從爆發疫情至今，momo倉儲裡的分貨機、快速揀貨系統就幾乎24小時沒停過，倉儲外的物流車隊也沒有休息，眼前這輛物流車才剛塞滿貨開出去，另一輛空車已經又駛入準備下一趟運送。
坐穩台灣電商一哥的寶座、早已無人能撼動的momo，是如何從這場疫情中擊敗同業網家（PChome），讓業績大爆發？
台灣倉儲物流 在 今周刊 Facebook 的精選貼文
同時也有13部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，雲林縣蔬菜產占全台三分之一，過去曾因產期集中，容易發生供需失衡情況，若採收後能適當處理與儲藏，可達到產銷調節作用。對此雲縣府向中央爭取希望建置農產品、畜產冷鏈物流，希望透過集貨、分級和預冷等倉儲，穩定國內農畜產品品質及調節供應，少菜金傷民、菜土傷農的情況一再發生。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 ...
台灣倉儲物流 在 鮮乳坊 Facebook 的最佳貼文
▍以農產品做主要產品是一場冒險。——出發一趟大苑子的奇幻冒險之旅！
#要一起冒險到文末才看得到鮮乳系列的好事啊嘿嘿
今年是正式合作兩年的好夥伴「大苑子」，也同樣在意農民、產地直送、提供最新鮮最安心給消費者，相信奶粉們對鮮乳坊強強聯手並不陌生，甚至你就是每天一杯鮮果或鮮奶系列的鐵粉！
那你知道為什麼叫做「大苑子」嗎？「大苑」是台灣歷史上曾經的稱，作為「台灣之子」的「大苑子」，想透過手搖飲、冰品、甚至是最近超澎湃的鮮奶酪，為「水果」做最好的詮釋，要讓世界看到水果之美。
這個月初，我們家執行長 郭佑 邀請了大苑子創辦人邱董 邱老闆的鮮果冒險 ，一起在線上聊聊這間不同於一般的手搖茶飲，如何、又為何，要建立「台灣鮮果第一品牌」的飲料店。邱董不僅獻出他的直播初體驗，也不藏私地談到很多對品牌經營的想法，帶著公司夥伴團隊，從上至下一起成為品牌最好的代言人！
「農業不是一代人的事！」邱董說，在和果農的長期交流中，看到許多青年返鄉接手農產業，他希望能透過大苑子，一起共創這個產業更好的樣貌，這也是為什麼當初想和許慶良牧場合作的原因。從2019年合作至今，邱董也數次拜訪產地，和東森哥、登畯哥認識牧場，還親手餵小牛喝奶喔！
每次來到大苑子，看著冰箱裡好多且好美的水果們和鮮乳們，都會想到這一杯最「對時」的飲料裡，裝的是大苑子從自送物流和倉儲建立的勇於冒險，還有把農檢室搬到果園的不惜成本！
以下開放分享，曬曬你的大苑子必推是什麼吧～對了，月底前有許慶良集點活動，身為奶粉的你，必須要狂喝猛喝啦！
（雖然只剩幾天集滿十點，不過奶粉們的實力編編完全是沒在擔心啦嘿嘿）
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🍼 許慶良鮮乳集點活動，9/30前把握機會出沒大苑子！
👉 9/30前購買「許慶良鮮乳」，買一瓶可集一點，集滿十點即可獲贈一瓶許慶良鮮乳！
👉 同樣是9/30前，購買鮮奶系列飲品或許慶良鮮奶酪，集滿15杯，即可獲得一張許慶良鮮乳 #買一送一優惠券 ！
#鮮乳坊
#大苑子
#許慶良鮮乳
#最近的白葡萄鮮奶酪真的是必吃
台灣倉儲物流 在 Inside 硬塞的網路趨勢觀察 Facebook 的精選貼文
#2021INSIDE未來日｜有台灣「倉儲界的 AWS」的永聯物流開發是如何成功用 IoT ，讓倉儲、物流產業數位轉型的？
執行長張健泰表示，關鍵在於導入各種軟硬體科技，讓它變成「基礎設施即服務」。並在七年以來打造了電商、美妝、醫療以及紅酒等垂直性倉儲服務。
現在就來看看「物流共和國」是怎麼用「不動產開發」的角度，來思考倉儲業怎麼產業升級的？
#AIOT #數位轉型 #永聯物流開發
台灣倉儲物流 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
雲林縣蔬菜產占全台三分之一，過去曾因產期集中，容易發生供需失衡情況，若採收後能適當處理與儲藏，可達到產銷調節作用。對此雲縣府向中央爭取希望建置農產品、畜產冷鏈物流，希望透過集貨、分級和預冷等倉儲，穩定國內農畜產品品質及調節供應，少菜金傷民、菜土傷農的情況一再發生。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/542207
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台灣倉儲物流 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
大型機械手臂，在倉庫內迅速移動，還把堆得很高的貨物，一件一件迅速搬到輸送帶上。美國專門生產機器人的「波士頓動力」公司，最近公布了新研發出來的倉儲機器人「Stretch」，不只可以自行移動辨識、連接輸送帶，還能快速搬運、分配商品物流。
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台灣倉儲物流 在 李妍慧 Yen Hui Lee Youtube 的精選貼文
三立「94要客訴」：中資入侵科學園區，護國神山群業務機密恐外洩？
昨天很榮幸獲三立新聞台邀請，上 ＃94要客訴 節目與主持人 ＃李正皓、立法委員 ＃林楚茵、新北市議員 ＃葉元之 以及資深媒體人 ＃汪潔民 一同關心東奧歡騰之下，發生在台灣的 ＃中資危機。
＃護國神山 新竹科學園區 的物流居然已經被中資（科學城物流）掌控，資安與技術都陷入危機！
我在節目中指出，一個科學園區只有一個法定的保稅倉庫，是園區對外以及園區間輸送包含晶圓在內各項貨品的重要管道，竹科跟南科內的保稅倉庫，目前由 ＃科學城物流 集團一手包辦，提供保稅倉儲以及報關、物流服務。細究科學城物流的資金組成，在過去三四年間，經過多次購併移轉＃新竹物流（原大股）跟華航的股權，現在港商 ＃嘉里控股 以及 中國國有企業 ＃順豐控股 握有科學城物流超過51.8%的股份！科學城物流成為中資背景，深入台灣高科技園區貨運經營，卻又受到國家專案保護優惠待遇。此事一曝光，讓整個竹科園區高度緊張，目前竹科管理局跟警察隊保防單位，都已經展開嚴密調查。
過去高科技產業不乏發生過洩密到中國、中資獵人頭，無孔不入的事件。現在此事已受到投審會、立院民進黨團高度重視。「科學城」原本只是一個本土資金為主的廠商，竟然在短短的4年間，因為運作股份的變化，有了令人震驚的轉變！這表示，中南海不僅可以透過海外的代理行動者掌控物流，更能因為握有報關權限，知悉具體的廠商機密與進出口數量，當局必須採取立即措施，斬斷紅頂中資入侵竹科。
#紅頂企業
#科學園區
#中資危機
＃國安問題 高度重視
台灣倉儲物流 在 終結血汗物流－台灣貨運倉儲產業工會 - Facebook 的美食出口停車場
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