漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目
李基銘主持人
本集主題:「少男少女見學中:日本時代修學旅行開箱」介紹
訪問:蔡淑君 撰文、胡佳君 策劃
內容簡介:
日本時代的少男少女們,
他們的校外旅行是什麼模樣?
去了哪裡?帶了什麼東西?坐了什麼車?參觀了哪些地方?
讓我們一起穿越時空,回到那些年的修學旅行記憶中。
在求學的過程中,不論是校外教學、隔宿露營、夏令營、畢業旅行,經常都讓學生們十分期待,也為校園生活增添難忘的回憶。而這些珍貴的旅行經驗,更經常是畢業紀念冊內容的一部分。
國立臺灣歷史博物館收藏了許多日治時代的畢業紀念冊,珍貴的影像一頁一頁記錄著學生時期最美好的校園生活記憶:遠足、登山、旅行、海水浴等。其中的旅行,主要是指修學旅行,類似於現今的校外教學旅行,由於是大家一起進行長時間的旅行,最令人難忘。
《少男少女見學中——日本時代修學旅行開箱》運用這些畢業紀念冊中的照片,搭配其他文獻史料與當今研究成果,呈現九十餘年前校外教學旅行的樣貌。從旭小學校的始政四十年博覽會各地主題旅遊、永樂公學校的農林產業見學、臺中第一師範環島一周全記錄、靜修女學校的中南部之旅、嘉義農林學校的澎湖之旅,到臺南第二高女的日本遊,這些修學旅行路線的背後,各有其脈絡與資訊,也傳達不同的政策與教學需求。
除了呈現少男少女的過人體力(有些路線的景點密集度讓人驚嘆與驚嚇),和跨越時空的青春記憶,路線中的部分景點,如赤崁樓、鵝鑾鼻燈塔、阿里山神木、日月潭、礁溪溫泉、知本溫泉等,至今依然是熱門景點。讀者在更加貼近前人校園生活之餘,也可以按書再次走過這些路線、景點,感受穿越時空的樂趣。同時,也能從當時流傳下來的旅行心得,感受少男少女們在見學途中的青春印記。
作者簡介:
策劃/國立臺灣歷史博物館
位於臺南。
我們以腳踏的土地為舞臺,以生活其中的人為主角,以所用之物為核心,在時間的縱深下呈現族群互動、環境變遷的歷程,期待營造一座屬於全體臺灣人的歷史博物館。
近年以館藏教育史料規劃「校園生活記憶庫」資料庫,希冀以跨越不同世代但共有的上學經驗,建立屬於臺灣人的國民記憶。
撰文/蔡淑君
生活於臺南。
文字工作者,旅行愛好者。
自小聽著長輩說日本時代故事,沒想到有一天能以文字開箱超有趣的修學旅行,立志要親身走完書中的六條路線。
策劃粉絲頁: 國立臺灣歷史博物館 National Museum of Taiwan History
出版社粉絲頁: 玉山社出版公司
(主持人全部節目,都整理在YouTube頻道)
https://goo.gl/IQXvzd
(podcast平台,也可以收聽)
#SoundOn https://bit.ly/3oXSlmF
#Spotify https://spoti.fi/2TXxH7V
#Apple https://apple.co/2I7NYVc
#Google https://bit.ly/2GykvmH
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過1,240的網紅山水畫家的藝術Taiwan Artist World,也在其Youtube影片中提到,#宜蘭#攝影#冬山河親水公園 這個影片總共分享了宜蘭五峰旗、內埤海水浴場、南方澳漁港、豆腐岬、冬山河親水公園、傳統藝術中心及大同泰雅大橋等景點所拍之空拍照片,從早上七點,一路拍到下午三點左右,從海邊拍到山區,算是行程非常緊湊的記錄規劃。 ►►►歡迎訂閱梁震明頻道:https://bit.ly/3...
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閒聊
 ̄ ̄
你們喜歡自己的工作嗎?
常常聽朋友們聊到他們不喜歡自己現在的工作時
我都覺得自己好幸運
我以前是讀英文科的,本來以為自己會當英文老師或是空服員(有夢最美,做夢不用錢)
在文藻的五年間,喜歡上拍照
於是五專畢業後,挑戰轉學考進世新電影,那時我的夢想是當導演
陸陸續續拍了幾部片後,本來以為自己會繼續拍片,但是拍片實在太傷身又傷腦了(寫劇本真的是一個很痛苦的過程)
最後我選擇了拍照
拍照一直都是我很喜歡的事情,能夠把興趣結合工作,對目前的我來說非常幸運
即使是沒有安排工作的時候,我也會到處走走,蒐集拍照的景點
大學的時候都在台北生活,南部的景點反而沒有什麼概念
(相對台北倒是收藏了很多拍照的地方)
所以更努力地利用時間去探索這片土地
去荒涼的地方、去無人的小巷
把它們拍起來,想像把你們擺進去後的畫面
昨天和新人在 Line 聊婚禮細節的時候,被催去休息
他們說十點以後不可以回工作訊息(我的 Line 簽名檔)
我才突然意識到,我真的把新人當成朋友在聊天,才會自己忘了這個原則 XDDDD
大概也是因為這樣
聽到婚紗工作室誇獎我的新人都很有禮貌很可愛的時候
我會很開心,雖然根本不是我的功勞哈哈哈哈
那是一種「我的朋友很棒吧!」的感覺吧
我很喜歡我的工作,因為這個工作認識了來自不同地方的你們
最快樂的時刻
大概是陪你們試穿時、或是看見你們在討論時閃閃發亮的眼神(你們可能沒有意識到,但是我都有看見喔)
在拍完照隔了一陣子,被你們詢問孕婦寫真,知道你們即將邁向下一步的時候
透過限時動態看見你們寶寶的時候
還有發現你們記得我說過的話的時候(但是我真的常常愛亂開玩笑,不要太認真)
一直都很感謝選擇我的新人
在這麼多優秀的攝影師之中,願意把機會交給我
這也是為什麼我會想要把能給的都給你們
被問過很多次為什麼我的新人都可以笑得這麼自然
我猜,那是因為我們都很信任彼此的關係吧
不多說(明明就說了這麼多)
我要趕快去修圖了啦,附上幾張最近去勘景的照片
是說新版的 Facebook 好難用喔(搔頭)
掰噗><
順便分享最近喜歡的歌~
https://www.youtube.com/watch?v=QHqTBHZ59DA
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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Web|網站快搬完家了,請再等等 XD(我真的有在做啦)
Instagram|https://www.instagram.com/iast____/
南部畢業照景點 在 桃園市議員李光達-市長初選民調參選人 Facebook 的最讚貼文
若非疫情,端午連假+1天特休,應有不少本來應該出現機場航廈到日、韓、中國旅遊的,也都上了公路,也是造成大塞原因之一吧。
4天連假,疫情控制得當,台灣成為最安全國度。
又適逢各級學校畢業,國人隨國際疫情也悶一段時間了,自然傾巢而出趁端午連假全家出遊。
台灣人口分佈頭重尾輕,7、800萬人口分佈北部,受限於國土幅員,再算算一高、二高、三高、五高、蘇花改、美麗的免費濱海公路也完成了,多年來政府並不是沒有在交通建設努力,連假時包括大衆運輸的增班也列入應付。
算算台灣主要道路(如同主動脈)同時可容車輛數,如萬箭齊發上道後,前行後繼佔用總面積已經很吃緊了,旅遊動線又多集中往南部、往東部。說真的,不大塞也難,各式汽車齊上主要道路後,
#大塞的重要背後因素,應該很多人沒思考到,就是往南的西部線也好、往東部的幹線也好,也正因台灣不大,連接各縣市主要城市、景點的疏流胃納不足,以致常有消化不良而倒塞情形(就是小腸太短)。
若這次連假大塞全歸責交通部,或對林部長的談話多做文章,實不公平。
有不少行政區域,包括我監督的桃園市在交通建設上,仍有很大努力改善的空間。
回想20幾年前,那時還沒有興建中二高,清明節的正日,要回嘉義梅山鄉和叔父、堂哥會合去水上鄉掃墓,令我永遠難忘,那次起個大早,心想早起鳥兒有蟲吃,早上4點開心上了南桃園交流道。
哇!立即陷入最大停車場的車陣中,一路或停或時數僅1、20公里緩駛,最痛苦的是憋到膀胱欲裂,只好繞入休息站,抵達梅山鄉鬧區時已過11:30,再與叔嬸堂哥們飛車往水上風水地,當然沿路縣道也塞,抵達已是過午1點多了,是我永生難忘的記憶之一。
還有一次也是20多年前的事了,春節年假往花東去,收假前回程從花蓮新城開始塞,開到太魯閣看到牌樓,已足足花了4個多小時,再接蘇花公路、九彎十八拐……回到桃園市也花了8個多小時,再次震撼到了。
用路人塞車的苦,我很明白,今天是連假最後一天,相信仍有很多人要承受塞車之苦。
要非常感謝這次國人出遊,對台灣內需觀光產業、景點餐飲小吃經濟的貢獻,國際疫情未歇,我們國內的經濟就靠我們自己救,相信今年GDP的表現在四小龍中會仍居第一。
當然從中央政府到地方政府都要齊心為交通紓解集思廣益,加速建設。
#也讓我想起,台灣島國應該充分運用海洋廊路藍色公路,猶記得已停駛數十年疏運基隆與花蓮之間的花蓮輪(郵輪),是否該思考打造重啟航線,甚至增加港點。
我個人相信,數十年後的現在,國人願意花在休閒旅行的支出增加,休閒觀型態都有很大改變,從疫情後各國邊境管制,或為免隔離的耗時,很多國人留在國內發現台灣Formosa 美麗精緻,值得探索的地方很多,有感為之驚艷。值此時,更應趁勢而為,積極思考多元觀光發展。
長途大塞車是很辛苦的,我們是自由的國度,要如何無限上綱罵政府都是人民被保障的言論自由。
#不過也容我提出我的思考對照,想想中國,每年十一假期、春運返鄉,是全世界最大的人口移動潮,有的是塞數天數夜,春節返省鄉,遇天候因素,更還有回不了家過節的。
有聽過中國人大膽抨擊他們的交通主管單位嗎?連罵省級的都不敢吭一聲,何況罵胡錦濤、罵習皇。
#您說是不是呢?
#台灣交通建設加油!
南部畢業照景點 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最佳貼文
#宜蘭#攝影#冬山河親水公園
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
水墨創作介紹:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797965
水墨材料介紹:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2800158
藝術生活分享:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2838915
台灣龍柱介紹:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797923
水墨藝術分享:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2823594
台灣露營分享:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2811651
國內旅遊分享:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798133
國外旅遊分享:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2811654
空拍經驗分享:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798208
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訪問:蔡淑君 撰文、胡佳君 策劃
內容簡介:
日本時代的少男少女們,
他們的校外旅行是什麼模樣?
去了哪裡?帶了什麼東西?坐了什麼車?參觀了哪些地方?
讓我們一起穿越時空,回到那些年的修學旅行記憶中。
在求學的過程中,不論是校外教學、隔宿露營、夏令營、畢業旅行,經常都讓學生們十分期待,也為校園生活增添難忘的回憶。而這些珍貴的旅行經驗,更經常是畢業紀念冊內容的一部分。
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《少男少女見學中——日本時代修學旅行開箱》運用這些畢業紀念冊中的照片,搭配其他文獻史料與當今研究成果,呈現九十餘年前校外教學旅行的樣貌。從旭小學校的始政四十年博覽會各地主題旅遊、永樂公學校的農林產業見學、臺中第一師範環島一周全記錄、靜修女學校的中南部之旅、嘉義農林學校的澎湖之旅,到臺南第二高女的日本遊,這些修學旅行路線的背後,各有其脈絡與資訊,也傳達不同的政策與教學需求。
除了呈現少男少女的過人體力(有些路線的景點密集度讓人驚嘆與驚嚇),和跨越時空的青春記憶,路線中的部分景點,如赤崁樓、鵝鑾鼻燈塔、阿里山神木、日月潭、礁溪溫泉、知本溫泉等,至今依然是熱門景點。讀者在更加貼近前人校園生活之餘,也可以按書再次走過這些路線、景點,感受穿越時空的樂趣。同時,也能從當時流傳下來的旅行心得,感受少男少女們在見學途中的青春印記。
作者簡介:
策劃/國立臺灣歷史博物館
位於臺南。
我們以腳踏的土地為舞臺,以生活其中的人為主角,以所用之物為核心,在時間的縱深下呈現族群互動、環境變遷的歷程,期待營造一座屬於全體臺灣人的歷史博物館。
近年以館藏教育史料規劃「校園生活記憶庫」資料庫,希冀以跨越不同世代但共有的上學經驗,建立屬於臺灣人的國民記憶。
撰文/蔡淑君
生活於臺南。
文字工作者,旅行愛好者。
自小聽著長輩說日本時代故事,沒想到有一天能以文字開箱超有趣的修學旅行,立志要親身走完書中的六條路線。
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南部畢業照景點 在 hulan Youtube 的最佳解答
台南的鳳凰城稱號,由來有兩種說法,一種是因為台南地勢關係,從最早的龍脈因為河川改道、台江內海成陸地,而從游龍蛻變成鳳凰;至於最常被接受的說法,則是日本人在大正町(就是中山路)及府前路道路兩側種植鳳凰木,鳳凰木也因此成為台南市舊城區種植最普遍的路樹,所以有鳳凰城的美名
孔廟東大成坊的入口,這株高大的鳳凰木,有翠綠茂密的葉子,上面開滿火紅的花朵,在紅磚牆的襯托下,紅綠對比顏色樹頂開滿一團團火紅的鳳凰花,看起來真是這一季的浪漫。
古蹟相互輝映的鳳凰花可說是台南特別的景觀,其中孔廟全台首學入口北側的鳳凰木,最具台南意象。很多人進入孔廟前一定會被這棵滿開的鳳凰木吸引拍照。另外台灣文學館曾是台南舊市政府的辦公室,當時建築前的兩棵鳳凰木是台南市重要的景觀,其它如台南公會堂前也有種植。
台南的鳳凰花約莫在每年的五月初開始綻放,大概到五月中下旬至六月初是第一波盛開,但是一直到十月都還能見到鳳凰花高掛枝頭。其中六月是全台各校的畢業季,鳳凰花開伴隨著畢業季的到來,當校園驪歌響起,鳳鳳花燃燒盛開,有如對學子告別校園最深情的祝福。
除畢業離別的祝福,在台灣,談起鳳凰花一定會想到台南市。因為台南舊城區內種植了鳳凰木達百年之久,對台南人來說,它是傳承城市記憶重要的象徵。
其實台灣的鳳凰木原產於馬達加斯加島,日治初期引進台灣。在日治的文獻中有兩種記錄:一是一八九六年由本多靜六博士(西元一八五七至一九二八年)由印度孟買領事館引進種子,隔年於殖產部的苗圃育種,另一文獻則為田中安定博士於新加坡領事館引進;鳳鳳木的命名則是當時日本著名的植物學博士三好學命名ほうわうほく,中文為鳳凰木。一開始於北、中、南的官府庭園種植,臺南最早種在安平稅關及英領事館。據當時的報紙記載,約在一九一○年,安平的鳳凰花開就頗負盛名。後來農業試驗改良所選擇當時長得好、樹圍壯碩的樹木種子做為行道樹育種。
台南和鳳凰花意象的連結主要源於一九一七年(一九一六年大正町(今中山路)道路開闢隔年),當時配合台南公園開幕,在大正町種植一百多株鳳凰木苗木,也因為這批種植成功,陸續成為中南部行道樹的選項之一,而大正町夏日火紅的鳳凰花,便成為當時代表台南的都市意象之一。其它種植地方有高雄神社參道、大社、台中大屯、花蓮花岡山……等。
日治時期大正町的凰凰木,經過十幾二十年,養成並木隧道的街景。每到夏天道路兩側就開出美麗的紅色花朵,形成炫目的鳳凰花隧道惜的是這街道景觀在一九七○年代因交通因素,兩排行道樹陸續砍除,那美好的畫面除了留在老一輩台南人的記憶中外,只能從老名信片中追尋了。
台南最美的一條鳳凰花道路消失了,雖然後來中山路在台南醫院那側也有種鳳凰木,但氣勢落差極大,美景再也回不去。或許因為台南夏日鳳凰花的印象太深刻,所以即使戰後,鳳凰花依然代表台南做為市花,台南市政府一度以鳳凰花為logo,成功大學也是。可惜在千禧年時台南市的鳳凰木得了傳染病大量死亡,還由民間團發起種植鳳凰木復育。
台南種植鳳凰木不少,舊市區主要在南門路(圓環至孔廟段)、台南運河、安平市政中心周圍、安南區本田路三段、安吉路三段、小東路、東豐路(東豐路段有好幾種不同季節開花的樹種)、健康路(忠烈祠附近)、大林路、中華東路、裕平路……等等。其中開花狀況較好的是運河兩側,在藍天白雲下水影相映,風情萬種。另外台1線新市善化路段,道路兩側有部份有稻田,拍起來是另一種田園的風格。
另外特別介紹一棵鳳凰老樹,這樹在左鎮草山青瓜寮。台南左鎮草山惡地形十分聞名,二寮觀日出更是台南著名的景點。在這人煙稀少的地方,卻有一棵老鳳凰木遺世獨立在山中的土丘上。土丘上有一間已無人居住的紅瓦土埆厝,土丘後方有一座已撿骨的墓,前後杳無人煙。這棵盤踞在土丘的鳳凰樹,樹根佈滿土丘,粗粗細細向外延伸,枝葉伸展多遠根就有多廣。靠近老樹,視線沿著向上的枝幹往上望,有說不出的震撼,在樹下可以感覺到樹旺盛的生命力。每年五月當紅色的鳳凰花盛開,荒山中那燃燒的紅與老屋在天地間構築一幅奇特的畫面,見過這景象應該一輩子難忘。每年花開時總會吸引來自台灣各地喜愛自然生態攝影的人前來朝聖。
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