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🌟陳啟能總質詢蘆洲南北側農業區專案➡️市府正式回覆🌟
1️⃣提高容積率：「變更蘆洲都市計畫」案草案內容確認後，續辦公展至地方召開說明會，『徵詢民意』。
2️⃣爭取合理抵價地分配比例：本案都市計畫目前於草案規劃，待內政部都委會小組審議續依綜合各項因素『合理訂定』。
3️⃣蘆洲聯合開發案，限縮土地佔有率：本府捷運局已邀集北捷局協商北機廠規模朝『減半方向及位置調整事宜』。
4️⃣台電超高壓變電所設置必要性：本府已召開跨機關協調會議，請台電公司函覆相關評估情形。
💗啟能將繼續努力為市民把關💗
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「TURN UP！轉轉南港．東區門戶願景展」今起於南港車站熱鬧登場展出
今(21)與柯文哲市長參加市府都市發展局主辦「TURN UP！轉轉南港．東區門戶願景展」開幕活動。交通部鐵改局伍勝園副局長、台鐵局古時彥段長、南港站涂維庭站長、經濟部國貿局李冠志副局長、中研院吳漢中處長、潤泰創新簡滄圳董事長、市府都發局林洲民局長、交通局陳學台局長、產業局林崇傑局長、地政局李得全局長、捷運局張澤雄局長、南港區王先黎區長以及李彥秀委員、黃珊珊議員、闕枚莎議員、李建昌議員、王孝維議員辦公室主任、南港區在地20里里長也都全部出席共同參與。
柯市長致詞表示過去三年來，「西區門戶」計畫一直是施政重心，市府也投入很多心力推動相關建設和活動，完成第一階段成果包括：拆除忠孝西路公車專用道、拆除忠孝橋引道、北門地景廣場、三井倉庫移地保存，忠孝東路路型改善、開闢交六行旅廣場及公車彎等，帶動西區的繁榮。後續還有第二階段許多建設陸續在規劃推動，如台北郵局公辦都更案、C1D1基地的聯合開招商案、台鐵E1E2基地開發案等，但基本上已經成功啓動城市軸線翻轉目標。
過去這幾年，市府團隊同時也在積極推動「東區門戶」計畫，去年世大運結束之後，進一步宣示未來市府的施政重心將從「西區門戶」轉移至「東區門戶」。過去，南港工廠林立，是大家印象中的「黑鄉」，但是隨著台北城市的持續向東發展，南港將成為台北市下一階段發展的重點及核心。
東區門戶計畫是以南港車站三鐵共構站區為核心，將逐漸成為台灣東部進出門戶，並朝向「軟體、會展、交通、新創、生技」等五大中心產業發展，其中也包含多項重大建設和計畫，如：南港車站兩側轉運站開發以及東側商三特公辦都市更新案強化以南港車站發展核心。打造國家生技產業廊帶，中研院國家生技研究園區已完工陸續進駐，南港生技產業聚落（忠孝營區）也預定4月底簽約。
另北部流行音樂中心北基地今年完工、南港瓶蓋工廠已完成土地無償撥用辦理修復再利用、國家會展中心今年竣工、南港機廠開發持續規劃中，以及東明、小彎段、中南段公共住宅等也已開工等。相關計畫也皆已列管，持續推動中。
此外，地區民眾最為關心的老舊工業區無法更新問題，市府也積極協助透過辦理「南港區都市計畫通盤檢討案」，提出「產業生活特定專用區」都市計畫變更方案，去年也到地方辦理兩場說明會獲得共識，該案目前已經送至內政部審議中，市府會持續推動。另市府將於南港區佈設都市更新及都市計畫諮詢工作站，指派專人協助民間辦理自主都市更新，提供法令及程序諮詢說明與權利試算服務，協助民間加速更新整合。
「東區門戶」計畫的推動勢必會帶動南港區經濟、人口、就業、娛樂的巨大轉變與發展，並成為帶動台北下一階段發展的重大歷史契機。今日的活動也宣示台北市政府將按照東區門戶計畫加速執行，期許東區門戶計畫能推動順利，將南港由黑碳變鑽石，讓南港翻轉升級。
「TURN UP！轉轉南港．東區門戶願景展」展覽從4月21日到5月30日於南港車站一樓A、B棟穿廊展出，歡迎市民及社會各界關心台北發展的朋友們一起來參觀，展覽現場透過科技裝置讓民眾透過不一樣的互動體驗和遊戲，瞭解東區門戶計畫的八大構想和其產業與地方發展目標及計畫重點。除了定點展覽外，展期間周末亦有一系列精采的活動發生，分別有4/21的開幕活動、5/12的轉轉南港親子日、5/26的轉轉南港音樂日、以及4/28、5/5、5/19一共6場的〈台北東起來系列對話〉演講，延續東區門戶願景展的內容，擴展展覽主題深度，從深入的專題演講到有趣的體驗互動，以不同的觀點與視角深入了解東區門戶計畫。
有興趣的市民朋友們也歡迎至東區門戶願景展官方臉書瞭解相關展覽內容：
https://m.facebook.com/TurnUpNanGang/?tsid=0.9823276095557958&source=result
【馬市府強徵民地給財團賣豪宅 這才是台北最大弊案】
如果美河市案是弊案，內湖聯開案絕對是更大的弊案。內湖聯開案比美河市離譜的地方在於100％是公有地，85%是強制徵收來，卻只有12％做捷運設施，當初以交通用地為名徵地時跟地主說要做停車場、蓋捷運，如今卻變成百貨商場、商辦豪宅。
更離譜的是馬市府簽約時跟潤泰協議分回的比例是潤泰65%、市府35%，而在嘉瑜揭發並在102年向監察院檢舉，監察院在102年11月通過糾正後，嘉瑜也一再呼籲北市府應該重新檢討聯開案，將資料解密公開，讓鑑價、權益分配的過程公開透明。
嘉瑜更一再質詢要求市府應該爭取更高的權配比例，從郝龍斌市長到柯文哲市長任內最後拍板，權益分配比例提高到市府分回6成，但嘉瑜仍然認為北市府應該秉持大法官釋憲精神，「以公益目的為由徵收的土地不得移轉登記到私人名下」，此案不應移轉登記過戶到財團甚至私人名下。而和嘉瑜一起召開記者會的王威中議員也質疑，南港機廠案，北市府就是以此理由跟日勝生解約，內湖聯開案明明可以懸崖勒馬，為何遇到潤泰就轉彎？
內湖聯開案使照上更載明3-7樓的一部分及8-15樓為一般事務所，但潤泰的行銷手法，卻疑似把一般事務所當成住宅販售。捷運局竟還大言不慚、掩耳盜鈴說，有要求潤泰對外必須以事務所銷售，但若賣出後要做住宅使用，市府也無法可罰。
北市府面對財團兩套標準，遇到財團就轉彎，讓內湖聯開案成為繼美河市案最大的弊案，也是政府強徵民地圖利財團、違反公平正義的惡例。
十四張站暨南機廠土地開發案-新北市政府捷運工程局2021年5月4日· 基地案名, ... 他說，南機廠占地約7座台北小巨蛋，地上可支撐超過30層高的聯合開發大樓，未來將是台灣 ... ... <看更多>
十四張站暨南機廠土地開發案-新北市政府捷運工程局2021年5月4日· 基地案名, ... 他說，南機廠占地約7座台北小巨蛋，地上可支撐超過30層高的聯合開發大樓，未來將是台灣 ... ... <看更多>
南機廠聯合開發案 在 [新聞] 全台最大捷運聯開案！新店「南機場」估6 - 看板MRT 的美食出口停車場
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1805518
全台最大捷運聯開案！新店「南機場」估6千人口進駐
〔記者張安蕎／新北報導〕新北市捷運環狀線第一階段，透過地主與政府合作的方式，規
劃10處聯合開發基地，不僅可減少土地徵收，更可挹注約70億開發經費，其中位於「南機
場」的開發案，面積達14.3公頃，超過7個台北小巨蛋，也是全台最大的捷運聯開基地。
南機場位於新店溪園路，提供捷運列車停放、維修及調配，可容納64輛列車，但機場僅使
用地下一樓及地上一樓，其餘空間則為地下二層、地上三十至四十層，共12棟大樓的大型
造鎮計畫，包括住宅、商業區等，未來預計進駐6000人口，加上零售業、工作人員等，預
計單日人次逾1萬人。
新北捷運局副局長李政安表示，南機場聯開案的私有地主有203人，原私有地占基地面積
九成，這些地主等同聯開案的股東，未來若順利營建，開發效益可達55億元，市府則減少
財務負擔，營造市民、地主、政府三贏的局面，預計明年台北捷運公司便會提出投資規劃
。
另外包括秀朗橋站、景平站、中和站、橋和站、中原站、板新站、板橋站、新埔民生站、
新北產業園區站，政府也均以聯合開發方式，與地主合作，預期30年後，便可回收約70億
元，挹注環狀線開發經費。
(自由時報 2016/08/24)
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