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小型豬農面臨大抉擇，到底要增養、改用飼料、還是乾脆退場？農委會新規要求199頭以下小型廚餘養豬場要轉型或離牧，要不然就是要增養到200頭以上，記者訪問北部和中部多位小場豬農，各地反應不一。
桃園豬農約三分之一有意願增養，但是增養要更大的空間，還要變更牧場登記，希望政府能簡化程序。台中的豬農則是「勸離不勸增」，因為有的豬農之前為了提升設備已經背了貸款，財務無法負擔養更多豬，土地取得也有困難，可能會黯然退場。
https://www.newsmarket.com.tw/blog/158954/
莉敏報您知🔈
✨#中清路六段451巷 拓寬工程開工啦！✨
中清路六段451巷看似與一般道路並無明顯差異，
但在地的鄉親朋友都知道，
這條路寬6公尺的道路，時常上演大貨車與行人擦身的險象環生景象。
更令人擔心的是，由於451巷周遭正好就是公明國中、公明國小等學校，
那些讓人怵目驚心的危險時刻，行人多是學生。
「不能讓這樣的風險繼續存在，中清路六段451巷需要改善！」
在地的蔡水松里長向莉敏說著，莉敏感同身受，於是451巷的變身計畫就這麼開始了，
莉敏與服務團隊召開了多次的會勘，
也多虧哥哥 顏寬恒 一同協助，成功協調國防部軍備局同意無償撥用土地。
謝謝台中市政府 建設大台中 秉持 盧秀燕 市長「富市台中，新好建設」的精神，
積極回應莉敏與蔡里長提出的「中清路六段451巷拓寬」這項地方需求。
當然所有在地的建設，都少不了每一位在地議員的支持，
因為讓地方變更好，是我們共同的盼望！
「中清路六段451巷拓寬工程」順利在今天開工，
看見各位朋友們共同參與以及對於拓寬的期待，
讓我們一起期待變身成功後的中清路六段451巷！
台中市議會都發、建設、水利業務質詢，市議員李榮鴻關切大甲日南地區土地使用規劃情形，李榮鴻要求台中市政府都發局盡速規畫將日南地區台一線旁約18公頃特定農業區土地，檢討變更為都市計畫農業區，以免土地使用持續遭限制。
台中市議員李榮鴻說，臺中市非都市計畫土地特定農業區面積約1萬5千多公頃，特定農業區多分布於大甲溪以北之大甲、大安、外埔以及后里等區域，另外，於烏日溪南地區也有大量特定農業區。其中，大甲日南地區，順帆路以北、苗栗縣界以南、台一線以西約100公尺範圍，仍劃定為特定農業區。
市議員李榮鴻指出，這個區域鄰近幼獅工業區，且台一線是40米縱貫線，是南北交通要道，沿途的特定農業區都已經變更為都市計畫農業區，只剩下這處大約長1.8公里路段旁的土地約18公頃還維持特定農業區。都發局應該盡快檢討變更，並且納入變更日南地區都市計畫通盤檢討中，盡快辦理。
此外，市議員李榮鴻也關切國土計畫檢討進度，建議市政府將大安區西濱快速道路以西的範圍變更為工業用地。帶動大安產業繁榮，也避免大安區人口持續流失。都發局長黃文彬表示，會進一步檢討研究，李榮鴻則提醒都發局要盡速辦理，不要一拖再拖。
📺相關新聞連結
台灣好新聞 : https://reurl.cc/W3n6je
李榮鴻 李文傑 何如婷
我們自己對台灣熟悉嗎？
這幾日網路有個迴響不小的發文，是這樣提問的：台灣擁有近380個鄉鎮，那哪一個最東？哪個最南？哪個最西？哪個最北？結果很多人答不出來。到底是西螺更西邊？還是線西在更西邊？大家很猶豫。
我想看懂阿公的履歷表
今年三月份時，有一個網友把自己阿祖的履歷表放在網路上，這位網友的長輩的履歷表寫民國前五年三月五日生，讀過台灣公立國民學校。因為這篇文章，引起我的興趣，我也去找出我阿公的履歷表，我的阿公的履歷表上記載他就讀過右同庄國文書房，但我去問澎湖縣政府、澎湖地方的人士，怎樣也找不到這間右同庄國文書房的資料或訊息。我請教教育部長，我阿公這時就讀的「國文書房」，到底是漢文還是日文？部長回應我，這個還需要查證，才能確認這一段的歷史。
此外，我也留意到一些很可愛的細節，像是履歷表寫「渡台灣台南州北港街」，可以看到北港曾經在台南州裡，當然因為行政政府部門，歷經日本時代、國民黨時代，到現在是民主的台灣，有不少記載資料的變更或消失，對我來說，會覺得很可惜，這是我阿公的資料，這不是陌生人，但我連自己阿公在哪邊讀書，也無法確認。
我想請教部長，看到我上面說的這些故事，是怎樣的心情，我們實在應該讓下一代多了解台灣歷史發展的痕跡，以及自己在地的事務。部長回應我，相關單位也在努力推動本土語言文化，是很重要的的政策方向。
教材設計貼近生活與土地就會很有趣
我想要在此表達的是，過去我們讀書可能只在意考高分，但其實讀書是很有趣的事情，像我在台中，讀那邊的歷史，研究當地的地理環境，會覺得津津有味，因為這是我們自己的事情、是我們生活的土地，所以讀起來格外認同。
像是台中有一個區，本來可以升做縣轄市，但後來沒有升，那個區是霧峰。而嘉義太保，是台灣最小的市，是因為縣治駐地而改制升格為市，其他地區如新竹縣竹北市也是這樣的例子。還有台灣第一個本土歷史政權在大肚，平埔族建立的大肚王國，那時還有外國人跟大肚王國往來貿易。像我認為台中交通最重要的區域是烏日，因為他有高速公路、鐵路、高鐵，烏日之於台中，就像南港板橋之於台北和新北，也像左營之於高雄。但這些素材在課本裡的比重很小，或幾乎沒有。
認識自己是誰
這類關於台灣的教材，過去1997年李登輝總統執政，在推出「認識台灣」的時候，就一路承受外界非議到現在，但我的訴求其實很簡單，就是讓我看得懂阿公的履歷表，看得懂高雄市山下町到底在哪裡？看得懂那時的高雄市鹽埕區慶雲藥行，現在到底在哪？
我想要認識我的根、想認識我的土地，希望可以拜託教育部，針對校定課綱的部分，鼓勵各校多說一些地方的事。這些不只是文化問題，就算要發展經濟、要發大財，要做產業、要發展地方創生，也要讓人知道生長的地方是種什麼作物，家鄉的工業是在做什麼？是和世界哪個國家在做貿易？哪一種產品？定位又是什麼？
才不會年輕人就只能往北部跑，我們教這些地理歷史，才能夠真真正正把人留在地方，盡量鼓勵校定課綱的部分多一些區域性和地方性，讓人了解生活的土地有什麼樣的事情。
部長回應我，這是一個很好的方向。我拜託部長，這是教育部和部長的責任，請幫助台灣和台灣的下一代，3Q！
2020-12-14，教育及文化委員會，教育部 潘文忠部長。
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1120忙於選舉之時，阿華依舊安排總質詢，這是阿華堅持17年的理念！當一天和尚，就要敲一天鐘，當市議員的一天，就是要做好做滿。
【加強推動老人共食共餐 達到一里一據點】
韓國瑜提到高雄又老又窮，嘉義雖然老但不窮。
嘉義市65歲以上老年人口39,367人，達14.6%。目前老人關懷據點是22處，張秀華議員提到嘉義市有83個里，雖然涵蓋範圍有60%，但必須為行動不便的長輩設想，22處加上今年度再增加3處，可能不夠，希望社會處長能擴點增設，持續推動老人共食共餐，呼籲未來政府也繼續延續這項好的政策，嘉義市財政健康有足夠條件達到一里一據點。
【公共設施保留地：老化➡活化➡亮點】
開闢八米道路，在阿華任內開闢北鎮街120巷、148巷、北社尾5號、6號道路、湖仔內路1巷、下埤里八米道路、鳥岫仔八米道路、重興里八米道路。
世賢路以西在未開闢八米道路前，社區相當老舊。待開闢完成之後社區活化，建商願意進駐，增加土地價值。不只如此政府也能增加稅收，達到美化城市的目的。
呼籲未來政府持續重視八米道路的開闢。
【如何吸引鮭魚返鄉的台商回嘉設廠】
中美貿易關係持續緊張，無論身份是陸資、台商或外資，只要自家工廠設在大陸、出口的產品最終銷往美國，就有可能成為川普加徵關稅的箭靶的情況下。台商紛紛有意回台設廠。
根據內政部營建署都市計畫委員會專案小組107年1月26日第3次會議紀錄說明，嘉義市宜農維護面積為0.12萬公頃，農業統計資料顯示嘉義市耕作地有1809公頃，多出約490~609公頃。
台中市釋出70～388公頃，新北市釋出120公頃要來搶台商設廠，嘉義市不應該失去這一波機會。
張秀華議員與都發處探討，嘉義市的優勢就是透過都市變更增加工業用地，於第9屆第7次定期會也提案規劃一工業區，促進經濟之發展繁榮，但市府準備好沒有?該如何敞開嘉義市大門迎接台商來設廠？
張秀華議員建議都發處長能夠成立專案小組，讓台商看到嘉義市的願意招商引資，為嘉義市帶來嶄新未來。
【第二屆第六次市政總質詢~保留公園綠地勿變更為住宅區】
台中市政府正在進行「都市計畫公共設施用地專案通盤檢討」，準備透過跨區重劃還地於民，這項舉動可以說是解決了許多閒置土地問題。
但是，針對公園綠地部分，我強烈反對變更回住宅區，都市水泥叢林加上近幾年空汙嚴重，都市中的公園綠地可以說是都市之肺，應該徵收後全力開發，針對學校、機關用地去檢討，沒有設置需求就解編還給地主。
黃智賢痛批，故事告訴我們，原來居住正義的實踐，要每個人都有錢去買畸零地，還要有勢力，可以把保護區填水泥，更要有勢力，將來可以變更土地，那就要 ... ... <看更多>
台中市 土地 變更 在 建設等相關局處辦理聯合會勘 的美食出口停車場
【特定工廠系列】 用地變更SOP篇，小編報你知 特定工廠申請變更編定為特定目的事業用地案件已於1⃣1⃣0⃣年6⃣月2⃣1⃣日開放受理申請 經發局特別召集臺中市政府 ... ... <看更多>