【台北通咁有通?】🧐🧐🧐
今天早上財建委員會進行局處工作報告,我對台北通提出幾項質疑,但柯市長大力推動的台北通,資訊局除了APP會員數之外,每月會員成長數、活躍會員數等資料,無法說明,就連註銷帳號的機制也不完備。這樣的回應實在讓人傻眼。
市府長期迴避台北通的本質,對外總是說是一種便民的市政服務整合APP,是一套「台北市民身分憑證系統」。但其實,它本質上就是柯文哲私自發行的 #數位身分證!
1⃣ 台北通美其名為整合服務,實際上恐有個資安全疑慮
數位身分證引起爭議的最大原因,就是相關的法制並不完備,尤其在個人資料的管理及使用。人人一張的身分證,它的法律依據只有《戶籍法》第51條「國民身分證用以辨識個人身分,其效用及於全國。」不只身分證沒有專法規範使用,台灣對於數位資料交換也欠缺相關立法。
相較於有完整立法後才發行數位身分證的歐洲各國,台灣目前仍然欠缺發行數位身分證的法制基礎,台北市當然也沒有這些法制基礎。民眾黨的高虹安委員,也曾質疑數位身分證是拿民眾當 #資安白老鼠。但民眾黨主席柯市長卻在台北市大力推行柯文哲版的數位身分證:台北通。
台北市的資安究竟可不可靠,其實不必我多說,大家隨手google就可以找到一堆局處遭駭,或者市民個資外流的新聞。
2⃣ 一日台北通,一輩子台北通?
台北市的多個卡證如敬老卡、愛心卡、數位學生證都綁定台北通,今年還開始將中低收入戶證明納入台北通之中。民眾們在取得台北市各種票證的同時,也可能默默擁有了台北通帳號。加入很容易,那退出呢?台北通的 #帳號註銷機制 在哪裡?
對於這個問題,呂新科局長回答得相當模糊,一開始說有退出頁面。但有安裝台北通的 潘懷宗 議員 在現場找半天,就是找不到註銷帳號的畫面。局長才說:必須 #打電話停用 。
實際上,根據資訊局的資料回覆:目前註銷會員得民眾來電提出申請,核對身分無誤後,即刪除其會籍;台北通網站另外設有「停用」帳戶功能,目前停用註記共有2,586件。退出真的好困難!市府透過各種手段,迫使民眾使用台北通,蒐集大量的個資,卻沒有提供同樣便利的退出機制,甚至電話撥打之後,是不是有真正刪除帳號,也無從查核。
3⃣ 台北通有多少「 #活躍會員 」?
資訊局今天回應安裝台北通APP的人數有 128萬。但根據我的索資,截至9月13日為止,台北通總會員數達 199 萬。有實質數位身分證能力的 #金質會員 有176萬3,560人,其中有79萬7,897人是 #非台北市民。而在96萬5,663個台北市民中,有 #大約三成 的民眾,是因為申請其他卡證而被迫加入的。尤其是市府的員工。因為柯市長的台北通簽到政策,已經必須人人一個帳號。甚至在最近,連府外委員、一般民眾到台北市府開會也必須申請台北通才能簽到、參與視訊會議。
今天的會議中 林穎孟 台北市議員 苗博雅 MiaoPoya 也針對台北通的「活躍會員」提出詢問,以瞭解使用現況。局長一開始說會再提供資料,大家都以為是現成數據。第二輪我再次詢問,實際上是: #目前沒有資料 。根據資訊局的回覆:「台北通的會員活躍數,是以『認識市民 (KnowYour Citizen,KYC) 』為核心,整合實體悠遊卡及線上會員機制,發展為台北市市政服務會員中心,並提供各項個人化之市政服務,為保護使用者之個人隱私,故未有登入操作之統計。」這麼基礎的台北通使用統計數據都無法提供,不禁令人懷疑,除了衝會員數之外,台北市府到底有沒有真心想要營運台北通,還是只是想要取得民眾的個人資訊?
這些問題,市府必須說清楚,講明白。因為民主國家的數位化,要以保護民眾的個資為前提,而不是以騙取民眾的個資為前提!
同時也有2194部Youtube影片,追蹤數超過613的網紅Vanessa,也在其Youtube影片中提到,有經歷過原油負油價的時代嗎? 美國政府最難控制的就是油價, 那麼,這個標的的波動就會比較大, 覺得貨幣兑都是在盤整很沒勁嗎? 喜歡挑戰刺激嗎?那你就非常適合交、易、原、油! 歡迎私訊蕙寧詢問哦。 #資金小可以交易原油CFD嗎? #我去哪裡交易原油CFD? #奈米油是什麼? #我可以用槓桿的方式交易...
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這週財建委員會,我除了再度關心 #動物之家 選址、改建進度,也特別向市場處、產發局反映市場心聲,並針對熊好券登記率低,恐無法振興地方,只能「#振興台北通」的問題,建請產發局提出配套措施。
(一)成功市場過年前搬遷恐大幅衝擊生意
我們大安區的成功市場,臨時攤棚已啟用逾30年,今年為因應改建工程,市場處已安排攤商於11月16日搬遷至中繼市場。
然而,搬遷一事並非只是轉移陣地那麼簡單,攤商除須從頭規劃、布建攤位,更要重新建立與消費者的連結。攤商們都向我反映,疫情期間,市場業績已大受影響,如今好不容易人潮稍有回流,若又要在年底至過年這段最繁忙的時節搬至中繼市場,勢必 #衝擊生意、帶來負面影響。
市場處回應表示,已收到攤商的憂慮和意見,但延後時程可能造成工程費增加,市府仍須依照工期設立目標,但會再依現場狀況滾動式修正。
我再次向市場處提醒,搬遷至中繼市場其實並無顯著急迫性,市場處應盡可能體諒攤商困境,將搬遷時程改到過年後,避開採買高峰期、降低影響,處長也承諾會再加強與市場攤商的溝通。
(二)安東市場中控故障將近一年,市場處疏於維護
公有市場硬體設備整建,理應由市場處全權負責,但安東市場從去年底向我反映中控故障問題,至今已和市場處多次來回溝通,仍未有改善。
中控故障已造成攤商長達一年無法準確計算電費,徒增困擾,儼然讓安東市場的攤商們成為次等公民。因此,我在財建委員會上再度當面向處長溝通此事,處長也已承諾將盡速改善。
(三)動物之家改建,除預算外亦須考量時間與溝通成本
上週質詢時,柯文哲市長已當面向我承諾,會在年底提出 #動物之家選址評估報告,並 #重新納入原址改建方案。
我也提醒動保處長,此評估報告應至少包括:預算、時間成本、溝通成本、潛在風險與預估收容狀況的比較。
在動物之家評估改建的過程中,可以明顯發現市長 #只看得到預算,卻未完整考量動物福祉及其他成本,才會一再推翻大地處、動保處的專業建議,與早就成立的改建共識!我呼籲年底重新評估時,動保處與市長應綜觀全貌,盡可能完善,宋處長也已當場允諾。
(四)熊好券恐有藉振興之名,衝高台北通使用績效之嫌
地方振興方案,原則上應盡可能便民、增加民眾使用意願,才可能帶動內需市場正向循環。
台北市境內,符合加碼振興條件的旅宿餐飲、批發零售業共近8萬家,但市府這次推出的「熊好券」,要求民眾與商家必須先下載「台北通」後才可登記使用,導致使用率極低!時至今日,只有不到2000家商店登記參與, 登記率僅2.4%!
市府決定熊好券限定於台北通APP上使用,顯有#藉振興之名、#衝高下載率與使用績效 的嫌疑!
另外,我也向產發局長表示,有許多市民並非智慧型手機的使用者,恐被台北市的振興方案排除在外,產發局應提出配套措施。但產發局長僅回應,台北通已為北市的既定政策,未來會全面協助民眾及商家使用。
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#大安 #文山 #林穎孟
問政報告 https://reurl.cc/6amRdO
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有經歷過原油負油價的時代嗎?
美國政府最難控制的就是油價,
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楊蕙寧
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台北市大安區敦化南路二段97號B1
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任何系統參數需由投資人自行設定。 在交易極為活絡的情況下,撮合之價格上下變動可能會相當迅速,系統可能無法立即判別執行或延遲執行,交易人需自行負責其風險。 群益外匯王所提供之即時報價資訊,不代表勸誘投資人進行交易,且不保證此資料之正確性及完整性。 使用群益外匯王委託買賣,仍可能而面臨斷線、斷電或網路壅塞等阻礙,致使委託買賣無法傳送或接收或時間延遲。 所有投資風險及影響市場行情之因素無法逐一詳述,交易人應依自身之財務狀況、經驗及其他相關情況審慎評估此類交易是否合宜,交易人應確認完全瞭解交易風險及商品特性為之,本公司將不負責工具或交易所產生的任何損失。槓桿保證金交易具有一定風險,交易人應先評估本身資金及所能擔負之風險,過去績效或未來預期的表現不可作為日後績效之保證。
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美元走微笑曲線的時代來臨了!!!
以過往經驗來看黃金與美元是走反向關係,
我們雖然沒有持有黃金但卻可以做空黃金CFD,不懂嗎?
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這次的質詢題目較難,所以這裡整理個文字懶人包:
台北市有一筆基金今年就會突破一百億大關。這筆基金很厲害,每年固定會多出二十億的現金,所以明年底預估會有130億那麼多。
但這筆越變越多的現金卻是台北市最大的虧損投資之一,你知道為什麼嗎?
這個故事很長,要從一個叫做公共設施保留地的東西開始說起。
很久很久以前,基於都市計畫的理由,台北市把一些土地劃為公共設施保留地。這些土地的所有者很倒霉。因為公保地的意思就是市政府想要買下來建設成道路或公園,但是現在沒錢。可是因為已經被政府保留了,所以地主也不能拿去做別的用途,因為「有一天」政府會來買。
很多公保地就這樣躺在那裡十幾二十年。
這樣下去也不是辦法,所以2014年市政府想了一個很好的辦法,就是讓建商可以去「幫市政府買」。建商可以買公保地和捐現金給台北市政府,換取建商自己建案的‘容積獎勵,讓建商可以蓋更大的房子。通常轉手之間就可以賺到三倍以上的利益,不過政府也獲得公保地,倒楣地主也順利脫手,三贏啊。
但是這個好辦法卻出現一個bug。
這筆錢每年固定會收到建商給付的現金大約30-40億,但是每年都沒花完。例如今年收到35億,只花了15億,剩下20億。
有剩餘好像也不是壞事?但其實這筆錢有法律規定的用途,不能因為有剩餘就改拿來賑災、紓困、或做社會福利。它只能拿來買地。
當錢沒花完放在銀行時,每年利率大概0.1%,但是土地價值每年固定成長1.5%-4%。也就是你今年沒花完的錢,明年會因為土地價值的成長而損失1%左右,以容積代金總額100億來算,等於每年虧損1億以上。
那為什麼不把錢花完?明明被限定使用的公保地還那麼多。
因為公保地是採取標購制,畢竟我們是民主社會,我們不准地主隨便亂搞這些公保地,但我們也不能強迫他賣,所以地主要自己拿著地給市府標。
但是他們也不想賣。
因為按照規定,政府收購公保地的價格只能是土地公告現值的15%。等於要叫地主打1.5折賣給政府,很多地主並不樂意。而且因為依照現行的容積代金制度,建商也可以買公保地,而且不受15%的限制。最後建商與公保地主的成交價常常是在50%或甚至200%以上。建商很樂意出高價,因為容積獎勵可以讓他賺更多。
所以地主幹嘛把土地賤賣給政府呢?
政府不希望調高公保地收購價格是因為怕某些在最近幾年才持有公保地的建商或掮客牟取暴利,但是容積代金的問題不解決,我們只會看到一筆不能使用的現金變成利息虧損的怪獸。如何在合理範圍內調整土地收購的方法、刺激地主賣出土地的動力,或甚至找到代金的其他使用方法,是台北市政府不可逃避的責任。
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台北通使用 在 [討論] 到底有誰在用台北通啊 的美食出口停車場
[討論] 到底有誰在用台北通啊. 看板, hatepolitics. 作者, joe6304105. 時間, 2021年06月29日. ... <看更多>
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手機號碼註冊初次使用台北通App 輸入手機號碼及手機裝置驗證(如臉部辨識或指紋辨識)進行驗證、設定密碼並完成註冊,就能取得隨行碼會員身份。 ... <看更多>
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1.原文連結:https://reurl.cc/dV64Yk
2.原文標題:台北通Taipei PASS實聯制個人專屬QR Code,成工具類App下載第二名!如何申辦?懶人包一次看
3.原文來源(媒體/作者):數位時代/王郁倫
4.原文內容:
雙北進入三級警戒,各賣場公共場所出入嚴格實施實聯(名)制,目前依三選一方式進行
,包括身份證掃碼、個人專屬QR Code、手寫填寫三種方式,個人QR Code是相當方便的工
具,不僅免排隊填單,落實真正零接觸,使推出半年的「台北通App」人氣激增,成為現
在App Store工具類下載排行第二名工具,僅次於台灣社交距離App。
雙北出入賣場或便利店都要落實「實聯制」,因應疫情升溫與強制推行實名制服務,先前
北市也推出隨行碼服務myCode+,但目前該個人專屬QR Code已經集中歸屬台北通,下載「
台北通」App 並註冊會員,就可以取得專屬的身份驗證QR Code,不需要手寫表格,比別
人更快掃碼入場。
要特別注意是,「台北通」App原本是專屬台北市民的優惠福利平台,臺北市政府將市民
數位ID(個人身份識別)結合多項市政服務,打造【台北通TaipeiPASS】,不過,其實這
個 App不限於台北市民申請 ,有身份證或手機號碼的人都可以下載註冊,當成5月28日前
實聯制的好工具。
除可以當個人專屬QR Code工具,台北通也可以綁定悠遊卡,可以查詢電子發票,確認消
費軌跡,同時可以記憶多張會員虛擬卡,隨時查閱卡片資訊或出示卡片,享受服務,讓皮
包大減重!
如何申辦?手機版驗證兩大方法:
1.手機號碼註冊
初次使用台北通 App 輸入手機號碼及手機裝置驗證(如臉部辨識或指紋辨識)進行驗證
、設定密碼並完成註冊,就能取得隨行碼會員身份。開啟 App 會自動顯示隨行碼,進入
台北市各大百貨公司、量販超市就可以快速通關。
2.身份證掃描註冊
拍正反面身份證,輸入手機或電子郵件完成認證,即可申辦完成。
下載註冊完成後,記得在設定處,開啟快速登入功能。
升等金質會員:上述申請會員流程,若沒有完成手機碼認證都會只是一般會員,若完成手
機碼認證就能升級金質會員。
如何快速開啟QR Code快速通關?
方法一:打開App找出QR Code
方法二:利用App捷徑工具,不需開啟App就能掃碼
北市府表示,台北通TaipeiPASS已上線半年,陸續推廣至臺北市各場館、活動防疫實聯(
名)制使用,功能也大增加:如問卷調查、活動票選、精準訂閱、增加了多項規費繳納、
自主加入及申請圖書借閱證,也開放了居留證註冊讓台北通更加國際化。至5月17日23:59
前,若在台北通APP「服務-意見調查」完成問卷填寫即可參加抽獎活動,
5.心得/評論:
下載連結:https://mycode.gov.taipei/dl (ios/Android皆可)
這個跟置頂貼文的「臺灣社交距離」APP不一樣,為的是實聯制
所以內文有提到「市民數位ID(個人身份識別)結合多項市政服務」
本來是給台北市民使用,但現在非雙北似乎也可以申請
另外,他也可以綁定悠遊卡!
對資安或隱私有顧慮的板友可以斟酌下載
今天新聞說,也可以去印章店刻姓名/電話/住址印章
同島一命,人人有責
勤洗手,戴口罩
共同度過難關!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.201.162 (臺灣)
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※ 編輯: sbc857391 (1.162.201.162 臺灣), 05/16/2021 16:54:51
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