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五折換季商品跟單一特價出清的部分
換季商品工作室只擺到10/7⚠️⚠️
有興趣的可以來工作室逛逛
9月份新品不在活動內（麥擱悶啊🤣🤣）
但9月份的現貨也剩不多
有興趣的可以趕快來一起逛一起試穿👍🏻👍🏻
✔️✔️2143工作室
┃開放時間：不需預約//每日開放 14:00-21:00
┃工作室位置：台北市八德路四段184號2樓
（靠京華城，消防局那側加分火鍋旁再往前走)
公車→八德東寧路口站
捷運→南京三民站2號出口，步行約7分鐘
任何商品相關問題都可以詢問我們，快加入我們LINE@
https://line.me/R/ti/p/%402143tw
【1730搬遷出清大特賣】
特賣期間：10/2(六) 至 10/31(日)
⏰營業時間：每日13:00~20:00
現場所有商品
價格最低 $100起，不超過 $500
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👉來店付款方式
刷卡、街口、轉帳
現金、五倍卷 皆可。
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特賣期間架上會持續補滿
包括秋冬商品也會陸續上架
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是的，我們要搬離北部了
真心感謝這七年來關照我們的各位!!
希望在台北的最後這場特賣
能讓大家買的開開心心
不要忘了我們1730!!
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切忌!!來店請確實登記實名制與配戴口罩哦!!
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🏠台北市中山區民生東路二段62號3樓
🚈捷運行天宮站1號出口
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#vintageshop #weare1730 #1730古著 #台北古著店 #中山古著店 #古著迷 #工作室
⧓【FLORA 愛的療癒圈個案·雙執行師體驗會：Access Consciousness · 頌缽 · 擴大療癒 · 靈氣 】 ⧓
Hello 美麗的靈魂們 ， 今天是十月的第一天，也意味著2021年要來到最後一季，你好嗎？
過去一年多，我與宙學CF導師 共同在療癒圈舉辦了數十場的Bars體驗會，我們也發現這體驗會影響了許許多多的人～ 有些人發現這體驗會就像一個開關，有機會為你打開不一樣的人生！ 經過一段時間的沈澱，我和宙學導師還是很想繼續做這樣的事情，鑒於我和宙學導師這段時間的快速進展，我們也會提升體驗會的品質，並微調內容、加入了更多元的選擇，再度歡迎大家來到療癒圈，透過體驗會，來開啟你生命中更多的可能性 ❤️
◎地點：FLORA愛的療癒圈；位於新店七張捷運站旁，步行約1~2分鐘。
◎時間：10/10號（週日）下午
13:00-13:30
13:50-14:20
14:40-15:10
15:30-16:00
16:20-16:50
◎可以選擇的體驗 (一人限定一項)：
▪ Access Bars
Bars 是一套完整的手觸身體程序，透過手的觸碰頭部針對上述不同面向議題的32個點釋放儲存於腦中的電磁與電荷。刪除，摧毀並永不再重複創造所有你不再需要，不再為你服務，甚至一直以來限制著你的信念，制約，運算程式，想法，感受，重複行為模式。Bars 可同時放鬆身體與頭腦，讓我們的身心都得到滋養。
完整介紹: https://wp.me/pc4JCD-Au
▪ Access 面部拉提
Access 面部提升為一個充滿滋養能量的身體程序。在Access 面部拉提高能量的運行過程中，我們同時學習著如何接收與給予，並且以更輕鬆、更溫柔慈悲的方式滋養我們的身體。
完整介紹: https://thesoulscream.com/energetic-facelift/
▪ Access MTVSS
Access Consciousness 最強大的手觸身體程序之一。MTVSS 可撤銷身體的任何故障，提高免疫力。並且撤銷時間、次元、空間、實相對我們身體的改變並且同時撤銷曾有過的創傷。
▪ Access 生物生態模仿
清理、根除我們從小到大曾經模仿他人的一切，包括他人的痛苦、信念、生命途徑、實相。
▪ Access 細胞記憶
從細胞分子的能量層面改變曾經有過的創傷，細胞記憶身體程序可釋放細胞儲存的不和諧記憶並且刪除細胞中所未釋放的創傷跟能量衝擊。
▪ Access DMMD
DMMD (分子分解與分子轉化) 可讓細胞分子中不該存在的一切消失，並且讓應該存在卻未存在的出現，並以不同的形態顯現。
▪ 頌缽音療
透過許多銅缽、水晶缽的搭配組合，為整個空間創造出高頻與振動，讓你進入深度的放鬆與淨化。 在聲音中，進入空無、讓心歸零。
▪ 擴大療癒
透過與觀音上師連結的擴大療癒能量，療癒你的身體、同時啟動你的靈性、智慧、愛、力量。
FLORA影片介紹： https://youtu.be/LT09IFH4INY
▪ 靈氣
靈氣為原本就存在於宇宙生命的能量，透過靈氣師的雙手導引靈氣滋養身體。
◎報名方式：請私訊與我們報名，我們會幫你排時段，如需，可以先讓我們知道你不行的時段，確定排到位置後，完成匯款以確認名額！ 將在活動前一天收到詳細地址！
◎當天個案施行方式：如果都選擇Access系列，我們會在同一個空間，兩組同步進行，讓能量運作到最大最適合當下的狀況。 如果選擇不同的工具，我們會分開來做。 如果你需要現場給予體驗的建議，也是可以的 👌
◎費用 ： 一項體驗30分鐘， 原價1000元推廣期優惠價500元 😍
◎匯款帳號 （ (如需,可提供台新銀行/玉山銀行/台北富邦/聯邦銀行/Line pay或街口的銀行支付):
中國信託銀行
822 寶強分行
帳號: 260540039245
戶名: 游巧薇
匯款完成請來訊告知帳號末五碼。
◎兩位老師的介紹：
▪ 楊宙學 Nelson Nelson Yang
一位熱愛分享所愛的靈性教導與意識科學的自由文字工作者，充滿喜悅的療癒師。永遠只做自己想做的事情，只跟隨最高興奮處事生活。Access Consciousness 高階導師、靈氣師範，擴大療癒法修習者、人體氣電共振療癒師、薩滿文化探索者、黑膠唱片收藏家。
▪ 游巧薇 FLORA Flora 愛的療癒圈
擴大療癒法一至三階導師、頌缽導師、譚崔項鍊導師、瑜伽老師、同時也非常喜歡Access系列的所有身體程序 💞 創造了愛的療癒圈，在這裡凝聚了許多醒覺與喜悅！
更多的介紹在這裡：https://florahealingspace.com/%e9%97%9c%e6%96%bcflora/
══════════════════ 分隔線以下為開課資訊
💙【 Access Consciousness 系統 系列課程 】導師：楊宙學Nelson CF
▸Access Bars® 執行師國際認證一日課程 ：10/13 (三)
活動頁面： https://fb.me/e/1Y2caxErc
報名表單： https://forms.gle/5DrXQuuzpXGuAXBJ6
▸Access Facelift®面部拉提 Access 官方一日認證課程 ：10/24 (日)
活動頁面： https://fb.me/e/1uUxWpnYf
報名表單： https://forms.gle/1E3DaSaDaiHY7APA8
💜【 擴大療癒法® 系統 系列課程 】導師 ：游巧薇 Flora
▸擴大療癒法®工作坊（一階）：10/26(二)-10/27(三)
報名表連結：https://forms.gle/FoUC9hM6nSH82Fpu5
活動頁面：https://fb.me/e/1TDRvPl70
▸擴大療癒法® 一階 "線上"復習與高深資訊研究課程(ONLINE 1st PHASE REVIEW AND ADVANCED STUDIES CLASS)
11/3 (三)9:00-21:00
活動頁面： https://fb.me/e/2MYUYfqNb
▸光能療癒工作坊（擴大療癒法三階） Magnified Healing® ‘Light Healing’ Practitioner Workshop (3rd Phase) ：
①11 /06(六)- 11/07(日) #嘉義包場
報名表連結：https://forms.gle/NsvvrjC5STwf8gjB9
活動頁面： https://fb.me/e/98hjjnOpS
②11/13(六)-11/14(日)
報名表連結： https://forms.gle/DH4autGruH6nwa159
活動頁面： https://fb.me/e/13ZwDacbT
③11/21(日)-11/22(一)
報名表連結：https://forms.gle/gi2cXea9ZWYvcLNi6
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【疫情之中的餐飲血淚悲歌】全倒一命、操錢部屬，全台灣的餐飲業者都很辛苦，都在撐著，今年2月開始，是苦撐著，5月三級警戒後是死撐著…ft. 川巴子創始人 張永華
餐飲資訊：川巴子火鍋樓
地址：台北市中山區松江路301號(捷運行天宮站3號出口右轉，步行3分鐘)
電話：02 2516 8550
在疫情之中，餐飲業要如何求生呢？以下這篇文章來自 #川巴子創始人張永華 老闆…
全倒一命
操錢部屬
這是一年多來
最朗朗上口的兩句話
我是一個小小的餐飲業者，我從來沒有在任何社群平台發言過，
今天有所感觸而發
請各位見諒
從去年2月疫情開始
我想全台灣的餐飲業者都很辛苦，都在撐著，
今年2月開始，是苦撐著，5月三級警戒後是死撐著
但有誰替餐飲業發過聲嗎？
餐飲業好像變成了疫情的傳染源
唯恐閉而遠之
餐飲業做不下去，
連鎖帶的反應鏈，
誰去深思過？
8月雙北市比其他縣市晚一星期開放內用，我們只能將成堆的冷藏，冷凍冰箱食材情空當垃圾丟，當我打電話給收垃圾業者時，含瑄問侯了幾句，
聽到的是讓人辛酸的，可能很多人不知道，餐飲業的垃圾都是民間業者在收的，這些每天開著車，日夜顛倒，在又臭，又累，又熱的半夜，一晚上要跑幾十個點收垃圾，開開停停，上上下下，收完後要開到焚化爐廠，排隊稱重頃倒後，才能拖著沉重的身體
在天色已亮後才能回到家,
年輕人不願做，知識份子不願做，因為這份工作是全社會最基層，最勞累的，大部份是已經找不到工作的人去做，任勞任累
但他們在這次疫情下都失業了，
我的收垃圾業者告訴我，原本20台車在收，因禁止內用後只剩3台車在跑，17位司機失業了，有的還有個人因素沒法保勞保的
連什麼補助都領不到，情何以堪
政府説，不能內用改外帶，一天做幾個便當可以撐一間店嗎？
改做外帶，垃圾量也不多，就買個環保袋自己丟吧！
所有餐飲業者大概都差不多，食物成本最少要抓35%~40%
做便當成本可能都要50%
現在外送平台最大的兩間
抽成35%，還要業者開發票給消費者
又是5%
光食物成本+稅金+抽成，最少75%
那25%夠付房租，夠付人工，水電，瓦斯嗎？
但不和平台和作，
又怎麼辦？
只能說有的就開始省成本，少給，質量差，省著點
我不想形容這平台業者是發國難財，但事實呢？政府有從餐飲業者的角度看到困境和難處而
替我們發發聲協調過平台業者嗎？
大家共體時艱
餐飲業者倒了撐不下去，牽連到供應商，環環相扣，
原本人與人之間的信任沒有了
更慘的是那些滿懷理想，抱負投入餐飲業者，生不逢時
可能在去年看疫情到末段而開業的，
可能自己辛苦存點錢，可能家裡資助，可能去借來的，他們只想圓自己一個夢想，但面臨的是場惡夢，有餐飲業者撐不住自殺的，新聞媒體輕輕帶過，可能大部份人都不知道有這事情，
餐飲業者最大的不公就是每兩個月的申報營業稅，因為進項不可能充抵銷項，我們買菜，買肉拿不到發票，因為都是免開發票開收據的，人事成本，勞健保費，都只能在每年的5月申報整年營所稅時才能報，即使我們每個月虧幾十萬，但還是要繳營業稅
我時常和年輕朋友説，要投入餐飲業要想清楚，那是條不歸路，要虧300萬只要短短3個月
現在餐飲的週期就是這麼短，
但要賺300萬可能要花一輩子時間還要看機緣，
三級警戒後
政府對外的所有宣傳是勞工一次性補貼4萬，簡單的宣傳帶來多少勞資糾紛，這補貼4萬是給強制停業的,
非強迫停業是3萬
而且是5,6,7月各一萬，業者呢？
只有投保一位勞工補助一萬
例如我有6位員工投保，員工一人3萬，業者只有6萬，試問夠補貼一個月的房租嗎？
最幸運的是有個菩薩心的房東願共體時艱，次幸運的是減免幾成，大部份是減個一，兩萬
飯店業者呢？
看到的新聞都是某某老字號飯店停業
某某六星級飯店住房率不到10%，，，
有誰想過那只有10%住房率的業者先裁員誰嗎？
是房務的清潔工，是洗衣部的洗衣工
無房間可清，無床單可洗，大堂的經理，接待那些是門面，必須要留著，有些還可能有合約保障呢！
上至六星級飯店
下至背包客旅店
我們微不足道的
每個月煩惱的是幾十萬的虧損
那些大型的煩惱的是幾千萬的虧損
所以我想説的只是一個事實
全倒一命
操錢部屬
都在操勞煩惱錢從那來，怎麼撐下去不倒
去年疫情開始
還開放內用
沒什麼設限
政府有什麼A,B,C型
抒困貸款，真想調查看看有誰知道這事？有誰去年貸到了？
今年2月防疫破口
一發不可收拾
4月有親戚在銀行上班才提醒可以去貸，提供了兩年的401表還要跟今年比較，所有文件交了，苦等兩個月，到6月才告知，
（你們現在停業中無法核准，等開始營業後再提交）
我提交時還沒有三級警戒沒有禁止內用，我算幸運還碰上願支持我的銀行
感謝他們
但像我幸運的
全台灣各行各業為錢煩惱的有幾個？
八大行業不是都是牛鬼蛇神
不是瘟神
絕大部份是合法業者
要養活多少家庭
還很多是逼不得已
現在疫情盡頭遙遙無期
百業消條
何止百業，千業
去年政府發了一人拿1000換3000的消費卷
都會區的餐飲業者，飯店業者
想破頭的促銷，打折
有用嗎？
只帶動了上山下海
從東海岸到西海岸到最南的懇丁
台灣的中央山脈
人氣紫爆，塞車塞爆
消費卷年輕人，不不能繳房租
不能繳學貸，不能繳手機費，不能加油，不能買買便當，不能買個飲料
，我就讓需要用錢而領了消費卷的工讀生甚至他的同學們來跟我換現金
今年又要再玩一次去年的遊戲
現在已經是中秋連四天假最後一天的深夜了，這四天
台北市仿如空城
靜到讓人腦子都空了，
我是一個小小人物
我沒有任何顏色背景，我每個顏色都有好朋友，我只求平平安安的生活
這篇文很長，花了我快四小時按完
如果願意幫餐飲業者，飯店業者，八大行業，百業，千業在艱苦的撐著還沒有倒下的我們
幫我們發發聲
轉傳一下
感謝大家
打擾了
#疫情
#餐飲業
#紓困
阿宅萬事通語錄貼圖上架囉 https://reurl.cc/dV7bmD
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沒想到捷運還有第三集
這集帶大家重回地底下生存
#捷運 #隧道 #貫通
領取貫通石方式 （數量有限要拿要快）
出示YT訂閱畫面 開啟小鈴鐺🔔
時間：9/11（六）補班日上午11點-12點半
地點：中興大學食品與農業安全檢測大樓 大廳（402台中市南區國光路250號）
特別感謝：捷運二工處 https://www.facebook.com/dorts.2nd
成為頻道會員並獲得獎勵：
https://www.youtube.com/channel/UCckzc03-ycrpB1XIUfRhpnw/join
【上集】馬路底下的危險工作一起蓋捷運! 挖捷運隧道工程Taipei MRT Shield Machine
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【下集】地底超危險？告別台北捷運隧道工程 地下30米作業總算完成了【超認真少年】Taipei MRT Shield Machine EP2
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與故鄉一同成長，是最幸福的一件事。
2005年我擔任代理市長到現在，總共有5,000多個日子，我對故鄉高雄的期許跟夢想，努力為高雄做事的決心，從來沒有改變過。
風和日麗、陽光普照的日子，來到綠園道，不僅是一條新的美麗軸線，也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。
這一年來，有非常多的心情感觸。
假如我們閉上眼睛，可以細細回想，在綠廊道走一遭，有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動；輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用，以及流行音樂中心跨百光年，在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。
前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場，逍遙園的重啟，展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶，左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。
鐵道如今變成綠園道，附近的市民朋友，匆忙的心情不再，取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼，三五好友話家常，這就是我們營造宜居城市最好的寫照。
市府團隊全力的衝刺，按部就班、加足馬力，讓我們的城市能夠推動，讓經濟引擎可以重新點火。
在整個國際局勢的改變中，我們必須能夠回應整個世界的變局，跟上國際的腳步，產業的開發，其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區；5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商，國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡，將不只是台灣的高雄，而且是世界的高雄。
捷運紅線延伸，黃線正在緊鑼密鼓準備，治水抗旱在前一陣子，我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰，這段時間，市民朋友的團結防疫，也讓我們成為更緊密的一家人。
另外，青年創業的補助，空汙的改善，新動物園運動進行，國民運動中心的陸續規劃，公托、公幼、長照據點的陸續擴點，新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友，我們真的很用心而且努力在做。
假如我們能用另一種比較輕鬆的心情，騎著腳踏車，將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風，每一個早晨灑落，不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭，我相信大家都會有跟我有一樣的感覺，高雄是我們心愛的故鄉。
當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候，會是我們高雄市最亮眼的寶石，結合綠廊道，串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑，充滿活力、充滿夢想的城市。
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擔任代理市長時，我們爭取鐵路地下化預算，希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙，後來我擔任高雄市的市長，鐵路地下化綠園道工程也將全線完工，目前已完成99.9%，預計可以在8月底完成。
日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說：「男兒立志出鄉關，學不成名死不還，埋骨何須桑梓處，人生無處不青山」。但是，我後來發現人生要實現理想，原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長，真的是人生最幸福的一件事情。
高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市，有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊，是一個偉大的城市。
此刻，綠廊道的陽光和高雄未來一樣，正在我們眼前閃亮耀眼。
我相信，假如有人問我說，一生最自豪的事情是甚麼？
能夠為高雄這個偉大的城市，我最深愛的故鄉，奉獻我一生的精力；在面對轉型挑戰的階段，奉獻我人生最精彩的歲月，這是我一輩子的驕傲。
感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教，都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。
我一定會繼續努力，用盡力氣，替我們的故鄉高雄努力打拚！
最近看到一間人力公司在徵台北捷運站務員，想請問版上有前輩去應徵過或是在職中嗎，內部氣氛跟工作內容如何呢？因為是派遣人員，怕沒有保障， ... ... <看更多>
學校上課的時間大概是7點到10點,其實就算要我工作到凌晨我也可以,只要盡量不耽誤到學校就好(升大3後課會變少),可以請問了解北捷司機員的大大們能提供 ... ... <看更多>
台北 捷 運 工作 時間 在 [閒聊] 台北捷運土建技術人員工作心得- 精華區MRT 的美食出口停車場
捷運公司土建技術人員工作心得
在捷運招考時土建技術人員名額都算滿多的，但是工作資訊卻沒想像中那麼多，只能從考
試上面工作業務是很制式的
1.捷運土建相關設備維修工作。
2.需接受指派擔任行車人員工作。
3.其他交辦事項。
4.需輪班。
但是卻沒有說明得很清楚，以下是小弟待過的心得，也不用砲我，畢竟，
嘗試過後才知道不符合當初所想的工作內容，薪資當然公司也是很清楚
，技術人員就是過試用期三萬，扣一扣兩萬七千多，這薪資是我自己接
受的，所以沒話說，但工作內容真的有詐騙之宜，就聽小弟娓娓道來，
供後人有心想要進捷運土建技術人員參考用，我就依我所待所見所聞的
說出我的心得感想。
當時考上也是還蠻高興，有一份穩定工作，公司福利感覺也不賴，頭銜
又好聽「台北捷運公司」薪資雖然技術人員實領兩萬七在台北生活略
少，省一點到還勉強可以免強饘粥餬口，筆試上了再來就是準備面試，
經過面試通過錄取體健又是一個考驗，以上過程資料比較
多就不贅述也請不要提問相關問題，順利都通過就是開始的進公司的
內部課程，量衣服、填寫表單認識捷運公司等等幾天下來也跟自己同梯
的慢慢建立起感情，之後就是分發各自單位去受所謂的專業訓，以下
就是土建技術人員專用，在上課時候由不同單位土建股長來幫忙上課，
這時候就是看未來分發你會跟哪一個比較有緣，但這時侯還看不出哪一個股長
是比較挺下面基層，還是只想往上面爬踩著下面屍體往上爬的那類型，
但是上課過程中就是不是聽到很多股長會奉勸我們這些新進人員自己要想清楚，
因為要離開公司要趁早，三個月內離職是不用賠到錢，
不然沒做滿一年可是要陪公司「所謂的專業培訓」費用以及里里摳摳費用，
當然這期間可不包含試用期三個月，所以真的要離職是要一年三個月之後才
不會賠到錢，這點很多資訊是沒有說明得這麼清楚，每位股長都在說要好好
珍惜現在上課受訓的時間啊等等一直洗腦一直洗腦，讓我也開始感到好奇為
什麼他們會這麼說，畢竟土建的資訊真的是很少，讓我印象很深刻的就是有
一位股長說：「考進來會讓你更有動力考出去。」現在回想起來還真的是
這樣耶!!以前也是不太會去注意什麼國考考試之類的東西，
但進到土木真的就是有一股腦地想走，再受完所謂的專業訓，
不過課程就幾個小時的東西，感覺就是要你變成專業，
因為他們就是這個依據要賠錢，這不是重點，記好當真的有好的機會，
賠錢也要走，之後課程也結束了，各自分發到線上去，
開始慢慢熟悉自己的工作環境，他們安排人力大部分都是依照戶籍地來分發，
不過當然也有外縣市的朋友，記得要考北捷土木時候真的要考慮清楚，
這樣的薪資住台北是否真的適合，但真的有心想待在貴公司那又是另當別論，
在下單位後開始跟著學長們一起到現上做維修，前三個月公司是
規定不能下大夜，但是土木人力吃緊，加上上面幹部也很喜歡凹新人，
所以有的新人進去就開始下大夜支援，沒錯工作業務有說明需輪班，
但怎麼輪沒說，土建技術人員有四種班別，D1、D2、B0及D3，
D1跟D2是每個人都會較常輪到的班別，一次值兩個禮拜，所謂D1班是早班，
早上七點到下午三點，八個小時，D2班是小夜班下午兩點到晚上十點，
八個小時，D3班是所謂的大夜班，八個小時，
一般通常都是晚上十點到隔天清晨六點，因為捷運屬於服務業有營運時間不能做的工項，
或是說檢查隧道結構、滲水等等小問題需要大夜下軌，就會下D3班，
但有的股股長很喜歡凹人小夜班直接延遲加班下去做，
但延遲加班公司最多只能4小時，所以多出來股長會代替捷運公司謝謝你的付出，
多出來的就是你要當王八蛋給人凹，B0班是正常班早上八點半到下午五點半，
九個小時，疑………有沒有覺得奇怪為什麼B0班是九個小時，
因為公司說中午吃飯那個小時不算，跟你算得清清楚楚這一個小時要扣掉，
所以正常上班時間是到中午十二點半到下午一點半一個小時休息時間而已，
但土木技術人員有時候中午常常還需要繼續做維修，飯吃不了休息也甭想了，
就是紮紮實實九個小時，再來就是特別的值班「颱風天值班」，
公司會要求只要一發布颱風警報就要成立颱風天輪值班表，
一次值要值十二小時等換班，但會好奇問那如果大風大雨怎麼辦，
不要懷疑你還是要去，反正死也不是死上面，是死你一個技術員而已，
如果要是你又是住外縣市的那真的就麻煩大了，
不是直接睡公司就是拉下臉皮請人幫忙換班，再不然就是一條
命跟他拚了死也要到，不過不要因為大風大雨去值班上面就覺得你很棒，
他們覺得是應該的，因為他們只要在家裡收收訊息電話控制一下跟家人一起放颱風假，
那颱風天要幹嘛，畢竟捷運地下還是有營運除非又一次當台北市的防洪池(納莉風災)，
只要是颱風捷運路權上的樹倒了，在颱風警報解除後一天內就要把所有的樹給扶正，
沒錯這些都是土建技術人員要去做的，你也沒聽錯就是要人扶，
大風大雨車站屋頂有漏水，不好意思你就是要在颱
風大風大雨的車站屋頂上去處理漏水，以免滴到進站的旅客，
打壞了台北捷運世界一流的招牌，
小弟有一個學長在颱風天大風大雨上屋頂用漏水差一點摔下去，可能不是一條命也
是半條命去了，他們一定會說為什麼不用安全繩，
小弟還真想看上面長官颱風天上屋頂用安全繩標準示範動作，
在一個已經是不安全的環境作業怎麼還會有安全性可言，
上面覺得是應該的反正是死你也不是死他們，等有死人再來檢討，上面只會檢討下面，
絕對不會檢討自己問題在哪，以上是土建技術人員的班別。
再來聊的就是土建技術人員工作業務了，在還沒進來貴公司，
可能念土木的大多都是在營造啊顧問公司之類的相關性質工作，
可能在現場或是在顧問公司具有說話的分量，
但進來公司才發現土建廠原來在捷運公司是最小一咖的，
上面想升官不敢跟其他單位喊扣，所謂
土建工作業務，一腳踏進捷運站，所有設備都是土建的，除了帶電以外，
但鐵捲門又是土建要負責的喔!!!
但土建技術人員最重要最重要的一項業務就是 通 馬 桶
但土建技術人員最重要最重要的一項業務就是 通 馬 桶
但土建技術人員最重要最重要的一項業務就是 通 馬 桶
因為很重要所以要說三次
沒錯念土木建築的各位你們真的沒有看錯在捷運公司土建技術人員是要通馬桶，
在一般有常識的人應該都是認定水電要負責的業務吧!!
沒錯小弟也是這麼深深地認為，但到了捷運土建廠這個觀
念要完全改觀，因為 屎 與 尿 就是土”賤”廠要負責的，
維修還有分等級有四級，
LEVEL 1~ LEVEL 4，第一等級的LEVEL 1 要一個小時內到修，馬桶不通，
這在土建廠是大忌，非得要在一小時內把屎給排除，讓親愛的顧客們可以如廁使用，
絕對不能封廁所，誰封廁所上面就會殺誰，因為都不是上面在通，
所以他們只要出一張嘴就好，要你吃屎你也要吃下去，當然是還沒這種狀況啦!!!
不過出一張嘴倒是真的，做死你們這些下面的小王八蛋，記好!!!
在土建工作業務上面沒有說通馬桶是土建的工作業務，還記得，
剛下線上維修有一次車站突然打電話來說廁所不通，
學長們都很緊張地在通管機通管條到現場，因為屎水滿溢了，
但因為又剛好沒有帶到手套，有一位學長裝好通管機通管條，就為公司犧牲了，
他的手就直接伸進屎水裡面將通管條塞進馬桶內準備疏通，
其實當下小弟看得心津津，這不會是我未來一直要做的事情吧!!
我是念土木的，這不是應該水電要做的嗎??他們不是才
是這方面的專業嗎??當下我只能陪著學長站在屎水滿溢出來的廁間，
協助他一起通馬通，感覺念土木建築的心靈被強姦了，雖說維修是我們技術員的業務，
但真的萬萬不會想到馬桶是土建的，還有小弟通過小便斗被噴得滿臉滿身的尿，
還有聽過一位領班在維修屎管因為拆裝女廁幹管問題沒用好，淋得全身都是屎水，
以前常常會開玩笑說美女大便是粉紅色的，現在想想是粉紅色的就好了，
TMD還不是都是屎，哪來的粉紅色，對於衛生比較注重的可能要考時候要多留意一下，
是否能勝認這份職務，小弟已經在河的對岸舉了白旗投降，小弟不敢想，
到了五十歲時候，技術人員最高就是做到領班，還在以通馬通通過為榮，
替自己的未來捏了把冷汗，當然對這些線上的前輩們，我是深表敬意，
因為沒有他們的辛苦付出，絕對不會有如此好的服務品質，
只是工作是要找一份適合自己的，免強自己做自己也會很痛苦，再來就是鐵捲門，
土建廠雖然有一個班，是專門維護鐵捲門的，
捷運公司車站加總起來有上千座鐵捲門，就一個班的人力在維護，
一個班大約五六人而已，雖說是有外包廠商，但是為什麼鐵捲門是要土建維修，
土建要是會修這些電的東西，應該也不需要進來了，可以自己去承包工程了吧!!
但是鐵捲門確實是土建要去維修，上面還會問為什麼會壞，哪裏壞，
有沒有之後因應對策不讓他壞，檢討檢討再檢討，說真的土木建築的人要是懂這些，
那水電的都不用混了，會讓人覺得這是一個莫名其妙的分工業務，因為不是上面做，
他們只要出一張嘴就好，重點是設備班屬於土建廠的，但他是長年大夜，
可是考試時候土建技術人員我們招考的都是日班的，夜班會說明是長年大夜，
但只是配合輪班有時候久久才會下幾天大夜，但是設備班屬於土木廠長年大夜，
如果人事調動，上面要你去你不能拿上面怎麼樣，說真的有違當初招考時候的日班，
但上面要你死你不得不死，因為上面他們不用下大夜，如果有家庭小孩，
那真的就辛苦了，所以土建人事調動時候，祈禱自己不會被調到設備班戰大夜!!!
土建當然進捷運所有看到結構裝修都是我們的業務範圍，
有一個特別的東西就叫「化糞池」那是屬於結構體，所以結構就是土建的設備，
當然如果塞住了，抱歉囉!!你叫土建技術人員請下去清，上面一聲令下，
要你穿青蛙裝下去清你就要下去清，小弟同梯就聽說常常不定期就要下去清化糞池，
避免連接管線處被塞住，是的，化糞池也是土建要用，就是你….
即將要考土建技術人員的你要用的，這時候會很羨慕捷運水電的只要換換燈管啊!!
修修有電相關的東西就好，鐵捲門都還不是他們業務範圍，重點是他們還有外包廠商，
換燈管還是由廠商來換，也沒什麼重大LEVEL 1要處裡，
因為只要沒電一定準是大事情，輪不到小咖來處理，
而土建LEVEL 1的大事就是馬通塞住了，上面整天就是管廁所哪裏塞住怎樣的，
再來就是天花板，這個設備很奇妙是土建的OK可以接受，但是土建不會拆，
除非漏水，大部分都是CCTV 冷氣啊!網路啊!空調啊等等的設備單位會去拆，
當這些單位外包廠商去拆完後給你亂賦歸，這下好玩了，
你土”賤”就要開始抓兇手了，沒抓到兇手抱歉，請吃下來，
因為上面會把錯全部都怪在擬土建技術人員的頭上，
因為你在線上檢查都沒檢查到在搞什麼東西，你也只能摸摸鼻子，
臉皮再長後一吋，之後就厚臉皮無敵狀態隨便了!!!
而結構滲水也是一項頭大的問題，這也是土賤非常頭痛的一個工項，
滴在非公共區域還好處理，滴在公共區域，哇賽~有得忙了!!
通常會滴水的有空調有水電的穿牆管等等單位會有滲水情形，
因為站務會說他們不是專業不知道是什麼在滴水，什麼都是先報土”賤”，
就你土賤要先去找原因，找不到，不好意思那就自己吃下來，直到你找到原因，
怎麼找原因，爬上去天花板有的很好認定那還好，
不好認定的要爬進去天花板全身用得黑壓壓的，灰塵還要擔心天花板骨架會不會斷掉，
這時候上面就會說不是有標準作業流程，
我倒還真想看上面用標準作業流程來做他們所謂天花板上面的相關工項，
上面電管空調管，常常很多小縫隙才能觀察到，說爬上去要帶安全帽，
帶安全帽根本就沒有空間給你去觀察，講得都很簡單，
不然上面會說怎麼會在營運時間做這些，那是有幾個大夜要下，
如果不能在營運時間做的話，個人是建議土”賤”整個改成大夜班好了，
這樣做起來輕鬆愉快，早上白天就留兩個人待命通馬桶，感覺也挺不賴的，
上面跟著一起下大夜。
以上寫了很多，是小弟親身經歷過的，
分享給後面想要考進捷運公司土建技術人員做參考用，
捷運這間公司制度很好很棒沒有問題，問題是在管理的人腦袋，
每個只想要往上爬，那些嘴臉小弟看了就不蘇胡，當然死也是死下面的基層，
每個單位都跟敵人一樣，把事情推出去就沒自己的事情，
每個維修單位都不需要其他單位確認是否可以結案，
就是土賤要看別人臉色才能結案，當你在外面土木建築都是帶領工班，
進到捷運土建你要有認命的準備，因為跟你所想的截然不同，
你要拋棄所有土木建築應有的尊嚴讓其他部門催慘，修東西其實不可怕，
小弟在家都是自己修東西，也很喜歡修東西，
但是修到不是屬於土建權責業務的東西自然會修到整個覽趴火，
而整間公司每個處室都跟敵人一樣，問題丟過來丟過去，
找機會就是要讓對方吃下去，以後自己事情就會少一些，
一間如此規模之大的公司做到這樣子，真的讓下面基層很難做得下去，
加上如果跟到一個會挺下面的長官那就還好至少做得開心也願意相挺，
但是跟到一個只想往上升，一心只想表現的長官，你只能默默地讓他鞭打，
土建技術新進人員薪資沒有多少但是往往要做的事情，確是老鳥的好幾倍，
在一個同工不同酬，只能看老鳥在爽，那種心情可想而知，但有好的老鳥願意帶你，
也是一種福氣，如果沒有只能自求多福，
土建技術人員升上去就是技術仕再升就是領班，而土建助理工程人員路就比較寬廣，
就用當兵來講，技術人員就像當兵的士級，助理工程人員就像是官級發展較好，
捷運有開新線才有開職缺，目前捷運已經發展到一個地步了，想升可能得磨好幾年，
就小弟所知，有一個學長等了八年才升到技術仕，
還有一個學長是做了十年，但也有聽過快的，雖然升遷制度算透明，
可是聽到這樣的年限才能升上去，讓人確實不寒而慄，
而土建技術人員確實是非常辛苦的一個職務，
當大家在做捷運時候看到有人拿工具包就在地上敲敲打打或是拿著通管機在那邊通馬桶
，還請不令色給他們加油打氣，因為他們的付出才能讓捷運旅客使用得安心無虞，
將危害到旅客的設施設備降到最低，也提供最乾淨順暢的馬桶讓旅客「屎」用，
小弟不才離職了，但不希望在土建技術人員資訊這麼少，讓人考進來都離職了，
才在那邊說要走趕快走的話語，讓人著實的不舒服，
畢竟想進來公司都是希望可以有一份安定安穩的工作，
當然進來前提下要知道自己未來工作內容業務是什麼，自己才會做得長久，
不會做得灰頭土臉怨聲載道，也希望貴公司可以將業務寫得更詳細清楚，
讓招考人可以清楚明白，而不是寫得這麼籠統制式，
進來土建技術人員放下在工地在顧問公司的尊嚴讓各單位柔擰吧!!!
還有要抱怨一下，什麼政府相關單位要節省紙張E化根本是屁，
在土建整天印一堆沒必用的東西，純粹只是要抓誰出錯打誰用的東西，
每到星期四更誇張都在印小說，
看到紙張浪費這樣真的覺得是還有幾個地球可以這樣給捷運公司浪費啊!!!
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