張鐵志的落選感言(落選的怎麼好像比當選的累)
這真是一次奇妙的旅程。
早上八點半去柯p辦公室面試，到樓下看到大批電子媒體等待，我手上拿著咖啡腳步放緩正在思考該怎麼辦時，媒體朋友已經衝上來包圍，問鐵志哥的感想。
謝謝大家關心。
這新聞是有這麼嚴重嗎？
幾週前，藝文圈的朋友說想推薦我參與文化局長遴選。一方面是覺得過去幾年我們一起參與的社運和文化運動，也許可進入體制內影響政策，尤其是面對目前與未來幾個重要爭議，台北機廠、南北瓶蓋工廠、文萌樓等；另方面是覺得我個人也長期比較關注獨立和年輕的文化工作者，也許可以更矯正文化資源分配的問題。還有就是，我作為文化評論人，和不同文化領域朋友都有連結和合作，比較「跨界」──意味著沒有特殊專業，呵呵。
我相信，這不是一個人的事，而是一群人的事，是理念相投的朋友願意一起合作，推動城市文化的改造。同時，一如做媒體，我以價值和視野去搭建一個平台，去改善基礎環境，讓更多創作者可以發揮。
所以來試試看。
關於遴選過程，我相信絕大部分是有公信力的，外界批評黑箱作業只是不負責任的說法。柯辦在上週二通知我經過評審程序進入五人名單，在週日與遴選委員面談，然後週日面談後，他們選出三人給柯p選。
然後是今天在柯p辦公室經過與柯P和其小內閣與的面試，據媒體報導我的前輩倪桑出線。
恭喜倪桑，這個工作將是非常有挑戰性、也非常難做，辛苦啦！
另一位入圍者靜慧是我不算熟悉、但我很喜歡的朋友，她也有豐富的文化行政經驗，是值得由政府所用的人才。
但我有一個遺憾，不是沒入選，而是週六新頭殼報導了我之後，當天ptt上出現抹黑流言，這個抹黑不僅在第二天就有遴選委員問說最近很多關於你的流言──事實上是前一天下午出來，而不是「最近」。
這個惡意抹黑是，張鐵志把號外辦到虧損，所以被炒，所以回台求官。
我真是不知道該好笑還憤怒，問問任何一個香港朋友，號外是這兩年聲望是往上還是往下。「號外」的確不是本多賺錢的雜誌，但起碼我們贏得更多點尊敬（且今年比去年營收好）。至於說我被炒，更是無稽之談。
垃圾抹黑可免了吧。
巧的是，香港知名作家馬家輝知道我入圍文化局的事，今天正好在明報上寫了一篇，也算是替我洗刷冤屈吧。
所以，沒有當選讓我也鬆了一口氣，可以回到原來生活，可以準備年底和老婆去日本過結婚週年。
在未來，不論什麼角色，對於一個城市的文化，我的核心理念和一直以來努力的方向都不會改變（這其實也是現在號外的方向），一方面去捍衛人們生活的尊嚴、權利、生活方式，保留城市的歷史、記憶與文化，另方面去鼓勵更多新生的、年輕的、獨立的創作。這個新與舊、傳統與前衛的激盪，應該就是城市的靈魂吧。
謝謝好朋友們的鼓勵與支持，我們還有太多事可以一起做，太多可能性一起去創造。
<號外>的號外/ 馬家輝 2014.12.16
創作課上, 竟然有學生問我在哪裡買到<號外>。
我說”竟然”, 有兩個意義。一來沒想到仍有人願意掏錢買雜誌, 值此網絡年代, 年輕人按道理都只刷屏而不翻頁, 願意花鈔票買紙而又真的願意翻動紙頁的九十後必是極少數, 又必是被要買的刊物深深吸引。
另一個讓我感到驚訝的理由是, 我以為<號外>到處有售, 便利店和書報攤, 以至比較夠水準的書店如商務印書館, 皆有, 怎麼會買不到, 怎麼還要問。 這樣的學生, 若非懶, 必即笨。
然而問明之後, 始知只是自己”落後於時勢”, 不知道<號外>在文青閱讀人口裡早已是搶手貨, 買不到就是買不到, 尤其某些封面主題, 例如前幾個月的香港文學新生態, 炫目的攝影, 深度的訪談, 甫出版即被掃清; 又如十二月號的”想像新香港”, 黃彤彤的封面, 直探未來, 遂令雜誌銷路直迫陳冠中和岑建勳於四十年前的草創熱度。此外, 因為加入了新人手, 改革了閱讀版面, 多了評論也添了創作, 雜誌乍看還真似把<字花>合併進來。 --- 對了, 其實<號外>老闆的口袋夠深, 何不乾脆收購<字花>, 成為雜誌的文學分支以至<號外>的號外? 老闆旗下集團刊物從時尚到經濟皆齊, 獨欠文學, 若有了她, 始算圓滿。
這位老闆, 不僅口袋夠深, 謀略亦夠大, 兩年前勇於把台灣才子張鐵志邀來香港主理<號外>, 即是明証。四十二歲的張鐵志在台大政治學系畢業後, 赴笈美國, 在哥倫比亞大學攻讀博士, 或許志不在學院研究而在文化實踐, 於返台寫博士論文期間興風作浪, 又開專欄, 又搞社運, 在國際視野的理論訓練基礎上狠批藍綠兩營的關門自大, 並先後在<新新聞>、<旺報>等做主筆或主任; 其後又在中國大陸從南到北的媒體上開專欄, 指點江山, 析論思潮, 對中國政局把脈探風, 是楊照之後的另一支”博士候選人”級健筆, 極受矚目。 來港後, 他三扒兩撥已把死氣沉沉的<號外>弄至咸魚翻生, 敏銳的觸覺, 精準的呈現, 雜誌從裡到外皆現新潮, 據說連創辦人陳冠中在北京遙觀, 亦對內地友人點頭稱讚”後生可畏”。
台灣作家辦雜誌, 版面與內容當然台風十足, 跟陳冠中時期的港式茶餐廳風格截然有異。 我是根正苗紅的五代香港人, 難免隱隱呷醋。但香港向來開放, 只問成績, 不問出身, 繼起自有後來人, 有志成鐵, 這城市是歡迎而且感激的。
台北機廠ptt 在 [閒聊] 重建台北機廠進廠線有沒有搞頭- 看板Railway 的美食出口停車場
其實這個問題我想很久了
北廠不和台鐵連通的原因是因為中間隔著高鐵軌道+要廢除(就沒有必要了)
但是目前北廠已經變成國定古蹟，經費也是由文化部出
而且也有計畫要在廠區內動態行駛
既然這樣的話，那能不能就和高鐵協調一下，建個橫渡線跨過高鐵軌道結台鐵正線
這樣北廠的定位就會變得和彰化扇形車庫類似，裡面的車可以不定時拉出來跑
而且因為不是常態，基本上也不會影響到高鐵
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我一直覺得應該要把台鐵有歷史價值的財產移交給文化部，由文化部出錢好好維護(包括物?
像是前面提到的扇庫，還有蒸機和花車等等
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還是說我記錯了
※ 編輯: newasus (42.76.251.212 臺灣), 06/11/2020 17:16:28
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