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新在哪裡？
●前保險桿下半部造型更新，加入貫穿式鍍鉻飾條。
●車尾加入行李廂折角、貫穿式鍍鉻飾條、隱藏式排氣尾管與動態指示方向燈。
●車長增加 127mm(4,963mm---5,090mm)，軸距增加 120mm (2,941mm---3,061mm) 。
●車寬維持 1,879mm，車高增加 7mm (1,443mm---1,450mm)
●配備導入 AAC 複合清淨空調、全新內裝飾板、15W 手機無線充電、USB-C 插孔、全景天窗
●後座配置冷熱/通風座椅、加長中央扶手、四區恆溫空調、電動後檔遮陽簾、後座智控系統
●B4 車型換上第三代 Drive-E B4 引擎，馬力較舊款上升 7hp 至 197hp (+輕油電 14hp)，扭力則一樣維持 30.6kgm。
●T8 車型馬力從原本雙輸出 407hp下降至 390hp，扭力則維持不變 (綜效 65.3kgm)。
#Volvo
#S90
#Inscription
Volvo S90 的前身可追溯至 1990 年代登場的 900 車系，該車系接替 700 車系成為 Volvo 當時的旗艦，更與瑞典車體廠 Nilsson 合作推出 C 柱加粗的型式 Executive 以及後門加長的 Royal 長軸車型，甚至推出加長三節禮車 Limousine 版本。1996 年時 900 車系隨原廠命名策略更名為第一代 S90，也成為最後一款後輪驅動的 Volvo。第一代 S80 於 1998 年登場，二代則於 2006 日內瓦車展發表，發展至 SPA 平台世代後，原廠選在 2016 年底特律車展發表第二代 S90，導入 48V 輕油電系統的小改款則在 2019 年 2 月推出。
國內市場方面，國際富豪汽車選在 2016 年 12 月 8 日將第二代 S90 車系導入國內，引進 T5 汽油與 D4 柴油兩款動力，2018 年底於 2019 台北車展宣布引進 T8 PHEV 車型，同時新增入門 T4 動力，今年 7 月則推出小改款車系，以 B4 輕油電取代過去的 T4 渦輪汽油動力，並將全車系格局放大以強化競爭力，導入編成與建議售價分別是 B4 Momentum (新台幣 239 萬元起)、B4 Inscription (新台幣 270 萬元起) 及 T8 Recharge Inscription (新台幣 305 萬元起)。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75695
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0:00 Volvo S90 B4 Inscription
04:32 新在哪裡
06:27 車系編成
07:06 外觀
09:18 車尾
11:26 內裝
16:11 後座
20:52 試駕心得
24:28 後座試駕
25:43 買、不買
福特在2019台北車展展出的新車Tourneo Connect 旅玩家，在2021年3月正式上市，其主要目標就是為了要填補國人對7人座MPV的使用需求，其中以多變的空間座椅配置，搭配Co-Polit 360 Technology主安配備，讓家用與商用的兩個用途兼得，尤其搭載1.5升柴油動力，讓使用者在稅賦與油耗上擁有更低的持有成本。
新車建議售價：玩心版(接單引進) 104.8萬元、玩樂版 106.8萬元、玩咖版 119.8萬元
#FORD #TourneoConnect #MPV #FOLDFLATSEAT
主持人：邢男 邢雨龍
攝影剪輯：楊子見
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Škoda Superb Combi SportPlus試駕，小改款資質更精進！
→https://bit.ly/3eM9Gu0
#Mobile01#Skoda#Superb#Combi#SportPlus
大約去年此時，Skoda Superb推出小改款車型不久，我就馬上動身前往歐洲，帶回搶先試駕報導，而Skoda Taiwan的動作也相當即時，小改款Superb實車也在去年底舉辦的台北車展現身，但隨即而來的全球疫情打亂許多汽車品牌的新車引進速度；然而對於Skoda Superb小改款來說卻可累積更多的上市能量，因為去年帶給各位的試駕報導中曾經提到，小改款Superb將不會導入Matrix LED智慧複眼頭燈以及9.2吋螢幕配置的第三代資訊娛樂系統，不過這次在國內所試駕的全新小改款Superb之上，以上配備全都入列，而且還搭載全新造型的方向盤，以及小改款車型所升級的全新盲點偵測系統、四門Keyless系統、LED車內氣氛燈等配備，使得Superb的整體資質更為精進，透過這次的試駕報導，跟各位網友分享小改款Superb的進化之處！
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