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#每一趟旅程都是開口機票✈️
小編今年之內要把台灣所有民用機場都掃過一遍，飛行路線不是單開口、就是雙開口、甚至多開口機票，完全不走回頭路的概念。
四月 Trip 1
高雄⇒望安 $1893 德安航空
七美⇒馬公 $991 德安航空
馬公⇒台中 $979 華信航空
五月 Trip 2
台北⇒台東 $1488 華信航空
台東⇒蘭嶼 $1369 德安航空
綠島⇒台東 $990 德安航空
七月 Trip 3
台北⇒北竿 $1911 立榮航空
南竿⇒台中 $2229 立榮航空
八月 Trip 4
嘉義⇒金門 $1588 立榮航空
金門⇒台南 $1512 立榮航空
這四趟旅行，可以蒐集14座國內民用機場，除了花蓮。
第五趟有打算搭普悠瑪號到花蓮，接華信航空花蓮⇒高雄，參加十月底的東港王船祭，最後去小琉球✌️
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#1990年代的國內線航班🇹🇼
昨天晚上把所有以前搭過的國內線航班登機證全部找出來，赫然發現在「立榮」跟「華信」把這幾家整併之前，小編在90年代居然已經通通搭過一輪！
1995/2/13 台東✈️綠島（台灣航空）
1995/2/14 綠島✈️台東（台灣航空）
1995/2/17 台東✈️台中水湳（永興航空）
1997/1/30 台北✈️金門（瑞聯航空）
1997/2/01 金門✈️台北（瑞聯航空）
1997/2/01 台北✈️台中水湳（大華航空）
1997/7/12 台北✈️台中水湳（國華航空）
圖片二是國華航空的航線圖，全盛時期台北 / 高雄直飛綠島、台北 / 高雄直飛蘭嶼，還有超短程的綠島⇆蘭嶼、七美⇆望安、望安⇆馬公，這些已經消失的航線，現在看起來很不可思議吧！
1990年代台北到台中：
1）國道一號單向只有雙線道，永遠大塞車
2）國光客運的前身中興號超老舊難搭
2）國道三號尚未出現
3）高鐵尚未出現
台北飛到水湳只要25分鐘，水湳機場走出來就是中清路，非常方便。2004年陳水扁競選連任前把水湳搬到清泉崗，那時台中市民覺得清泉崗太遠引起抗議。後來2007年1月高鐵通車後，台灣西半部的國內航線就全部走入歷史了。
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【櫂豪要求台東花蓮往返台北增開飛機航班】
台鐵發生重大交通事故，在搶修完成前，東部鐵路持續有延誤的情形，櫂豪要求交通部協調民航業者增開航班及換大型機，協助台東、花蓮的鄉親往返。
加班機及放大機型航班時刻，有需要的鄉親敬請多加利用：
（訂位請洽各航空公司，B7為立榮航空，AE為華信航空）
4月4日（週日）
台北-台東AE2391 10:30/11:30(加班機)
台北-台東B78727 16:30/17:30(換大型機)
台東-台北AE2392 12:00/13:00(加班機)
台東-台北B78728 18:30/19:30(換大型機)
台北-花蓮B79271 19:35/20:25(加班機)
花蓮-台北B79272 20:55/21:35(加班機)
4月5日（週一）
台北-台東AE2391 10:30/11:30(加班機)
台北-台東B78727 17:00/18:00(換大型機)
台東-台北AE2392 12:00/13:00(加班機)
台東-台北B78728 19:00/20:00(換大型機)
台北-花蓮B79271 19:35/20:25(加班機)
花蓮-台北B79272 20:55/21:35(加班機)
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有人跟我一樣害怕做小飛機的嗎
平常出國其實都會刻意塞選掉搭乘小飛機的機會
但國內線就真的沒辦法了
之前搭過ATR72去過金門幾次
有幾次都晃到要吐了
下機後好久都還覺得自己在晃😂
#松山機場 #小飛機 #華信航空 #ATR72 #飛機 #台東 #飛行 #登機 #國內線 #短程
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彼得爸與蘇珊媽水中生產 | 溫柔生產 | 全紀錄 ：https://youtu.be/6SqVOTw5buk
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彼得爸與蘇珊媽育兒日記Ep87｜帶kyle出院兄弟倆被迫分開了：
https://youtu.be/v43QC1tMB3M
Cody爸比媽咪先回家囉：
https://youtu.be/WoS_mr07qIE
susan水中生產經驗分享：
https://youtu.be/sQSXpYOifmY
彼得爸與蘇珊媽婚禮mv:
https://youtu.be/pz3mfpYxj0I
彼得爸與蘇珊媽求婚紀錄：
https://youtu.be/dEQhWmkiDiE
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拍攝工具⬇︎
相機：Sony rx100m7 Gopro6 canon 70D iphone 8 Gopro5
麥克風：RODE video mic pro
腳架：JOBY GorillaPod Focus & Ballhead
空拍機：dji spark
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剪輯工具⬇︎
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劉櫂豪要求運安會成立後1021普悠瑪出軌事故啟動調查
華信航空換機型台東航空營運需增班次
劉櫂豪委員今（27）日於立法院交通委員會質詢飛安會主任委員楊宏智，要求飛安會改組成為運輸安全調查委員會後，應立即啟動1021普悠瑪出軌事故的調查，讓公正、專業的獨立機關釐清事故原因，給社會大眾及罹難者家屬一個真相。另外針對台東=台北的航空運輸，目前營運的華信航空即將改換機型，劉櫂豪要求民航局必須確保營運量不得減少，兼顧台東居民的權益。
劉櫂豪指出，去年發生1021普悠瑪出軌事故，引起社會大眾對交通運輸事故調查的重視，需要有公正的獨立機關就重大交通運輸事故比照國外先進國家，做公正、專業的交通運輸事故調查。行政院也於上會期擬訂相關修法規劃，將飛安會直接改組為運輸安全調查委員會，並且相關的修法已完成委員會審議，由於上會期臨時會國民黨版本尚未出爐，因此沒有排入議程順利完成三讀，本會期應能在各界有高度共識的前提下，讓改組及相關法令通過。劉櫂豪爰此特要求飛安會楊宏智主委，未來飛安會在組改完成，運安會成立後，首要的任務就是啟動1021普悠瑪出軌事故的調查，以回應社會大眾及罹難者家屬的要求，讓公正、獨立的事故調查單位，做完整、嚴謹、符合社會期待的調查，讓真相能夠呈現的社會大眾面前。楊宏智主委允諾運安會成立後，會立即來辦理。
劉櫂豪另針對台東=台北的航空運輸，要求民航局林國顯局長，在華信航空規劃調整機型，改由較小型的ATR機型替代目前運量較大的噴射機，必須確保營運量不得減少，避免台東居民權益受損。劉櫂豪指出國內航空運輸以ATR機型營運考量較符合成本規劃，但是機型替換後，在不減少營運量的前提下，也就是華信航空必須增加每天的往返航次，同時建議民航局督促業者能再爭取早鳥票價更優惠，以提昇載客率，促進台東的旅遊發展。
成立於1991年的華信航空，是唯一國內航線全面採用舒適便捷噴射客機的航空公司，飛航台北、台中、金門、馬公、台東、高雄、花蓮7個國內航點，每周約140班。 ... <看更多>
台東飛台北華信 在 [新聞] 首航！華信航空增飛台北-台東臨櫃報到可- 看板Aviation 的美食出口停車場
首航！華信航空增飛台北-台東 臨櫃報到可獲5折券
2019-08-01 19:18聯合報 記者江國豪╱即時報導
華信航空台北往返台東班機，由原先每日早、晚2班，今日起增飛午班機，周日更增為4班
。而為慶祝午間班機開航，華信航空也在台北、台東兩地機場舉辦首航慶祝活動，首航午
間班機AE393，臺東縣政府特別前往接機，華信航空也特別致贈每名旅客貼心的首航紀念
品。
華信航空以最新引進的法國ATR72-600飛機執行北東午班機首航任務，台北往台東午間首
航班機AE393，滿載70位旅客14:25由松山機場起飛，15:30抵達台東，縣政府交觀處江慧
卿處長親臨台東機場，熱情歡迎搭乘午班機首航的旅客，並贈送熱氣球紀念品，歡迎大家
到台東觀光旅遊。回程台東往台北首航午班機AE394同樣也滿載旅客16:00由台東機場起飛
，17:00抵達松山機場。
華信航空台北往返台東航線，自8月起每周飛航22班次，飛行時間為1小時，提供北、東兩
地往來更加便捷的飛航服務，無論是商務、旅遊或者探親訪友，行程安排更具彈性。為推
廣台北-台東航午間班機，華信航空持續大方送出「五安券」5折優惠券，即日起旅客於台
北、台東兩地機場華信航空櫃台報到時，即可獲贈「五安券」5折優惠券一張，在今年12
月31日前搭乘台北-台東AE393午班機，即享有5折機票優惠，數量有限，送完為止。
為慶祝午班機飛航，華信航空特別推出「台東桂田喜來登輕鬆2日遊」，2天1夜機票加住
宿每人只要新台幣3,999元起；以及配合台東知名熱氣球活動所推出的「暢玩台東搭熱氣
球2日遊」，2天1夜只要新台幣4,499元起的優惠專案。歡迎旅客搭乘華信航空班機到台東
，親自體驗搭乘熱氣球，或者到台東鐵花村逛逛，體驗今夏東半部的迷人風景。
https://money.udn.com/money/story/5612/3964440
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.20.9 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1564735507.A.5B0.html
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