【建議客委會將這700萬經費回收,做「真正的」客庄青創】
#一人一電話救救台3線
新竹縣交旅處在202/07月申請客委會補助的專案計畫「新竹縣浪漫台三線指標系統整合暨安全系統設置計畫」,本案由「客庄創生環境營造計畫補助作業要點」以及「客庄創生環境營造計畫督導評核要點」規定辦理。
在整篇64頁的報告裡面,僅有三行提到需要裝設區間測速的敘述。
#沒有數據
#沒有事故原因分析
#沒有道路基礎設施評估
在預定工作項目的6.寫到:「台3線為新竹縣主要觀光產業道路,交通流量及旅遊人口出入較為密集、常因車速過快導致交通事故發生頻繁,故執行計畫擬…..設置兩相鄰的測速點,」,在預期成果與效益中提到:「透過區間測速設施之設置,降低民眾超速之情況,以改善用路安全」
在邏輯已死的新竹縣警局交通隊長的要求之下,客委會接受到新竹縣警局交通隊與無能交旅處發出的光波,所以在以上透過113 個字就得到了700萬的補助。
1.請問事故都是因為超速引起嗎?
2.區間測速可以改善交通嗎?
3.在交通3E裡面,是不是過於著重於執法層面?
苗栗一年交通事故死傷人數800人,新竹縣一年交通事故死傷人數1500以上,苗栗近幾年已經漸漸地由議員們在持續改善道路環境,而新竹縣還在睡!!交旅處還在裝死!!!!!!
我多次追蹤新竹縣將設置的 #鳳鼻隧道區間測速 與 #台三線區間測速的部分,發現新竹縣的交通問題彷彿只有押在警察局交通隊的身上,但交通的問題僅是由執法面來做就可以做到的嗎?就像這句話「降低民眾超速情況,以改善用路安全」。交通安全是道路養護、道路設計、民眾行車教育、人本交通環境互相累積而成,不去注重道路環境、視野的改善,不去把路幅縮減,不去從根本改變,台灣的環境不會好。
就在今天,我請各位關心台灣設置區間測速問題的所有朋友,電話打起來!!!!一起抵制區間測速,由無交通專業的客委會補助的區間測速、由無交通專業的縣警局交通隊所申請的區間測速,我們要讓客委會、讓新竹縣的縣長知道,這條路不僅是新竹縣人使用,是影響全台,我們台灣人不接受這種毫無邏輯、無法解決交通問題的方案!!!!違反比例原則的區間測速不該存在!!!
打爆客委會電話、打爆客委會粉專、打爆縣長室電話、打爆楊文科反專!!!!一人十通,連續一週,我們追到底。要求客委會撤回經費、要求不要設區間測速,馬上停止!!
客委會負責客庄創生計畫的單位電話如圖
另外提供新竹縣楊文科縣長秘書專機:
(03)5518101-2013
(03)5518101-2000
#客家人不想浪費錢裝區間測速
#到時候被罰錢了更多
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