從這次極度北爛的匝道管制就能看的出台灣交通部的無能與無知。
專業性=零
說要防堵返鄉人潮過大就搞一個匝道嚴格管制,然後把全部的人都卡在匝道讓國道車看起來很少,好像就能有效降低返鄉車潮了嗎?
試問一下,假設100萬台車返鄉,你把這100萬台車都堵在匝道讓他們慢慢上去就代表返鄉的人會低於100萬嗎?
結果反而是幹死了一堆貨運司機與上班族…
-
同樣的狀況其實能在一般生活的交通上看到,例如覺得哪邊很塞,所以就把那邊從2線道拓寬成4線道好像就不塞了,結果匯入點一樣只有兩線道,所以照樣塞………
-
面對台灣的交通部,真心覺得,沒救了,但是因為交通這項東西背後扯到的利益結構非常驚人,所以他們絕對也不可能派什麼專業人士上去管理的…
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅Chachaxx TV,也在其Youtube影片中提到,優惠碼享有20%折扣:CHACHA18 Foreo Luna Play Plus:https://flip.go2cloud.org/SHGs 這是我畢業的YouTuber 學校,想知道如何當全職 YouTuber 的人可以看看 http://goo.gl/msrnP5 追蹤chacha ♥ I...
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台灣交通 很 爛 在 Facebook 的最佳貼文
天天關心關渡奈何橋智障設計Part.5:『死亡停止線』,話說關渡大橋五股往八里的機車引道有三絕,每一個都是可能造成機車族重大傷亡的智障設計,而且這三個還只是針對五股往八里的機車道而已,其餘的都還沒算進去,一條幾百公尺的引道就這麼多問題,台灣交通真的爛到比我LP還臭。
完整影片請看:
http://sparkmoto.piee.pw/3ehtl5
第一絕:奈米機車道 佐 鋼柱斷頭台,機車進去出來變人彘
第二絕:機車版踩地雷 佐 橋墩障礙賽,還有居民鐵門參戰
第三絕:觀落陰停止線 佐 貨車天堂路,甜點是公共危險罪
今天的觀落陰停止線怎麼說呢?根據交通安全規則,遇到停止線需要在停止線後暫停,然後觀察左右來車,確認無車後方可駛出。但是台灣的停止線都是畫給乩童看的,以圖例的停止線來說你停在那邊一百萬年也看不到左右來車,因此台灣駕駛早就已經不把停止線當一回事
這例子也是跟火花羅拍過的特斯拉撞死女童的案例一模一樣,低能的標誌標線號誌設置規則早就脫離現實很久,而歐洲的這種無號誌路口一定是切齊路面邊線,才能夠給予駕駛足夠的視野。(如留言圖例)
延伸閱讀:特斯拉撞死女童,肇事真兇仍逍遙法外
http://sparkmoto.piee.pw/3hdn6v
不過這邊的議員應該都還是裝死吧,我就想問問@新北市議員鄭宇恩,當初是不是你要他們搞這種智障車種分流啊?
協力完成:
變態阿筌の機車日常
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延伸閱讀:
圓山八掛陣機車上不去也下不來的結界
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台灣交通 很 爛 在 一線三的日常 Facebook 的最佳貼文
#一線三的心情抒發 #二輪賤民
退去制服,我是個熱愛騎車的肥宅,
趁天氣好,難得輪休遇假日,出門騎一波,
出門前小助理就叮嚀我,欸今天是周末哦,
「猴子」會很多,要格外注意。
果不其然,兩輪的、四輪的、落單成群的,
甚至騎著Honda Monkey的,都很常見,
各種剪線、任意變道、飆車拉轉不計其數,
甚至在山間小路對向轉彎外拋到你面前,
緊急煞車後還好意思對你揮手點頭的那種。
扣掉技術太爛造成的,剩下的是惡意為之,
每次出門騎車遇到大大小小的交通違規,
心裡第一個閃過的念頭是三字經的國罵,
第二個念頭是,幹他為什麼敢這樣開/騎啊?
該不會是因為警察都不開單吧?
一瞬間,我認同了仇警粉絲專頁的宗旨─
「台灣交通這麼爛,因為警察都不取締。」
還好,理性是個好東西,希望大家都,
要弄懂台灣的交通這麼爛,首先要先搞懂,
那些違規成癮、不違規不舒服的用路人,
違規當下,心裡想的到底是什麼?
「一下下而已,又不會怎麼樣。」
自私心態,把自身便利建立在他人不便上。
「沒差啦,有這麼嚴重嗎?」
法學素養低落,漠視遵守規則帶來的安全。
「反正這裡又沒警察,沒這麼倒楣啦!」
僥倖心態,認為沒這麼衰,相信自身運氣。
突然覺得有股滿滿的既視感,
這些臨停、跨雙黃線、惡意逼車的違規,
心理狀態跟那些酒後駕車、的嫌疑人,
好像沒什麼兩樣。
主因是─沒差啦、沒事啦、警察不會抓啦。
我撞到人了嗎?沒有嘛!那你在靠杯什麼?
不 爽 就 去 檢 舉 我 啊 !
交通違規的氾濫,仇警人士說警察不開單,
認為只會勸導慣壞了這些違規魔人的行為;
酒駕肇事的主因,民眾覺得是罰則太輕了,
鮮少有人認為「酒駕是因為警察沒在抓」。
都是僥倖心態,這帽子可不太一樣啊。
你想,帶著老婆出了城,吃著火鍋唱著歌,
突然就被一隻小R魯的猴子貼超近還刷卡,
把出遊的興致一下消磨殆盡,還逼出氣來,
猴子繼續拉轉,一邊跨雙黃線逆向超車,
而這些違規態樣都被行車紀錄器盡收眼底。
回家後你花了自己的時間把檔案拉出來,
簡單編輯後,上傳到交大的網頁提出檢舉,
結果一星期後收到承辦人的回覆:不舉發。
一次兩次,三次四次,五六七八次,
每次被侵犯,每次費時檢舉,每次不舉發,
騎在市區看到巡邏員警縱放汽車違規駕駛、
下個路口卻蹲了兩個警察在抓機車未待轉,
不把矛頭指向警察才難吧!
平行時空中,你的檢舉成功舉發了,
違規人收到罰單的第一個念頭是:
啊,我違規了,影響到其他人真是抱歉,
我一定深刻反省,修正自己的開/騎車習慣,
成為更好的人,為台灣的交通盡一份心力。
檢舉達人的馬桶爆炸!生兒子沒屁眼!
我的母親從小教育我,若有天我開始開車,
記得要多禮讓機車騎士,原因不為別的,
既然有能力開車,享受冷氣鐵包肉的待遇,
機車騎士不只得風吹日曬雨淋,還很危險。
這些話等我成為警察後一一驗證,
不過驗證的部分是「機車很危險」這句話,
體諒啊互相啊禮讓什麼的,幾乎不存在,
更常見的就是「林北四輪大爺啦!」
「二輪賤民閃邊,我要剪線就剪線!」
然後再補一句經典的:
「我有打方向燈啊,不爽去檢舉我。」
政府在交通區塊的規劃,對機車很不友善,
無論是待轉區的存廢,乃至驗車、罰則等,
儼然就是變相鼓勵社會大眾別騎乘重機吧。
要加油啦,不管是警察,交通部或政府,
我知道各派出所分局承辦人真的很辛苦,
但對於民眾檢舉的舉發率真的有進步空間;
政府再拒絕溝通會造成更嚴重的警民對立,
舉「行為違法」牌子站在待轉大富翁現場,
我心裡吶喊,我也支持廢除待轉區啊!
但,也只能吶喊而已,沒有人聽的到,
上頭要求件數,下周還是乖乖去蹲路口。
說了這麼多,滿腹的委屈跟牢騷無處宣洩,
比起坐在鐵箱子用龐大體型逼迫二輪讓路,
我還是咖尬藝和煦陽光暖風吹拂的感覺啦。
題外話,我是支持合法改裝的,
任何不影響其他用路人的合法改裝,
但我更支持警方合法取締,無論汽車機車,
刁難握把的、刁難拉柄的、刁難有的沒的,
套一句我們主管最愛找我約談時說的話:
「你有這麼缺這張單嗎?」
PS. 老玩童礦坑咖啡真的挺讚,
牛肉超厚超大塊,還可以順便賞車,
喜歡騎106縣道的車友別錯過囉。
#不知所云的一篇
#夜班剛下班還是乖乖睡覺比較好
#輕檔車幹譙俱樂部
#一線三的日常
Photo by GoPro Hero
Written by 一線三
Post by M編
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我真的很生氣又很難過
如果真的有好心的醫美診所跟牙科,幫今天重傷的女孩子做全口重建加上整形,應該是可
以把容貌恢復到最大程度,我只能這樣希望
可是台灣的交通真的爛到不可思議
酒駕的多的跟什麼一樣,一下政府官員,一下地痞流氓,但是更多更多的全部都是普通人
,完全不把別人的命當一回事
大貨車司機,行為亂七八糟,開車完全沒有任何水準可言,根本是陸地上的巡弋飛彈,隨
便打瞌睡、撿檳榔、喝水,然後把其他無辜的路人壓成肉醬
其他不用說了,年輕人飆車的一大堆,我說的不是8+9,就是一般的年輕人,每個都在比
快,隨便踩就平面道路90、100,叫他開慢一點還會生氣
之前騎重機撞賓士瞬間死亡案例還記得嗎?我早就見怪不怪了,年輕人騎重機沒有一個慢
慢騎的,享受0-200 ,兩三秒內的瞬間加速快感
連我遇到的杜卡提老車友都說,路上一般只敢騎60 ,他都不知道年輕人騎那麼快要幹嘛
停車完全隨便亂停,一堆貨車卸貨的樣子,我都好奇撞上去是不是命就沒了,普通自用小
客車也是完全沒在管其他人
還記得幾年前在公車專用道飆車的兩個小混混嗎?撞死了人完全沒有感覺
不要跟我拿東南亞來比,這種事情不是比爛的,我不在乎他們交通多糟糕,我只在乎我自
己的國家為什麼交通爛成這付德行
為什麼台灣交通這麼爛?不要跟我說沒有死到官員或是法官的小孩,有什麼樣的改善方法
?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.151.71 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640539856.A.421.html
※ 編輯: m2017 (223.137.151.71 臺灣), 12/27/2021 01:32:40
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