【環遊世界7大洲-南極大陸-第3天】
南極主題曲****登島的狂想樂章
先告訴大家第一件事：南極行程不太冷
#郵輪內暖氣供應 穿短袖也可以
#登島防寒裝備齊全的話 不會太冷
#能夠到南極 內心熱血無比 足以融化冰雪 造成全球暖化危機(((((欠揍亂寫)))))
第二、南極沒有登船的碼頭
#所有登島登陸方式都是橡皮艇
#所以我們要穿防水靴防水褲
第三、南極登陸一次限定100人內
#我們是200人的船，所以要分成2組(seal海豹組&penguin企鵝組)
我是penguin企鵝組，penguin～penguin～penguin～音聽起來像是”騙鬼”((((喂))))
第四、手機耗電飛快
#由於溫度越低，電子流動的阻抗越小，所以設備的效率最高，缺點就是耗電很快(不懂就記結論)
#2個小時足夠讓你的手機從100到0%
#建議先在遊輪上充飽電
《本文來了》
這次挑戰環遊世界7大洲 最大的目標、最大的難度。。。。就是南極洲！！
#南極大陸是世界最高的陸塊。平均海拔為2300公尺，覆蓋其上之冰帽 ( Ice- cape ) 的平均厚度約在2700公尺
#南極大陸是地球上最冷的陸地，位於南極高原上的俄羅斯之東方( Vostok ) 科學研究基地有 -91 ℃之最低溫記錄。
#南極大陸是最乾燥的陸地，比非洲之撒哈拉沙漠還乾。
#南極大陸是最多積冰與淡水的大陸，涵蓋地球90% 的冰及70% 的淡水儲量
#南極大陸是地球上風最大的大陸
#南極大陸是唯一沒有警察、法官與監獄的陸地，它是一個和平的陸地
#這個過去只在Discovery頻道造訪過的美麗情境
日日夜夜不斷朝思暮想、夢想、幻想著⋯⋯千萬年積累的冰川、鐵達尼號的冰山((((喂！那是北極))))、海面上漂流的碎冰、以及棲息這樂園的企鵝、海豹、鯨魚、海鳥⋯⋯
哇塞！超多頭銜！！
似乎⋯⋯早早在船上全副武裝⋯⋯一直等待通知可以登島的廣播出現
抵達South Shetland中的Yankee Harhour
由海豹部隊先登島、企鵝部隊先巡航，然後交換
#巡遊時看見冰川的壯麗不禁讓我快流下眼淚
想像一下，等等我們就要在那上面了
啊！不對！
正好聽到橡皮艇駕駛Steve說，這片活動的冰川很不穩定，尤其現在是南極的仲夏，隨時隨地都可能斷裂掉落，屆時會引起軒然大波、很危險，所以我們必須離遠一點，不可能上去冰川
哇勒，夢想瞬間冷凍)))))
可遠觀而不可褻玩焉
#即使是漂過橡皮艇旁的小冰塊，都讓人雀躍不已
這小小冰塊 可能是千年前、萬年前、人類史前。。。飄落在南極大陸的冰雪。。。
經過千萬年積累 &擠壓，成為冰川。。。
再經年累月後斷裂到了海面。。。
經幾碰撞、漂流。。。才到你面前
#登島時，踏足海邊的第一腳，這一輩子都不可能忘記。。。這裡可是南極啊！
大家都很有秩序的、平和的、安靜的遵守規定
畢竟能來南極的人肯定不簡單，最後一篇將好好介紹這些人物！
簡單來說，不管男女老少，了解身世背景後，感覺每個人都是一本小說，似乎看到金庸系列的一群大俠/俠女們，在我面前飛來飛去，什麼滅絕師太、張三豐什麼的( ´Д`)y━･~~
#45分鐘的登島時間，讓我領悟了愛因斯坦的相對論，覺得時間飛快，不過走走、停停、看看、拍拍照，就結束了
#企鵝跟人類的相處模式讓我印象深刻
不像在動物園牢籠中的悲催、也不像在非洲遊獵時的你跑我追、更不像寵物的惹人愛憐
很難找到適合的形容詞。。。
人類訪客幾乎不會打擾牠們，且一定保持規定距離，我們的造訪牠們幾乎沒有反應，企鵝繼續過自己的生活，我們有點像透明人
有點像似都市人在大街上相會的陌生
有點像夢遺方丈說的「我隨風而來 隨風而去 不帶走一片雲彩」
有點像五月天 一首歌詞：不打擾 是我的溫柔
《補充》
本人挑戰只背7kg環遊世界7大洲，所以只帶手機跟一些周邊配備，沒有單眼相機，不過最重要的是體驗對吧？要看高畫質照片/影片，網路上、Discovery頻道很多
《整理文獻》
Antarctica南極大陸
#是世界公園
The World Park
#是最後的疆土
The Last Frontier
#是最後一個未被破壞的陸地
The Last Unsullied Continent
#更是一個破壞不得的陸地
An Unaffordable-to-sully Continent
南極大陸是一個在各方面潛藏巨力的陸地，一旦受了它的影響您將無法抗拒
Antarctica is a continent of power --- so immerse in all respects that once under its influence you can not resist it. ---- Aaron Russ
中文裡的南極有狹義與廣義之分
前者意為南極大陸 ( Antarctica 或Antarctic Continent )，如『登陸南極』即指『登陸南極大陸』
而後者則指位於 60 ° S 以南之廣大地區的南極地區 ( Antarctic Region )，包括南極大陸、其四周的南冰洋及島嶼，如『南極旅遊』應指『南極地區旅遊』，因它不只探訪南極大陸，還包括南冰洋上的島嶼。
南極圈 ( Antarctic Circle ) 則指位於 66° 30'S 的一個緯圈。
北極地區是由深入北極圈之數個大陸地圍繞著一個大海盆 --- 北冰洋，其上面是一片平均厚度約為 3公尺的大浮冰；而南極地區則是大海洋圍繞著大陸地 ---- 南極大陸是由寬、深及充滿浮冰和冰山的南冰洋將它與其他陸地遠遠的隔離，它與最近的南美洲大陸即相距約有1000公里。
南極大陸面積有1366萬1000平方公里，是美國的1.5倍或台灣的 380倍，為世界第五大陸塊。它有多座高度超過4000公尺的山峰，其最高者是文生山 ( Mt. Vinson, 4897 公尺 )。南極大陸的平均海拔為2300公尺，是世界最高的陸塊。覆蓋其上之冰帽 ( Ice- cape ) 的平均厚度約在2700公尺，而蓄積有全球 90% 的冰及70% 的淡水儲量，是有最多積冰與淡水的陸地。
南極大陸是地球上最冷的陸地，位於南極高原上的俄羅斯之東方( Vostok ) 科學研究基地有 -91 ℃之最低溫記錄。
亦是地球上風最大的陸地，其冬天時的陣風時速可達 160公里甚至曾有 327 公里的紀錄。它也是最乾燥的陸地，比非洲之撒哈拉沙漠還乾。
南極世界公園
北極地區有超過100萬人口的原住民及現代聚落，南極地區則沒有任何住民與聚落。它充滿著冰、風、雪、冷、，簡直是一塊荒地，如非外界支援人類根本無法立足。
南極大陸是地球上極富自然之美 ( Nature Beauty ) 的地方：它有獨一無二壯闊橫亙的山脈、冰帽、冰棚 ( Iceshelf )、環繞它之南冰洋上巧奪天工的冰山 ( Iceberg ) 與海濱地區豐富的野生動物 ---- 海豹、鯨魚、各種海鳥，可愛的企鵝更為人們印象中的南極標記，它是地球上最後一個未受破壞的陸地。
在亞南極群島、翼展可達3.5公尺、美麗的皇家信天翁
( Photo by Mr. Penguin )
澳屬亞南極島嶼 Macquarie 有300 萬隻這種皇家企鵝
Courtesy of Australian Antarctic Division / Photo by Christo
Baarss / Copyright by Commonwealth of Australia
南極大陸是地球上最由大自然力量主宰的陸地 ---- 是富有海洋精神的人們眼中之最後一個具有大自然原始風貌與潛藏巨力的陸地。500年前人們便開始使用極簡陋的設備展開一連串的南極探險活動；而晚近有一位紐國十幾歲的青年在其南極船游的行船日誌上曾有一段讓人引起共鳴的感言。
位於水路最高緯度、現在其附近有美、紐、義 3 國科學研究基地的McMurdo 峽灣底，即便現代之特殊船舶亦需小心奕奕以保安全，有科學務實求知精神的英國人為了實地尋找南磁點在1841年初即以帆船首抵該處，并作了許多地理及科學發現
( Photo by Mr. Penguin )
由於俱有特殊的自然條件，南極大陸是個知識的寶庫，它是一個科學的陸地。它在全球熱能之交換上扮演著極為重要的角色，而影響著全球洋流、天候型態。它是維持我們所期望之風調雨順的生態環境之重要樞紐，因此是一個破壞不得的陸地。
南極大陸亦是唯一沒有警察、法官與監獄的陸地，它是一個和平的陸地，整個南極地區已在1991年之南極公約年會所通過之馬德里環境協議書 ( Madril Protocol ) 被 劃為『世界公園 ( The World Park )』。
即使是漂過橡皮艇旁的小冰塊 在 [資訊] 南極》想領略南極之美須先接受考驗- 精華區Ind-travel 的美食出口停車場
【編譯錢基蓮／譯自美聯社特稿】
想要欣賞南極特殊景觀與生態，先要過德雷克海峽這一關。老一代水手有句話說：「緯度
40度以南沒有法律；緯度50度以南沒有上帝。」從阿根廷烏斯懷亞到南極大陸必經的德雷
克海峽，無疑就是這句話的出處。
位於南緯56到60度之間的德雷克海峽受極地旋風影響，經常是狂風怒號、巨浪掀天，十尺
高的巨浪宛如家常便飯。由於這座海峽是從南極通往外界最短的一個渡口，所以這是想領
略南極之美的旅客必須先接受的考驗。
德雷克海峽是依16世紀英國冒險家德雷克命名，雖然他從未打從這裡經過。當年他走的是
比較風平浪靜的麥哲倫海峽。
通過海峽需要大約兩天時間，過程可能平靜、愉快，但絕大多數時候是令人沮喪、噁心反
胃、苦不堪言。有的旅客在啟程次日，一大早被大起大落的浪給顛醒時，還心存僥倖以為
一陣子就過去，之後就可以返回夢鄉。但是這個想法可能太樂觀。
船艙的小浴室的牆上有扶把，萬一中途遇上風浪侵襲，洗澡時還有個地方可扶。不過船隨
著海浪翻騰時，只會令人荒得只想找地方站好。若正在自助餐廳用餐，桌上的防滑布或許
可防止餐盤掉滿地的狼狽，但胃裡的食物可能吐了一地，或者翻胃難以進食，無福消受船
上的佳餚。
洶湧的波濤可能潛伏著危險。帶團前往南極的魏勒記得，一艘遊輪曾因為一名婦女摔倒導
致髖部骨折而掉頭回航。旅客甚至會被警告不能把手放在門口，以免一個大浪打來，門突
然砰的一聲關上。
魏勒說，德雷克海峽是一道天然屏障，保護南極不致因為太多遊客擁入而受到破壞。魏勒
說：「這座海峽嚇跑不少人，這或許是件好事。」
不過，海面也未必總是波濤凶猛，也有風平浪靜的時候。這時平常海浪澎湃的「暴風走廊
」就會成為絲毫看不出凶險跡象的「德雷克湖」。
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南極》南極之旅景壯麗 海豹、企鵝陪伴【編譯錢基蓮／譯自美聯社特稿】
從遊輪放下來的橡皮艇在水上左碰大塊湛藍的冰塊，右觸水上的海豹，感覺彷彿坐的是碰
碰船。橡皮艇上的旅客從一座石灘登陸南極半島，從靠岸的冰塊中穿梭上岸後，成百上千
阿德利企鵝列隊搖搖擺擺走上亂石斜坡的景像乍現，旅客在波濤起伏的海面航行兩天的顛
簸之苦剎時一掃而空。
全球旅客已漸漸發現位於地球南端這片晶瑩剔透、遼闊寧靜的曠野非常值得大費周章前往
。去年一年遊南極的人數約有26000人，而且人數逐年增加。南極可能是地球上最寒冷的大
陸，然而南半球在12月夏季時，天氣格外舒適宜人，所以通常南極之旅都在11月到3月之間
出發，這時氣溫通常都在攝氏0度以上，半島的氣溫有時還會高到5～9度。
南極之旅的行程前後約11天，而且可耐大型浮冰撞擊的遊輪幾乎班班客滿。啟程的第二天
就可看到信天翁張開大翼展現力道的飛行，及在空中劃出的優美弧線，其他鳥類則在南半
球的海面翩翩飛翔。
為了幫旅客排遣海上兩天航行的無聊，船上會安排一些鳥類、海洋生物、地理、歷史專家
的演講，甚至還有繪畫課教大家畫冰山與企鵝。登陸南極和附近島嶼後，壯麗的景觀讓人
目不暇給。從遠處觀賞冰河崩落的奇景，或冰山崩解時清脆碎裂聲響，都讓人終生難忘。
在現在幾乎是永晝的情況下，旅客可以把觀光的時間大幅拉長。
除了在南極大陸做一番巡禮之外，旅客也會造訪許多島嶼，但有時可能受阻於南極變化莫
測的天氣，或在海上浮冰作梗下，只能在遠處眺望，但即使只是站在甲板上，一樣可看到
許多難得一見的景色，例如綿延不絕的平頂山，或是有大型懸冰川的原始高山。偶爾一大
片經過風蝕後形狀不規則的冰山在水面緩緩漂過，有的白晰發亮，有的呈現出不同層次的
藍色，令人驚訝原來冰塊的顏色也有這麼多變化。懸在天際的夕陽可能久久沈不下去，在
被染成一片鮮橘色和紅色的天空下，和偶爾會冒出海面探望的鯨打打招呼，頗不寂寞。
艾秋島（Aitcho）上的巴布亞企鵝經常演出精采的「諜對諜」。這裡的企鵝多達數十萬隻
，牠們為了鞏固自己的窩，常常竊取鄰居窩裡的小石頭。爆笑的是，一陣「明偷暗搶」之
後，似乎誰也沒有因此占了上風。古弗維爾島（Cuverville）的巴布亞企鵝演出的是「孵
蛋記」，數十隻企鵝一動不動的坐在蛋上，景像肅穆令人動容。到了阿德雷島（Ardley）
正好可趕上巴布亞企鵝爸爸、媽媽哺食剛孵出的小企鵝的溫韾畫面。一隻企鵝把小企鵝的
頭含在口中，然後反胃吐出磷蝦餵入小企鵝口中。
南極的風景自然天成，處處可見巧奪天工的奇景。天堂灣這個美麗的峽灣三面都是覆蓋著
冰河的巨型冰山，氣勢非常雄偉。夢幻島是由馬蹄型的火山口構成的島嶼，地質鬆軟，有
溫泉及冒著蒸氣的海灘，在寒冷的極地蔚為奇觀。挪威曾在島上設捕鯨站，英國南極勘察
隊也曾駐於此，但1967年火山爆發時，他們就撤退了。
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南極》關心南極淨土 遊客應具環保意識【編譯錢基蓮／譯自美聯社特稿】
走在夢幻島捕鯨站廢墟旁，立刻會發現造訪南極的不同。這裡沒有巡山員之類的人在旁邊
「虎視眈眈」，只能靠導遊和旅客的良知保護已經腐朽的建築不再受到人為破壞，或是在
暗褐色火山渣海灘上和海豹、企鵝保持距離。然而從貯油箱和一座老舊機棚到處可見的塗
鴉看來，顯然不是每個訪客都對這個廢墟表現出應有的尊重。
南極有一些生態敏感的地區，但這些地區並無遊客人數的限制。隨著旅客人數近年來不斷
創新高，已有環保團體開始推動規定每年前往南極觀光的人數。2001年南極條約協商會已
提出對南極觀光設限的議題，而且年復一年在會中提出討論，只是討論五年以來毫無進展
。今年六月，代表「南極大陸與南冰洋聯盟」（ASOC）與會的資深顧問海明斯認為，遊客
人數一定要限制，而且宜早不宜遲。
然而「國際南極旅遊業者協會」（IAATO）理事長藍道說，目前遊客人數根本還談不上多，
而且業者都已小心翼翼的導覽。她指出，協會已盡力讓前往南極的遊客具有環保意識。她
說：「我們已盡到照顧南極的責任，而且我們也非常關心這塊淨土，因此觀光人數雖在增
加，但尚未到無法控制的程度。」
南極的政治情況非常特殊。這塊大陸是由1961年起生效的南極條約管理。條約中指明南極
是非武裝區和用於科學研究的自然保護區。包括美國在內有四十多國同意這項條約，雖然
在南極設研究站和基地的國家很多，但沒有任一國家對南極的任一部分擁有控制權。
在條約簽定的年代，幾乎沒有南極旅遊這回事，但是其後50年南極旅遊卻不斷成長，從一
年數百人成長到現在一年約26000多人。成立於1991年的IAATO主要是倡導具有環保意識的
南極旅遊。他們為旅行團設定參觀程序和指南，規定和限制一次能上岸的人數，以及在岸
上活動的工作人員和旅客人數比例等等。IAA-TO擬定的程序要求業者在到南極之前和離開
南極之後提出報告，要求他們提出環保意識報告。
以IAATO會員Quark旅遊公司為例，他們帶團往南極旅遊時，會在航行途中向約100名旅客再
三強調，上岸時不能太靠近野生動物，而且上岸時一定有工作人員陪同。有一次一群在冰
上大啖螃蟹的海豹因為一艘遊艇太靠近而顯得不安，駕船員立刻讓船掉頭離開。
一般而言企鵝和海豹並不是很在意觀光客，而且常有企鵝走到人類訪客前數公尺。儘管如
此，企鵝仍有可能受到驚嚇。例如突然有人走近企鵝，就會把企鵝嚇得掉頭躲進距離最近
的水裡。
海明斯擔心，基於很多原因，未來旅遊人數成長的速度會加快，，例如贏得奧斯卡的「企
鵝寶貝」可能使人萌生前往南極旅遊的興致。儘管如此，他並不反對南極觀光，ASOC也未
確切定出每年前往南極的人數限制。他說：「不論人數是多少，都一定會超過現有人數，
只是必須讓人數合理的分散在各個地區。」
【2006/09/18 民生報】
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