關於華懋安達臣道新盤的十個問題
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華懋最近推出安達臣道新盤「安峯」(Mount Anderson),引起市場很多討論的聲音,當中正面及負面的批評都有不少。現在我就跟大家分析一下,市場普遍最關心的十個問題:
(1)開價每呎20300元,是否很貴?
貴,但全香港的樓都係咁貴,所以重點要與鄰近的新盤比較,而不是單一評論。安峯距離觀塘港鐵站約1.5公里,所以直接比較應該是觀塘及將軍澳,兩週前凱滙2期推118伙平均呎價2.3萬元,將軍澳日出康城近期新盤接近1.7萬元,我覺得以安峯的位置,應該「貴過日出康城、但比凱滙便宜」,估計發展商也是按這個邏輯開價,定位在這兩個參考點之間,開價算是合理。
(2)整個樓盤被公屋包圍?
錯。我認真地研究了安峯附近的土地規劃,樓盤東北方是公共交通總站及山坡,前面西南至西北望湖泊公園及遠海景,後面東南至西南方三個地盤R2-2至R2-4是居屋,再遠一點的地盤就以居屋及綠置居為主,以及長實的地盤,公屋數量應該不會太多。當然發展商也聰明地將大部份窗面對西南至北方,讓住客只看到湖泊公園、石礦公園、飛鵝山及獅子山等,盡量睇唔到樓望樓。
(3)樓盤被居屋包圍,所以應該賣平啲?
發夢冇咁早!你估政府居屋賣得便宜嗎?雖然居屋折扣後感覺便宜,但若扣回將來補地價的差額,其實近年居屋賣得非常貴,例如剛推出的彩虹道啟翔苑呎價接近一萬元,當中包括六折的折扣率,補回地價後一點都不便宜,而我肯定將來安達臣道的居屋會更貴,私樓市場通常再比居屋貴三成,所以發展商冇可能平啲賣給你。況且香港私樓與公營房屋逼在一起是很普遍的,例如渣甸山名門附近有勵德邨、貝沙灣旁邊有華富邨、匯璽更被南昌邨及富昌邨包圍,但發展商會因為附近有公營房屋,而將以上這幾個樓盤平啲賣給你?冇可能,因為香港就係咁。
(4)對外接駁交通不太方便?
現在當然不方便,因為全部都是地盤,開設巴士線給邊個用?暫時前往的方法,主要是從藍田站乘坐213M/214巴士或17號綠Van到安泰邨,但將來入伙之後,肯定增加很多公共交通路線,政府已確實開設巴士、專線小巴及的士站,總站就設在「安峯」樓盤後面,而發展商亦表示會有穿梭巴士往來屋苑及觀塘市中心。
(5)這位置算是觀塘或西貢?
如果單從地圖來看,「安峯」比較接近觀塘,但其實是屬於「西貢95區校網」,當中包括不少全港排名前列的名校,而該區也有直資小學,例如播道書院、優才書院等、以及國際學校如啟歷學校、香港學堂等。
(6)誰是「安峯」的潛在買家?
「安峯」定位在半山高價豪宅,估計目標客戶應該是在觀塘CBD2上班一族,就好像二十年前我在中環上班,於是買樓選擇在干德道,基本上我九成返工時間都不是坐車,而是走路行到中環。根據目前的規劃,安達臣道至安達邨的一帶,將來會興建多座升降機,到時可途經秀茂坪行到觀塘港鐵站,與我在干德道步行到中環差不多。
(7)華懋樓盤出名質素差?
以前是,現在不是。華懋近年樓盤的質素有很大進步,與二三十年前差別很大,例如近年入伙的元朗「朗城滙」及荃灣「全城滙」,收樓後口碑普遍都很好。「安峯」定位在高檔路線,估計發展商會落本做好質素,加入很多綠化及環保元素、智能家居系統等。
(8)樓盤開則如何?
這是我最欣賞的地方,單位開則四正,全部(包括一房單位)設有梗廚,洗手間有通風窗並非黑廁,這是近幾年較為少見的,電梯外的走廊也比其他樓盤闊落。當中我覺得最好的開則,是兩房一套連儲物室的2座B室及3座B室,儲物室在客房旁邊,當子女仍小的時候,可作為工人房在孩子旁邊,長大後可與客房打通變成一間大房,或變成兩間細房,給兩個孩子使用。這種靈活的設計,我覺得發展商有認真考慮用家的實際需要,是值得加分的地方。
(9)生活購物配套足夠嗎?
應該算是Okay的,區內有逾32萬呎商業/零售樓面,基本生活配套如超市、餐廳、購物等應該足夠,政府將會在區內興建聯用綜合大樓,當中包括體育館、公共圖書館、社區會堂及社會福利設施等,住客會所亦會提供如心酒店管理的星級餐飲服務,再加上計劃中有21.5公頃休憩用地,當中有不少休閒配套及綠化空間,而通過安達臣道可連接衛奕信徑第三段,由馬游塘一直跑到井欄樹。
(10)付款辦法如何?
發展商提供多種付款辦法,包括「120天付款辦法」、「安心置業按揭付款辦法」、「置SMART按揭付款計劃」及「峯足輕鬆付款辦法」等,當中包括發展商提供免息免供安排,以及90%高成數按揭至1300萬元的樓價,較銀行只做到600萬至800萬的金額為高,最適合換樓人士所需。
南昌 體育館 在 PassionTimes 熱血時報 Facebook 的最佳貼文
【所有公共圖書館明起暫停開放】
康文署明日(12月10日)起暫停開放轄下部分康樂和文化場地或設施,直至另行通告。
康樂設施方面,康文署轄下所有刊憲泳灘、戶外康樂場地及設施包括網球場、草地滾球場、運動場、牛池灣公園射箭場、石澳障礙高爾夫球場、屯門康樂體育中心、門球場、乒乓球枱、棋檯、極限運動場、滾軸溜冰場、滑板場、戶外健身設施、卵石徑、模型車場、模型船池、單車設施(單車通道除外)、交通安全城、露天劇場、硬地羽毛球場、兒童遊樂設施等,將暫停開放。所有室內體育設施包括體育館、香港單車館、壁球中心、羽毛球中心、乒乓球中心等亦將於同日起關閉。
早前已關閉的康樂設施如戶外隊際運動的免費及收費場地、公眾游泳池、水上活動中心、桌球設施、觀眾席、貝澳營地和燒烤場等將繼續暫停開放。
康文署轄下公園的靜態康樂設施,如大草坪及公園座椅等,以及公園𥚃的戶外緩跑徑仍會維持開放。
所有公共圖書館及其自修室將暫停開放,設於圖書館和港鐵中環、九龍塘和南昌站的還書箱,以及位於港島東體育館休憩處、香港文化中心和大圍村南道的自助圖書站則維持服務。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/12-09-2020/68644
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南昌 體育館 在 張哲生 Facebook 的最佳貼文
48年前,臺北市南昌街與南海路口。
1972年,台北市南昌街(南昌路前身)與南海路口,往西北方望,遠處的尖塔建築為公賣局,左邊路口的圓弧頂建築為公賣局球場,可以看到當時的紅綠燈是垂直排列的。
畫面中央的文藝復興式紅磚建築,是位於南昌街(後來因路面拓寬才改名為南昌路)與重慶南路二段7巷口的台灣省菸酒公賣局(現為台灣菸酒股份有限公司,建於1913年,1922年落成,在日治時期為台灣總督府專賣局,乃台灣專賣事業的中心樞紐),於1998年成為國定古蹟,而公賣局南邊的圓弧頂建築則是曾被公告為歷史建築的公賣局球場,現已改建為大樓。
公賣局球場於1961年啟用,原為露天籃球場,1965年改建為室內體育館;屋頂由大跨距鋁架建構成全開式穹頂,平面以四方形為基礎,觀眾席可容納2500人,屬於半圓式體育館,為1960、70年代最熱門的運動場,除了籃球賽,桌球、排球、合氣道、空手道,以及拳擊比賽都在此舉行,1977年第一屆威廉瓊斯盃也在此開打。
1960年代球場設置之際,為公賣局局史中的開發期,為基礎穩固、財務寬裕時所建;此時期亦為台灣省政府試辦「公教人員福利互助辦法」期間,體育館為「職工福利設置辦法」中項目「育樂設施」之一,具特殊歷史意義;此外,球場為鋁料興建的大跨距建物,在世界各地無其他案例。
因此在2003年12月24日,公賣局球場被公告登錄為台北市歷史性建築,具有保存價值,並交由內政部警政署保安警察第六總隊使用,未料竟被警政署保安警察第六總隊在2005年公開招標,將之拆除改建為新式辦公大樓,於2008年底完工。
路口左側有家「ISB一士美」是當年的鋼筆品牌,其招牌底下指標所指的郵局(南海路往西)為台北第五支局,目前位於南海路與重慶南路口的郵政博物館一樓,若沿著南海路繼續往西走,過了重慶南路便可到達建國中學。
台北郵局直轄第五支局(台北南海郵局)現址為台北市中正區重慶南路二段43號(郵政博物館一樓),其沿革如下:
1945.11.4 接管台北兒玉町特定郵便局
1946.2 改稱台北兒玉町特定郵局
1946.5.5 改稱台北兒玉町特定郵電局
1946.7 改稱台北羅斯福路特定郵電局
1946.9 降為台北第五支局,一直使用「台北兒玉町」地名戳
1947.1 改用「台北五支臨時郵戳」橡皮戳
1947.3 換用「台北五支」戳
1949.4.1 改稱台灣郵政管理局直轄第五支局,用戳不變
1956.10.16 改稱台北第五支局,續用「台北五支」戳
1980.9.1 改稱台灣北區郵政管理局直轄第五支局,用戳照舊
1994.3.1 命名為「台北南海郵局」
1995.9.1 換用「台北南海」地名戳
2003.1.1 改稱台北郵局直轄第五支局,用戳不變
現今的南昌路在日治時代為兒玉町,台灣光復後更名為羅斯福路,然後又於1947年改名為南昌街,之後又因路面拓寬而更名為南昌路至今。
同地 Google 街景:http://goo.gl/maps/D5M8s
南昌 體育館 在 點由石硤尾站行去石硤尾公園體育館 - YouTube 的美食出口停車場
![影片讀取中](/images/youtube.png)
https://youtu.be/JI_snepg8S8https://youtube.com/shorts/NyABvTnQXzM0:00 石硤尾站1:03 偉智街3:00 南昌 街9:25 石硤尾公園 體育館 Youtube: ... ... <看更多>
南昌 體育館 在 張哲生- 1972年,台北市南昌街(南昌路前身)與南海路口 的美食出口停車場
公賣局球場於1961年啟用,原為露天籃球場,1965年改建為室內體育館;屋頂由大跨距鋁架建構成全開式穹頂,平面以四方形為基礎,觀眾席可容納2500人,屬於半圓式體育館,為 ... ... <看更多>