關於 南港島線時間表 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

投入地區工作以來，總希望在臨近歲晚舉辦晚宴，與一直支持的居民吃個飯見見面，但去年尾剛離開監獄不久，又要忙於投入補選，則難以抽空籌辦及參與其中。

終於，今年南區萬事屋聯同民主黨南區黨團合辦冬季蛇宴，席數仍是歷年之冠；而跟街坊聚首一堂，除了歡聚抽獎唱歌跳舞，亦印製單張及在台上匯報區政倡議，尤其大家關注的南港島線（西段）落成時間表，以及各區居民關心的規劃問題。

也許人們總會好奇，何解我們會跟泛民政黨合辦蛇宴，看起來也是有點違和感，但我想縱使在抗爭手法、論述及議題取態，跟陣營各派有一定差距與張力也好，談到於關乎地區事務的問題上，如沒立場相衝而能互相合作和學習，總好過各自成一角後被建制陣營逐一擊破。

此時，仍是民主運動艱難時刻，不論參政空間還是抗爭可能也是明顯被收窄，怎樣維持各個陣地的進步力量，也許是個難以回應的課題，但在巷戰陣地戰裡爭取支持，累積耕耘地區的經驗，仍是我們力所能及的事情。

（最後一點，起初曾暗自憂心居民看到我會面有難色，始終即使是多年支持民主黨的老街坊，對我的評價也可能頗有不同，但有不少街坊還是相當關心，問到官司進度及眾志DQ後的路向，還鼓勵我們要繼續加油，實在很窩心 :) ）

袁嘉蔚 Tiffany Yuen 黃銳熺 Angus Wong 黃之鋒 Joshua Wong 林浩波 Kelvin Lam 區諾軒 Au Nok-hin 柴文瀚 Chai Man Hon 黎熙琳 Li Shee Lin 潘秉康 Ben Poon 羅健熙 Lo Kin Hei 陳炳洋 Chan Ping Yeung 嚴駿豪 Yim Chun-ho 陳欣兒

----------------------------
【#海怡萬事報 期間限定】
🗓領取自家設計座月曆：http://bit.ly/2019secan
🎄贈送聖誕卡入你信箱：http://bit.ly/2018xmascard
🥘免費冬日美食節門券：http://bit.ly/sd2018foodexpo
----------------------------
🚏大公園巴士站重整問卷：http://bit.ly/shbusstopfix
💧反映對滲水辦的意見：http://bit.ly/complaintonJO
🚧力爭90號巴士繞經海怡：http://bit.ly/shpt90
🚌反對削減592、590巴士班次：http://bit.ly/sh592590pt
🚏要求巴士站增設上蓋：http://bit.ly/shbss-pt
💁‍♂️要求巴士站加裝長椅：http://bit.ly/shbs-addchair
✍️海怡鼠患問卷：http://bit.ly/shrpsurvey

其實想講講，這兩三個星期我在處理港鐵新扶手問題。其實原本我一點也不覺得有出錯！是朋友的老師託人找我去反映問題，原來南港島線、馬鞍山線，車廂內扶手對於好多殘障人士是相當不受力，而他們曾經向港鐵反映，但得到hea回覆！ok, 我來吧！而我亦都親身去嘗試使用這些膠帶扶手！發現除了新線，舊線原來也新扶手，發現原來確實頗難受力！亦都可以聯想到，若果是老人家持拐杖、孕婦等用這些新扶手是有點問題，也會出現安全隱患！於是乎我就致電港鐵問清楚發生乜事，最初港鐵同我講話新扶手係有專門嘅團隊同事係負責設計，應該係諮詢過相關殘障人士團體，但我問極都不肯告訴我邊一個港鐵小組負責、邊個同事負責，亦都唔肯講諮詢過邊個團體，佢話幫我查！復活節過後，我再同港鐵問清楚，最終佢哋承認其實新設計無詢問過殘障人士團體！而新設計目的，其實只係為咗方便吸引更多人走進車廂中間位置！雖然我不知道這個邏輯在哪裡！ 經過幾輪周旋，港鐵正式答應我，公司已經決定，重新設計方便殘障人士老人家及孕婦受力的設計，新舊車廂日後將會取代此膠帶型扶手！ 不過我逼緊佢交出時間表，幾時換曬新設計，並我要過目！炸兩俠報告完畢！

運輸署向南區區議會發出文件，就南港島線通車後交通重組服務方案作出修訂及具體實施時間。

．97 保留全日往中環服務，繁忙時間減班至 8-20分鐘一班（5月15日實施）
．94X 取消（5月2日實施）
．94 星期一至五早上7時至9時增加兩班車（5月2日實施）
．91 保留以中環碼頭作總站，路線班次不變
．97A 上午繁忙時間 15-20分鐘一班，下午繁忙時間 30分鐘一班（4月24日實施）
．93A 只保留 早上07:10 班次（2017年4月24日實施）
．95B 取消　（2017年5月8日實施）

運輸署向南區區議會發出文件，就南港島線通車後交通重組服務方案作出修訂及具體實施時間。

．97 保留全日往中環服務，繁忙時間減班至 8-20分鐘一班（5月15日實施）
．94X 取消（5月2日實施）
．94 星期一至五早上7時至9時增加兩班車（5月2日實施）
．91 保留以中環碼頭作總站，路線班次不變
．97A 上午繁忙時間 15-20分鐘一班，下午繁忙時間 30分鐘一班（4月24日實施）
．93A 只保留 早上07:10 班次（2017年4月24日實施）
．95B 取消　（2017年5月8日實施）

文件全文如下： https://drive.google.com/…/0B_Vesun3AILCLUVOS2tvVUg0Z…/view…

羅健熙 Lo Kin Hei 區諾軒 Au Nok-hin

p.s. 太多人問，補多句。我地會問運輸署攞個時間表，睇下佢個「8-20分鐘」實際係咩嚟同埋點分佈法。