原來今天是只見線開通五十週年的日子
已經五百六十七天沒有拍只見線的日子
到底何時能再出發啊 ( 遠目 )
/ 我不會嫌棄新列車的
/ 能去拍就好
只見線 開通 在 Facebook 的最讚貼文
同時也有33部Youtube影片，追蹤數超過14萬的網紅RagaFinance財經台，也在其Youtube影片中提到，華盛証券 X Raga Finance 二月指定開戶連結 轉倉優惠活動 開始喇！ ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 華盛証券 2...
「只見線 開通」的推薦目錄：
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- 關於只見線 開通 在 RagaFinance財經台 Youtube 的最讚貼文
- 關於只見線 開通 在 SoWork行銷誠實豆沙包 Youtube 的精選貼文
- 關於只見線 開通 在 RagaFinance財經台 Youtube 的最佳解答
- 關於只見線 開通 在 [新聞] JR東日本只見線今年10月全線再開- 看板Railway 的評價
- 關於只見線 開通 在 JR只見線 的評價
- 關於只見線 開通 在 「再開は、再会へ」2022.10.1只見線全線運転再開 - YouTube 的評價
只見線 開通 在 日本旅行情報局 Facebook 的最佳貼文
#東北鐵道絕景_只見線工程延期😢
#預計2022年全線復駛
粉絲們去過或聽過只見線嗎？曾被日本經濟新聞評選為最美紅葉鐵道路線、十大雪景鐵道路線的只見線，沿途風景秀麗，四季皆能欣賞到不同的迷人風情，是許多鐵道迷一生必朝聖的景點之一。
整段路線橫跨福島縣及新潟縣，全長約135公里，從會津若松站至小出站，共會經過37個車站。其中又以會津檜原站到會津西方站間的 #只見川第一大橋，最為經典。
2011年受東北豪雨影響，沿線多處橋墩受損，導致會津川口站至只見站間停駛。2018年修復工程開工後，原訂明年會全線開通，卻發現第六只見川橋樑尚存有地質問題須重新檢視、整修。
因此，JR東日本宣告全線復駛的時間延至2022年年中。雖然短時間內看不到以往的美景，粉絲們如果曾去過只見線，也歡迎放上美照，與大家一同分享過去的旅遊回憶喔💕
✍️只見川第一大橋．最佳拍攝點怎麼去
搭乘只見線在會津宮下站下車，轉乘町營巴士在道路休息站尾瀨街道三島宿（道の駅 尾瀬街道みしま宿）下車後，步行約15分鐘即抵達
🎊你填問卷了嗎？趕快加入抽獎行列吧：https://reurl.cc/pyd01x
(by #布丁大福)
只見線 開通 在 偽日本人May．食遊玩樂 Facebook 的最佳解答
絶景・只見線舉辦攝影比賽啦
以前去過也拍過只見線列車的朋友們歡迎來參加
有機會跟星賢孝老師的作品一同展出呢!
最大獎是canon相機🎉
#姐3號之後才會到奧會津來不及參賽了
#但拍的不好也不用參賽就是XD
號召－－曾經攻略傳說中的美景，拍攝只見線成功的鐵道迷／攝影迷們！
這次由福島縣奧會津．金山町中日友好協會主辦、徵募【只見線攝影作品】的徵獎辦法來囉～～～！
有機會讓作品跟被譽為拍攝只見線第一人的攝影師星賢孝一起展出喔！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
///////////日本幻之秘境鐵道－－只見線///////////
攝影作品徵募比賽
在日本鐵道迷們間經常被稱為「秘境電車」的只見線，是位於日本東北福島縣內，連結福島會津若松市與新瀉魚沼市之間的鐵道。無論是白雪覆景的冬日、或是紅葉紛飛的秋天，列車駛出森林隧道、從車窗映出如畫的山色川景，緩行鐵橋上的電車橫越溪谷的姿態倒映在如鏡水面上，都是鐵道攝影迷心目中絕美的幻景。
然而，2011年7月因為豪雨災害影響，部分路段橋樑被暴雨帶來的洪水沖毀，使得鐵道路線無法全線開通。修復工程預計要到2021年後，這條鐵道才能再度全線開通。今年，特別由日本奧會津日中友好協會主辦，希望能將這條幻之秘境鐵道美景跟台灣的攝影迷們分享，特別邀請了居住在奧會津的風土攝影師星賢孝帶著長期在會津、只見線拍攝的攝影作品來台展出，同時也募集台灣鐵道愛好者與鐵道攝影迷們所拍攝的只見線作品，進行一場日本與台灣的鐵道攝影與風土文化交流。透過這次募集，也希望能鼓勵台灣的鐵道迷們能有機會親探只見線、拍攝下最動人的秘境美景。
【主辦單位】
福島縣奧會津・金山町日中友好協會
（福島縣地域創生支援事業・奧會津金山 「OSEKKAI」交流事業）
【協辦單位】
欣攝影、只見線推廣執行事務局。
【徵稿活動辦法】
題材：「只見線列車」行駛畫面。
投稿方式：將攝影作品張貼於粉絲專頁（至臉書搜尋：「@tadamisen」或「絕景‧只見線」)，文字註明主題／說明／作者／拍攝日期／拍攝地點，並加上「#日本奧會津只見線徵稿活動」字樣。
參賽資格：曾經到訪只見線的愛好攝影的國內外人士均歡迎參加。（日本人除外）
徵件時間：即日起至2017年11月03日(五)為止。
得獎公布：所有作品將由會津風土攝影家星賢孝評選，得獎名單將於11月20 日(一)公布於「絕景‧只見線」(臉書粉絲專頁)，請得獎者於粉絲專業公告之期限內與專頁管理員私訊聯繫，逾期將視同放棄資格。
【比賽獎勵】
入選作品（含佳作）將於攝影家星賢孝十二月在台個展中同步展出。
其餘依據選出名次贈獎，獎品皆由日本主辦單位提供
///第一名///
Canon數位單眼相機海外版「EOS Kiss X9」（相當於台灣版EOS 200D）EF-S18-55 IS STM單鏡組
日本奧會津 只見線沿線秘湯溫泉旅館「玉梨八町溫泉 惠比壽屋」住宿優待券（一位）
///第二名///
側背式大容量專業相機包 14L
///第三名///
4段伸縮三腳架 含雲台
///第四名///
防潑水側背單眼相機包
///第五名///
輕量型防水單眼後背相機包
///佳作///
星賢孝攝影月曆「奧會津・只見線歲時記月曆2018」一本（共25位）
【比賽規則】
1. 每人參賽作品限3張以內，但每位參賽者僅限1份比賽獎勵。
2. 攝影作品為主，作品不得翻拍、轉貼、複製、圖層、刪除背景、電腦合成等方式處理影像，違者一律取消入選資格；但可調整亮度、對比度、色彩飽和度、銳利度。
3. 圖文內容需與徵件主題相關。
4. 圖片大小以數位相機拍攝之1,000萬畫素以上, 建議上傳的檔案長邊需為2048dpi，短邊不限（依照片原比例）。
【注意事項】
1. 所有參賽作品皆須依活動辦法之公告辦理投稿作業，主辦單位不收取親送案件，若徵件作品不符合報名程序、內容離題，或有促銷商品、圖文不雅之情事，主辦單位有權直接撤除作品，不予參賽。
2. 所張貼的圖片，須為貼圖帳號擁有人自行拍攝或創作，非本人作品參加經查證屬實，將取消入選資格。
3. 得獎作品將僅授權本次推廣展覽展出使用，獲獎後須繳交作品展出同意書。
4. 本活動對於參與本活動者個人資料，遵守中華民國「個人資料保護法」之規定為之。
5. 凡參加本徵募比賽者，即視同遵守本活動之相關規定，不得異議。未盡事項主辦單位保留補充並修改活動內容之權利。
(photo by Kenkou Hoshi)
只見線 開通 在 RagaFinance財經台 Youtube 的最讚貼文
華盛証券 X Raga Finance 二月指定開戶連結 轉倉優惠活動 開始喇！
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華盛証券 2月 轉倉優惠活動細則
1.於2021年2月1日至2021年2月28日經「華盛証券」指定開戶連結 (http://bit.ly/2lg0ruL)完成首次驗證手機號並成功網上開戶的香港、台灣、澳門及持海外護照的用戶（需使用香港、台灣、澳門及海外電話號碼註冊）享有以下額外優惠：
i 100元結單贈金
客戶在活動期間新開戶，憑其他證券行或銀行2021年1月股票賬戶結單開戶可獲贈100元現金券。結單須在活動期間向客服提交，每位客戶只可使用此優惠一次。
ii 轉倉優惠：
客戶在活動期間開戶，並從該證券轉入股票
累計轉入股票＜10萬港元，可獲贈500元現金券；
累計轉入股票≥10萬港元，可獲贈800元現金券；
累計轉入資產價值按轉入當日收市價計算。
在2021年4月15日賬戶資產淨值不低於累計轉入資產淨值75%，可按累計資產淨值獲得相應現金券，否則按2021年4月15日當日的賬戶資產淨值計算可獲贈現金券。現金券將在2021年5月15日前在APP內發放，客戶須留意自行兌換。
以上優惠活動須於工作時間致電香港客服 (+852) 2500 0388 或以WhatsApp聯繫(+852) 6462 6344 （交易日9:00-18:00）或於網上表格報名（http://bit.ly/3csTcYC ）
例子1
客戶在2021年2月10日開戶並其他證券行轉入價值20萬股票，在2021年4月15日該客戶的華盛証券賬戶內資產淨值為16萬（保持80%），該客戶可獲贈800元現金券。憑其他證券行2021年1月結單開戶可再獲贈100元現金券。
例子2
客戶在2021年2月10日開戶並其他證券行轉入價值12萬股票，在2021年4月15日該客戶的華盛証券賬戶內資產淨值為6萬（保持50%），該客戶可獲贈500元現金券。憑其他證券行2021年1月結單開戶可再獲贈100元現金券。
現金券
【現金券】可兌換等值港元金額並存入港股證券賬戶中的可取/可用資金，用於購買股票，提取資金等行為；
本次活動的獎勵將會以卡券的形式發放至APP內【我的】-【卡券】，請及時登錄app內查看並兌換；
現金券獎勵使用之前需通過線上開戶成功開通港股戶口；
現金券有效期為1個月，1個月內未使用卡券，將自動失效，不再補發；
2. 本優惠不構成任何證券、金融產品或工具要約、招攬、建議、意見或任何保證；本廣告由「華盛証券」提供，內容未經香港證券及期貨事務監察委員會審閱；
3. 如有任何疑問或咨詢，可於工作時間致電香港客服 (+852) 2500 0388 或以WhatsApp聯繫(+852) 6462 6344 （交易日9:00-18:00）；
4. 如有違規惡意獲取獎勵的行為，華盛証券有權撤回或不予發放相關獎勵；
5. 上述優惠為指定連結專有優惠，不可與「華盛証券」其他優惠同時享有；
6. 「華盛証券」保留法律規定範圍內更改此條款及細則，更改或終止任何優惠的權利，而毋須另行通知。若有任何爭議，「華盛証券」保留最終決定權。
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#RagaFinance #華盛証券
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只見線 開通 在 SoWork行銷誠實豆沙包 Youtube 的精選貼文
「除了價格,還有三種綁客戶的方法可用」
以前我傲氣十足時，同事提案只要是要送贈品的，一律被我退件，只要是要求客戶折價的，我也退件。
中心思想來自老闆說的一個觀念，一般而言，折價就能賣得動，KUSO就會有趣，如果我們只會這兩招，客戶還要請我們做什麼？
動腦想了活動，最後卻只能靠贈品吸引力，鼓勵消費者參加，那何必要費腦想活動呢？
所以有個理論，是我自己常常運用的，是 #顧客連結理論
根據刊登於學術期刊的理論，證實品牌可和顧客連結的方式有四個：財務連結、情緒連結、社交連結和結構連結
1. 財務連結： 他是因為價格、優惠等顯而易見的財務因素，被你吸引過來的，包括買一送一、加量不加價等等的，而他離開，通常也是因為別的地方有更好的財務連結
2. 情緒連結： 他心中有個想像，認為擁有你的產品，會讓他自己看來更聰明、優雅、智慧或效率等等的情緒因素，除非有別的品牌能讓他情緒更好，不然他就用你了。像是 用網紅或情境照，給顧客這樣美好的想像，就屬於這一類。
3. 社交連結： 他對這個主題有興趣，而你創造一個同好交流的環境，讓他在這個小圈圈內結交到朋友，或是讓他帶著朋友一起來，因此，他就有了社交連結，對他而言，要轉換牌子，就必須花心思重新交朋友。
4. 結構連結： 他在你這邊累積很多點數，而且綁約綁兩年了，提早解約要付出一大筆錢，所以要轉牌的時候，他要顧慮到轉牌的機會成本，算起來要划算，他才值得轉。
***********************************
所以，當你想不出促銷以外的活動時，試著用這個思維，重新激發自己的靈感，對我而言，真的很有用。
以下為廣告：
一提就中線上課程全面上線：https://www.pressplay.cc/project/about/一提就中提案課一~/E068B5B4B5872F014C341571C0DE4F91
只見線 開通 在 RagaFinance財經台 Youtube 的最佳解答
【華盛証券 X Raga Finance 11 -12 月份特選開戶連結優惠隆重登場！！】
https://youtu.be/IPttqY-izPM
觀眾於2020年11月18日至12月31日期間，經以下指定連結（http://bit.ly/2lg0ruL ）或節目畫面中之QR Code 成功開戶，則可享有以下優惠：
1）港股無限免佣
2）免費即時串流報價
3）送50港元新股現金認購券，孖展認購最高可借9成，利率低至1.6%。
4）股金券（合共330港元）
5）交易指定期貨產品送HK$700八達通卡
6）100元現金券
WhatsApp查詢： (+852) 9242 2928 或
https://wa.me/85292422928
優惠詳情及細則 https://bit.ly/3lXfV0K
華盛証券 2020年 11-12月開戶優惠及細則（專屬優惠）
1.【開戶優惠】於2020年11月18日至2020年12月31日經「華盛証券」指定開戶連結完成首次驗證手機號並成功網上開戶的香港、台灣、澳門及持海外護照的用戶（需使用香港、台灣、澳門及海外電話號碼註冊）享有以下優惠：
i. 無限免佣：
新客戶成功完成線上開戶或經見證開戶並首次存入港幣1萬元，即可自動獲得港股無限免佣，開戶即時生效無限免佣即表示永久免除港股交易所產生的佣金費用，線下開戶並存入資金1萬港幣或以上亦可獲得無限免佣。
ii. 免費即時串流報價：
1. 全新用戶首入金≥20,000港幣將獲贈免費30日港股LV2行情。
2. 如客戶當月同時滿足以下兩個條件，則贈送次月港股LV2行情：
1） 當月1日至月底最後1日的前1個自然日的總資產（含港股、美股、A股。基金）≥50,000港幣，或當月1日至月底最後1日的前1個自然日的日均資產≥50,000港幣；
2）當月1日至月底最後1日的前1個自然日的港股交易筆數≥10筆（不包含美股、期貨、新股認購、基金認購，買賣各算1筆）。
iii. 新股利率低至1.6%：
新股孖展認購最高可借9成，利率低至1.6%。於活動期間新註冊用戶將獲得50港元現金新股認購券（可抵扣現金認購新股手續費）
iv. 股金券（合共330港元）
【註冊獎賞】
於活動期間新註冊之用戶將獲得30港元港股股金券。
【首次入金獎賞】
首次入金10,000港元/9,000人民幣/1,300美元或以上將獲得300港元港股股金券。
股金券僅限於在華盛通APP上使用，有效期90天。如需使用股金券需要在開戶後1個月內累計入金2萬港幣或等值美金/人民幣且交易一次（港美A股均可，不包含新股認購），對應的股金券會派發到APP-我的-卡券，用戶可使用該券兌換（可兌換京東集團09618.hk，阿里巴巴09 988.hk，網易09 999.hk，小米集團01 810.hk，騰訊控股00 700.hk，匯豐控股000 05.hk，美團點評03 690.hk股票），股金券可疊加使用一經兌換不可撤銷，只限一次性使用，餘額將不返還。
股票發放：任何股票券需要用戶自行兌換方可發放至證券賬戶，點擊兌換後，華盛將於10個工作日之內將相關股票存入該用戶賬戶。轉入股票總市值按華盛實際發放股票日當天的收盤價格計算。
v.價值港幣$700八達通：
客戶透過見證開戶開設期貨戶口，並於優惠期內交易以下CME產品一次：Micro E-Mini S&P 500、Micro E-Mini Russell 2000、Micro E-Mini Nasdaq 100及Micro E-Mini Dow，即可獲得價值港幣$500八達通卡贈品一份。如客戶交易除上述4項產品外的其他CME產品，即可獲贈港幣$300八達通卡贈品一份。此優惠不可疊加，每位客戶只可享有此優惠一次。
客戶於優惠期內交易美元兌人民幣期貨（CUS） 產品一次，可贈港幣$200八達通卡贈品一份，每位客戶可享此優惠一次。
vi. 現金券：
成功透過指定連結/QRcode新註冊並當月完成網上開戶，首次存款達10000港元，可獲贈100元現金券
1）【現金券】可兌換等值港元金額並存入港股證券賬戶中的可取/可用資金，用於購買股票，提取資金等行為；
2）本次活動的獎勵將會以卡券的形式發放至APP內【我的】-【卡券】，請及時登錄app內查看並兌換；
3）兌換的現金券將於當日清算後到賬，若清算後點擊兌換，將順延至下一個工作日清算後到賬，清算中不可兌換；
4）現金券獎勵使用之前需通過線上開戶成功開通港股戶口；
5）現金券有效期為1個月，1個月內未使用卡券，將自動失效，不再補發；
vii. 其他專屬內容或專屬權益（如有）：
如有專屬權益，均以經「華盛証券」指定開戶連結完成首次驗證手機號並成功網上開戶為標準判定對應權益。
2. 本優惠不構成任何證券、金融產品或工具要約、招攬、建議、意見或任何保證；本廣告由「華盛証券」提供，內容未經香港證券及期貨事務監察委員會審閱；
3. 如有任何疑問或咨詢，可於工作時間致電香港客服 (+852) 2500 0388 或以WhatsApp聯繫(+852) 9242 2928 （交易日9:00-18:00）；
4. 如有違規惡意獲取獎勵的行為，華盛証券有權撤回或不予發放相關獎勵；
5. 上述優惠為指定連接專有優惠，不可與「華盛証券」其他優惠同時享有；
6. 「華盛証券」保留法律規定範圍內更改此條款及細則，更改或終止任何優惠的權利，而毋須另行通知。若有任何爭議，「華盛証券」保留最終決定權。
只見線 開通 在 JR只見線 的美食出口停車場
【日本新聞｜相隔11年恢復全線通車・JR只見線10月全線復運】. 連結福島縣會津若松市及新潟縣魚沼市的JR只見線，11年前因豪雨沖毀福島縣的會津川口站和只見站間約27公里 ... ... <看更多>
只見線 開通 在 「再開は、再会へ」2022.10.1只見線全線運転再開 - YouTube 的美食出口停車場
2011年７月新潟・福島豪雨により甚大な被害を受けた 只見線 （会津川口駅～只見駅間）は、約11年の時を経て、2022年10月１日に全線で運転再開いたしまし ... ... <看更多>
只見線 開通 在 [新聞] JR東日本只見線今年10月全線再開- 看板Railway 的美食出口停車場
JR東日本只見線今年10月全線再開
睽違11年的福島縣只見線將於今年10月全線運轉再開
受2011年七月的福島新潟大豪雨災情影響
只見線的部分區間受到嚴重毀損
在經歷了多次多方協調之下總算沒有廢線
並且採用"上下分離"的方式重建修復完成
所謂的上下分離
是指營運業者跟線路保有切開
營運業者當然是JR東
而線路與車站保有/維護則由福島縣自己養
修復費用約90億日圓的三分之二由福島縣方負擔
開通後每年大概需3億日圓的營運管理費也是由福島縣方負擔
該路線由於於福島/新潟的偏鄉地區
所以載客率極低
1988年一天大約有184人利用該線路
而災情前的2010卻只剩49人
整整只剩下30年前的四分之一的乘客量
營業係數也當然居高不下
2009年統計年收入約300萬日圓，但一年的支出卻高達3億3500萬日圓
所以當初災情後
一度考慮要廢線或轉巴士
但由於該地區公路於冬天時容易積大雪導致無法通行
而鐵道成為了對外聯絡的唯一交通工具
最後在福島縣願意大量出資的情況下得以以海底撈月之姿得到留存修復
只見線由於風景優美一直以來是鐵道迷與多數遊客的愛好搭乘路線之一
知名程度不亞於當年的北越急行160那種風靡全球鐵道迷的熱門程度了
而且不知道為什麼就連在台灣不只是鐵道迷
一般遊客去日本有玩到福島也很愛去朝聖只見線
れるという。
記録的な豪雨で被害を受け、一部区間で不通が続いている只見線が１０月１日、１１年
ぶりに全線で運転が再開されることになりました。
１８日、福島県の内堀雅雄知事がＪＲ東日本と共に記者会見を開き発表したのは、魚沼
市と福島県の会津若松市を結ぶ只見線の全線再開です。
２０１１年７月に発生した新潟・福島豪雨。
【記者リポート（２０１１年）】
「線路が本来ならば対岸に向かって真っすぐにのびていたものと思われますが、上空か
らその様子を確認することはできません」
線路に大きな被害を出し、福島側で現在も一部の区間が不通となっています。その復旧
工事完了のめどが立ったことから、１０月１日に１１年ぶりに全線で運転が再開される
ことになりました。
【ＪＲ東日本 仙台支社 三林宏幸 支社長】
「地域の魅力を発信し、只見線に多くのお客様がお越しいただけるよう努めていく」
＜JR只見線の全線開通に大きな期待＞
福島県の内堀知事からは、会見でこんな発言があった。
福島県・内堀雅雄知事：「只見線の沿線・会津地方全体・新潟県との交流も含めた地域
の活性化に貢献することが、まさに求められている。我々は、日本一の地方創成路線を
ＪＲ只見線として復活させたいという思いを持っています」
＜不通区間の復旧費用は約９０億円＞
過去にＪＲは「工事費や乗客が戻ってくるのか見通しがついていないので、全線復旧は
民間企業として難しい」と言っていた。
不通区間の利用者は１９８８年は一日あたり１８４人の利用があったが、年々大幅な減
少を繰り返した。被災前２０１０年には４９人と約４分の１になっている。
収益は、２００９年度の収入は５００万円。支出３億３５００万円で大幅な赤字路線だ
った。
それでも地元の強い要望から復活に至った。
＜今後は、JRと県・自治体の【上下分離方式】で＞
復旧費用９０億円の３分の２を福島県と沿線自治体が負担した。
今後、【上下分離方式】という方法がとられる。上の部分である列車の安全運行はＪＲ
が。下にあたる線路・駅舎などの保有は福島県が行うというもの。
毎年約３億円かかる維持管理費は、福島県と沿線自治体が負担する。つまり私たちの税
金も含まれる。
一方で、上下分離方式の強みもある。
民間の調査報告書では、一般的なローカル鉄道の場合はまちづくりと鉄道が離れていて
、日常生活で鉄道を利用しずらい一面があるという。しかし【上下分離方式】では、下
を司る県や沿線の自治体が近くに住宅地や商業施設を建てたり、役所や病院を沿線に集
約したり、鉄道を軸としてまちづくりを進める効果が期待さ
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.122.35 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1652965929.A.1A8.html
※ 編輯: tiesto06202 (27.51.122.35 臺灣), 05/19/2022 21:13:08
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