【集團連連看 市場絕對性壟斷】 市府拿錢手軟根本無法監督
首都客運、三重客運、大都會客運、台北客運、台中客運都是同一個老闆,簡稱首都集團,大到不能倒,這樣的壟斷是台北市公共運輸最核心無法改革的原因。扣掉台中客運,其他四家有在台北市營運的,就佔了60%以上的市場。(17.9+17.8+12.9+12=60.6 ) ,(大都會+台北+三重+首都)
家大業大,台北市民並不仇富,而是其在勞動法規的表現上一直違法,不給加班費又不給休息,根本血汗業者,而且司機也在這樣的血汗架構下不斷出事,行人跟乘客蒙受生命安全之危害,詳見案件列表 ,中的事故跟案件全部都是同一個集團所為,但業者跟市政府卻還是安然無恙。試想,在台北市佔率超過六成的公車集團,每年的46億票價差額補助,可以拿多少錢呢?
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【一年收三億以上 307路線金雞母當然給集團】
而且市府有股份的大都會一年給市府兩千多萬
曾經血汗過勞的台北客運+首都客運
居然延長307金雞母營運權到2026
(新聞A
2019年新聞標題:全台最賺路線! 307駕駛爆「連上13天」血汗
https://news.tvbs.com.tw/life/1149051
(新聞B
2020年9月4日的標題:「公車之王」307路權釋出 這家業者再奪5年經營權
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3282203
新聞A跟B都是同一間客運業者,沒多久前才血汗地獄,交通局現在忽然把該公司說的這麼好是不是有點錯亂?
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【其他集團的事故整理】
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2019年2月20日
大都會客運 疑A柱視線死角 公車轉彎撞死文大女學生-民視新聞
https://youtu.be/m7K5YaAp-9o
2019年10月6日
大都會客運 299公車疑搶快「關門起步」 5歲女童慘遭拖行
https://www.youtube.com/watch?v=Me5kCfJDwf4
2019年12月10日
大都會公車右轉撞人意外 總經理:公司將負全責https://udn.com/news/story/7320/4217405
2020年4月13日
台中客運公車司機路口起步,將女騎士連人帶車輾斃,供詞反覆不清,先說視線死角釀禍,又稱「車子機械出問題」,接著調不出行車紀錄器 https://youtu.be/YNxvXhp7Edw
2020年4月23日
大都會客運 新莊公車闖紅燈撞機車彈飛女大生 網罵「299又闖禍了」
https://udn.com/news/story/7320/4512691
2020年4月24日
大都會客運 疑司機搶快左轉!公車與直行重機相撞 騎士送醫不治
https://udn.com/news/story/7315/4517057
2020年8月03日
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3247971
搭台中客運304公車被夾頸 女大生驚恐︰生日差點變忌日!
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【結論】過勞、不給加班費案件不斷 外部成本全民共同承擔
違反勞基法頻傳,不給休息又不給工資
官股四成的大都會客運,一年送給台北市2000萬的股東股利,也有四席董事,在勞動基準法上的表現,官股代表都沒有看見嗎?
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【工商服務時間】
9/25 截止。台北市政府公車評鑑委員4席改選
報名簡章由此去:
https://pse.is/sb8ul
一定要加入的 龍貓公車
#台北冷芝士
(09/09 16:08數據更正)
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台北客運、三重客運、首都、大都會、台中客運。
都是李博文這個大老闆的公司。簡稱首都集團。
在台北市佔率超過58%
北市一年46億的票價補貼有沒有拿走一半?
這個集團這七天台北台中新北事故都不中斷。
現在又闖紅燈把車子壓扁。
頻頻出事的客運公司,加上包庇業者的公共運輸處根本絕配。8/22各位一定要出席,現場意見交流,市府不敢宣傳的活動,一定要來。
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日期:109年8月22日(週六)
時間:14時至16時20分
地點:臺北市政府2F 親子劇場 (臺北市市府路1號2樓)
網路報名時間:109年7月22日10時至109年8月21日17時
台北交通史上第首次公車論壇上線啦
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細節決定成敗!
經歷了無數次的會勘與協調,在上周三(16)台中客運第14路公車終於開進了庄後里了,在通車前一天永鴻去電公運處詢問站牌的施作進度,才發現站牌不但於通車前一天才要進行設置,還像趕鴨子上架般地隨便貼張公告與路線圖就草草了事。
得知此消息後,永鴻於通車日當天於議會向交通局長要求必須儘速檢討與改善,現在,「站牌」終於像塊「站牌」了。
從小小的一塊站牌乃至於整個市政的推動,永鴻認為臺中市政府必須要更加細心、用心,如此一來才能讓民眾安心,未來也會持續地替鄉親們發聲,不是有就好,我們值得更好!
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本班車自歌劇院出發後直行惠來路二段並右轉市政路,上台74南向西屯路匝道,後下台74甲1B牛埔匝道,經台14線+台1線+中正路,抵達彰化火車站前. ... <看更多>
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