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在只能右轉只能右轉這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過2,999的網紅鄭愷玲　延續 ‧ 溫暖，也在其Facebook貼文中提到， 【 玲玲護安樂｜建德國小 塞爆了 】 昨天是爸爸媽媽既期待又怕受傷害的「開學日」，結果一過了上學尖峰時刻，愷玲服務處的電話開始「玲～玲～玲～響不停！」 💥新增設的紅綠燈把爸媽們搞瘋了！ 💥我的小朋友上學都要遲到了！ 💥學童只能路邊靠邊下車走在馬路上？ 今天，愷玲親自站在建德國小門口，觀察了解這...
　同時也有110部Youtube影片，追蹤數超過44萬的網紅阿滴日常，也在其Youtube影片中提到，我對不起社會大眾、我對不起圍棋界、我對不起所有單身異性戀男性 不可能手都牽了不幫忙宣傳線上課程吧？ 💕💕 黑嘉嘉圍棋教室：https://pse.is/3mq2rb 💕💕 - 這個頻道放的是阿滴的日常生活紀錄 沒有要談什麼大道理，只是想捕捉生活點滴 想學英文請右轉主頻道 http://youtu...

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只能右轉只能右轉 在 鄭愷玲　延續 ‧ 溫暖 Facebook 的最佳解答

鄭愷玲　延續 ‧ 溫暖 By 鄭愷玲　延續 ‧ 溫暖

2021-09-02 09:03:48 有 284 人按讚
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【 玲玲護安樂｜建德國小 塞爆了 】

昨天是爸爸媽媽既期待又怕受傷害的「開學日」，結果一過了上學尖峰時刻，愷玲服務處的電話開始「玲～玲～玲～響不停！」

💥新增設的紅綠燈把爸媽們搞瘋了！
💥我的小朋友上學都要遲到了！
💥學童只能路邊靠邊下車走在馬路上？

今天，愷玲親自站在建德國小門口，觀察了解這個紅綠燈到底怎麼了？？？

感謝許多相關單位：市府交通處、安樂區公所、警察局第四分局、安樂派出所、黃雅玲里長、議會同仁及校長、家長會代表，現場溝通協調，也了解增設此交通號誌是為了保障學童過馬路的安全，但出現塞車狀況我們即時反應，希望滾動式調整！

目前初步結論是先以 #調整號誌燈秒數 ，增加開往建德國小右轉的綠燈秒數，並請遵守早上七點至八點的尖峰一個小時 #只能右轉只能右轉，讓家長的車輛以逆時針方向通行，再加上派出所的員警加強指揮，希望家長可以協助配合，讓學童上學之路更加安全順暢。也謝謝當地 #四維里 里民的體諒，大家共同配合，讓出門、上學的里民及學童，都可以有效率的通行！

#一聲玲響_全力以赴
#一通電話_馬上服務
#建德國小交通亂象
#增加號誌秒數
#再麻煩家長多多配合
「專業有效溝通．用心聆聽基層」

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鄭愷玲　延續 ‧ 溫暖

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▍鄭愷玲 ▍基隆市議員 Keelung City Councilor - 內容不定期更新 可以考慮先幫我按讚分享開啟小鈴鐺>
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只能右轉只能右轉 在 阿滴日常 Youtube 的最佳貼文

阿滴日常 By 阿滴日常

2021-09-23 18:00:03 有 247,745 人看過 有 7,312 人喜歡
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我對不起社會大眾、我對不起圍棋界、我對不起所有單身異性戀男性
不可能手都牽了不幫忙宣傳線上課程吧？
💕💕 黑嘉嘉圍棋教室：https://pse.is/3mq2rb 💕💕
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只能右轉只能右轉 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的精選貼文

朱學恒的阿宅萬事通事務所 By 朱學恒的阿宅萬事通事務所

2021-09-22 17:34:56 有 24,406 人看過 有 1,457 人喜歡
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【疫情之中的餐飲血淚悲歌】全倒一命、操錢部屬，全台灣的餐飲業者都很辛苦，都在撐著，今年2月開始，是苦撐著，5月三級警戒後是死撐著…ft. 川巴子創始人 張永華

餐飲資訊：川巴子火鍋樓
地址：台北市中山區松江路301號(捷運行天宮站3號出口右轉，步行3分鐘)
電話：02 2516 8550

在疫情之中，餐飲業要如何求生呢？以下這篇文章來自 #川巴子創始人張永華 老闆…

全倒一命
操錢部屬
這是一年多來
最朗朗上口的兩句話
我是一個小小的餐飲業者，我從來沒有在任何社群平台發言過，
今天有所感觸而發
請各位見諒
從去年2月疫情開始
我想全台灣的餐飲業者都很辛苦，都在撐著，
今年2月開始，是苦撐著，5月三級警戒後是死撐著
但有誰替餐飲業發過聲嗎？
餐飲業好像變成了疫情的傳染源
唯恐閉而遠之
餐飲業做不下去，
連鎖帶的反應鏈，
誰去深思過？
8月雙北市比其他縣市晚一星期開放內用，我們只能將成堆的冷藏，冷凍冰箱食材情空當垃圾丟，當我打電話給收垃圾業者時，含瑄問侯了幾句，
聽到的是讓人辛酸的，可能很多人不知道，餐飲業的垃圾都是民間業者在收的，這些每天開著車，日夜顛倒，在又臭，又累，又熱的半夜，一晚上要跑幾十個點收垃圾，開開停停，上上下下，收完後要開到焚化爐廠，排隊稱重頃倒後，才能拖著沉重的身體
在天色已亮後才能回到家,
年輕人不願做，知識份子不願做，因為這份工作是全社會最基層，最勞累的，大部份是已經找不到工作的人去做，任勞任累
但他們在這次疫情下都失業了，
我的收垃圾業者告訴我，原本20台車在收，因禁止內用後只剩3台車在跑，17位司機失業了，有的還有個人因素沒法保勞保的
連什麼補助都領不到，情何以堪
政府説，不能內用改外帶，一天做幾個便當可以撐一間店嗎？
改做外帶，垃圾量也不多，就買個環保袋自己丟吧！
所有餐飲業者大概都差不多，食物成本最少要抓35%~40%
做便當成本可能都要50%
現在外送平台最大的兩間
抽成35%，還要業者開發票給消費者
又是5%
光食物成本+稅金+抽成，最少75%
那25%夠付房租，夠付人工，水電，瓦斯嗎？
但不和平台和作，
又怎麼辦？
只能說有的就開始省成本，少給，質量差，省著點
我不想形容這平台業者是發國難財，但事實呢？政府有從餐飲業者的角度看到困境和難處而
替我們發發聲協調過平台業者嗎？
大家共體時艱
餐飲業者倒了撐不下去，牽連到供應商，環環相扣，
原本人與人之間的信任沒有了
更慘的是那些滿懷理想，抱負投入餐飲業者，生不逢時
可能在去年看疫情到末段而開業的，
可能自己辛苦存點錢，可能家裡資助，可能去借來的，他們只想圓自己一個夢想，但面臨的是場惡夢，有餐飲業者撐不住自殺的，新聞媒體輕輕帶過，可能大部份人都不知道有這事情，
餐飲業者最大的不公就是每兩個月的申報營業稅，因為進項不可能充抵銷項，我們買菜，買肉拿不到發票，因為都是免開發票開收據的，人事成本，勞健保費，都只能在每年的5月申報整年營所稅時才能報，即使我們每個月虧幾十萬，但還是要繳營業稅
我時常和年輕朋友説，要投入餐飲業要想清楚，那是條不歸路，要虧300萬只要短短3個月
現在餐飲的週期就是這麼短，
但要賺300萬可能要花一輩子時間還要看機緣，
三級警戒後
政府對外的所有宣傳是勞工一次性補貼4萬，簡單的宣傳帶來多少勞資糾紛，這補貼4萬是給強制停業的,
非強迫停業是3萬
而且是5,6,7月各一萬，業者呢？
只有投保一位勞工補助一萬
例如我有6位員工投保，員工一人3萬，業者只有6萬，試問夠補貼一個月的房租嗎？
最幸運的是有個菩薩心的房東願共體時艱，次幸運的是減免幾成，大部份是減個一，兩萬
飯店業者呢？
看到的新聞都是某某老字號飯店停業
某某六星級飯店住房率不到10%，，，
有誰想過那只有10%住房率的業者先裁員誰嗎？
是房務的清潔工，是洗衣部的洗衣工
無房間可清，無床單可洗，大堂的經理，接待那些是門面，必須要留著，有些還可能有合約保障呢！
上至六星級飯店
下至背包客旅店
我們微不足道的
每個月煩惱的是幾十萬的虧損
那些大型的煩惱的是幾千萬的虧損
所以我想説的只是一個事實
全倒一命
操錢部屬
都在操勞煩惱錢從那來，怎麼撐下去不倒
去年疫情開始
還開放內用
沒什麼設限
政府有什麼A,B,C型
抒困貸款，真想調查看看有誰知道這事？有誰去年貸到了？
今年2月防疫破口
一發不可收拾
4月有親戚在銀行上班才提醒可以去貸，提供了兩年的401表還要跟今年比較，所有文件交了，苦等兩個月，到6月才告知，
（你們現在停業中無法核准，等開始營業後再提交）
我提交時還沒有三級警戒沒有禁止內用，我算幸運還碰上願支持我的銀行
感謝他們
但像我幸運的
全台灣各行各業為錢煩惱的有幾個？
八大行業不是都是牛鬼蛇神
不是瘟神
絕大部份是合法業者
要養活多少家庭
還很多是逼不得已
現在疫情盡頭遙遙無期
百業消條
何止百業，千業
去年政府發了一人拿1000換3000的消費卷
都會區的餐飲業者，飯店業者
想破頭的促銷，打折
有用嗎？
只帶動了上山下海
從東海岸到西海岸到最南的懇丁
台灣的中央山脈
人氣紫爆，塞車塞爆
消費卷年輕人，不不能繳房租
不能繳學貸，不能繳手機費，不能加油，不能買買便當，不能買個飲料
，我就讓需要用錢而領了消費卷的工讀生甚至他的同學們來跟我換現金
今年又要再玩一次去年的遊戲
現在已經是中秋連四天假最後一天的深夜了，這四天
台北市仿如空城
靜到讓人腦子都空了，
我是一個小小人物
我沒有任何顏色背景，我每個顏色都有好朋友，我只求平平安安的生活
這篇文很長，花了我快四小時按完
如果願意幫餐飲業者，飯店業者，八大行業，百業，千業在艱苦的撐著還沒有倒下的我們
幫我們發發聲
轉傳一下
感謝大家
打擾了


#疫情
#餐飲業
#紓困

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只能右轉只能右轉 在 阿滴日常 Youtube 的最佳貼文

阿滴日常 By 阿滴日常

2021-09-11 18:00:06 有 302,051 人看過 有 2,417 人喜歡
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一直以來都是我擔任哥哥的重責大任，今天我幫自己找到了哥哥！！！

「有愛就能把心打開」
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那些不好意思直接跟對方說的話，就寫在福樂一番鮮上面吧！

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-
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社群媒體上有些相關的討論：

只能右轉只能右轉 在 [問題] 直行車道突然變成左轉專用道- 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場


作者F430 ()
看板car
標題[問題] 直行車道突然變成左轉專用道
時間Wed Jul 27 23:26:17 2022

各位好

台灣很多車道內線本來是左轉直行車道

突然就給你變成左轉專用道

https://youtu.be/Rs6hPPeB7Ms

像影片這種狀況

就只能跟著轉

像這種情況好像幾乎無法防範

除非這路段我已經很熟

知道他是否可以直行

否則遇到不熟的路段

就只能乖乖跟著轉

陷阱怎那麼多

有解法嗎？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.165.236.216 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1658935579.A.092.html
推 xyz30800 : 沒，台灣交通規劃就是爛，幹 07/27 23:26
→ hakkiene : 不熟的路盡量不走最內側 07/27 23:27
→ GiantChicken: 也不用熟 遠遠看沒多出個車道87%會變左轉道 07/27 23:30
→ riddlerkuo : 爛到爆+1 07/27 23:31
推 a7904232000 : 經驗 07/27 23:32
推 firstneko : 我在桃園 之前標線問題我有去桃園市交通局反應，過 07/27 23:32
→ firstneko : 一個半月後有來改XD 07/27 23:33
→ OrzOGC : 騎山豬沒這困擾 07/27 23:33
推 wanderchang : 走中線。這種爛設計只有本地人能征服 07/27 23:34
→ firstneko : 這種就只能一件一件去各縣市交通局反應了吧，有些 07/27 23:35
→ firstneko : 線真的是低能到丟臉，不知道到底誰畫的 07/27 23:35
→ BMW8888 : 很正常吧。台灣有台灣的玩法 07/27 23:35
→ xu3 : 台中超多 所以常常會看到大家塞在中線 07/27 23:36
→ xu3 : 內線不管是不是左轉道沒人敢走 07/27 23:37
推 StopSign5566: 桃園也這樣 一堆直行道過一個路口就變左轉車道 整個 07/27 23:37
→ StopSign5566: 桃園市偏心式左轉車道極少 07/27 23:37
推 aloulin : 嘉義也一堆，不常走有被捉弄的錯覺 07/27 23:39
推 notime : 鬼島的玩法 07/27 23:40
推 ElrosHsun : 標線路口前後都對不齊了蝦雞巴亂畫 唉 07/27 23:42
推 alanngyj : 台灣交通部就是個笑話 07/27 23:46
推 rifinah : 智障規劃 07/27 23:47
→ CCNCCN : 台中意外嗎 07/27 23:48
推 mikaakim : 各地都有 07/27 23:51
→ EEERRIICC : 到處都有 就交通單位廢 07/27 23:51
→ chi17 : 台中隨便啦,文心路最近路口處改成虛+實白線了就是叫 07/27 23:53
→ chi17 : 你切他媽的,停止線前切出就好可以一直玩0-60加速~爽 07/27 23:55
推 lb751007 : 垃圾規劃 直行還高機率會被檢舉 07/27 23:55
→ lb751007 : 造就中線排超長 左右兩線沒車這種垃圾情況 07/27 23:56
推 Frobel : 中壢環中東路地下道出來很經典，三線道，右邊右轉 07/27 23:58
→ Frobel : 專用左邊左轉專用，尖峰時刻全部塞中間左右淨空 07/27 23:58
推 kelon : 碰過左轉+直行突然變左轉塗銷+直行 前一個忘了塗銷 07/27 23:58
→ L78G : 交通部製造的陷阱，要感恩 07/27 23:59
推 berryc : 你就直行開過去啊, 反正過路口一樣有車道 07/27 23:59
推 l11111111 : 林佳龍：想不到吧 07/27 23:59
→ berryc : 收到紅單就摸摸鼻子繳一繳也沒多少 07/27 23:59
推 DavidEaston : 台中文心路沒救 捷運落柱都在路口，根本無法用左轉 07/27 23:59
推 hcmike : chi17 當初雙白實線 我就一直檢舉 送了不少 07/27 23:59
→ DavidEaston : 車道。要馬學台北整條禁左，要馬塗銷一條線道拿來 07/28 00:00
→ DavidEaston : 當作左轉車道 07/28 00:00
推 chi17 : 就內切中切內最快 07/28 00:00
推 kyuudonut : 青埔超多 新竹公道五也有 07/28 00:00
→ chi17 : 你們中線外線慢慢排,我內線加速切爆歡迎檢舉 07/28 00:00
→ hcmike : https://streamable.com/ezn0g5 無視一切 開掛就好 07/28 00:01
→ hcmike : chi17 誰說要內外內外切！直行就好了 不是專用道 07/28 00:02
→ chi17 : 一個路口就超一整排了你慢慢排去等120秒紅燈 07/28 00:02
推 XDylan : 外車道要停車 所以三線道實際上只有中線能開 07/28 00:04
推 hcmike : https://streamable.com/11gz8j 07/28 00:04
→ chi17 : 就你檢舉到雙白線變成虛+實線的,現在可以切爽爽了3Q 07/28 00:04
推 aw038 : 台北市南京西路跟承德路二段路口(南京西路往南京東 07/28 00:05
→ aw038 : 路的方向)內側車道現在也變成左轉專用道，這條上班 07/28 00:05
→ aw038 : 時間本身就有一大堆遊覽車要右轉，導致機車只能騎中 07/28 00:05
→ aw038 : 間車道，然後汽車直行的也通通擠在中間，超無言不知 07/28 00:05
→ aw038 : 道改啥意思的 07/28 00:05
→ chi17 : 中清路分隔島重做中,有機會變成直行就是直行...的吧 07/28 00:06
推 foxbrush : 超級超級浪費空間的設計，常常可以看到三線道只有中 07/28 00:09
推 ludoren : 07/28 00:09
→ foxbrush : 線排滿車慢慢前行，雙向總共六線道寬寬的馬路只有兩 07/28 00:09
→ foxbrush : 道中線擠滿車，然後兩旁人行道小的可憐 07/28 00:09
→ jeffrank : 桃園還有雙車道猜猜樂； 這個路口右車道右轉專用 下 07/28 00:09
→ jeffrank : 個路口 左車道左轉專用，如果你是直行車真的會罵髒 07/28 00:09
→ jeffrank : 話，換個路口就要猜哪一個車道可以直行 07/28 00:09
→ sstandc : 台中都這樣啊 穩穩開的被按喇叭 鬼切的最爽 07/28 00:11
→ ludoren : 嘉義市忠孝路後湖那邊還有突然變成“右轉”專用車 07/28 00:11
→ ludoren : 道,完全沒有任何預告標誌標線,在雙白線才畫右轉肩 07/28 00:11
→ ludoren : 頭,而且還單純是圓形綠燈,政府根本就是在惡整人 07/28 00:11
推 jason0814uj : 塞車就是這些小細節一點一滴造成的 07/28 00:13
推 shenkeng : 台中交通規劃不意外 07/28 00:14
推 hcmike : https://streamable.com/i9a3q0 打不贏就加入 07/28 00:16
推 sted0101 : 沒,然後會有檢舉魔愛檢舉這種 07/28 00:16
→ hcmike : 雙白實線才是專用道，法規寫的太仔細 不遵守不行 07/28 00:17
→ king9122 : 台中多到不行 有些路口還兩條左轉專用道 但直行車流 07/28 00:19
推 babyMclaren : 就爛法 07/28 00:19
推 orangesky320: 台中一堆 07/28 00:19
→ babyMclaren : 我還遇過直行，但路是斜的，地面標左轉 07/28 00:19
→ babyMclaren : 所以你45度的直行變成要打方向登 07/28 00:19
→ babyMclaren : 那條路沒有直直0度的直行道路可走 07/28 00:20
推 songwaiwai : 台中的低能兒設計，路那麼大條還搞這種 07/28 00:20
→ king9122 : 比較多 就像豐原大道南下轉田心路 07/28 00:20
推 tony54300 : 桃園一堆 低能兒設計幹 07/28 00:21
推 hcmike : 台中特產 07/28 00:23
→ hcmike : 目前主攻檢舉這 07/28 00:24
→ mingchaoliu : 台灣各地都有，不想花大錢拆分隔島又想加左轉車道， 07/28 00:27
推 ukcm : 忠明南路的兩個地下道也是低能設計 但這好像全台都 07/28 00:28
→ ukcm : 一樣低能 07/28 00:28
→ mingchaoliu : 就只用這偷吃步的標線方式 07/28 00:28
推 simbr : 台中一堆垃圾專走內側，然後去硬擠中線。 中線煞 07/28 00:28
→ simbr : 車拖慢整個路段的車流，守法的被塞車，投機仔爽爽 07/28 00:29
→ simbr : 切！ 現在改成單白虛線不能檢舉，市府真是好棒棒 07/28 00:29
推 wowowsakura : 鬼島的低能設計 07/28 00:34
噓 yiyin330 : 台中文心路其實根本不用切，那種線已經不是左轉專 07/28 00:36
→ yiyin330 : 用道了，根本搞笑 07/28 00:36
推 yujin : 規劃台灣道路設計的應該下地獄 07/28 00:36
推 chi17 : himike你那樣騎會被喪心病狂的檢舉魔人檢舉,要在停 07/28 00:37
→ chi17 : 止線前切出再切入避免荷包失血,市府的美意要善用 07/28 00:37
→ chi17 : 文心南路每二個路口送你一次99秒紅燈才惡劣 07/28 00:39
噓 yiyin330 : 直接直行不算違規，左轉燈亮時擋著不走也可以喔，然 07/28 00:39
→ yiyin330 : 後交通局建設局沒人要承認自己亂劃 07/28 00:39
→ chi17 : 原來那樣直行是可以的嗎那我以後連切都不用切了 07/28 00:40
推 techih : 高雄也是啊 看看博愛路… 07/28 00:42
噓 yiyin330 : 用意當然不是讓你直行，我猜是不知道哪個人士被罰過 07/28 00:45
→ yiyin330 : 才去叫建設局改掉雙白實線 07/28 00:45
→ yiyin330 : 然後政府單位法規沒仔細研究，劃成這樣變成跟法規 07/28 00:46
→ yiyin330 : 衝突，要嘛要修法要嘛改回來 07/28 00:46
推 cokellen : 沒法度 QQ 07/28 00:47
推 keigowei : 通常有指示牌，沒把握的陌生路段盡量不走內側 07/28 00:48
→ jdkcupid : 還好吧，就雙白線前切出來就好了， 07/28 00:49
→ jdkcupid : 會被陰到幾乎都是貼車仔 07/28 00:49
→ keigowei : 注意前方車輛動態及燈號，快到路口要有心理準備 07/28 00:49
噓 yiyin330 : 奇怪了全台灣其他的路內側左轉車道雙白實線天經地義 07/28 00:49
→ yiyin330 : ，就文心路要改，是什麼官要天天亂切是吧 07/28 00:49
噓 lanx105 : 起碼前一個路口要用牌子標示下一個路口的車道結果 07/28 00:49
→ lanx105 : 什麼鳥都沒有還給你畫雙白線 07/28 00:50
推 lch06 : 台中一堆路都這樣，開到很肚爛 07/28 00:55
推 waterdesign : 沒，台灣交通規劃就是爛，幹 07/28 00:55
→ waterdesign : 不要說外地人！我家外面那條路近幾年就改了好幾次 07/28 00:57
→ waterdesign : 連我自己都會中標，幹 07/28 00:57
→ BDG : 文心路一虛一實 是去年底某議員質詢後 交通局才改的 07/28 00:57
推 nothintolose: 天才交通部..整天中陷阱就飽了 07/28 00:59
噓 Hotsheep : 天才設計啊 專門陷人於不義 07/28 01:01
→ davi0621 : 鬼島獨特交通規劃 廢到笑 07/28 01:05
噓 DM1984 : 真的超蠢 07/28 01:05
→ davi0621 : 還有外側機車專用騎一騎變右轉道的 07/28 01:05
推 SALEENS7LM : 就真的只能多加注意了，交通部怕駕駛分心或腦力退 07/28 01:22
→ SALEENS7LM : 化貼心的準備了陷阱題跟反應能力測驗呢ㄏㄏ 07/28 01:22
→ zxcvbnmnbvcx: 陷阱啊 很多人故意檢舉這種 07/28 01:24
推 a62511 : 看號誌燈數，4個燈以上很有可能有左轉專用道 07/28 01:25
推 Lowpapa : 台灣交通就是白癡ㄕㄜˋㄐ 07/28 01:35
推 kakukangen : 沒解 07/28 01:37
噓 balsampear : 台中一堆這種智障路口 車禍數會多不是沒原因的 07/28 01:50
推 iMANIA : 看看內地怎麼畫 https://bit.ly/3PASSaW 07/28 01:54
推 shihchun : 更經典的應該是台中向上路跨筏子溪那座橋，上橋後內 07/28 01:54
→ shihchun : 線有三個地上標誌是直行，然後第四個標誌直接變左彎 07/28 01:54
→ shihchun : ，再變左彎專用道 07/28 01:54
推 mc2834 : 左轉專用道真的是低能的設計… 07/28 01:58
推 tripot : 時空環境不同 07/28 02:03
推 soy5566 : 一堆垃圾設計者 還不用負責 07/28 02:16
推 eulbos : 直行地獄 07/28 02:17
→ eulbos : 搞得直直開很沒尊嚴 07/28 02:17
推 yiyin330 : 左轉專用道從直行分叉出沒問題啊，阿就很多路寧可要 07/28 02:20
→ yiyin330 : 種樹也不願意好好處理 07/28 02:20
→ cuper : 高雄市的漁港路轉新生路往過港隧道才是天才設計 07/28 02:23
→ cuper : 左轉道下個路口換成直行，再過個路口變成右轉道 07/28 02:24
→ cuper : 跟打電玩一樣，小車不違規都很難了，貨櫃車怎麼走？ 07/28 02:25
推 manson666 : 騎重機隨時變成機車鑽來鑽去 07/28 02:29
推 Gsm30768 : 設計給愚民們網內互打的 07/28 02:36
推 Orisinal : 有夠爛的設計 起碼弄個直行加左轉 07/28 02:37
推 lagi5487 : 74甲也很智障，不過最近陸續新增了左轉道 07/28 02:45
推 will008w : 台中超多，不熟上路超痛苦 07/28 03:19
推 ayyayy6512 : 台中蓋那什麼鳥捷運 根本沒人要搭 文心路車道變這 07/28 03:37
→ ayyayy6512 : 麼擠 07/28 03:37
→ ayyayy6512 : 左轉道沒人敢開 中間汽車卡一排 右邊卡機車 公車 07/28 03:37
→ ayyayy6512 : 計程車 違停車 要右轉的汽車 TMD 交通部真的可悲啊 07/28 03:37
→ ayyayy6512 : 連路都設計不好 還敢自稱交通部? 台灣車禍發生率 07/28 03:37
→ ayyayy6512 : 這麼高 從沒看過交通部開記者會說要檢討或是改善 07/28 03:38
→ ayyayy6512 : 交通部的人半夜睡的著嗎? 07/28 03:38
→ ayyayy6512 : 不怕那些冤魂討債? 07/28 03:38
推 kimi255085 : 桃園一堆 07/28 03:39
推 ritchblack : 三線道只剩一線 07/28 03:50
推 AustinRivers: 沒 真的爛透 07/28 03:56
噓 cakin : 台中路真的莫名其妙幹 07/28 04:00
推 leo255112 : 當然是硬切逼中外線的讓你啊 07/28 05:20
→ leo255112 : 直行愛走內線就要預期付出代價，路口硬切中外線直 07/28 05:23
→ leo255112 : 行車的駕駛不知道是什麼心態 07/28 05:23
推 azureashin : 沒，都是看那沒車走想插隊而已 07/28 05:40
推 mathrew : 到處都有 07/28 05:45
推 thebackshade: 交通部就垃圾單位阿 都不統一標準給地方 07/28 05:52
推 abxtpml56 : 沒救，路不熟一定會被陰 07/28 05:57
推 yshin823 : 我台中人在桃園住一年，桃園這種也不少 07/28 06:03
→ yshin823 : 台中是文心路蓋捷運後才變成這樣 07/28 06:03
推 sai1268 : 有些地方想說不熟不要開在內線，結果裡面兩個都變成 07/28 06:14
→ sai1268 : 左轉道 07/28 06:14
推 amethystboy : 法治社會好棒棒 07/28 06:20
→ ststLiang : 最厲害的還會先畫直行箭頭 到路口前突然變左轉專用 07/28 06:34
→ ststLiang : 跟詐騙一樣 07/28 06:35
推 JackeyChen : 幹，我就台中人被檢舉過一次 07/28 06:35
→ JackeyChen : 被一個機車族檢舉，但我進到路口前發現了這個陷阱 07/28 06:36
→ JackeyChen : ，有稍微偏右了，只是還是有跨到兩車道，申訴無用 07/28 06:36
推 chocobos : 道路標線設計者的概念真的很重要... 07/28 06:37
推 potoce : 一堆人拿來當加速跑道，有夠瀟灑 07/28 06:39
推 camouflageQQ: 真的超爛 每次開都很火.... 07/28 06:41
推 risonchen : 高雄一堆！但是覺得暖！ 07/28 06:43
推 yungo : 直走罰600 07/28 06:51
推 fctt : 爛到笑 設計者可能沒在開車 07/28 06:51
推 senrenbanka : 無解，所以明明三線道結果很多車為了直行變一線道， 07/28 06:58
→ senrenbanka : 有夠87 07/28 06:58
→ issac : 看到前車打左轉燈 後車還可以撞上去 也是三寶 07/28 06:59
→ issac : 就算沒有左轉專用道 還是有可能遇到要內線左轉的車 07/28 07:00
推 e04su3no : 檢舉這個的人真的很爛 07/28 07:03
推 audi1005 : 正常 就算常走的也是會變動的 07/28 07:10
推 hcmike : https://youtu.be/zzlBVDbFvDc 還在雙白實線時期 07/28 07:12
→ hcmike : 一堆硬要弄別人的 只願意改標線 感謝開放加速道 07/28 07:13
推 daipon : 沒解啊 陷阱卡連發 07/28 07:18
推 hcmike : https://youtu.be/Wu4B_BkoLn4 硬弄送證書剛好而已 07/28 07:23
→ louic : 臺中多的是 直行車強制右轉 車道線就是向右 07/28 07:26
→ louic : 要直行 還要打左方向燈 這到底是哪個白痴設計的 07/28 07:27
推 leo255112 : 大家都在排隊，就你聰明左轉道直行，檢舉爽 07/28 07:28
→ henrk : 影片有100公尺也不短了，遇過最短的不到10公尺，直 07/28 07:33
→ henrk : 行變轉彎標誌 07/28 07:33
→ louic : 問那個交通部 可否讓用路人專注車況 不要為標線分心 07/28 07:33
→ PtT0615s : 這種左轉車道應該遠遠就要整條塗上顏色漆面像是日本 07/28 07:37
→ PtT0615s : 道路規劃那樣，駕駛很容易提早發現換車道 07/28 07:38
→ PtT0615s : 鋪個顏色沒要多少錢吧，為何不做？簡單說就是公務員 07/28 07:40
推 B9702115 : 台中有左轉專用燈號 07/28 07:41
推 angie668492 : 爛規劃，做個偏心式左轉道就可以改善 07/28 07:41
推 ian41360 : 我在car版都乖乖左轉，實際上路就是按喇叭逼車+跨 07/28 07:42
→ ian41360 : 越雙白線到中線，副駕再搖下車窗瞪後車，給你參考 07/28 07:42
→ ian41360 : 。喔對了我只敢在台北市這樣，南部不敢QQ 07/28 07:42
噓 xing1007 : 路線設計真的爛到笑 07/28 07:45
推 weighluen : 我桃園人來高雄玩之後，發現道路設計真的棒。 07/28 07:48
推 baychi999 : 台灣日常 所以我不喜歡靠內線 07/28 07:51
→ wisdom : 這時SUV的好處就是可以在更遠的距離就看到前方有沒 07/28 07:53
→ wisdom : 有偏移左轉道然後提早切出。 07/28 07:53
推 PTstyle : 高雄明誠博愛、明誠自由路口就是這樣 07/28 07:57
推 chocobos : 外縣市被抓耙仔檢舉左轉道直行的機率真的高... 07/28 08:01
推 henryrita : 設計道路的人 除了南投以外的都白癡 07/28 08:04
推 tobylife26 : 台灣道路對於初次行駛該路段都特別不友善 07/28 08:04
推 jor7382 : 規劃真的爛 有些會左轉根本沒幾台還專設左轉專用道 07/28 08:05
推 escobar006 : 要學會好的用路人，嘻嘻 07/28 08:06
推 castorfi : 沒有解決方法，台灣交通就是智障。 07/28 08:09
推 Tr3vyy : 台灣人就不會左轉啊 一堆要轉了才打方向燈的** 07/28 08:12
推 leo255112 : 中線真的最可憐，左邊要被四輪硬擠，右邊要被兩輪 07/28 08:14
→ leo255112 : 硬擠，最沒人權的一條線 07/28 08:14
→ sholin : 到處都嘛隨便畫 07/28 08:14
推 STi2011 : 還有一堆2線轉3線左轉道再轉2線的智障設計 07/28 08:20
噓 mp60707 : 進路口 畫直行&左轉，到了路口突然變只能左轉，被婊 07/28 08:22
→ mp60707 : 過超多次 07/28 08:22
推 windblood : 垃圾設計啊 除了逼人蛇行我看不出作用在哪 07/28 08:30
噓 jayemshow : 最外側有時候也會變成僅能右轉 所以我都開中間 07/28 08:30
推 hcmike : 支援外側變右轉專 07/28 08:38
→ hcmike : 用道，看舊照反而還比較好，因為我也被陰到過 07/28 08:38
推 aki1116 : 真的蠻常遇到的除了熟悉路況可以應變 07/28 08:40
推 deathbead : 超多這種白痴設計 07/28 08:47
→ tetsu0401 : 哈哈哈哈 高雄也不少 07/28 08:47
推 yumeixuan : 這個才是真的政府規劃問題 07/28 08:53
→ FC9487 : 處處是陷阱 07/28 08:57
推 jaceda : 所以除非路熟,不然我盡量避免開內線..一堆亂畫的 07/28 09:02
推 LeehomLee : 台灣一堆路都這樣啊 剛從美國回來超不習慣 07/28 09:03
推 whoisfeng : 低能設計 07/28 09:04
推 EricTao : 真的 好好一個四線道 違停跟左轉線就浪費兩道 07/28 09:05
→ frank111 : 你都知道內線會突然變左轉專用道，你就走外線阿 07/28 09:07
推 cy168 : 買便當都會排隊，怎麼開車就想插隊。 07/28 09:08
→ frank111 : 大路口主幹道，很多都這樣，要不學台北市通通禁止 07/28 09:08
→ frank111 : 左轉，開個幾公里再放個左轉專用道 07/28 09:09
→ GLUESTICK : 內線左轉 外線右轉 逼直行車全擠中線... 07/28 09:09
→ cy168 : 高速公路交流道出口最明顯，大家都在排隊，就一堆 07/28 09:10
→ cy168 : 車要靠近出口才在切。 07/28 09:10
推 t340081231 : 真的 垃圾設計 07/28 09:12
→ cy168 : 這些都是交通亂源的自私者 07/28 09:12
推 ui9317 : 特別喜歡檢舉這種貨色 直行車乖乖走中線很難？ 07/28 09:13
推 sawe53 : 真的，一開始都乖乖跟著轉跟白癡一樣， 07/28 09:15
噓 camp0102 : 台北笑而不語 07/28 09:16
推 lizardc1 : 車賣一賣搭小黃唯一解 在台灣開車太累了 07/28 09:18
推 milker : 桃園真的很多 低能交通部 07/28 09:19
推 sdyy : 桃園一大堆 走左邊變左轉 走右邊被違停車卡住 中間 07/28 09:21
→ sdyy : 直行排超長 07/28 09:21
推 Enota : 花蓮中山路也是 超低能設計 07/28 09:22
推 fgjd125hg : 全台灣都是這種白癡設計，讓內側車道沒人敢開，大 07/28 09:24
→ fgjd125hg : 家一起擠爆中線 07/28 09:24
推 KMTGG : 文心路最有問題的是硬要做路邊停車格 搞到一下三線 07/28 09:30
→ KMTGG : 道一下四線道 07/28 09:30
推 OnesXiao : 第一次去台中...開的我好害怕 線一直變 07/28 09:33
推 Chester1105 : 台灣大道一堆 07/28 09:34
推 rainstop1205: 桃園一大堆…每次都大中計 07/28 09:35
推 shellpig : 低能設計，常常一條線塞爆另一條沒車，衝三小 07/28 09:41
→ shooter555 : 這種就爛規劃 最後造成三線大家只能走中線 07/28 09:42
推 xhung : 直行道變左轉道+限時禁止左轉 +科技執法=罰單 07/28 09:43
推 horb : 竹北還會每半年變一次 07/28 09:43
→ horb : 下次那個路口會變。跟抽獎一樣刺激 07/28 09:44
推 afune12369 : 只能開中線呀 07/28 09:44
→ dslite : 台灣路就是窄啊 連安全島草皮都挖掉了 07/28 09:45
推 tengerinedog: 台中一堆有夠智障直走到後來給你變左轉專用道，當 07/28 09:46
→ tengerinedog: 前面都是車壓在路上箭頭指標你路不熟根本不會知道 07/28 09:47
→ tengerinedog: 。有一陣子還取消接近路口的雙直白線解套，白痴到 07/28 09:47
→ tengerinedog: 極點，在路口結果允許變換車道，慢車突然右切要跟 07/28 09:47
→ tengerinedog: 直行車對撞？ 07/28 09:47
推 pigking75 : 沒 就經驗 07/28 09:47
推 Gwendaline : 台灣的路不窄 而是有一堆低能設計 07/28 09:50
推 Gwendaline : 數十年來的錯誤設計 常讓民眾以為那種錯誤才是對的 07/28 09:55
→ wincondom : 真的很痛苦… 07/28 09:56
→ MiLUu : 真的笑死 07/28 09:56
→ Gwendaline : 你改成正確的還會有當地居民跳出來反對喔XD 07/28 09:56
推 mingdao : 台中超多 尤其文心路 台中官員都智障 07/28 10:00
推 ecnecsinimer: 台中有上百個這種路口 07/28 10:00
推 gunlinuu : 台中超多 07/28 10:03
推 andy0121 : 幹 真的莫名其妙 07/28 10:07
→ greenx : 台灣塞車都是這些規劃造成，車禍也是 07/28 10:09
→ greenx : 官員、警察都不管，路上冤魂越來越多了 07/28 10:12
噓 LFD : 這設計真的低能，應該禁止標線這樣畫；雲林還有那 07/28 10:14
→ LFD : 種內側一小段畫網狀線阻止左轉車靠左、機車優先道 07/28 10:14
→ LFD : 消滅、到路口網狀線又沒了，等於是左轉車要先換到 07/28 10:14
→ LFD : 中間車道再換回左轉車道，機車就請自己保重，最好 07/28 10:14
→ LFD : 祈禱所有車子都有看到你。寫縣長信箱去問，回覆是 07/28 10:15
→ LFD : 這樣可以提升左轉車路權，但出車禍依規定辦理，會 07/28 10:15
→ LFD : 撞到是你用路人的問題。 07/28 10:15
→ LFD : 07/28 10:15
→ steven961302: 繼續直行啊 管他 07/28 10:21
推 acme2008 : 現在各地的交通,有時候想 可以的話還是搭捷運或公車 07/28 10:26
推 swan1234 : 台中設計差+1用路人沒水準更慘,公益路明明沒什麼車 07/28 10:35
推 king9122 : 樓樓上不是啊 你直行 但已經被前面想左轉的車擋住了 07/28 10:35
→ swan1234 : 鬼切,並排違停,右轉被機車右邊直行鬼切嚇到的,塞爆 07/28 10:37
→ tfct : 不熟走慢車道 07/28 10:39
推 orangesky320: 文心路人行道超大 07/28 10:40
推 si245683 : 乾還被檢舉過 每台車都馬直行 07/28 10:42
推 lawson : 真的很爛的道路設計 很容易被檢舉 07/28 10:46
推 shcnku : 到底是哪個智障弄出來的？幹 07/28 10:50
推 ff12453 : 幹媽的 這真的超智障 還有寫這條線是往高速公路 結 07/28 10:54
→ ff12453 : 果下一秒只能左轉 操 07/28 10:54
推 jpteru : 桃園很多 但有左轉專用通常會變三線這還好 07/28 10:57
→ jpteru : 最賭爛就是只有兩線內線被左轉卡死 外線違停 就塞了 07/28 10:57
推 GalaxyX : 台南很多路都有左轉凹槽 還不錯 07/28 10:58
推 valen627 : 只能多注意前方路口紅綠燈~四顆燈的一定有左轉道 07/28 10:58
推 kevinq33 : 全台都有，走內線只能提高警覺 07/28 11:01
推 jasonis08 : 之前在豐原就是這樣結果卡住，然後綠燈後我直走結果 07/28 11:05
→ jasonis08 : 被後車檢舉，超無言 07/28 11:05
→ LMGlikeshit : 無解 真的只能跟著轉 07/28 11:09
→ leesly : 應畫虛線去停等左轉 原內線畫實線往外線維持車道 07/28 11:16
推 tokyoto : 這種事縣市交通局就能改了 重點是要有人反應 一條一 07/28 11:20
→ tokyoto : 條來修正 不然公務員怎麼可能沒事去找事做 07/28 11:20
推 jimmy12332 : 只要發現中線都在排隊 怎麼最內側很空 就知道等一 07/28 11:26
→ jimmy12332 : 下一定左轉道 但是沒關係 你只要跟著前面那台插隊 07/28 11:26
→ jimmy12332 : 仔動作就好了 07/28 11:26
推 m9229003 : 魔人只會說，就跟著轉彎很難嗎 07/28 11:26
→ fuki : 路大條又不熟我會開中線 07/28 11:29
噓 ultratimes : 笑死 如果速限70公里 你70公里給我轉轉看 07/28 11:35
→ ultratimes : 不過 我覺得那不是理由 自己不熟路況不是理由 07/28 11:36
推 lcu481131 : 就智障設計 逼一堆人瘋狂切換車道 07/28 11:36
推 fismo : 哈哈，台中沒有在設計的啦，自己高興就好 07/28 11:47
推 Chen73 : 台中大路口真的很多 智障設計難怪都在塞 07/28 12:02
推 nega883100 : 直走 然候希望後車不要是魔人 07/28 12:04
推 sxman : 內湖路也一堆這樣的路口 07/28 12:04
推 ckhou : 北中南各地都有，很多都沒有提前告示 07/28 12:17
推 rilo : 超級恨這種設計！！！而且常常毫無提示 07/28 12:37
推 RanceTsai : 板橋也有 07/28 12:38
推 zhandy35 : 台中賊他媽多這種，員林規劃都比較好 07/28 12:41
→ hcmike : 文心路 那麼大條 不好意思 速限50 不要超速耶！ 07/28 12:42
→ hcmike : https://streamable.com/9rbpym 文心是鄉道速限50 07/28 12:42
推 geniusgia : 沒救 一堆這種智障規劃 07/28 12:44
推 thumbe70367 : 去不熟地方根本不敢開內線，一不小心就被陰 07/28 12:46
推 IMAD : 到處都有這種不合理的規劃 之前送檢舉後來發現這根 07/28 12:52
→ IMAD : 本是坑 後來只針對刻意利用左轉車道不想排隊想要起 07/28 12:52
→ IMAD : 步衝第一的車去送檢舉 07/28 12:52
→ r7698 : 台灣路標就一個字爛 07/28 12:53
推 MTBF : 這篇超熱鬧 看來大家心有戚戚焉 07/28 12:55
推 rainsilver : 有夠垃圾的設計 還搭配雙白線 07/28 12:58
推 ptrpoint : 林口長庚這邊最搞笑 07/28 13:00
→ ptrpoint : 路口前20公尺跟 07/28 13:00
→ ptrpoint : 你說左二車道可以左轉直行，外側可以右轉直行， 07/28 13:00
→ ptrpoint : 結果到路口內線 07/28 13:01
→ ptrpoint : 只能直行，外線只能右轉，笑死 07/28 13:01
噓 Expend : 台南也很多還加上科技執法，爽 07/28 13:59
→ Expend : 一個都別想逃 07/28 13:59
→ summer08818 : 到處都是這種奇耙設計 (應該是擺爛才對) 07/28 14:05
→ summer08818 : 內線直行開好好 忽然變成轉彎專用 整個就是在害人 07/28 14:06
→ pimday : 兩線道還搞轉彎專用區就是嫌車禍不夠多咩 07/28 14:14
推 wwc0724 : 確實 每次去外縣市都差的哭出來 07/28 14:15
推 PaulOneil1 : 沒把握的路段不要走內線就對了 07/28 14:20
→ howpa : 台中超多，智障設計 07/28 15:22
噓 a22530722 : 台北超多這種 車又多根本不知道什麼時候該切出去 07/28 15:32
→ twinmick : 林口長庚那是龜山的問題，雖然林口這方的劃線也一堆 07/28 15:33
→ twinmick : 塞車線，但是龜山那邊的交通畫線更是厲害.. 07/28 15:35
→ twinmick : 這就只是亡羊補牢的做法，因為重弄分隔島要提案還要 07/28 15:36
→ twinmick : 花錢，這樣畫個線就當作有做事啦，然後變開車陷阱.. 07/28 15:37
推 sullivan01 : 無解 來台南西門路開過就知道更慘 只有兩道 07/28 16:05
→ sullivan01 : 內車道很多道路口才打燈要左轉 外線又並排停車 07/28 16:05
推 Informatik : 暖市一大堆 07/28 16:44
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推 attitudium : 全台都有 這超垃圾 07/28 16:54
→ smartjim : 就算有彎出去多一道，部分駕駛人也是不照地上線走， 07/28 16:57
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噓 blackstyles : 我有義務 交通部也有責任畫好吧 你就出口畫一個 當 07/28 17:34
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推 koyi : 台中道路線都對不直了，你意外嗎？ 07/29 15:19
噓 masala : 最討厭的是很多都沒有掛藍牌提前告知駕駛 07/29 18:43
推 eric6210 : 智障交通部 幹破你娘 07/29 23:22
推 BMHSEA : 真的爆炸多，也不知道要提醒 幹你娘垃圾交通部 07/29 23:32
推 jack18262 : 台中日常 照標線開 一堆智障外側的車就繼續往內線直 07/30 00:40
→ jack18262 : 行 07/30 00:40
推 mio8390 : 交通部根本不管 只會顧選舉 07/30 00:47
推 alowkey : 桃園超多，而且越改越爛 07/30 22:40
推 invokejk55 : 超級白癡，完全沒有提示牌，開到已經來不及，政府 07/31 00:41
→ invokejk55 : 順便幫你裝個科技執法 07/31 00:41
推 darkangel119: 全台都是這種狀況 智障交通局 07/31 11:21
推 amport625 : 很糟糕的設計 07/31 16:54
噓 BuildMyDream: 有些路口第一個直行箭頭跟停止線前突然來一個左轉箭 08/01 01:53
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推 a233636433 : 走外道或中道 再不然就是熟路 不然無解 08/19 15:40
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初二回娘家的日子，南投草屯一名女駕駛，左轉要到麻糬店買伴手禮，但是這一轉，對向直行電動機車撞上了，雙載的夫妻，一死一傷。駕駛涉及過失致死。

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地鐵203海雲台站3號出口，直走約7分鐘可到側門，再直走一下路口左轉可到正門。走出正門右前方，有往金海機場的機場巴士搭乘站牌

#70. 線上查罰單

請務必同時填寫正確的車號及單號，方能查詢(一份申請書有多筆違規單號申訴 ... 一、民眾對交通違規的申訴，可以要求看被檢舉的影片檔，但只能看違規 ...

#71. 交通部路政司93.12.15.路臺營字第0930417195號函

主旨：貴署詢問設有右轉指向線標線及車道遵循標誌之車道，是否即為右轉專用道乙案，復請查照。 說明： 一、復貴署九十三年十二月三日士檢紀讓93偵8353字第35645 號函。

#72. 初二意外！女子為買伴手禮駕車左轉撞死男騎士 - CTWANT

南投草屯於23日發生一起死亡車禍，一對林姓夫妻在騎乘摩托車時，突然遭到一輛左轉的車輛撞擊，騎車的林姓騎士因為強烈的撞擊而失去呼吸心跳， ...

#73. 歡迎來到情趣夢天堂——18歲以上老少咸宜的「性」玩具大賣場

往二樓走去，伴隨而來的背景音樂是喜氣的新年歌曲，向右轉，一票目測是 ... 人的日常景象，2222是對生物多樣性充滿渴望的世界，孩童只能透過文獻、 ...

#74. 比考駕照還難的惡質停車法！高雄三寶這樣惡搞受 ... - LIFE 生活網

... 右轉離開，紛紛對這名三寶級的休旅車駕駛抱怨連連，只差沒飆髒話。 ... 美國可以停300輛，日本可以停400輛，因為日本車比較小，在台灣只能停兩 ...

#75. 直行車道左轉

台中有不少兩線道，到了路口處，內線車道就會被劃分成「左轉專用道」，直行駕駛 ... 機車不准正常行駛內側車道，欲左轉的機車（排氣量250cc以下的機車）以及只能行駛慢 ...

#76. 【餐車發大財番外篇】被刁嘴婆媽磨出好手藝警察開單也凍未條 ...

蔡嘉修（左）與女友陳右昕（右）共同經營「胖子修」行動餐車，是中部人氣 ... 他們轉移陣地到大里橋下，該處屬水利局管轄，警察只能勸導不能開單。

#77. Http www fullhouse tw - EpisAcademy

在Full House，我們只提供顏色D - G，淨度IF - VS2的選項。 ... 縣日月潭台21線-中潭公路過了『魚池中油站』 之後，隨即右轉進入即達，不但交通便利， ...

#78. 有病要看醫生

我要再提醒大家一次，醫生治不好你的病，醫生只能做抑制症狀的治療，為了 ... 如果洞察到有關專科方面的特殊疾病，家庭醫生會迅速的把病人轉診給相關 ...

#79. 田馥甄重摔躺半個月！腰椎受傷自救、就醫懶人包，4動作舒緩 ...

頭部、胸口、雙手位置維持不動，膝蓋保持彎曲狀態、腰向右轉到讓膝蓋盡量貼地。 ... 新年好運兔YOU🧧️ 本月結帳輸入「hny2023」就能現折100元！

#80. 張忠謀愛吃炸物張淑芬重養身！限制他「一週一次炸魚」 - 財訊

台積電慈善基金會董事長張淑芬（左）分享與台積電創辦人張忠謀（右）的 ... 人一週只能吃一次炸海魚，「因為我不許我先生吃炸的，所以我自己也不吃。

#81. 宁艺卓[超话]# 如果这样我只能恨sm一辈子 - 微博

k收起 · f查看大图 · m向左旋转 · n向右旋转 · y重播.

#82. 綠燈左轉行不行讓交通局說明白 - 台南市政府

台南市許多主要道路受限路幅無法增設左轉專用道，為改善左轉待轉車流堵塞道路問題，交通局設置多時相燈號引導車流，卻也引起市民廣泛討論綠燈能不能左轉，交通局表示， ...

#83. 處男壘球隊3 - Google 圖書結果

進,但剛剛試轉方向盤,輪胎幾乎平行卡在路面下方的邊溝壁,左轉只能動一點點,右轉完全不能動。 ... 「但石塊只能提供摩擦力,對車輪左轉所需要的力矩,完全沒幫助。

#84. 我相信‧失敗 - Google 圖書結果

當時我有的能力也只能住那樣的房子,我一直以來是有多少能力做多 _ 妳什麼時候進了瑪莎'葛蘭 ... 又右轉,然後右轉又不對,又左轉,然後又往後,我就渲磨走柬走去,很嗣心。

#85. 大氣：萬物的起源 - Google 圖書結果

這時空氣只剩另一種選擇,改朝遠離自轉心軸的表面位置移動,而這條自轉心軸,就是從北到南, ... 空氣沉降時,仍是繼續被拉扯右轉,這就表示空氣又開始朝南轉向。

#86. 右轉木棉街 戀愛進度0.1%(1) - 第 248 頁 - Google 圖書結果

... 有些傷口無法癒合,有些憾恨無法彌補,有些夢想無法繼續;原書名/魚之謎陰間來的轉學生我們都在心裡曲曲折折,總在該說的時候欲言又止,錯過了最好的時間,於是,只能沉默 ...

#87. 左转弯时与右转车辆相遇，到底应该谁让谁？这里不适用让右原则

随着苹果新一代MacBook Pro 14/16的发布，PC领域再起掀起了ARM和X86架构的性能讨论。感兴趣的童鞋可以参考《无敌寂寞多！苹果新一代M1 Pro和M1 Max处理器 ...

#88. 古書源流 - 第 1 卷 - Google 圖書結果

... 便就聰明的打上說也自然是取後者因為後者是永遠是無限可是言雖如此而知道取後者的並不多見當在那兩界交頭只爭一髮之際能毅然『向右轉』的往往和家的晨星一般他寧可 ...

#89. 從Android 移轉到iPhone、iPad 或iPod touch - Apple 支援(台灣)

在你的Android 裝置上，確認Wi‑Fi 已開啟。 將你新的iOS 裝置和Android 裝置插上電源。 確定你要移轉的內容（包括外接MicroSD 卡上的內容）能與新iOS ...

#90. 禪學大系 - 第 5 卷 - Google 圖書結果

22 日敢ま本としのは C 俗謙↙談譏にの土語んどにがうし云將往須不禍能語是師錄講 ... 見得用得者此四害於佛非、聲之理此理洞然棒喝機用一一皆是自家左旋右轉之物初不 ...

#91. 中華大字典 - 第 2 卷 - 第 3002 頁 - Google 圖書結果

【龍】力鍾切音隆冬韻芒角亢鬥按左僖五年傅—尼回上古書體之一種「草續字源] 10-侯山名【山海經北山經] —侯| [合憐蟲,只能幽能剛能細能巨伏辰注尾星也獨顯靈星火星也犧 ...

#92. 大日本續藏經: 印度・支那撰述. 第壹輯 - Google 圖書結果

第壹輯 職藥山僧為什麼道和聲便打只為伦擔枷過狀古人道聞稱聲外句莫同意中求且道 ... 也摸索他不著若是深入圖與徹骨徹慌見得透底盤山一場敗缺若承言會宗左轉右轉底盤 ...

#93. 遊園資訊| 壽山動物園 - 高雄市政府

高雄捷運橘線鹽埕埔站：4號出口出站後於五福四路右轉約10公尺，華南銀行 ... 為了使動物能逐漸適應人潮，壽山動物園採門票預購制，訂票管道除官網外， ...

#94. 右轉應該走右轉專用車道，為什麼還被拍？五路口通過技巧實錄 ...

在一些城市道路中，為了理順交通，提高道路通行效率，在很多路口採取了限行措施。在這樣的城區開車時要特別注意路牌和地標，不注意就很容易走錯被拍 ...