⛔臺南市封橋、封路訊息(至110年8月1日10時30分)
因豪雨影響,目前道路、橋梁封閉情形如下:
合計28處道路、19座橋梁封閉或部份封閉
............................................................................................................
⚠道路封閉情形:
(一)道路預警性封閉情形:共1處。
1.西港區:
(1)南40線
(二)道路一般性封閉情形:共27處。
1.安南區:2處
(1)長和路一段35-2號(單向通道)
(2)本原街二段(安吉路至智安四街)
2.新市區:6處
(1)山舍椰樹腳涵洞
(2)新市2號橋便道
(3)中山路13巷
(4)永就里永就國8涵洞11k+106
(5)長泰教養院道路
(6)鼎財路南135涵洞道路
3.山上區:2處
(1)區玉峯里清水寺往中坑(邊坡土石滑落)
(2)新市2號橋便道平陽里山本花園(邊坡土石滑落)
4.龍崎區:4處
(1)市道182線東往西23.7公里處大量路竹倒塌(佔用外車道)
(2)市道182線西往東25.7公里處路竹倒塌(佔用外車道)
(3)市道182線東往西27.3公里處路竹倒塌(佔用外車道)
(4)南165線道2.5公里處瘀泥(佔用一半車道)
5.西港區:
(1)新復里堤防道路
6.善化區:中正路益民寮路段(封北向車道)
7.仁德區:6處
(1)潭稅陸橋 雙向封閉
(2)86橋下近田厝
(3)特27道路往台86下便道
(4)高速一街封閉
(5)仁德交流道北上入口
(6)北保四街大發五金路口
8.官田區:2處
(1)南120線(湧泉禪寺)旁(道路積水15公分封閉)
(2)市道171乙線1公里處(積水20公分道路封閉)
9.麻豆區:3處
(1)北勢國小附近民宅圍牆倒塌道路封閉一半
(2)高速公路國一麻豆交流道北側機車便道封閉
(3)西平寮高速公路涵洞封閉
⚠橋梁封閉情形:
(一)橋梁預警性封閉情形:共11座
1.新營區:5座
(1)土庫里過水便橋
(2)南興里過水便橋
(3)太南里舊廍
(4)五興里鐵線1
(5)五興里鐵線2
2.鹽水區:竹林里急水溪過水便橋
3.永康區:鹽水溪過水便橋(預計封閉至汛期結束)
4.新市區:3座
(1)崙頂1號橋
(2)崙頂2號橋
(3)南175虎山道路過水橋
5.新化區:下甲橋
(二)橋梁一般性封閉情形:共8座
1.歸仁區:2座
(1)中路橋
(2)石安橋
2.左鎮區:5座
(1)左鎮橋
(2)民生橋
(3)澄山一號橋
(4)南171線水流東橋
(5)水牛橋
3.關廟區:高苓橋(長榮街(大區道))
🔰更多防災應變資訊,請上臺南市政府災害應變告示網
https://disaster.tainan.gov.tw/Default.aspx
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過60萬的網紅飲食男女,也在其Youtube影片中提到,日本的士公司MK Taxi聯同日本交通公社(JTB),推出了「與ROBOHON的計程車之旅」套餐,找來RoBoHoN做導遊!RoBoHoN是誰?它正是《逃避雖可恥但有用》中會跳舞的可愛AI機器人! 由Sharp研發的AI機械人RoBoHoN,不但會跳舞娛賓,還有接收wifi、email、電話、拍照...
南 禪 寺 清水寺 在 蘇民峰 Facebook 的最佳貼文
永觀堂。南禪寺。清水寺一日遊。下午在清水寺附近食個簡單午餐。
南 禪 寺 清水寺 在 小黑的旅行誌 Facebook 的最讚貼文
楓葉季又快到了
差不多11月中旬後就能看到滿開的楓葉
整理出幾個順路可欣賞的景點
盡量逛同一區的景點,比較不用跑東跑西
地圖的話,這裡都可以下載
京都、奈良、宇治都有
https://reurl.cc/M78O5n
祇園・東山
清水寺、高台寺、青蓮院
推薦高台寺、青蓮院的夜楓,相當漂亮
南禪寺周圍
南禪寺、天授庵、三門、水路閣、南禪院、永觀堂
京都最美賞楓處,永觀堂一定榜上有名,夜楓更是強大
哲學之道
熊野若王子神社、安樂寺、法然院、銀閣寺
非常推薦賞楓走哲學之道,途中只有銀閣寺需要收費
其他都是免費參觀,楓景卻比銀閣寺漂亮
真如堂
真如堂、金戒光明寺
真如堂絕對你來此一逛,堂內的楓葉相當多
拍起來更加有層次,免費參觀
一乘寺周圍
鷺森神社、曼殊院門跡、圓光寺、詩仙堂
算是小品的賞楓處,到鷺森神社前能觀賞一片楓林大道
大原
三千院、寶泉院、寂光院
私心推薦大原賞楓,人潮沒那麼多,遠離都市喧囂
有美食又有溫泉,但大原的賞楓期較早
貴船
叡山電車、楓林隧道、貴船口、貴船神社
大家都是來看二ノ瀬駅到貴船口的楓葉隧道
提醒一下不要坐在位置上,會拍不到楓葉
金閣寺周圍
金閣寺、龍安寺、仁和寺、北野天滿宮
除了北野天滿宮外,以上三個都是世界遺產,逛好逛滿
逛完後來能到北野天滿宮欣賞夜楓
嵐山
野宮神社、常寂光寺、二尊堂、祇王寺、化野念佛寺、嵯峨鳥居本、大覺寺、清涼寺、寶筐院、龜山公園、天龍寺、寶嚴院
賞楓景點多到爆,最有名的就是常寂光寺
旁邊的二尊堂其實也很漂亮
夜楓的話千萬別錯過寶嚴院,真的神,難怪排這麼久
長岡京市
栗生光明寺
還沒開門我們就排隊,一開放進場,不唬爛
全部人是用跑百米的速度往前衝,為了拍到沒人的畫面
山科
毘沙門堂
隱藏的京都夜楓,限定的開放時間
佈滿滿地楓葉的大道是必拍
東福寺
東福寺、伏見稻荷
東福寺也是京都賞楓代表性景點之一
可跟差一站的伏見稻荷一同搭配
奈良
春日大社、水谷茶屋、二月堂、手向山八幡宮、東大寺、若草山、奈良公園
光是一個奈良公園就能殺光你的底片,建議可從春日大社開始逛,沿途能經過被楓葉包圍的水谷茶屋,還能到二月堂一覽整個奈良市景
#京都賞楓
#奈良賞楓
南 禪 寺 清水寺 在 飲食男女 Youtube 的最讚貼文
日本的士公司MK Taxi聯同日本交通公社(JTB),推出了「與ROBOHON的計程車之旅」套餐,找來RoBoHoN做導遊!RoBoHoN是誰?它正是《逃避雖可恥但有用》中會跳舞的可愛AI機器人!
由Sharp研發的AI機械人RoBoHoN,不但會跳舞娛賓,還有接收wifi、email、電話、拍照及投影等功能,這次則會陪伴客人坐的士暢遊京都名勝!多才多藝的它除了日語,還會英語及普通話,並會帶大家乘坐的士,從京都車站出發,到清水寺用餐,再到八坂神社、平安神宮、南禪寺及將軍塚青龍殿,沿途會講解景點的歷史背景,全程約6個小時,收費每位6,000円起,最多可以9人一起合併租車。貪新鮮或者怕寂寞的你,不妨找RoBoHoN陪伴,幻想一下跟結衣BB一同遊京都!
提提你,RoBoHoN伴遊套餐為期間限定,出遊日期為即日起至2019年3月31日,有興趣可以在網上預訂服務。
觀光機器人ROBOHON的計程車之旅 (京都)
網址: http://www.mk-group.co.jp/tw/tour/robohon
費用:每人6,000円起
日期:即日至2019年3月31日
編輯:溫曉嵐
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南 禪 寺 清水寺 在 米米瘋ViViFunTV Youtube 的精選貼文
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【2018日本關西賞楓攻略】必去楓葉私房景點與預測時間
知名的關西賞楓景點,包含京都的金閣寺,被楓紅圍繞的清水寺和嵐山以及在和歌山縣的高野山,滿山遍野的楓葉,都是賞楓著名地點,本篇整理了賞楓時間與交通攻略。
1. 京都|金閣寺
賞楓資訊:
時間 :11月下旬-12月上旬
交通資訊與票券:
【公車直達】:
到達「金閣寺道」站:12、59、101、102、204、205公車
到達「金閣寺前」站:12、59公車
【嵐電】:
先到達北野白梅站,接著可以選擇步行20分鐘或者轉乘101、102、204、205公車到達「金閣寺道」站。
2.嵐山
搭 乘 古 老 觀 光 小 火 車 欣 賞 嵐 山 楓 紅
賞楓資訊:
時間 :11月下旬-12月上旬
即時楓紅
http://weathernews.jp/s/koyo/spot/26101/
嵐山大約屬於中間偏易的旅遊景點,由於開發較早,目前總共有三條鐵路可以從市區通往嵐山,若是想要往山區看楓葉,那就要再轉乘一次,搭乘觀光小火車囉!
【玩法一:從嵐山通往嵯峨】
Step 1 :先從京都市區到達嵐山
– 搭乘JR到達嵯峨嵐山駅、嵐山駅
– 搭乘嵐電到達嵐電嵯峨駅
– 搭乘阪急到達嵐山駅
Step 2:從トロッコ嵯峨駅前往トロッコ亀岡
– 搭乘トロッコ線到達トロッコ亀岡駅
-搭乘JR到達:從京都車站可以直達トロッコ亀岡駅,沿路經過嵯峨嵐山駅、嵐山駅、保津峽駅
【玩法二:JR直達亀岡,返回嵐山】
3.清水寺
京都賞楓路線相對於關東簡單許多,由於關東地區的楓樹大多在山區,例如箱根,可能需要花些心力才能看到楓紅,但是京都有許多寺廟都種有楓樹,其中清水寺的楓紅最引人入勝,目前清水寺本堂預計維修到2019年就會拆卸維修竹棚,但清水舞台下的錦雲渓是京都的紅葉名所,從高處俯瞰以下,火紅樹海依然漂亮。
賞楓資訊:
時間 :11月下旬-12月上旬
即時楓紅
http://weathernews.jp/s/koyo/spot/26112/
【電車】:
-搭到祇園四条站,轉乘公車即可
-搭到清水五条佔,步行約20分鐘
【公車】:
只要公車有到以下兩站都可以到達清水寺:
-五条坂
-清水道
4. 和歌山縣|高野山
賞楓資訊:
時間 :10月下旬-11月中旬
即時楓紅
http://weathernews.jp/s/koyo/spot/26503/
交通資訊與票券:
順利到達高野山站後,剩下景點中間的交通全部交給了公車、或是自駕。
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【飲食籽:識飲惜食】
秋楓,染紅了京都。每年11月初,紅葉才剛盛放,來日本京都追楓的人已多不勝數。清水寺、南禪寺、貴船神社、高台寺、嵐山……過千株紅葉開個鋪天蓋地,整個京都也被染得一片綿延火紅。賞楓之時,也別忘了要先祭祭五臟腑。
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