回到碼頭
從潮州搭普悠瑪號到台南的路上,想一個問題:我是何時離開鄉村、何時離開美君的?
答案是:成大畢業那一年,二十二歲的時候。
昨晚到成大,就是回到我「離開」時那個啟程的人生「碼頭」了。
從十四歲到二十二歲,一個人的氣質和性格定型的階段,我都在台南度過——台南市中(後來的大成國中)、台南女中、成功大學,我是一個台南人。
而美君的記憶,也在這個時期最深刻:我每天搭客運到台南讀書,她住在茄萣,為了我的學費,謙卑又努力維持尊嚴地到鄰居那兒借錢;她和漁村婦女坐在水泥地上日日夜夜編織漁網,手指起繭;她養豬,涉入溪水採割牧草...
二十二歲離開她到台北工作,她一定送過我,也許是台南客運站。我有沒有回頭看她一眼?
二十三歲出國留學,她也送過我,在當年離別像淚眼訣別一樣的松山機場,我有沒有回頭看她一眼?
昨晚來了很多兩代同行共讀的讀者,父子、母女、祖孫,全家出動來聽一個作家的分享,真是幸福。
昨晚也有很多很多的成大學生和老師,我彷彿看見昨天的自己,就在時光明滅的轉角處,異常感動。
簽書簽了一個半小時。結束後一個女生留下來獨自等我。
她說:「老師,踏入社會可以追求理想還是一定要為了填補肚子而工作?」
我說,「世界上最美好的事,是你可以填飽肚子的工作剛好也是你最愛做的事。」
她說,「如果那個做不到,填飽肚子重要嗎?」
我說,「如果經濟的壓力確實很大,很艱難,填飽肚子當然優先。」
這時她說,「老師,是不是人生就只有填飽肚子跟死的選擇?」
年輕人,你讓我憂慮了。
不是的,不是只有這樣的選擇。你的路很寬很闊,如果你不自己把它想窄。昨晚匆匆,無法幫助你。但是,你的眼神令我不安。請你去找你信任的老師,好好談談你的懷疑和困惑。啟程的碼頭,往海闊天空去,首先你的心要晴朗起來。
蘇校長送了我一個照片的collage: 我二十歲、六十歲在成大校園同一個地點騎車的影像、大榕樹、外文系的畢業證書....
一只不常打開的抽屜被打開了,青春的記憶讓人心緒潮湧.....
很多讀者特地從遠處趕來,從瑞士、從德國、上海、香港、台北、台中、嘉義、高雄、屏東.....
知道嗎?我完全感受你對作者的寵愛、對文字的忠誠。寫作時孤獨,但是走出書房感受讀者的「濃度」,好像吃熱烤吐司抹奶油加巧克力醬。謝謝你。
>>天長地久 龍應台
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnn... ) PNN Youtube頻道 ( http://...
台南客運站 在 邱莉莉 Facebook 的最佳解答
全市4,581支公車站牌,2,628支已閒置不用,站牌閒置率57%!
邱莉莉指出,六大幹支線公車已全部上路,但不少市民反映公車站牌太過混亂,有的路線已整併、有的已取消停靠,但過時站牌仍呆立街頭,有礙市容觀瞻。目前台南市公車站牌共有幹線公車、府城客運、公車動態資訊系統、太陽能、台灣好行觀光公車、高鐵快捷公車、嘉義客運和國光客運各八款,有如「八國聯軍」般令人看到眼花撩亂,且這還不包括閒置無功能的過時站牌。
邱莉莉說,光以市公車來說,根據交通局資料,目前公車站牌共有4,581支,但只有1,953支有在使用,也就是說使用率不到五成,其中居然還有已走入歷史的台南客運站牌「屹立不搖」,可見閒置公車站牌的積病未獲得過正視,長年只設不拆的結果就是站牌滿路設、廣告滿天飛,她要求交通局立即檢討解決,還給城市一個乾淨的面容。
新聞來源:http://news.cts.com.tw/cts/general/201311/201311141339884.html
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