Vios 1500cc 手排原產,對壘原裝 Rx8 1300cc?原裝對壘原裝?
#被騙了
#原裝引擎
#異種置入
#我的車油
同時也有33部Youtube影片,追蹤數超過20萬的網紅Hee Wei Seng,也在其Youtube影片中提到,青菜汽車評論第116集 QCCS 上一集拍了 KT RACING 高低軟硬避震器開箱影片後,今天這一集的青菜汽車評論將會帶大家來看看安裝避震器後的“飯糰”Vios! 其實在安裝新避震器,還有些擔心這 KT RACING 避震器會不會很蹦跳,也會擔心會不會不舒服等等。然而在安裝後,對於這種高低軟硬...
原產vs改裝 在 Hee Wei Seng Official Facebook 的最佳貼文
Vios 1.5 MT vs CRZ 1.5 CVT,傳統無鉛汽油汽車對壘混合動力汽車,零四(400米直線衝刺)誰比較快?
今日由豐田手排 Vios 與本田的混合動力三門車 CRZ,搭載無段式變速箱進行零四測試。之前曾經在零四與2500cc的 Hybrid Camry 測試,結果被 Hybrid Camry 海放(影片鏈接 https://www.youtube.com/watch?v=h-qEh72n4fI&index=32&list=PLxznqt5BO79uNTDGANk3cp4V-00cORCcD)。
這次找來了本田的 Hybrid CRZ 1500cc,看看它是否比上次的 Honda City 快。
最後也要感謝車主,特地把其愛車回复原產的零件來進行測試,祝他們的改裝車廠生意欣榮!(下次有機會採訪他們改裝廠)
#原汁原味零四測試
#原裝車400米測試
#混合動力對壘傳統汽車
原產vs改裝 在 Hee Wei Seng Official Facebook 的最佳貼文
比了原產 Myvi 1.5 auto 沒有辦法贏原產手排 vios 了,呼叫改裝 Myvi 1.5 auto!!!!!
原產 vs 改裝,手排 vs 自排,神車 vs 神車!
#這集就套出為什麼改裝那麼重要
#國產Myvi車主必看
原產vs改裝 在 Hee Wei Seng Youtube 的精選貼文
青菜汽車評論第116集 QCCS
上一集拍了 KT RACING 高低軟硬避震器開箱影片後,今天這一集的青菜汽車評論將會帶大家來看看安裝避震器後的“飯糰”Vios!
其實在安裝新避震器,還有些擔心這 KT RACING 避震器會不會很蹦跳,也會擔心會不會不舒服等等。然而在安裝後,對於這種高低軟硬的避震器又有另一個看法了。
雖然它沒有比原產的舒服,但是開起來確實比起原產避震器穩很多。之前原產避震器駕車進入彎道,感覺車子快要飄了快失控;把這 KT RACING 避震器安裝下去,車子進入彎道的側傾力減少了許多許多。
我們也在這影片中設定避震器兩種高度來進行拍攝,親身體驗試試到底“低”和“高”避震器開起車來有沒有分別。
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原產vs改裝 在 Hee Wei Seng Youtube 的精選貼文
青菜汽車評論第99集 QCCS
好久沒零四了,原產手排 Vios 對壘原產手排 Crz,零四直線衝刺誰獲勝?
本田 Crz 1.5 已經把原產避震器更換,輪圈也從原本16寸改成18寸。那輛還算原產的手排 Vios 上次對壘 CVT 的 CRZ 輕取對方,這次換上手排 CRZ,有沒有勝算呢?
本田vs豐田,Crz vs Vios,零四測試。
#ViosVSCrz
#manual
#dragTest
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原產vs改裝 在 Hee Wei Seng Youtube 的最讚貼文
青菜汽車評論第96集 QCCS
生日收到的 JC BRAKE 煞車片,據說可以承受 680攝氏的溫度,把這種競技煞車片安裝在車上後,上賽道就可以增強煞車性能。
這部影片,惟勝將會安裝 JC BRAKE 的煞車片,測試原產與 JC BRAKE 的分別。由於美里沒有賽車道,因此唯有在直線加速上開到 120km/h,然後再做緊急煞車,以“腳步”方式測量煞車點距離。
由於我們工具有限,沒有長尺,再加上時間上的關係,我們以“不專業”的方式來測量距離。希望日後能夠在這方面做的更好,畢竟這是第一次測量煞車性能,搞得在車內的惟勝都要吐了······
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#真的不舒服
#gForce
#非專業測試煞車性能
#這不是廣告
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