油站的路上 07/14 22:01

推 overbabo : 你覺得有點猛的西台灣車要進軍台灣啦，不趕快支持 07/15 00:09

→ overbabo : 一台證明你的論點？ 07/15 00:09

→ york1987 : 這論調就像有些人說中國有航母，台灣為什麼造不出來 07/15 18:05

→ york1987 : 也不是說要比爛，而是比較的基準點差太多 07/15 18:06

推 baboosh : 他們的電車一堆自燃的你應該不會有興趣 07/15 21:24

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→ baboosh : 一堆電車只能200多公里規格都是假的 07/15 21:25

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→ baboosh : 說實在台灣的納牌品質還是屌打左岸 07/15 21:27

推 TIPPK : 中國製的誰敢用我都不拿中國製IPHONE 07/16 19:34

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台灣國產電動車在電動汽車價錢、台灣國產電動車在PTT/mobile01評價與討論的美食出口停車場

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2005年底即投入電動車研發的國產車老字號裕隆集團，在董事長嚴凱泰力拚台灣自有品牌的使命下，2009年以「納智捷」為名推出3款休旅車，每款均有汽油車和電動車，年底參加 ...

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過去台灣在國際汽車產業的競爭中，由於在燃油引擎的關鍵製造技術上始終不得其門而入，而使得臺灣品牌在自行研發、製造傳統油車時，難以與百年工業大國匹敵 ...

#55. 鴻華先進科技 - Foxtron

鴻華先進科技自主開發電動巴士MODEL T 正式交付高雄客運MODEL T前進南台灣攜手在地打造綠色智能交通生態系 ... 2021鴻海科技日登場三款自主開發電動車正式對外亮相.

#56. 特斯拉失寵！摩根大通：中國「國產」的蔚來、小鵬最有能力搶 ...

原本不造車的小米、華為、百度等中國科技公司，紛紛跳進電動車領域，又會如何試圖創造「中國優勢」？摩根大通：蔚來、小鵬汽車最有能力跟特斯拉搶全球市 ...

#57. TOYOTA

全新TOYOTA官網，給您全新的賞車體驗與更優質貼心的e化服務，引領快速啟動、體驗未來生活！

#58. 車輛產業(汽車電子、電動車與自駕車) 發展契機與展望

➢ 台灣暢銷車種Toyota Altis 1.8L 油耗值約為. 15.6 km/L。 ➢ 隨著全球的油耗/排放標準愈來愈嚴苛，僅採. 用內燃機的車款幾乎不 ...

#59. 台灣真心想發展電動車嗎？專家揭討好所有人卻害慘台灣的兩手 ...

2019年8月，行政院更是公布機車產業升級轉型輔導，調整電動車補助機制，加碼鼓勵使用國產電芯，推動燃油機車與電動機車併行發展。上述現象不但延緩轉型時 ...

#60. SYM三陽機車官方網站｜台灣機車品牌熱銷首選SYM機車

SYM三陽機車以精湛工藝和體貼人性的設計，提供多款不同機能的SYM機車車款，滿足機車族不同功能的渴望。多款三陽機車行銷海內外，SYM機車已是台灣引以為傲的機車領導 ...

#61. 《DJ在線》重電新能源佈局各顯神通，展望放電

台灣重電業近期好消息不斷，華城(1519)宣布推出台灣最高功率的電動車充電 ... 大同就看好離岸風電管理系統設備的國產化商機，攜手西門子能源卡位推動 ...

#62. 華南銀行等金融機構助攻華德動能備妥銀彈搶攻電動巴士商機

華德動能科技（以下簡稱華德動能）不但是台灣少數能從硬體零組件的供應，到軟體智慧電網、雲端後台管理到充電場站規劃等，都能一手包辦的電動巴士整車 ...

#63. MG重返台灣市場；品牌歷史的三階段演進！ - Mobile01

先前我們曾經跟網友們分享關於MG品牌將要重返台灣市場的消息，並將陸續引進數款新車，其中可能涵蓋了汽油渦輪增壓、插電式油電動力，以及純電動車等 ...

#64. 西台灣的汽車產業有點猛- 看板car

good5755 : 論車型台灣也只有電動車比較缺乏其他還好吧 07/13 08:39 ... 噓lightmei : 為什麼台灣生不出完全國產的好車你可能要觀落陰問 07/13 08:46.

#65. Kicks、Karoq、Range Rover、SX4、XC40 Recharge P6 等 ...

經濟部能源局今日7/12 公布2022 年6 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，在國產車部分僅有小改款Nissan Kicks 一款車型送測，動力上捨棄原有 ...

#66. 兩年光景賣了大約5000輛，愛馳汽車還能撐多久？ - 新浪新聞

簡而言之，高端化是國產電動車品牌未來的出路。對於愛馳汽車來說，當前U5車型16.69-24.99萬元的區間顯然要被歸於「中低端」，頂多 ...

#67. 特斯拉再公告調漲車價這款熱銷車今年已經漲3次

受到電動車供應鏈難解，美國方面在6月中傳出第三度調漲售價，幅度約在2000到6000美元之間，而台灣特斯拉官網也在今（15日）公告的最新售價中做出 ...

#68. 冬天用車也不怕，這臺國產電動車，續航達1000KM

尤其是在今年11月份裡，新能源車市場中的大多數電動車，均取得不錯的成績，比如宏光MINIEV以幾萬輛的零售量蟬聯榜首、理想ONE首次取得過萬輛的零售 ...

#69. 首頁| KYMCO 光陽機車/ 速克達/ 電動機車

台灣 KYMCO官方網站，針對光陽最新產品包括：機車(摩托車)、Noodoe 車聯網、紅黃牌重型機車、電動代步車、騎士精品、代理進口重車、潤滑油品零件、全地形車ATV…

#70. CARNEWS一手車訊2020/3月號(NO.351): ★集評-車迷最期待的進口中型旅行車

☆集評-車迷最期待的進口中型旅行車台灣寶路多股份有限公司 ... 至於受到進口品牌威脅存續的台灣國產車業者,我們也盤點了 2020 年國產車商到底手上還有哪些好牌能夠打 ...

#71. 數位時代322期：深度解析電動車狂潮 - 第 21 頁 - Google 圖書結果

翻轉人才斷代,打造產業新星電動車看似一片藍海,但比較遺憾的是,雖然汽車變成電腦車,硬體製造好像又回到台灣手上,現在照理說應該是最好的軟硬整合時機,實際看起來卻跟 ...

#72. CARNEWS一手車訊2021/2月號(NO.362): ★Special Topic—跨界潮新商機 Crossover大蒐錄

☆Special Topic—跨界潮新商機 Crossover大蒐錄台灣寶路多股份有限公司. 車 ... 至於 Nissan Leaf 只掛牌 1 輛,而唯一上榜的國產電動車可是「廂式貨車」CMC e-Veryca, ...

#73. CARNEWS一手車訊2021/8月號(NO.368): ★集體評比都會小車專題 Hyundai Venue × ...

國產車撐大局期待絕地重生名次廠牌 2021 年 1-6 月進口車掛牌數量排名解封三級、降載二級,但面對進口車與高級車的夾殺,未來台灣業者的反應速度將 2021 年 1-6 月掛牌數 ...

#74. 速克達|YAMAHA 台灣山葉機車

電動車. EC-05 · EMF · See All. 高爾夫球車 ... 為了你我的安全及響應環保愛地球，請“喝酒不騎車、騎車不飆車”。 “勿不當改裝車輛”，以免觸犯相關之交通法規。

#75. CARNEWS一手車訊2021/3月號(NO.363): ★主管級進口跑格座駕 Lexus IS 300h F ...

BWW 320i M Sport 台灣寶路多股份有限公司 ... +41.3 +30.0 +45.8 -30.4 +21.5 +26.4 +71.1 +39.3 +29.8 2021 年 1 月國產車系掛牌數量排名名次廠牌/車型掛牌數(部) 1 ...

#76. CARNEWS一手車訊2020/9月號(NO.357): ★集評 Audi Q3 40 TFSI quattro S ...

... quattro S line BMW X1 sDrive20i Lexus UX 250h Mercedes-Benz GLA 200 台灣寶路多股份有限公司 ... 希望雙方可以在車電、電動車、自動駕駛等等有進一步的發展。

#77. 一手車訊2016/3月號NO.303(PDF) - Google 圖書結果

台灣寶路多股份有限公司. 一手車訊讀者意見專用回函個人平均月收入口 ... 口 232 開電動車,你準備好了嗎? ... 國產以上、百萬未滿 Kia Sou| vs. Mazda CX-3 VS.

#78. Option 改裝車訊：2020汽車部品改裝年鑑: ★16大類超過2000項零件、部品、套件採購情報全部收錄

☆16大類超過2000項零件、部品、套件採購情報全部收錄台灣寶路多股份有限公司 ... 於休旅車與電動車的開發,甚至更進一步宣佈停止開發旗下銷售多年的 Lancer 車系, ...

#79. 經貿透視雙周刊 428 大陸工具機塑橡膠機產業需求逆勢上揚

可高速充放電鋁離子電池能應用在電動自行車上,或搭配風力發電機等再生能源, ... 俄羅斯經濟不穩俄羅斯保健市場受到經濟情勢不穩的影響,價格親民的俄國國產保養化妝品 ...

#80. 一手車訊2016/10月號NO.310(PDF) - Google 圖書結果

台灣寶路多股份有限公司 ... 更為認真的人士則仔細比較進口車型與中國國產版本的用料(海外製造車型與中國國產版本用料不同早已行之有年) ,最後總結出 E - Cass 進口 ...

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