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身為台中人的我，非常榮幸的可以來推廣台中的好吃好玩好行程😍
台中天氣四季如春，風光明媚🌿是被票選為最佳居住的地點，加上有周邊非常多特色景點讓大家盡情玩耍，今天就要利用 #搭公車 🚌的方式，帶大家來台中IG網美的熱門打卡地點一日遊，而且台中市民還有10公里免費，10公里後只要10元的搭車優惠限定唷！影片介紹了三個打卡聖地，趕快看看影片中的分享，你總共收藏了幾個呢💓
#台中市政府 #雙十公車市民限定 #網美景點推薦 #彩虹眷村 #審計新村 #愛愛Love旅遊 #廣告
拿幾個好像是古董的智慧電子票證去中捷刷一輪，畢竟目前已經快沒有可以過卡就免費搭乘的大眾運輸工具了
※照片1最右邊是花珀智慧感應器，是一個外掛的NFC感應裝置，當年的智慧型手機都沒有NFC功能，這個裝置相當於用藍牙連線把NFC功能外掛到智慧手機上，由於配套的程式已經全部過時，目前剩餘功能是造型悠遊卡
花珀為2010年的產品
※照片1右2是iPhone4專用的悠遊卡背匣，實現至今都沒有實現的iPhone手機悠遊卡（還能從app查即時餘額跟交易紀錄噢），不過這個東西我2012年拿去搭台中公車8公里過卡免費的仁友客運時，刷上車成功，下車時卻疑似因跟車上讀卡機相容性問題而連續無法正常感應，害我被公車司機怒斥，而且因為沒有刷下車的紀錄，下次再刷到台中公車會被特許扣款，後來就被我收起來閒置了
目前最後6筆交易紀錄還看得到2012年那次仁友客運下車失敗，而刷台中捷運的交易紀錄顯示為【 其他】
iPhone4背匣為2011年的產品
※照片1中間為高捷一卡通MicroSD卡，一卡通還沒有跟高捷拆分前跟聯合國際行動支付合作的產品，這個SD卡內建微型天線，手機沒有NFC功能也可以用，但是也因為它在SD卡上直接做NFC天線，反而會跟部分SD卡插槽跟手機NFC天線接近的機種相衝突，而且這個SD卡似乎不相容於Android5以上的版本，最終把它留在這台硬體規格真的很不行的舊機裡
交易紀錄，2015年時我拿去高雄輕軌試營運免費搭，但交易紀錄卻記為【桃機捷三重】，如今我拿去刷台中捷運試營運免費搭，交易紀錄卻記為【桃機捷泰山】
高捷一卡通MicroSD卡為2013年的產品
※照片1最左邊2台是如果沒有在2019年6月底到9月間換SIM並在群信行動支付關閉服務前開通，就無法取得的開通全部四種電子票證的遠傳NFC SIM卡
此為2019年限時三個月能取得的產品
※照片2是HTC Tattoo
搭載Android1.6上市，主打年輕族群，出廠背蓋鑲了一張迷你悠遊卡在內，並搭載可以查看鄰近可用悠遊卡支付的特約店家的APP
目前只剩下背蓋內的悠遊卡功能
HTC Tattoo是2009年的產品
※照片3是某台中快捷公車站候車站體內的電子票證資訊查詢機，台中BRT於2014年7月到2015年7月營運約一年，每個站體都裝設2台碩大的電票自助加值機跟2台電票資訊查詢機，但是後來林佳龍選上台中市長後就廢除BRT以及閘門驗票機制，安裝在站體內的這幾台機器也都被閒置，而BRT站體算是半露天的空間，風雨其實都能侵襲到這些可悲的機器，近兩三年部分站體內的電票資訊查詢機被打開使用了，但是就是給乘客看到骯髒的置卡平台，破舊的顯示螢幕，而且如果放iCash上去查資訊，系統會當機跳到windows桌面哦
東勢隆興里簡易自來水設施改善完成 盧市長：實現當地長年心願
台中市政府經濟發展局為改善東勢偏遠地區民生用水需求，爭取中央補助共投入912萬8,000元進行隆興里第9、11、12、13鄰簡易自來水設施改善工程，去年12月已完工，大幅改善當地超過300位居民用水問題，市長盧秀燕今（7）日出席完工啟用典禮表示，東勢自來水設施改善不僅實現當地居民十幾年的心願，透過更便捷的生活取水方式，也將協助居民度過嚴峻水情難關。
盧市長表示，東勢好山好水，當地未設有自來水管線，居民需自裝管線設法取水造成不便，對此，地方人士極力爭取自來水管線建置，如今正值台灣缺水時刻，工程完工極具意義，讓當地超過150戶、300位居民方便取用自來水，雖然東勢未受供五停二影響且備有供調度的儲水桶，但居民仍要節約用水，也請大家共同維護來之不易的自來水管線。
盧市長說，市府前年恢復65歲以上老人健保補助，體恤長輩退休後無工作卻要繳費之苦；此外，今年1月1日起實施雙十公車市民限定政策，市民綁定電子票證後享有10公里內免費、超過10公里只要10元，便利交通有助推展東勢觀光。
經發局長張峯源表示，改善工程增設1座10噸水塔、1座20噸水塔、3座30噸水塔、1座60噸水塔、1座1噸沉砂桶、1座5噸快濾桶、1處取水口、2英吋送水HDPE管線1萬291公尺、1.5英吋送水HDPE管線3,694公尺及1組抽水馬達，增加簡易自來水系統的儲水容量，足以因應以往長時間降雨不足所造成的缺水狀況，原計畫供水77戶，現已供水超過150戶，受益人口約300人，讓當地居民用水更穩定。
經發局說明，東勢隆興里第9、11、12、13鄰居民，107年起積極申請自來水管線設置，在市府努力與積極溝通協調下，108年獲經濟部水利署「前瞻基礎建設簡易自來水計畫」補助，總經費912萬8,000元，629萬8,300元由中央補助，其餘282萬9,700元由市府於去年度追加預算支應，因設施未盡完備又從市府預算挹注173萬元，總執行經費約1,086萬元。
經發局指出，台中幅員廣大且城鄉地理環境迥異，對於受環境限制無法使用自來水的居民，市府每年編列約1,000萬經費，協助登記有案的簡易自來水管委會佈建簡易自來水系統，致力提升自來水普及率，盼在不同環境下生活的市民都能享有便捷的生活用水。
今日啟用典禮，包括盧市長、經發局長張峯源、農業局長蔡精強、市府客家事務委員會主委江俊龍、台中市議員冉齡軒、東勢區長翁培真、東勢區隆興里長蘇清泉、第9、11、12、13鄰簡易自來水管理委員會代表魏迺杰、代表兼市政顧問紀華及東勢農會總幹事田士欣等人皆出席，立法委員江啟臣及市議員蔡成圭派代表致意。
https://www.taichung.gov.tw/1759948/post?fbclid=IwAR2Ag77ofkWR2LMCnIU4mRsaF_WiqEAgppZT-BRTKFQ7_bP-Ref56fXmW-0
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林佳龍力爭統籌分配款!
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171018000573-260107
台中市議會民進黨團總召何文海等人，17日在市議會關心台中市7月已躍升全台第2大城，但107年中央統籌分配款額度在6都中僅排第4，顯有成長空間。台中市長林佳龍說，縣市合併後需更多中央預算支持，建議中央應平等對待；他將依議會要求，向行政院爭取合理的統籌分配款。
台中市議會17日召開定期會，市議員何敏誠、張玉嬿、江肇國、張芬郁、翁美春、邱素貞、張雅旻、蔡雅玲、謝明源、賴佳微與陳成添等均肯定市府努力，讓台中成為第2大城。
市議員何文海肯定市府推出公車10公里免費、托育及托老一條龍、老人裝假牙補助、舊城區再造、柳川與綠川整治、成功爭取軌道建設計畫、清泉崗機場升級國際機場，及籌辦世界花博與2019東亞青運等，都是讓台中人口成長的因素。
國民黨市議員蘇柏興則說，台中成為第2大城，要感謝過去國民黨前縣長廖了以推動合併；還有前市長胡志強做「74號道路」，造就交通便利。張雅旻、何文海說，台中已是全台第2大城，但近5年中央統籌分配款平均少高雄34億，建議市府積極向中央爭取統籌分配款。
林佳龍承諾，將安排拜訪行政院，據理力爭！北高很早就成為直轄市，長期獲中央豐沛資源，台中縣市合併後需要更多中央預算支持，但台中統籌分配款還少於好幾個直轄市，建議中央應平等對待，會向行政院爭取合理統籌分配款。
嫁給台中市民的非台中籍的本國配偶沒有享受到這樣免費的福利，但外配卻有. ... 若您是曾領取花博卡的市民，只要重新靠卡綁定註記，即可享有市民限定的公車優惠福利喔~. ... <看更多>
如題== 這問題可能有點蠢台中公車是不是只有用悠遊卡之類的卡才XX公里內免費如果我沒有卡直接上車就要投錢了對吧? -- ... <看更多>
台中公車幾公里免費 在 [新聞] 台中男日搭200次免費公車- 看板Bus 的美食出口停車場
台中男日搭200次免費公車司機氣炸吐百萬內幕
台中市政府為鼓勵民眾搭乘大眾運輸，陸續推動「公車8公里免費」及目前的「公車10公
里免費」，對於短程搭乘或市區民眾相當優惠，明年更要推出首創的「雙十公車」政策，
刷卡搭公車不只10公里內免費，超過10公里的車資，也將由原本最多收取60元降到僅10元
，不過如此優惠的政策，卻意外引發乘客跟公車司機的衝突。
一名網友在臉書《爆料公社》PO出影片，傻眼直呼「請問只搭一站公車怎麼了嗎？」表示
23日傍晚，她在台中市的中興堂公車站準備搭車，卻發現司機和一名男乘客發生爭執，兩
人不僅在車上爭吵，後來男子已經嗶卡下車，司機還追出車外飆罵「坐車，要有道德心，
不要浪費人家的資源，每次都坐一站，我們每一個司機都非常討厭你，你知道嗎？」男子
則不甘示弱回擊「隨便你！」最後司機甩頭回到車上，男子也一臉不悅的離開。
影片曝光後，引起網友熱議，原先有不少網友認為，免費搭乘是市府推出的優惠，「制度
有問題，怪人民好詭異」、「我不知道是不是我理解錯誤，如果是坐一站就下車換乘下一
台，想這樣省錢，如果他願意這樣浪費自己的時間為什麼不可以？10幾元也是錢不是嗎？
」不過隨即有一名知情的網友跳出來，還原事情的真相，感嘆男子常常故意搭一站就下車
，讓司機們都非常頭痛，才會忍無可忍開口「教育」，不過事情過後，男子依然故我。
還有一名曾經載過男子的司機無奈解釋，「這位『一站哥』我們都常常載到，他每天搭公
車玩樂，每天！」男子常常只坐一站就下車，接著轉成另外一台公車，從「台中火車站」
直到「靜宜大學」單趟共26站，來回52站，每天起碼坐4個來回，司機更透露，台中公車1
0公里免費，一個人頭市政府補助15塊左右給業者，男子每天搭4趟共208站，等於一天花
掉3120元，一年12個月約113萬元，「光他一個人一年就吃掉預算100多萬，這都是納稅人
的錢，你們還會覺得合理嗎？這還是最保守的，他還會搭到其他地方，也是同樣的方式。
這樣各位明白了嗎？轉乘一張卡就夠了，但是他身上大概10多張！」
https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/life/110895
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