黃玉霖說,有很多人說北宜高鐵要花很多錢,但他要向外界報告,台北市跟新北市的捷運已經花了新台幣8000多億,正在發包、設計的還要6396億,合計約1兆5000億元;只要其中1/15的預算,就能完成北宜高鐵。
他表示,北宜高鐵是台灣國土發展的百年之計,若能實現就可讓宜蘭成為台鐵、高鐵與快鐵的三鐵共站處及轉運站,成為往來東部與北部的重要門戶。未來從南港到宜蘭只要13分鐘,從台北車站到宜蘭20分鐘,台北車站到花蓮70分鐘,台北車站到台東只要2小時20分鐘,這是一場國土發展的空間革命,也是遲來的正義。
南港轉運站到花蓮 在 Ubus統聯客運- 期待已久的【 #1663路】南港轉運站-國道5號 的美食出口停車場
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南港轉運站到花蓮 在 [閒聊] 台北到花蓮的客運平常日會不會再減班? - 看板Bus 的美食出口停車場
去的時候4個人搭,回的時候也是4個人搭。
台鐵就算是停站最多的自強號也比客運快XD
對這條路線的未來感到憂心....
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是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合,我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩,祝你們永遠幸福!
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
AIが止まらない
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