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防疫不分公私 要「超前嚴密」
台中市已有4例本土病例，馨慧昨（17日）議會要求
#應該在已確診區域設快篩站
#並且認為停徵娛樂稅、營業稅等各項稅項，不應該稽查後才停徵。
另，市府「台中E指通」APP花費640萬，唯一功能只有「查詢市府活動」。為何不能建置「實聯制」APP功能、分享給全市餐飲、小吃店或攤商落實防疫政策，讓台中市民安心、放心。
《相關新聞》
中市議員要求確診地區設快篩站
衛生局：規劃中
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3535421?utm_medium=APP&utm_campaign=SHARE&utm_medium=APP
📣典忠於臺中市議會質詢
⚠️台中e指通?10大不通!連副市長都沒登錄
台中市政府花640萬元建置台中e指通平台，從三月推出至今註冊1萬4000人，比例不到台中市人口的千分之五，典忠在議會質詢民政委員會官員是否有登錄使用，立即發現副市長黃國榮還沒下載，所以請研考會協助，目前註冊才1萬4000人，比例不到千分之五，列舉台中市政府推出政策中的「十大e指不通」，包括：雙十公車、台中捷運、IBIKE、YOUBIKE、敬老愛心卡、就業工作、觀光旅遊、繳稅、運動中心、繳水電瓦斯費、公有停車場等，這張虛擬卡都沒辦法使用，市府宣傳「數位服務處處通」，沒有儲值與行動支付功能，只能刷條碼與查詢功能而已，食衣住行根本都不通，宣傳太膨風了！
很多註冊台中e指通的民眾反映手機網頁不好用，只能查詢與驗證身分功能，不去圖書館、親子館、訂復康巴士的民眾根本用不到，沒有儲值卡與信用卡的功能，連公車都坐不了，甚至運動中心也不能刷條碼，有被騙身分證號碼註冊的感覺，典忠整理市府公共政策工具包括公車、自行車、捷運都不能搭乘，路外停車場沒有刷卡也沒優惠，也沒結合敬老愛心卡，連查詢工作的就業服務與旅遊景點也沒有，更沒有繳稅繳公用事業水電費功能，原本以為註冊e指通，其他局處的app就可以刪除?沒想到還是個陽春的平台而已，市府話說的太快、太滿，讓許多民眾的期待落空。
典忠認為，未來台中 e指通後續的新措施，務必準備好在上線，也要修正註冊流程、使用說明都要簡單易懂，盡快結合敬老愛心卡，推出具有吸引力公共服務優惠方案，才不會讓註冊市民失望。
另外市府每年參加的台北智慧城市展，過去八年獲得六項創新應用獎，獲獎數六都名列倒數第二，小贏台南市一座獎項，典忠認為，市府既然參展就應該踴躍出席，他山之石可以攻錯，其他縣市的智慧政策亦值得學習，要求研考會下次應該邀盧市長積極參與，提出台中市政府的智慧政策，競爭智慧城市榮譽。
副市長黃國榮會中立即下載後表示，台中e指通現在可以用email、line、FB登錄，下一個階段會使用比較廣泛的APP，登錄會比較容易，市府會儘快來研發APP版本。
秘書處長顏迺倫說，登錄後有使用過1999功能，她建議未來如果服務可以做架接的話，功能性會更強大。
https://reurl.cc/bz0xyr
📌台中市議會第3屆第5次定期會業務質詢 110年5月13日
你都唸iBike還YouBike？我都唸_Bike！
台中市的公共自行車名為「iBike」，新的系統上線後，名稱卻突然成了「YouBike2.0」
到底是iBike還是YouBike？
其實，台中市的公共租賃自行車原所使用的系統就是「YouBike1.0」名稱取作「iBike」但其餘同樣使用YouBike系統的縣市，公共自行車的名稱都為「YouBike」
就台中市獨獨跟別人不一樣。
＃台中市的公共自行車為何叫iBike？
前陣子我問了很多朋友的意見，多數人認為，如果根據車體圖案去看，會覺得是❤️Bike，I=愛。
但我去翻出2013年的議事錄資料，發現這個I，其實是「Intelligent」智慧的意思。
不僅不好聯想，跟台中本身也無太大關聯。
＃為什麼我要特別提出這個問題？
自從「YouBike2.0」上線後，就開始出現如「iBike 1.0」「iBike2.0」「YouBike1.0」「iYouBike」等五花八門的稱呼。不只民眾用法不統一，連市府官方新聞與活動也頻頻出現不同的用法。
雖然交通局長回覆，台中市的公共自行車租賃還是稱作 #iBike。
但如果還要叫iBike，為何現在所有的2.0站體與車體，通通都不見iBike字樣，甚至連地板上的標字也是「YouBike停放區」？
1.0與2.0系統的轉換就已夠讓人頭痛。當要搜尋APP來查找相關資訊（以ios系統為例），輸入「ibike」會發現，出現的前三名搜尋結果分別是「YouBike微笑單車2.0官方版」、「台中微笑單車」、「YouBike微笑單車1.0官方版」
許多民眾直覺都會下載台中微笑單車，使用後才發現原來不是官方APP，不僅充斥廣告，也沒有掃碼借車功能。且若使用大家常用的google map來搜尋，更會發現一下出現ibike，一下為Youbike，非常混亂。
我認為，會造成這樣的困擾，正是因為名稱的不一致所致。1.0與2.0的過渡期已經夠擾民，若連名稱都無法統一，搜尋借還車等相關資訊對許多民眾來說更是難上加難。
堅持稱呼為iBike的理由是什麼？又為何無法統一？
我特別要求，交通局務必盡速統一名稱並加強宣導。另外，台中市現已建置有台中e指通，也應妥善運用，研議將租借自行車的系統整合，才能讓租車流程更加便民，讓大家能更直覺、也更有意願使用公共自行車代步。
