#今日疫情重點【今日新增1本土案例,感染源待追查;新北市恩主公醫院對25位民眾誤打未稀釋BNT疫苗原液,專家建議由特定團隊施打特定疫苗避免出錯;10月5起開放部分休閒娛樂場所,唱KTV需全程戴口罩】
台灣今(28)日新增7例COVID-19(又稱新冠肺炎、武漢肺炎)個案,其中1例本土,讓連三日加零紀錄中斷,另6例為境外移入。疫情指揮中心發言人莊人祥在今日記者會中表示,新增本土個案為台北市一名50多歲男性,9月27日因工作需要自費採檢,並於今日確診。該個案無症狀,檢驗後CT值28偏高,衛生單位正調查其相關接觸者並進行疫調,後續將盡快進行基因定序。
■瓶蓋脫落誤認稀釋完成,25民眾施打BNT疫苗原液
此外,昨(27)日新北市發生一起疫苗施打意外。新北市衛生局指出,由恩主公醫院負責、位於鶯歌區的永福宮接種站,在昨日上午進行BNT疫苗接種作業時,因醫療作業疏失,以致11位男性、14位女性,共25名民眾遭施打「未經稀釋的疫苗原液」。
衛生局解釋,BNT疫苗每瓶含0.45ml冷凍濃縮液,需使用1.8ml無菌生理食鹽水注射液稀釋才能供施打,每人每劑約0.3ml;由於BNT疫苗施打需花費較多前置作業,衛生局事前也都針對合約院所提供行前教育及BNT疫苗操作影片參考。
針對疏失的產生,恩主公醫院在今日上午召開記者會,該院副院長王炯珵說明事發經過:昨日工作人員在清點疫苗數量時發現異常,經詢問後才確認是配發的散裝25瓶BNT疫苗瓶蓋掉落,導致醫護人員誤認疫苗已完成稀釋,在沒有確認的狀態下開始施打。事後已經安排25名民眾進行檢查,目前除2人出現施打處紅腫狀況外,其他檢查結果正常,將持續進行1個月的健康追蹤。
■落實「三讀五對」避免接種失誤,專家建議特定團隊施打特定疫苗
由於未經稀釋的疫苗原液濃度將近原來的4至5倍,後續民眾是否出現相關症狀、第二劑施打計畫是否會有變化,台大急診部主治醫師陳世英指出,若施打高濃度的BNT原液,在疫苗進入人體後會讓體內產生棘蛋白,而引起局部與全身的免疫反應。若劑量高的話,學理上可能會引起肌肉痠痛或發燒等較強烈的疫苗副作用,過去曾有報告指出BNT會導致年輕族群的心肌炎,但不確定高劑量會帶來什麼影響。他建議後續需關注高劑量所導致的心臟肌肉細胞發炎狀況,因為這可能會引起心臟衰竭或心律不整等,需後續持續觀察。
由於台灣同時有4種疫苗接種,為避免後續出錯,陳世英則認為,應該回到每個疫苗施打的階段去做根本原因分析,包含藥師、護理師到準備施打前,都應再三確認,才能避免失誤發生。面對此次的疫苗接種疏失,前疾管局副局長施文儀則建議可採行特定團隊負責特定疫苗施打的模式,來減少因疫苗品牌不同、運送與接種方式各有差別的狀況。
指揮中心發言人莊人祥則回應,會考量此種意見,不過重點在於建立完善制度,有關病人安全不應只靠部分的人,要靠制度一起來把病人安全照顧好,如何完善系統會是比較重要的事。同時也重申「三讀五對原則」,呼籲現場工作人員應該在取藥時、給藥時、歸藥時仔細核對;對藥名、病人名、給藥時間、給藥途徑、劑量都再次確認,才能避免接種失誤發生。
而後續可能衍生的醫療賠償部分,莊則強調會請新北衛生局協助醫院與民眾處理。新北市衛生局也表示將開啟專案調查,先暫停恩主公醫院施打疫苗一週,等調查完成會再決定懲處範圍,同時通知各院所強化接種流程確認機制,避免同樣事件再次發生。
■10月5日開放部分休閒娛樂場所,KTV需全程戴口罩、打麻將需隔板戴手套
由於整體疫情仍趨平穩,指揮中心於昨日宣布,10月5日後將放寬部分娛樂場所的限制,其中包含MTV與KTV等場所,場館內禁止飲食並需全程戴口罩;另開放桌遊與麻將,但須使用隔板與戴手套,避免病毒傳播。
對此,醫療應變組副組長羅一鈞指出,在上述娛樂場所中,就算有隔板,還是有可能會因接觸口鼻而沾染病毒,因此初步解封規劃還是必須要戴口罩、手套,後續會不會再放寬,要看落實狀況跟疫情狀況而定。至於針對這些場所的稽查跟罰則,後續經濟部會再公開相關指引,屆時各地主管機關像是地方經發局就要負責督導查核,也會規劃檢舉通報機制。
■BNT到貨延宕,校園施打尚缺30萬劑
目前疫苗施打狀況,昨日施打人數為29萬0,910人,疫苗人口涵蓋率為53.52%、劑次人口比為62.95%。關於校園施打部分,由於到貨日期延後,莊人祥指出,尚缺30萬劑的BNT供學生施打,影響範圍擴及全台學校,導致10月8日完全接種的目標延宕;未來疫苗到貨並完成封緘檢驗後,會優先給學生施打。
指揮中心並宣佈第十輪疫苗預約開跑,將提供AZ與高端疫苗供第二劑接種,意願登記時間至明日中午截止,施打日期落在10月6日至12日之間。AZ對象以接種第一劑滿十週、50至64歲民眾為主;高端則沒有年齡限制,接種滿4週以上民眾可上網預約。
(文/孔德廉;攝影/唐佐欣、黃品維;圖3/中央社/恩主公醫院院方提供)
#延伸閱讀
【疫苗進行式:COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】https://bit.ly/3kpkwcI
【回不了的家──澳洲防疫鎖國18個月的代價】https://bit.ly/3lQjx5X
#COVID-19 #BNT #未稀釋 #疫苗 #恩主公醫院 #本土疫情 #境外移入 #解封 #麻將 #娛樂場所 #KTV
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,210305TVBS 小宅經濟夯!少子化影響家庭支出 低總價小坪數好入手 TVBS原影→https://youtu.be/tOJdLq3OIOg TVBS原址→https://news.tvbs.com.tw/life/1473010 高房價讓很多人覺得很憂心,不想買房又背負大筆貸款,加上少子化影...
台北會考人數 在 陳明義 Facebook 的最佳貼文
為了深耕林口在地服務,明義哥的「#林口服務處」正式在林口落地生根,希望能帶以專業的服務態度貼近市民的心!新北市議員陳明義林口服務處
早期林口的服務是借用自家姐夫在國宅所經營的麻辣麵線店舖作為當時和民眾之間的聯絡橋樑,整路下來也長達10多年之久,105年之後租用文化三路的服務處,現在更因為服務案件的暴增又加上二個孩子長大回國後都住在林口,所以在與家人經過討論後決定以自購服務處的方式繼續為大家提供服務。
另外,繼「#五股區幸福棧 」成立之後,「#林口區幸福棧」正式啟動,「幸福棧」的成立其實是延續幸福保衛站的理念,希望可以先從五股、泰山、林口各區的服務處做起,提供多元化的服務
藉由政府、民間各方社會資源落實幫助到社會每個角落裡需要幫助的人;就像這次疫情嚴峻的時刻,他結合企業、宮廟幫五股、泰山、林口所有三萬二千多名學童準備防疫隔板、幫助五股、泰山、林口四百二十個社區免費消毒服務,以及多位愛心民眾所捐出的善款媒合超過500份愛心待用餐(幸福餐)……等
幸福棧就是計畫整合所有相關資源資訊一起幫助各年齡層需要幫助的民眾。
林口幸福棧位於林口區文化三路一段447巷46號,成立當天除了前監察院 王建煊愛心99院長、#程建人 部長親自到場外,市府謝副市長及許多局處首長、 洪孟楷立委、各界人士都前來祝賀
王前院長致詞時表示目前林口總人口數已突破十二萬大關,以「#無子西瓜基金會」裡許多沒生小孩的夫妻人數在林口占比很高,所以日後在社會服務上與今天剛成立的林口幸福棧將來都會是政府在社會關懷區域的最佳的搭檔。財團法人台北市無子西瓜社會福利基金會
考量目前疫情仍為二級警戒,所以除了幸福棧揭牌儀式外,現場更提供了50箱的幸福防疫箱捐贈活動,幸福防疫箱內容是由服務處精心準備的感溫消毒器、攜帶式消毒槍、消毒酒精一加侖、防疫洗手乳一加侖、口罩二盒、防疫隔板二個所組成,預計將捐贈予林口區17個里辦公室及發展協會
明義非常感謝出席的來賓們大家聽到幸福防疫箱的構想後,大家非常踴躍地認捐,讓林口的防疫更加落實,同時亦期許疫情可早日解封,恢復正常生活。
台北會考人數 在 洪孟楷 Facebook 的最讚貼文
上線即破千份連署!關鍵倒數三十天,強力要求中央聽見地方的心聲,淡北道路勢在必行!
「快疏通吧!#不然每天塞車好崩潰…」、「中央儘速撥經費,別讓上下班天天塞車,#我們不是次等公民!」、「儘速動工興建,我已經 #等待三十年了」地方鄉親的怒吼,中央聽見了沒?
爭取淡北道路開工連署人數一上線就突破千人,持續增加中,愈來愈多的鄉親參與連署,因為這是地方心聲、真實民意,也因為淡北道路真的拖夠久了,北台灣不能、#也不允許再次擱置下去。
支持連署,與過去最大不同,是以往還要經過環評的專業,並非人頭多就能夠左右決定;但一年半前已經 #通過了環評委員的肯定跟支持,代表淡北道路兼顧環境保護與發展;現在卡在中央還不核定建設經費,一天不核定、就無法開工,這次連署,是要中央聽見地方的怒火和請求!
事關雙北百萬人權益的交通建設,#倒數關鍵三十天!還需要更多的朋友們一起加入連署行列,匯聚北台灣共同心聲!大力高喊淡北道路、勢在必行!
淡北道路相關資訊及連署進度會持續更新並放在粉絲團,大家一起盯政府、追進度!
我支持淡北聯外道路!中央核定補助經費30億,讓新北市府早日開工、早日完工,解決雙北長久以來的交通夢魘。
#社團連署連結:
https://reurl.cc/VEklrQ
#淡北聯外道路爭取紀錄:
https://reurl.cc/zexE2N
2021.08.28
淡北道路過去一年半報請中央補助30億到底誰在卡?開天窗、說亮話,別讓北海岸民眾繼續苦等!
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/videos/552721216044202/
2021.08.27
#爭取淡北道路開工!關鍵30天,請關心淡北道路的朋友們站出來與孟楷一同連署支持,讓工程早日開工、早日完工
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1352770471787684
2021.08.21
淡北道路環評通過一年半、中央經費補助遲不核定,不是交通部在卡?是誰在卡!
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1348885232176208
2021.08.20
關鍵30天!要求中央核定淡北道路建設經費,交通部認可的最佳方案,為北海岸民眾解決台二線壅塞的惡夢!
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1348307545567310
2021.05.11
交通部評淡北道路是最佳方案!要求行政院儘速核定,解決台二線壅塞的惡夢
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1279476402450425
2021.04.26
交通委員會考察,為新北完善路網建設盡力,帶動地方經濟發展!
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1269611336770265
2021.03.23
孟楷絕對不會停止要求,更會努力的爭取表達民眾的心聲!
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1247349412329791
2021.03.17
大台北路網建設第一步就是淡北聯外!再次向吳澤成政委請命,正視問題
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1243706542694078
2021.03.12
「淡水人期盼的聯外道路,行政院儘速同意補助!」
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1240323559699043
2021.03.10
「改善大台北交通勢在必行!感謝 部長親口證實交通部支持淡北聯外道路!」
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1239266929804706
2021.03.10
「請中央拿出魄力,淡北聯外道路務必興建!」
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1239090909822308
2021.02.02
「交通建設不能等,拜託行政院李孟諺秘書長,淡北聯外道路儘速批准!」
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1215926498805416
2021.01.27
淡北道路事關雙北百萬人的權益,請中央勿再拖延、盡速核定!
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1211947182536681
2021.01.22
預算協商繼續拚!讓每分錢都花得有意義
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1208418799556186
2020.12.28
「淡北聯外道路不能延宕!行政院請加速核定經費,早日開工!」
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1192637011134365
2020.12.09
「淡北道路進度緊盯,行政院請儘速核定讓淡水人有安全回家道路!」
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1179220299142703
2020.10.13
「#淡北聯外道路真的動了!地方發展、環境永續齊頭並進!」
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/1131257743938959
2020.04.06
「淡江大橋、淡北聯外道路拚完工,為鄉親拚拚拚、拚出好生活」
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/985049295226472
2020.04.05
向中央爭取預算,孟楷與侯友宜市長一起為全新北市民打拚!
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/984126305318771
2019.11.20
洪孟楷的淡北聯外道路懶人包
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/874329192965150
2019.06.17
【 眾志成城!要求中央政府正視淡北聯外道路問題! 】
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/764695547261849
2019.03.20
「淡北道路 四大Q & A」
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/711352575929480
2019.03.14
期待四月再次送審的環評計畫,讓淡北聯外道路早日開工、如期如時完工。
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/706991693032235
2019.03.11
「淡北道路興建、給一條順暢回家的路!」
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/706991693032235
2019.02.24
我主張 新闢淡北聯外道路,解決塞車問題,落實居住正義。
https://www.facebook.com/MongKaiHUNG/posts/699152180482853
台北會考人數 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的精選貼文
210305TVBS 小宅經濟夯!少子化影響家庭支出 低總價小坪數好入手
TVBS原影→https://youtu.be/tOJdLq3OIOg
TVBS原址→https://news.tvbs.com.tw/life/1473010
高房價讓很多人覺得很憂心,不想買房又背負大筆貸款,加上少子化影響,近年來購屋型態大幅轉變,大坪數的房子越來越難賣,甚至出現不少認賠的情況,反觀小坪數,有著低總價的優勢,加上小家庭興起,不需要太大空間,讓這些小坪數的房型,越來越受歡迎,同時在家庭支出的分配上面,住宅需求預算減少,顯示大部分民眾在購屋的支出上面,花費越來越少。
記者 藍于洺 / 攝影 葉俊宏 報導……↓
超大空間視野又好,像這樣大坪數的豪宅建案,是許多人夢寐以求的夢想,但畢竟是豪宅,單坪價位高加上又大坪數,動輒七八千萬甚至破億的比比皆是,高總價也讓不少想買入售出的民眾,等待的時間更長了。
房產銷售仲介業者陳泰源:「現在的趨勢本來就是少子化,甚至有很多頂客族(不生育),甚至有很多單身族群,所以其實現在房子在銷售的部份,都是以小宅為主,反而坪數越大的房間,確實在銷售期會比較拉長。」
大豪宅難度高,價位是關鍵,根據實價登錄資料,台北市中山區豪宅,2016年10樓戶交易,當時屋主賣掉已經持有四年1.24億的房產,但最後賣出的時候跌破億元,只有9800萬,賠售2600萬,而2017年也有6樓戶讓屋主賠售了1320萬,顯示買賣豪宅在現今當口,若急於脫手失去耐心恐怕難以回本。
記者藍于洺:「這裡是位在台北市鬧區的房屋房型,可以看到整體坪數大概是將近17坪左右,但是這樣的房型其實越來越搶手,因為符合時下年輕人生活需求,也讓這樣的銷售案更好賣了。」
小格局房型布置的美輪美奐,為了使空間感更大,採用挑高六米設計,以及大片落地窗,能讓小房型變得更寬敞,少子化影響以及為了價錢好入手,大豪宅打怪難度高,像這樣的低總價小坪數的房屋,越來越受歡迎。
房產銷售仲介業者陳泰源:「家庭結構人口都越來越少,很多人就算他的預算,明明可以買豪宅明明可以買大坪數,但是他可能也會考量到說,居住的時候在這個期間,他要整理打掃房子這也是很辛苦的,漸漸的大坪數40坪以上大坪數,甚至是豪宅就會變成已經是獨立開來,另外一個不同的市場。」
探究原因除了低總價之外,少子化是最大關鍵,大多數父母幫新婚兒女選購房產,但生育率降低,2020年出生人數16萬5,249人,比2019年減少1萬2,518人,今年一月更慘只有9601人,創下史上新低生得少,自然用不了這麼大空間,也讓小宅經濟越來越受歡迎。
房產觀察趨勢中心執行長張旭嵐:「雖然說現在的資金豐沛,豪宅市場交易頻傳,不過這些中大坪數的住宅,它是屬於比較高端,市場需求性比較低,因此這時候如果有豪宅屋主,急著要出售的話,在這個時候就會面臨到,要認賠賣出的窘境。」
購屋消費力減少反映在數據上,主計總處資料台灣家庭支出,第一醫療保健16%增加5.1個百分點,餐廳及旅館排第二12.8%,增加3.9個百分點,運輸交通及通訊第三,近20年增加0.6個百分點來到12.2%,減少最多的是食品及飲料,其次為休閒、文化與教育消費,住宅需求也少了1.7個百分點。
房市分析專家徐佳馨:「現階段的高房價來說的話,確實是有很多的人,他可能會思考把這個購屋預算,相對撥得比較少一點,可能有一些必要的花費,他的比重可能比較高一些,比如說像是外食啦醫療啦,亦或者是說有一些休閒的一個部分,他可能會透過一些分配的方式,去達到一個生活平衡的目的。」
豪宅固然豪華氣派,但現實面就是得付出大筆金額,也讓家庭支出型態轉變,小宅經濟成了時下新風潮。
陳泰源youtube→https://youtu.be/iLlZmnd8M0Y
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210305tvbs.html
台北會考人數 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
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監察委員程仁宏拿出台南與嘉義機場的收入支出表,台南機場從民國95年起每年虧損超過台幣1億3千萬,去年收入更是不到940萬,嘉義機場從民國94年起平均每年虧損6千多萬,去年收入更低於353萬。監委程仁宏與楊美鈴調查後發現,交通部沒有考量高鐵通車後,國內空中交通旅客人數衰退,還在民國88年辦理兩個機場的擴建工程,導致入不敷出,所以決定提案糾正,並在上午監察院交通委員會獲得通過。
糾正案中提到,被列為乙等航空站的台南機場去年旅運人次不到22萬,目前被列為丙等航空站的嘉義機場去年也不到10萬,都沒有達到民航局規定,丙等航空站每年旅運人次75萬的標準,兩個航站都應該考慮降為丁等航空站以節省開支。
被糾正的交通部對此表示尊重,也將在兩個月內就糾正案內容向監察院提出報告,不過交通部也表示台南與嘉義機場各有其地方上的需求,未來將會考慮增闢離島或兩岸航線。
監委也表示除了台南與嘉義機場,目前他們也針對台灣其他所有機場總體檢,希望能找出營運不彰的蚊子機場,要求交通部趕緊改善,好為納稅人的荷包把關。
記者張志雄 陳昌維 台北報導"
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