關於 台北市交通影響評估準則 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#今日疫情重點【新增250例本土、26例死亡；疫苗提早開打，雙北首波只開放到85歲長者；首例疑似AZ死亡，死因為急性心肌梗塞；高速公路匝道口塞爆，車流量比去年端午大減；陳時中針對萬華被指為防疫破口致歉】
　
中央流行疫情指揮中心今（12）日公布新增250例COVID-19（又稱新冠肺炎、武漢肺炎）本土個案以及1例境外移入，新增26例死亡，分佈範圍仍以新北市133例最多，其次為台北市65例。指揮中心指揮官、衛福部長陳時中指出，疫情沒有很大變化，也沒有突發惡化，還是要謹慎以對，呼籲端午連假不要出門，減少群聚。
　
原訂6月15日開打的日本贈送AZ疫苗，食品藥物管理署昨天提早完成疫苗檢驗封緘，深夜就陸續配發首批50萬劑到各縣市，卻有地方政府抱怨臨時更改時程來不及反應，對此陳時中表示，昨天都有和地方政府溝通，還是以15日開打為原則，但地方政府若提前準備好就可以先打。
　
今天是端午連假第一天，高速公路局為了降載運量進行匝道管制，卻讓各地匝道、交流道大塞一小時以上，也影響到貨車載送物品，甚至有救護車塞在車陣，交通部長王國材上午緊急指示，彈性延長匝道綠燈秒數，緊急救護車可走匝道路肩。
　
■疫情持平，死亡26例仍高
　
今天新增的250例本土病例，為116例男性、134例女性，年齡介於未滿5歲至100多歲，發病日介於5月28日至6月11日。個案分佈以新北市133例最多，其次為台北市65例，基隆市16例，桃園市13例，苗栗縣9例，花蓮縣3例，宜蘭縣、新竹市、彰化縣及台中市各2例，高雄市、雲林縣、新竹縣各1例。其中雙北地區以外縣市52例中，45例為已知感染源，7例關聯不明。相關疫情調查持續進行中。
　
今天基隆確診數名列全國第三，基隆市政府表示，今天新增的16例，有10例跟養護中心有關，其中有9位是住民，1位是外籍照護員。基隆市長林右昌表示，這個養護中心先前就有確診個案，今天公布的10名確診者在6月3日PCR核酸檢驗時都陰性，是透過前陣子基隆制定的長照、洗腎機構加強版管理準則，在10日再次檢測時篩出來的，市府會針對這個確診機構降載。根據準則，高風險接觸區的院所人員及病友，每3天篩檢一次，第0、7、14天用PCR核酸檢測，第4、10天用快篩。
　
今天另外新增26例死亡，共計為男性17位、女性9位，年齡介於40多歲至100多歲，發病日介於5月15日至6月9日，確診日介於5月18日至6月11日，死亡日介於6月4日至6月11日，其中有4例未住院即死亡的案例，包括6月4日即被媒體報導出來的北投一家4口3死案，以及6月7日被發現死於廁所的電視台攝影。今天另有一例10日死亡的102歲患者，則是目前台灣最年長的死亡個案。
　
疾管署副署長、指揮中心發言人莊人祥表示，死亡人數中，年齡在80歲以上，佔了31.4%，70至79歲比例佔30.8％，60至69歲則有28.2％，總計60歲以上就佔了約89％，除了高齡，大多都有慢性病，今天許多到院前死亡案例就都有糖尿病和其他慢性病。
　
陳時中則表示，疫情沒有很大變化，也沒有突發惡化，這幾天雖然病例有少一點，但還是要謹慎以對，呼籲連假期間民眾留在家裡面，避免外出、減少聚會。
　
下午台北市長柯文哲也公布了昨日的快篩陽性率下降到1.1%，為兩週來最低。柯文哲表示，假日門診沒有開，快篩陽性數會比較低，從大趨勢來看，疫情有慢慢下降，但確診數平均到各區，要使用「熱點殲滅戰」，派出機動隊到社區熱點篩檢，找出隱形傳染者。
　
■疫苗提早開打，雙北首波只開放到85歲以上長者
　
6月4日從日本進口的124萬劑AZ疫苗，原預計6月15日開打，不過食藥署連日加班，提早完成疫苗檢驗封緘，昨天深夜就陸續配發首批50多萬劑到各縣市。但台北市政府認為突然提早打亂節奏，新北市府也委婉表示，如果提早告知比較能準備周全。對此，陳時中表示，昨天都有和地方政府溝通，還是以15日開打為原則，但地方政府若提前準備好就可以先打。
　
台北市此波可運用的疫苗為5.8萬劑，扣掉前五類優先施打者，疫苗數量無法完全涵蓋第六類75歲以上高齡者，目前只夠開放到85歲以上長者及65歲以上原住民，共175個施打據點，明天（13日）早上8點開放網路預約，15日開始接種。柯文哲在記者會中拜託，長者使用網路較不方便，請兒孫輩幫忙長輩輸入（資料），若沒有網路或不方便者，可以請里幹事協助，這些訊息今天晚上會準備好，至於其他75～85歲的長者只能先說抱歉，要按照年紀最大的先打。
　
新北市則獲配8.3萬劑疫苗，新北市長侯友宜也表示，目前數量只夠開放到85歲以上長者，因為長輩行動不方便，將分區、分里、分時段安排接種，安排巴士或計程車接送，預計15日開始施打，相關資訊公布在各區公所官網。
　
高雄市則是第一階段針對87歲以上的長者優先，預計將有3.1萬人優先接種；第二波接種的對象，則是80至86歲的長者；第三波則為75至79歲的高齡長輩，接下來將視中央疫苗撥補狀況再做進一步通知。
　
陳時中表示，這次發送的量當然還是不足以讓大家施打，對地方一定會形成壓力，希望中央地方一起合作，制定分流計畫，避免接種時過度擁擠。第一類醫事人員可以選擇打莫德納或AZ疫苗，第二類長照機構工作人員和住民則會透過外展，安排醫護人員到機構內施打，這波也開放洗腎病人施打，會由執行洗腎的醫療院所執行，不限於疫苗接種合約院所。
　
陳時中指出，首批疫苗以一到三類施打率滿9成為目標群，住宿長照機構、洗腎患者也希望打滿，75歲以上則預計施打率55～60%，會根據各地對目標施打群效率，調整第二批疫苗。離島則是以至少9成目標群施打來配送數量，因為離島醫療資源不足，各醫院互相支援不方便，傷患運送困難，所以一次配發較多。
　
至於在4月21日開放一般民眾施打疫苗時，已經接種過第一劑的民眾何時可打第二劑？陳時中表示，因為距離第一劑還沒間隔10～12週，若疫苗陸續進來，還是會讓他們施打第二劑，請專家再評估作法。
　
■首例疑似接種AZ死亡案例，死因為急性心肌梗塞
　
昨天台灣傳出首例疑似因為施打AZ疫苗死亡，莊人祥今天在記者會表示，經過法醫研究所協助，發現他是冠狀動脈硬化相關心臟病，屬於急性心肌梗塞。
　
至於疫苗能否混打，台大副校長、指揮中心專家小組召集人張上淳表示，現在國內有AZ和莫德納疫苗，指揮中心和承辦組長的確都在討論這件事，先前有西班牙非正式報告，德國也有論文報告，雖然此論文還沒完整審查，但看到比較多資料顯示，打AZ後再打BNT／輝瑞疫苗，中和抗體比同樣都打AZ更為理想，理論上先打一個腺病毒載體（如AZ疫苗），再用另一個不同平台如mRNA（如BNT／輝瑞、莫德納），學理上有更強的免疫反應，所以若有基本實證資料，可以考慮這樣的模式。
　
■高速公路匝道口塞爆，高公局彈性延長匝道綠燈管制
　
為了因應疫情，高公局管制高速公路車流量，降為以往連假交通量的一半，在匝道口進行紅綠燈高強度管制，但從昨天晚上9點開始實施後就接到許多抱怨，許多較晚下班的民眾無奈跟著返鄉人潮一起卡在匝道口。今天各地匝道口持續大排長龍，需等一小時才能上高速公路。高公局統計，截至上午10點，車流量比去年端午連假首日少了79.8%，高速公路主線都很順暢，但因嚴格匝道管制，國道交流道車輛回堵到地方道路。
　
被堵住的車輛返鄉人潮，還包括許多運送民生物資的貨車，甚至有救護車，王國材上午視察時，緊急指示高公局彈性處理，針對民生貨車及大客車較多的匝道，請交控中心彈性放寬綠燈秒數，緊急救護車輛可走匝道路肩。國道一號五股交流道、桃園交流道、高雄楠梓交流道，貨運需求較高，會彈性放寬，國道五號有大客車專用道，會讓大客車優先通行。
　
高公局也呼籲民眾將國道留給貨運、大客車和緊急救護車行駛，一般民眾非必要不要上國道，改走地方道路。
　
內政部次長、指揮中心副指揮官陳宗彥則在記者會表示，新北五股、中和、土城、台北市濱江等重要路口的確都受到影響，感謝國人理解，對於物流業者、必須上班的民眾造成不便感到抱歉，不過也因為這樣，讓端午節絕大部分民眾都能留在家裡。
　
■陳時中針對萬華被指為防疫破口致歉
　
昨天有立委在立法院質詢時，詢問這次疫情破口在哪，衛福部次長石崇良回應這一波疫情主要是在萬華散播開來，「這個地方是一個破口」，引發台北市政府不滿。柯文哲在今天台北市記者會上表示，「萬華存在已經好幾百年，病毒不是從外太空掉在萬華，石崇良應該也知道自己失言，除非想被我病歷砸第二次。」台北市副市長黃珊珊更要求石崇良向萬華人道歉。
　
對此，下午陳時中在記者會上回應，「指揮中心或者各地政府，發言時有些話語如果講得不夠精確，讓任何人受傷害，我要表達歉意。」他再次強調沒有要標籤化，沒有人願意染疫，或把疾病帶給別人，病毒就是這麼狡猾、無所不在，大家的敵人是病毒，講到特定族群、地區，都會形成傷害，會盡量避免，希望大家團結一致對抗病毒。
　
（文／林慧貞；設計與資料整理／江世民、柯皓翔；攝影／陳曉威、林彥廷、楊子磊）
　
#延伸閱讀
【病毒的逆襲──斷鏈防線下的社區焦土戰】https://bit.ly/34H0SBA
【疫苗進行式：COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】https://bit.ly/2TFeFX0
【從武漢到世界──COVID-19（武漢肺炎）疫情即時脈動】http://bit.ly/2HMR2T6
　
#報導者 #COVID19 #本土案例 #確診 #死亡個案 #快篩 #疫苗 #AZ疫苗 #端午連假 #塞車

105/10/25（週二）市政總質詢
一）首先本席要代替龜山區市民朋友感謝鄭市長及地政局長，在大家的努力之下，終於要在10月31日龜山地政事務所揭牌啟用。這是龜山人期盼已久的喜事。市長龜山區大型的建設還有那些？請市長大略說明，讓龜山郷親借著議會直播有所了解，或許有些項目因變更設計而誤了進度，也請市長加速完成，這是龜山人所期待的。

二）捷運棕線完成規劃與爭取，是你我選舉時的共同政見，因為考量龜山未來的發展，從桃園火車站到新莊、台北市的方便性，加上捷運棕線可分流桃園火車站的鐵路交通運量，拉近龜山到台北的距離，因此「龜山捷運棕線一定要做」但是交通局每年的工作報告，捷運棕線的時程，都好像是月亮，初一十五不一様。所以本席要再次請教局長及市長，到底捷運棕線何時可以定案，何時才能動工？何時才可以通車？是民國111年，還是115年全缐通車。（回答115年）

三）天空斷橋
「連結到A7站的空橋還未完成，不符合內政部營建署城鄉分署的都市計畫書及市府都審決議。機場捷運A7體育大學站合宜住宅有4個基地共4,800戶，目前建築物竣工查驗已經完成，但是連結到A7站的空橋尚未完成，不符合內政部營建署城鄉分署的都市計畫書及市府都審決議，市府會站在法律及住戶權益的立場，要求內政部營建署盡快完成，不應成為「天空斷橋」，讓住戶可以走空橋直接進出捷運站，依照內政部營建署的都市計畫規定，設置合宜住宅至A7站的空橋（立體通廊），公園、學校、道路系統及滯洪池等公設尚未完竣。避免颱風期間發生排水問題，嚴重影響住戶生活。
3－1：樂善里有合宜住宅有4800戶現已陸續遷入，呈現幅員過大，應立即進行轄里編組調整會議，把合宜住宅4800戶獨立編組成一個行政轄里，明年一月送件預計107年7月前實施。選舉前即增加一里。

四）大坪頂地區交通改善計劃。
4－1：林口交流道塞車問題！該處尖峰時間回堵車流超過500公尺由於長庚醫院附近地區一天人口出入將近10萬，A7體育大學站鄰近的4,800戶合宜住宅開始交屋，未來人口大量移入，交通需求將大幅提升，而鄰近的華亞科技園區也將近有3萬人。因此A8長庚醫院站周遭
交通問題勢必更嚴重；國道一號林口交流道位於新北市林口區、桃園市龜山區交界，分為文化一路（Ａ）、文化北路（B）出口。以文化一路交流道為例，南下交流端出口車輛因左轉、直行車流塞在一起，回堵到高速公路上達500公尺，林口交流道區間車流轉向問題嚴重，不僅影響高速公路主線、匝道整體運轉效益，也對地區道路造成嚴重衝擊。請教市長您多次基層座談及市政說明會，坪頂地區基層里長及本席一再反應交通改善問題，但始終無法解決，局長每次回覆都説是交通部高工局權責，本席在此提出要求，市長可以請桃園市咱們的立委的桃園隊的立委都在交通委員會一起邀集相關單位最好把交通部長請來，與市長、交通局辦理林口交流道交通改善會勘好不好？（這是讓龜山市民朋友最有感的）
4－2：請問交通局長A8客運転運中心的進度為何？
4－3：龜山的停18佔用排除進度為何？停18未來是否可以規劃為立體停車場。

五）針對民進黨委員提案：土徵條例修正案（廢除區段徵收）對桃園市正在推動的大型建設案的影響評估？
一、提高區段徵收辦理門檻、區段徵收制度面臨存廢爭議
目前土地徵收條例修正草案，計有內政部及立法委員蔡培慧連署24位立委向立法院提案等二個版本。在區段徵收方面，內政部版本提出，除應在都市計畫審議前辦理聽證外，協議價購須達成私有土地面積九成以上（協議價購得領回抵價地），始得申請徵收，而參與區段徵收地主僅能領取現金補償及優先買回徵收後土地等規定。另蔡培慧等立委提送立法院版之修正草案，則提出應刪除區段徵收制度。
二、造成開發時程延宕，影響本市建設
本市已通過都市計畫以區段徵收方式實施之開發計畫案，有A10、A20及中壢運動公園三案，另尚有航空城開發案(都市計畫修正)、A21及捷運綠線周邊開發等案仍在都市計畫審議階段。以內政部上開修正條例草案之規定，如立法通過，為達到上開協議價購私有土地面積九成之門檻及辦理聽證作業，將造成開發時程延宕，勢必影響本市建設，另該版修正草案規定區段徵收只能領取現金補償及優先買回徵收後土地情形下，亦影響地主領地權益。另有關蔡培慧立委提出刪除區段徵收制度部分，將造成本市尚在擬訂之都市計畫，或都市計畫審議通過尚未辦理徵收公告之開發案全部停擺，將嚴重影響本市重大建設。就以上二版本執行問題，本府刻正彙整意見，向內政部提出修法建議。
那可以
1丶先請教市長是否了解土地徵收條例修法方向
2丶對本市各開發案會造成什麼影響
3丶您對條例修正內容有何看法？有無向中央明確反應地方心聲？

六）桃林鐵路目前正在施工中要求保障毗鄰住戶的房屋不受損、性命的安全保障

七）龜山人不是乞丐、不需要用回饋金敷衍
中油煉油廠應儘快秘地遷廠、華亞汽電燃燒生媒造成氫污染嚴重影響附近居民的生命安全要求環保局嚴格管理。

八）校長問題
俐玲在這邊只是要提醒市長，桃園絕大多數的校長都視遴選浮動委員制是洪水猛獸，主要的理由不外乎是現行遴選制度已經出現拉票的選舉行為，加強人脈關係經營比認真辦學重要，若再採教師與家長浮動委員，將更行惡化，導致校長更不敢專業要求，只能討好，降低教育品質；尤其浮動委員身份無法保密，容易在遴選過程中，產生許多關說、送禮、逢迎等不良校園文化，而行政體系、教師體系、家長體系等更可能為了彼此屬意人選而競爭、互相攻訐，導致校園動蕩紛亂。因此，請市長與教育局對未來桃園市國中小校長遴選作業要點修正時，務必審慎考量，不管朝哪一個方向修正，都要做好配套措施，把前面所說的這些負面影響降到最低。

九）少子化問題及超額教師，代課、代理老師擔任班導師的問題
關心代理代課老師擔任學校班級導師、有的代理三個月或代課幾個月即離開對於學生的受教權、家長的擔憂才是問題所在、老師不固定受傷的是孩子。而且學校減班、超額老師的去留是一大問題、一般是尊重前輩，較慢進入學校的資淺代理代課老師必須不被續聘，年輕又有熱忱卻是無法留下非常的可惜；當資深與資淺教師間無法進行文化傳承，新舊教師間的新陳代謝無法進行，市長是否有想要改變這樣子的現況？如果市長希望學校的新陳代謝是順暢的，是否該要求教育局訂出一套讓各校提報超額教師的準則。

十）政府光是幫老屋健檢、確沒有幫助老舊房屋如何改建、工作等於只有做一半效果不佳。

中選會公布蔡正元的罷免答辯書

為沈慧娥、趙尹旋及鍾春德等人提出罷免本人立法委員職務一案，茲依據公職人員選舉罷免法第84條之規定，提出答辯如下：
這是太陽花頭子所推動的罷免案，其九點理由，荒唐失據，罔顧公理是非，無異自暴其短；本罷免案的推動者，既無知於民主國家政黨政治精神；復昧於立法院議事運作程序；引用錯誤資料，故意扭曲事實，顛倒黑白真相；闇於意識形態，專以伐異為能事；刻意選擇性攻擊，抹黑人身；更遑論其藐視台北市民智商的論述，本不值得一駁。然而為捍衛公理正義，釐清是非真相，豈可任令「黃鐘毀棄，瓦釜雷鳴」，為無負港湖鄉親的殷殷負託，蔡正元不得不言，特詳細說明並駁斥如下：

ㄧ、描述立法院像妥協交換的「菜市場」有何不對？

立法院程序委員會及各個委員會本即協商、談判之場所，普天之下絕無一致的「公眾利益」是民主政治的基本認識。在多元社會中，公眾利益必歸於多元，多元就必須協商妥協、交換支持，取得全體和諧，完成立法和決議。因此，在立法院程序委員會，各政黨就法案談判各出奇招，無不以討價還價或條件交換來達成共識，已成為全世界國會運作的通例及代議政治的常態。太陽花頭子無視於「妥協交換」是為謀求社會最大公約數，也是各政黨交換意見，平衡各方利益，求取最終共識的捷徑；太陽花頭子專斷地以自我的意見為唯一的民意，汙名化本人描述立法院如「菜市場」的本意，殊不知「菜市場」正是多元民主發源的溫床。以蔡正元形容立法院如「菜市場」的論述作為罷免理由，無啻於阻斷協商討論的空間，其獨斷心態更是違反民主的逆流，這種罷免指控不叫做荒唐蠻橫，甚麼才是荒唐蠻橫?
尤其蔡正元推動內湖南港的重大建設，爭取基隆河、內溝溪、大坑溪整治預算，使港湖不再淹水；爭取台電輸配電預算拆除港湖高壓電塔及街道電桿；爭取在港湖蓋展覽館、流行音樂中心、高鐵設站、國家生技園區、捷運板南線東延段、文湖線、民汐線、東湖支線等捷運預算，皆賴蔡正元運用議事技巧妥協交換而得。試問：蔡正元描述立法院像妥協交換的「菜市場」有何不對？

二、黨意、民意都應受到專業思考的檢視！

民主政治是一個眾聲喧嘩的場域，「黨意、民意都應受到專業思考的檢視！」這是蔡正元從政以來始終堅持的信念；而「專業意見的決策」更是蔡正元念茲在茲、不敢或忘的思慮。
在此原則下，蔡正元經由「缺席投票」的手段，表達不同於黨意的投票，並坦然承受國民黨團的罰款，金額名列前茅，案例不勝枚舉。舉如蔡正元以聯合國未釐清瘦肉精標準為由，反對瘦肉精美牛進口；以國家信賴保護原則尚待釐清為由，反對刪除軍公教退休慰問金；反對以國家財政困難為由，增加軍人自行負擔保險費的金額；蔡正元主張要以同一標準檢視立委津貼，因此提案刪減立委9A津貼；蔡正元主張國家特許權優於契約的原則，要求懲罰不願降低電價的民營電廠；蔡正元更堅持黨中央不應不顧歐債風暴，強行開徵劉憶如版證所稅；蔡正元秉持專業及反映民意，與黨中央意見相左，眾多事例見諸媒體，歷歷可證。足證其「只有黨意，沒有民意」的指控，完全是子虛烏有！
太陽花頭子所持「脫黨投票紀錄是零，即是黨意代表，就要罷免」的認知，不但混淆專業、民意與黨意的取捨判斷，其狹隘的從片面著眼，反映對實際現況的無知；更矛盾可笑的是，倘以其所言，用以檢核其他政黨，那麼民進黨立委無人「脫黨投票」，何以不見太陽花頭子提出質疑？且全數提出罷免? 足見太陽花頭子操弄民粹是在背叛民主，而不是鞏固民主！

三、台灣經濟豈可邊緣化？

太陽花頭子給兩岸服貿協議扣上「黑箱服貿」的黑帽子，是因無知而反對，為懼怕而反對，不敢迎接挑戰，不肯開創新局；這並不能完成台獨，只會完封台灣，終將迫使台灣走向邊緣化的境地
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這批罷免團體僅在網路上擷取謠言，道聽塗說，沒有能力分析「兩岸服貿協議」對台灣經濟的影響；也不能平心靜氣評估國際局勢下台灣的優劣勢；更不知如何統合台灣的總體戰力，齊心殺出血路，開創新的經濟局面；這不僅是啃光上一代的老本，扼殺這一代的生機，更斬斷下一代的命脈。蔡正元作為受過嚴謹專業訓練的財經立委，仔細研究兩岸服貿協議的內容。這協議不但優於台灣任何對外簽署的協議，其條件之優，更遠比中國大陸對外簽署的其他協議，還要好得多。蔡正元身為選民託付的專業財經立委，在這專業判斷的議題上，肯定簽署兩岸服貿協議的必要性，不宜以政治理由荒廢擱置。如今中國大陸與韓國已達成簽署FTA的共識，如果兩岸服貿因為無知、畏懼而橫遭杯葛擱置，台灣的經濟前途將無可避免會遭受巨大傷害。

四、國家要前進，更須有堅定的法治！

太陽花頭子黃國昌、陳為廷等人強佔立法院，攻佔行政院，妨礙公權力的行徑，放諸全世界民主國家沒有不以警力強勢驅離的。太陽花頭子只會要求警察驅離時，要符合他們自訂的「比例原則」；但他們發動群眾違法抗爭，卻不知也應遵守抗爭活動的「比例原則」。中正分局方仰寧分局長及執勤的警察們依法驅離，所承擔之辛苦與忍辱負重，維護台北市的法治與安寧，大家眼中可見，心中可感，又豈是太陽花頭子一句「國家暴力」所能誣衊的。尊重法治的準則是建立先進國家的起點，違犯法治的行徑是敗壞現代社會的惡因。身為台北市立委，蔡正元支持警察，維護法治的立場，才是國家能穩定前進的正確軌道。

五、黃國昌立場偏頗，豈可不受監督？

黃國昌、陳為廷等人假藉反對媒體壟斷之名，介入媒體集團間的商業競爭，豈可不受監督？尤其黃國昌領納稅人的薪水，何以能不受檢驗?黃國昌等人如係真的反對媒體壟斷，何以只反旺中?不反自由時報?不反三立、民視？不反蘋果、年代、壹電視？尤其當頂新集團取代旺中收購中嘉媒體時，黃國昌等人的反對聲音何在？何以噤聲不語？何以不再發動學生群眾抗爭頂新？可見黃國昌等人偏頗的意識型態，只是刻意地針對特定媒體發動抗爭。況且黃國昌作為中央研究院雇員，領公家薪水、閃避公務員身分，介入前述媒體的競爭關係，為何可以自認為不必接受立法院的監督?

六、變造紀錄，誣指歧視新移民，其心可誅！

太陽花頭子操弄的罷免團體，扭曲變造蔡正元為外配子女爭取兒童服務經費的質詢全文，惡意貼上種族歧視的黑標籤，其心可誅。蔡正元的質詢重點節錄於下，以昭公信，另可參閱立法院101年3月15日質詢原文(立法院公報第101卷第11期P125-128)。
明眼人查看原文即知，這段質詢是蔡正元根據警方資料，用心替外配子女爭取更多兒童服務經費。太陽花學運頭子卻斷章取義，誣指蔡正元歧視新移民作為罷免理由，完全是扭曲事實，顛倒是非，以汙衊為能事！
(蔡正元的質詢重點節錄)
蔡正元：「本席從警界那邊獲得一些資訊，他們擔憂外籍配偶所生之兒童及少年目前的處境，如果我們在這段時間沒有積極努力、如果我們沒有花心思、如果我們沒有花預算、如果我們的政府沒有伸出一雙溫暖的手，在10年或是15年後，他們可能成為台灣社會犯罪最大宗的來源。」
李鴻源：「沒錯，這就是我5年前到台北縣服務時的施政重點」……
蔡正元：「外籍配偶所生之兒童的服務經費為624萬2,000元，總共只辦了30個專案，一年才服務900個人，這與你剛才所講的50萬人是否差距太大？」
李鴻源：「確實是不符比例原則」……

七、主張引進新加坡式國際觀光賭場，也是罷免罪狀？

蔡正元多年前主張在桃園航空城設置新加坡式國際觀光賭場，藉以提升觀光業產值，提高服務業的年輕人起薪。這個想法已在韓國採用。韓國政府在仁川機場籌設觀光賭場，發揮經濟效益，擴大觀光產值。太陽花頭子竟然以此為罷免理由，令人驚異莫名。觀諸在現有產業架構下，台灣的大學生就業機會越發困難，就業起薪越發低迷。尤其現有服務業即將進入飽和的寒冬期，而服務業中的觀光業也面臨低產值、低起薪的困境。這正是新加坡、韓國、日本無不積極規劃國際觀光賭場的本意，希望觀光賭場所附帶的會議、遊樂、購物等中心，可創造更高起薪的就業機會。
新加坡在1965年建國後，一直以道德國家自居，並嚴厲禁止賭場，李光耀曾說過：「新加坡要開賭場，除非等到我死了。」然而其子李顯龍所領導的新加坡政府卻積極引進外資，進軍被稱為新型綠色環保的產業，即「觀光賭博業」。難道新加坡政府無視於所謂的「負面成本」？新加坡觀光賭場高達200多公尺的空中游泳池，已是新加坡向全球招商攬資的國際地標。蔡正元提出與新加坡相同的見解，增加高起薪就業機會，也可以成為太陽花頭子的罷免理由，可見其無知短視，見解淺薄的程度，實在令人驚訝！

八、暴民的挾制行為，豈可美化？

暴民挾制蔡正元，並非從街頭趴車開始，而是在監察院門口就開始糾眾圍堵，進行連續的暴力追擊，攔人、打人、圍車、砸車、趴車。社會暴力事件往往由小而大，其中又以群眾暴力盲目而無理性，靡然成風，勢必嚴重危害社會秩序。這些暴民糾眾挾制蔡正元，其挾制人身，妨礙自由、擊毀擋風玻璃、糾眾圍堵，均屬暴力行為，豈能目中無法，輕易美化？在太陽花頭子攻佔行政院之後，暴力行為率爾為之，其後更出現包圍立法院長座車，以異物堵塞立委座車排氣孔企圖燒毀汽車等情事，目無法紀，莫此為甚。
該林姓暴民糾眾在監察院前，挾制蔡正元，出拳攻擊肩背，阻擋上車。蔡正元在隨扈警察協助下儘速離開，林姓暴民又糾眾攻擊敲打車體，阻擋車輛前進，再爬上引擎蓋擋車，其所糾暴民更持不明工具砸毀擋風玻璃，陷車內司機、隨扈警察、蔡正元三人於險境。蔡正元座車在隨扈警察引導下，勢需脫離暴民攻擊，前往派出所尋求協助。途中該林姓暴民不願下車，還對車內做鬼臉示威，皆有錄影帶為證。當見到有媒體和更多群眾前來圍攏時，林姓暴民刻意放下雙腳，演出驚聲尖叫戲碼，製造出其遭車輛推行之意象，以作為綠色媒體偏頗報導之用。當時眾多暴民攀上車頂、車蓋，攻擊車後窗，座車司機在隨扈警察引導下進行緊急處置，趕赴派出所求助，乃屬正當的自衛。何況途中有多次下車機會，林姓暴民都拒絕下車，抵達警所後，卻立刻下車，跑得不見蹤影。其挾制人身、妨礙自由、擊破車窗，糾眾圍堵，均屬暴力行為，太陽花頭子的罷免團體毫無法治觀念，以此為罷免理由，無疑是「暴行有理、暴力無罪」的幫凶。

九、林榮三左手批ECFA，右手賺人民幣，豈可接受？

ECFA對台灣金融業的發展有很大益處，基於使用者付費並承擔責任的原則，舉凡金融業者及從業人員皆應積極向全民說明ECFA，讓到處抹黑ECFA的人無所遁形。因此，蔡正元要求金管會規定，凡是不贊成ECFA，不宣傳ECFA的金融業者，不應輕易准許從事兩岸金融生意。但是ECFA推動期間，只見政府積極宣傳，金融業者保持靜默者姑且不論，有的甚至還抹黑ECFA。就像自由時報大肆抹黑ECFA，但自由時報老闆林榮三所經營的聯邦銀行又大賺人民幣生意。林榮三這種行為可以被太陽花頭子接受，但豈可被全體人民接受？

十、扭曲出席率資料，比秦檜還可惡！

太陽花頭子故意引用錯誤資料，惡意扭曲蔡正元在立法院的出席率，蔡正元已在臉書公布第八屆任期各個會期的出席率和質詢率。蔡正元平均出席率是85.5%，不是太陽花頭子的罷免理由所說的54%；蔡正元的質詢率是76%，不是太陽花頭子所扭曲的5%。在2014年12月底前，蔡正元的出席率都在86%以上，只有在第四會期的出席率是68.4%，因為該會期恰逢張安薇被綁架事件，蔡正元出錢出力全力營救，不克出席會議，畢竟營救選民比去開不重要的會議，來得更重要。太陽花頭子和提供資料的公督盟都是一丘之貉，公督盟是吳淑珍發起的，常以非常扭曲的做法評鑑國會表現，太陽花頭子又引用其不實資料，可說居心不良，黨同伐異，完全是惡意抹黑。舉如林佳龍在本會期出席率只有42.8%，潘孟安只有54.5%，兩人質詢率則皆0%，卻未見太陽花頭子和公督盟有何嚴詞責備，亦無罷免行動，可見太陽花頭子所持的罷免理由，是欲加之罪，何患無辭。其行動是針對性的惡意攻擊，遑論其徒眾採用去頭式的謾罵，抬棺叫囂宣傳，不但毫無正當性可言，更成為玷汙民主的最壞示範。
下附統計表以供參閱：
第八屆各會期出席率及質詢率統計表

會期 委員 委員會 應到 實到 出席率 質詢數 質詢率
(六) 林佳龍 教育 14 6 42.8% 0 0%
(六) 潘孟安 經濟 11 6 54.5% 0 0%

(六) 蔡正元 財政 20 17 85.0% 2 11.8%
(五) 蔡正元 財政 15 13 86.7% 1 7.7%
(四) 蔡正元 財政 19 13 68.4% 3 23.1%
(三) 蔡正元 財政 15 13 86.7% 5 38.5%
(二) 蔡正元 財政 26 24 92.3% 7 29.2%
(一) 蔡正元 財政 22 20 90.9% 15 75.0%
小計 蔡正元 財政117 100 85.5% 33 33.0%
其他 43
合計 100 76 76.0%

※附註：
1 .第六會期從103/9/17統計到103/12/31，但林佳龍統計到11/21
；潘孟安統計到11/28。
2 .質詢數以口頭質詢為準。
3 .蔡正元於第四會期因發生張安薇綁架事件，忙於解救人質，故出席率較平均值低。
4 .蔡正元在其他委員會質詢次數合計43次，其中：內政10次；國
防5次；經濟8次；教育5次；交通6次；司法3次；社環6次
。公督盟故意不計算其他委員會的質詢次數是錯誤的作法。
5 .本表質詢率是以實到數為分母計算。若以應到數為分母，可以質詢率乘以出席率就是改以應到數為分母計算；因為每次開會質詢次數並無限制，用實到數或應到數作為分母計算都可以，也都可能超過100%，這只是一個相對性指標而已。去爭論用什麼做分
母沒有意義，何況不是每個委員會開會次數或時數都一樣。

十一、結語

綜上所述，蔡正元依法提出答辯，依法不做正宣傳、反宣傳；蔡正元的立場是堅持對罷免案不予理會，也不會去投票。因為蔡正元認為不予理會是對「無知」最簡單的否定，而蔡正元相信不去投票是對「無理」最有力的駁斥。台灣社會需要讓沉默成為巨大的力量，洗淨抹黑汙衊、排除異己的黑暗陰影。