還是學生的時候不知道通勤的美好，最近搬回在關渡的老家，每天為了工作而通勤「進城」，沒錯我稱之為「進城」，雖然都是台北，但一河之隔的台北市區對於關渡的人民無論是心理上或是物理上的距離都好遙遠，彷彿是要去另一個只是語言和文字相通的國家一樣，以前我對於動輒一個小時的路途感到無力，不愛騎車的我在捷運上總是覺得晚一個小時出門天龍人好幸福喔～來回就兩個小時，住在台北的人一天下來就跟我們關渡人有兩個小時的時差，兩個小時的時差已經超過台北和東京的一個小時，這多出兩個小時他們會怎麼使用呢？睡覺、和朋友聚會、逛街？不論哪一個都對於住在關渡國裏還是學生的我好羨慕，台北國的人一天就是比我們多兩個小時。長大之後搬離關渡進了市區之後發現，在台北國的人多出來的兩個小時什麼事都做不了，這兩個小時還是在工作，因為我們習慣工作到最後一刻才回家，最後發現這個時差再多幾個小時，最後都還是拿來工作，這樣的我漸漸覺得住在台北國的人好辛苦，真的沒什麼好羨慕的，幾個月前我搬回關渡老家，又開始回覆了以前通勤的日子，現在的我愛上了在通勤的過程，因為我知道家裡很遠，我會逼迫自己在時間內把工作完成，因為離家太遠，實在沒必要的聚會自然就會興趣缺缺，省下來的時間就變成我和自己相處的通勤時間，這兩個小時的時差，我反而因為搬回關渡而賺回來了，我開始享受通勤享受和自己的時間，我散步、累了騎ubike、流汗了騎WeMo ，在路上可以不用在意別人的眼光戴上耳機在口罩裏面小聲唱歌，在這個只有和自己相處的時間裡想今天的事情，想想有什麼事是可以「不要在意的」，一邊走一邊丟下今天卡在心理令人煩心的事情，把「不用在意的事」丟在台北市區，到家之前丟乾淨，通勤的路程變成一片心中的濾網，這樣的我真的會騎著WeMo 到處繞，即使到家了也還是要騎到更遠的地方等丟乾淨的時候才回家，才發現不需要一天在意的事情真的好多，長大之後發現只要不傷害別人的前提之下真的不需要怕說出自己真正的想法，不要去迎合，任意的愛自己更多一點，愛自己很多很多，這樣想很多事就是無聊的雞毛蒜皮根本不值得一提，我真的沒有想打什麼心靈雞湯，這真的是我最近的感受，我只能說現在學會拒絕別人的感覺真的很棒，以上，最近通勤有感，通勤的腦中真的可以想好多事情，之後想到什麼再跟你們說，掰掰。
台北市 通勤時間 在 [問題] 桃園通勤台北時間忍受度- 看板Taoyuan - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
最近在轉職，工作地點在行天宮附近，家裡附近雖然有直達行天宮的國道客運，單趟通勤時間好天氣要1.4hr，下雨天甚至到2hr，上班時間8:30來說，長期是很大的考驗。
搭火車不失為一個選項，時間跟搭客運差不多，好處是較能掌控時間，壞處就是要轉2次車。
想知道大家通勤台北的忍受度大概是多久？
畢竟在台北工作沒有45K以上甚至50K以上，感覺租房都存不到錢，想請益各位過來人的建議。
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