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超大型貨櫃又起火了.
一艘15萬噸(14000teu)的超大型貨櫃,MSC旗下巴拿馬籍MV"Daniela"在斯里蘭卡外海11海浬,通宵燃燒,雖經船長機警,立刻向最近的岸邊駛去,並經印度海軍,海岸防衛隊,及空警前往救援,但是至五小時前大火仍在燃燒.
本頁已不只一次對超大型貨櫃之火災提出警告與建議,但是問題沒解決之前只有各憑運氣.
搞不懂的是:
*有錢造超級大船,無錢改善救火設施?
*IMO對此現象仍無規範與解決之道?在大船駕駛台屋頂裝強力救火噴槍有困難嗎?仰攻不如俯攻,不是嗎?
*不是規定危險品貨櫃應該裝在甲板靠舷側,以便拋棄或救火嗎?照片中大火仍來自中排的Row?難怪猛噴水都無效!
30年領港,要我選,我寧可作小船.
#VLCSfireSolution
http://goo.gl/WQP17J
甲板的貨櫃，預計於4月1日展開移除作業，至於甲板上的8只危險品貨櫃，預計於4月3日前移除完畢。
天津爆炸。台灣思考--危險就在你家邊
如果以為危險品倉儲只在港區，那就大錯特錯。台灣幾家申請經營危險品倉儲的物流公司，許多倉儲廠區設立於工業區，緊鄰商家、民居，不出事，沒人知道危險就在家旁邊。
如果以為危險品倉儲、物流管制很嚴，那也大錯特錯。以桃園機場旁的遠雄自貿港區為例，就有經營危險品的儲存、物流，並且標榜快速物流，危險品貨櫃以風險自主管理，取代拆併查驗，降低海關干預。
甚至在未來，政府大力推動自由貿易港區，為了貨物自由流通，在自由貿易港區設置管理條例 第 15 條、第16條明訂，對於「毒性化學物質、事業廢棄物、放射性物品、存儲期間可能產生公害或環境污染........等等高危險貨品」，進儲前經各該目的事業主管機關核准或檢附其規定之相關文件外，不受其他法律或其法規命令有關輸入規定之限制。
換句話就是說，未來這些危險品進口、儲放，只要目的事業主管機關核准，就無法可管。
這也是中國在各口岸、城市，廣建工業區，推動自由貿易區的問題。各地方政府不斷新建工業區，大力推動化工業，以自由貿易儲放、物流危險品，為搶商機，一直膨脹，忽略公安，然後失控，終至爆炸成災，也引發各地居民不斷上街維權。
天津爆炸，台灣就沒危機嗎？別忘記已有的高雄氣爆，還相信政府的公安行政？相信業者的自主管理嗎？
天佑台灣！危險就在家旁邊。
上禮拜我的西方胃突然覺醒了，嘴饞很想吃義大利麵，但是去外面吃實在太危險了，最近不是有一張圖說，武漢一家餐館一人確診結果傳染9個人嗎？看得我頭皮發麻，所以我就叫我的專任主廚：我老公蘿蔔頭下廚煮給我吃，他也真的乖乖上超市買材料，沒想到我們最常吃的那款義大利麵醬竟然缺貨，不知道哪時候才會補，蘿蔔頭只好買番茄回來從頭熬，煮好我都餓昏了，還好我不是想吃起司，不然要等個幾年。他還跟我說，好多進口食材都找不到了，讓我開始明顯感受到這波疫情所造成的糧食斷鏈危機。
我們先說清楚喔！台灣目前不缺糧！不缺糧！不缺糧！因為很重要所以要說三遍，請大家千萬不要去囤糧，我們每個人都只有一個屁屁，也只有一個胃，甜點那個胃不算，ok?
我國農委會先前已經表示，台灣的稻米加上二期，到今年年底會有280萬公噸，我們不只防疫超前部屬，糧食部分也是超前部屬至少一年時間。台灣稻米自給自足沒問題，但世界上許多國家，包括東非和南亞在疫情爆發前，就已經陷入乾旱、蝗災和戰亂所導致的糧食危機，現在又遭受COVID—19威脅，更加民不聊生。聯合國「世界糧食計畫署」（WFP）21日就警告，全球正面臨二戰以來最嚴重的人道危機，未來恐怕出現「聖經等級大饑荒」！
「聖經等級大饑荒」聽起來超驚悚，其實就是末日等級，聖經《啟示錄》第六章描述，世界末日來臨的時候，上天會召喚「天啟四騎士」，帶來瘟疫、死亡、饑荒和戰爭，來審判人類。我們不想危言聳聽，但瘟疫和死亡，現在就在我們眼前上演，接下來恐怕就是饑荒，「世界糧食計畫署」預估，疫情可能讓饑荒蔓延全球36國，瀕臨餓死的人恐怕比病死的人還要多！
2.65億是多少人哪？換句話說就是，今年底以前，恐怕有11個台灣的人口即將餓死！離我們最近的一次大饑荒發生在葉門，當地受到內戰影響，2016年以來有至少1600萬人處在極度饑餓狀態，老百姓只能啃樹葉充飢，每天都有130個孩子被餓死或病死，是100年來世界上最嚴重的饑荒。但這次「世界糧食計劃署」預估的數字，是葉門世紀饑荒的16.5倍！
現在許多國家的人民，排隊不是為了搶防疫物資，而是為了領糧食餬口。
但病毒又不是米蟲，怎麼會把糧食吃光光？簡單來說，食物要端上餐桌前，大致會經過幾個階段：1.生產、2.加工、3.運輸、4.銷售，最後來到5.消費者手上。但這波疫情讓上游生產鏈，到下游運輸鏈，整個供應鏈統統卡住！
我們先來討論生產鏈。
世界上最大的糧食生產國，依序是中國、印度和美國，它們各自的糧食產量，超過一整個歐盟的總和。但如今一國是疫情爆發地（中國）、一國是封城煞不住疫情（印度）、一國是確診和死亡人數第一名（美國）。
生產糧食當然需要人力耕種和收成，但各國面臨大規模封鎖，糧食產能都受到衝擊。例如中國最大的糧倉黑龍江，現在面臨第二波疫情爆發，過去每年4月底都是當地春耕關鍵期，但今年封城封路影響耕種，可能讓中國水稻、大豆產量受重創，現在還傳出，北京當局打算向美國購買3000萬噸農產品，以備不時之需。但美國的狀況也好不到哪裡去。美國食品業每年仰賴20萬外籍移工的幫忙，但位於墨西哥的美國領事館因為疫情關閉，導致工人一度拿不到臨時工作簽證，拖累糧食生產進度。
餐廳和學校不營業，採收又不合成本，農場主人只能忍痛把作物搗爛當成肥料，幾百萬噸的牛奶也全部放水流。加州過去負責生產美國三分之一的蔬菜，三分之二的水果和堅果，加州的情況就是全美的縮影。
不止農產，美國畜牧業也爆發危機！美國最大豬肉生產商Smithfield，在南達科他州的豬肉加工廠，有240名員工感染肺炎，目前無限期停業中，光是這間工廠的豬肉產量就佔全美5%。（0214）美國最大肉品公司Tyson，位於愛荷華州的豬肉工廠，也因為20名員工確診而停擺，美國肉品市場成了重災區。
我們再看到運輸鏈。
這部分我真的很有感，之前從國外買保養品，原本差不多10天包裹就會到，現在等一個月我的皺紋都出來了，還不知道漂在那個海上。大家不要以為各國宣布禁航、關閉邊界，只是讓大家不能出國玩而已喔，世界上大部分的糧食供應都是靠輪船運輸，但目前全球已經有30多個港口限制船隻進入，包括澳洲、葡萄牙、智利和阿根廷。從疫情爆發以來，已經有435個貨櫃航次被取消，我國向阿根廷訂的6船玉米，也在對方港口卡了一個多月。
運輸新鮮容易腐敗的農產品，靠的是航空貨運，但受旅行禁令影響，客機不飛了，機腹載貨量也跟著銳減，加上業者很難獲得飛行許可，空運現在變得又難又貴。
最後是各國的屯糧政策。
這就像民眾一聽到風聲就跑去賣場掃衛生紙，到處搜括口罩和酒精一樣，各國政府聽到糧食供應可能告急，當然先顧自家人。日本農林水產省就統計，截至4月中，全球已經有超過14個國家，祭出農產品和食品出口限制令。例如全球第二大稻米出口國越南，一度禁止稻米出口，後來改為配額制；泰國也一度對雞蛋採取7天出口禁令；烏克蘭實施小麥出口上限，全球最大小麥出口國俄羅斯，也宣布暫停小麥、大麥、玉米等穀物出口，一口氣禁到7月1日！我們不只一次談到全球化，當然糧食也不例外，我的稻米種得好，就專心種稻，想要小麥就去跟別國買，大家各司其職，不用勉強自己生產不擅長的東西，例如新加坡甚至有90%的糧食仰賴進口，而台灣雖然稻米、蔬菜吃個一年沒問題，但重要飼料「黃小玉」（黃豆、小麥、玉米）95%都靠進口，目前庫存只剩3個多月，萬一「黃小玉」來不了，台灣畜牧業、烘焙業恐怕被K.O.。
雖然台灣不會發生饑荒，疫情對我們的衝擊主要是食物選擇變少，頂多吃個地瓜籤飯回味童年、共體時艱，但對於很多生活在貧窮線以下的「日光族」來說，封城就等於失業，失業就沒錢，沒錢就沒食物，沒食物就容易發生暴動，是國家安全等級的問題，目前印度、菲律賓和肯亞貧民窟，都相繼發生了糧食相關的暴動或混亂事件。
「世界糧食計畫署」已經向G20喊話，要求20億美元糧食與醫療預算，外加3.5億美元，幫前線救援人員買防疫裝備，G20也達成共識，確保全球糧食供應。但疫情爆發以來，不少國家大難臨頭各自飛，全球化遭受威脅，國際組織搖搖欲墜，各國真的能攜手合作，挽救這2.65億人的性命嗎？
這週琪斐大放送的關鍵字是#聖經級饑荒 #糧食斷鏈 #國家級囤糧
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在新北市五股發生大爆炸之後，各縣市都擴大查緝非法囤積爆竹，其中,高雄市在三民區的一處空地，查獲有13個貨櫃、重達11公噸的爆竹，而這裡是人口密集的住宅區,附近民眾聽到消息,都說好可怕，現在消防局已經把爆竹搬走，並且對業者祭出重罰。
這一箱箱從貨櫃中搬出來堆放的，都是具有高度危險性的各式爆竹，裡面有沖天炮、連珠炮，甚至還有沒有經過認證的高空煙火，高雄市消防局根據檢舉，在三民區三民高中附近的住宅區內，查獲13個貨櫃，裡頭有992箱，總重量高達11公噸的非法囤積爆竹。
<<高市消防局大隊長 王志平>>
居民得知後，對於住家附近有這樣的危險物品，都嚇一大跳。
<<居民 吳先生>>
業者表示，這批危險爆竹在這裡儲放，已經有一段時間，這一帶在四年前還是一片空地，是後來逐漸有房子建起來變成住宅區，他們也知道違法，正打算移往他處。
<<業者 蔡先生>>
消防局表示，依規定存放爆竹量不得超過25公斤，將對違法業者開罰。
<<消防局危險物品管理科科長 王國泰>>
業者表示，最近因為是媽祖誕辰，爆竹需求量大，所以進貨比較多，目前這批爆竹，已被移送到台南後壁暫時存放，等待日後進行銷毀。
記者 楊瓊茹 孟昭權 高雄報導"
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