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🆗節能減碳再進擊！
🚌 #盧秀燕 市長規劃的 #雙十公車 計畫在109年度預算到位後，1/25(大年初一)開始正式實施，日後不僅10公里以內免費，超過10公里最多也只收10元。
💲 對跨行政區搭乘的乘客、特別是學生族群來說，可以省下不少交通費，是很棒的福音唷！
♻ 希望有越來越多的市民朋友常利用公車系統，大家共同盡心力改善空汙，一起逐步減少移動污染源；今年的春節與元宵燈會，不妨就利用公車來賞燈吧！
🔗台中公車動態系統
http://citybus.taichung.gov.tw/cms/
（當中的「轉乘規劃」很好用唷）
🔗台灣燈會資訊
https://2020taiwanlantern.tw/
（副展區文心森林公園已經點燈，初一至五不打烊）
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終於微解封，可以出門工作了
微解封第一站我們回台中同時也去了幾個很棒的景點
第一次來逛審計新村
場域不大但非常好拍照、攤商也都很有特色
有一間在賣小朋友的衣服
媽媽看到西瓜裝真的超心動
可惜他是女裝
第二站到了第六市場
沒來過這麼乾淨的傳統市場
逛起來非常舒服
孩子們好久沒有曬太陽了
果然晚上超好睡的🤣
這次在台中使用台中交通網App真的很方便
可以及時地看到停車資訊
連路邊停車有沒有位置都知道
公車動態、YouBike也都整合在裡面
就不用額外下載很多程式
以後大家有去台中旅行
推薦一定要先下載
會讓旅行順利很多
#微解封 #回台中 #蘇珊媽 #台中交通網 #旅遊 #景點 #第六市場 #審計新村 #Miss食事 #弟弟創業 #大里 #停車 #路邊停車 #美食 #車位 #台中 #美食 #交通
正心停車場預計111年2月完工、興中停車場預計112年下半年完工啟用！歡迎大家多多利用~
【臺中市政府廣告】
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彼得爸與蘇珊媽婚禮mv:
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彼得爸與蘇珊媽求婚紀錄：
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拍攝工具⬇︎
相機： Osmo Action Sony rx100m7 Gopro6 canon 70D iphone 8 Gopro5
麥克風：RODE video mic pro
空拍機：dji mavic pro
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剪輯工具⬇︎
final cut pro
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合作邀約⬇︎
petersusan0625@gmail.com
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台中熱門賞櫻景點「泰安派出所」這裡周圍種滿百棵八重櫻花樹，每年一到花季派出所就會沉浸在一片粉色夢幻中~好浪漫，這裡一直是小品的口袋名單，2021年終於來一睹他的風采，這次來的時間剛好是櫻花大開時，花況正好，花朵開很密集~好美，另外也無意間發現到一大片黃澄澄的向日葵花海，這篇一次分享給你們，現在就跟著我一起賞花趣。
Blog全文►https://www.pinblog.tw/2021/02/blog-post_24.html
景點：后里泰安派出所
地址：台中市后里區安眉路1號
大眾運輸：台中豐原客運站轉乘211號公車至「泰安派出所」下車即可
景點：向日葵花海
地址：台中市后里區三豐路五段536號對面
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氣候變遷造成的問題有超前部署嗎？
氣候變遷的主要現象包含氣溫上升、降雨型態改變、海平面上升、極端氣候事件發生等。特別是氣候變遷對海洋的國家台灣而言，應該跟國家安全一樣重要，極端氣候的衝擊，我們應該不僅只是對應災害，更須留意如何對應、盡快復原。應該要有全面而通盤性的計畫，目前我們政府機關有一個國家氣候變遷調適行動方案
我請教了交通部，氣候變遷對交通部的影響如何，單位回覆我影響很大，因為運輸系統這類基礎設施，若因為氣候變遷，像是高溫、洪水，會造成運輸系統的損害，會對安全造成很大的影響。
我也查閱了交通部2014年時，發布的維生基礎設施領域行動方案，內容有港口、鐵道、道路等基礎交通建設，但再對照國家氣候變遷調適行動方案，其中2018年至2021年，裡面跟交通部相關的只有八項。
以對社會穩定、民眾安全的出發底來看，我覺得應該超前部署。交通部應該要以自己專業的高度，不只是寫計畫，應要進一步要求實際演練的方案。
比如說，某一個港口因為海平面上升被淹沒，那我們要怎麼做調整？有沒有可能移到其他港口作業？此外，基礎交通如何快速復原，畢竟台灣還是仰賴進口。像這樣的應變計畫，有沒有做模擬或實際演習，而不只是紙上計畫，這是希望交通部可以落實的部分。
交通部回覆我，在國家氣候變遷調適方案，有21個方案在裡面，不只是書面作業。我這邊希望，能落實實際演練，特別留意救災的部分。因為過去這些計畫是四年為一期，我們這四年目前只多了8項，未來是不是有可能，每年重新檢討跟更新，一年一次滾動式檢討。
交通部表示有在動態檢討，那我也希望可以收到最新的進度跟報告。
電動車政策
國際上有不少國家決定，在2035年時要全面性只銷售電動車，像是歐美各國為了氣候變遷的原因要實施這個制策。
我想請教交通部，2035年的電動車方案，台灣現在決定堅持要繼續嗎？交通部回覆現在沒有，主要因為影響的層面太大了，像是賣車、維修，而我們的機車行，很多無法維修電動機車，目前的轉型過渡是讓機車變七期環保，讓污染符合環保的標準，現在的大致走向是這樣。
扶持電動車 無須打壓市場的另外一種選擇
我想建議提升電動車的服務，會比打壓燃油車轉型更能對社會有幫助。比如英國政府投入1200萬英鎊，希望實現平均6分鐘的充電能量，因此電池產業的人才訓練，會開始慢慢移到電動車。這個核心的概念是，補助對的人、對的方向，將電動車扶持起來，沒有必要去打壓市場的另外一種選擇，這才是應該要去努力的方向。
交通部表示，現在方向就是如此，鼓勵補助電動車的發展，像是電動公車交通部就有補助。
電動公車補助誰？ 有補助台灣產業嗎？
說到電動公車，我就想到了一則新聞，是不肖業者竟將車身拆成5大部件，包括前圍、後圍、左右側圍、走道平台圍、天花板圍，進口後在台灣組裝，爽領交通部補助。
我想請教次長該如何應對？
次長表示，目前在我們電動公車的補助辦法，準備
要防堵這類狀況。
我期許未來不要再看到這種新聞，我們台灣發展國機國造國艦國造，我們的電動車輛也該國車國造！事實上台灣本就能做電動大車，真的沒必要去補助外國買進來的車，沒必要補助外國的產業，希望交通部未來一定要來努力！3Q！
2020-11-25，交通委員會，交通部 王國材次長。
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