今天我和中部六縣市首長會面,對於疫情下台灣所面臨的情勢,我們都有一樣的想法。
對抗疫情,唯有提高疫苗覆蓋率,才能長期和病毒抗戰。但翻開中央疫情指揮中心的統計,目前疫苗人口涵蓋率僅達48.68%,連一半都不到,防疫要有保障,接種率至少得達8成。
台灣疫苗嚴重短缺,透過國際、企業捐贈還是填補不了疫苗缺口,有很多年輕人沒疫苗可打,今天一早我特別前往 #南投 參加 #中臺灣區域治理平台首長會議,我們七個縣市首長共同向中央喊話,希望政府傾聽民意, #放寬採購條件 ,開放地方政府自行採購;唯有全速提高接種率,民生、經濟才能獲得改善。
疫苗接種率高,形成相當的保護力,出遊才能玩得安心又盡興!考量台灣觀光產業受創,目前亦不適合室內活動,今天七縣市啟動 #自行車旅遊行程 ,串聯七縣市20條特色自行車道,活動從9/15至10/31止,搭配智慧APP結合闖關集章活動,鼓勵大家進行 #低碳環保 的綠能旅遊,振興中台灣的觀光。
雲林縣政府同步推出三條適合親子、情侶騎遊的主題路線,包含 #與神同行 -騎福朝bike、 #真愛密碼-1799幸福公路、還有全國唯一以 #地方宗教文化 為主題的 #顏思齊開台-金水164鐵馬尋寶騎,騎腳踏車欣賞沿海風光外,更別忘了2021雲林國際偶戲節在10/1登場,欣賞各入圍團隊帶來的精湛演出。
疫情重創台灣經濟,但團結力量大!中臺灣區域合作平台已邁入第3年,七縣市未來合作會更緊密,建立更綿密、更完善的防護網,攜手展現互相扶持的合作力量!
南投縣長‧林明溱
台中市長 盧秀燕
勇媽阿惠 - 黃敏惠
#嘉義副市長陳淑慧
苗栗縣長 徐耀昌加油讚
彰化縣長 王惠美
新竹縣長 楊文科
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過3,740的網紅睏足爸car生活頻道,也在其Youtube影片中提到,Lexus RX300車主3年多心得分享 https://youtu.be/pNym3_IarHs 歡迎加入「睏足爸車訊生活頻道」臉書社團。https://lihi1.cc/sSyhg/rx300 如果你對🚗試車及用車心得🚗分享有興趣的話 幫我按個讚👍及訂閱 還有打開旁邊的小鈴鐺 才不會漏掉新的...
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#電動車股聚和強茂雙雙噴出🎊🎊🎊
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20210820
大家午安😊
美股漲跌互見
道瓊工業下跌66.57點
那斯達克上漲15.87點
費城半導體上漲27.04點
台股昨日回檔後
融資昨天大減29億
創6月以來的低點
也帶動今天開盤就開高
技術面來看
台股短線跌深
與技術面的乖離過大
雖然今天收盤仍小跌33.46點
但是盤面股票相當強勢
除了指標股台積電之外
中小型股幾乎都開低走高
市場也傳出消息
身為八大行庫大總管的財政部
私下致電多家行庫
動員行庫一起加入護盤行列
由於時值各大行庫
陸續接到配發股息
並已調節一波持股
因此目前進場買進大有空間
各大行庫已與財政部有默契
每天至少一定淨買超
後續八大行庫
至少超過300億元的空間可買
而這機天官股護盤
也已經買超超過280億元
可見得護盤的決心不小
在內資偏多的狀況下
下周的台股有機會續彈
這波台股下跌
主要由籌碼面引起
但就基本面來看
台股企業獲利持續上修
多頭趨勢並未改變
整體企業獲利成長
年增率可望達 50% 以上
而台股本益比
不僅低於近 5 年均值
也低於其他亞洲國家與成熟國家
加上企業財報
普遍優於預期
而未來電子旺季加持
在企業獲利強勁支持下
台股基本面無虞
預期近期的修正
將吸引逢低買盤入場
目前全球半導體產能持續吃緊
加上晶圓代工供應鏈
再傳出Q4漲價潮
成熟製程報價
在第四季亦持續上揚
顯示全速升溫的終端需求量能不減
股市終究要回歸基本面
而就基本面觀察
台股這波已經超跌
短線不要再殺低持股
有機會反而應該加碼股票
股票方面
櫃買率先反攻
中小型股有不錯表現
我們一在看好的
電動車概念股
持續噴出大漲!
昨天電動車電池
【4721美琪瑪】
亮燈漲停創新高後
今天換【4739康普】
亮燈漲停表現!
帶動電動車電池電解液
【6509聚和】
更有不錯表現!
盤中更大漲+8%👏👏👏
站穩五日線後
價量齊揚隨時有
機會往前高挑戰!
電動車二極體
【8255朋程】
亮燈漲停!
帶動相關二極體
【2481強茂】
大漲+6%以上👏👏
來到105元大關!
昨天回檔之際
我告訴大家
持續做看好!
今天就再度噴出!
再度驗證
佳螢的看法!!!
近期投信大幅加碼
買超”強茂”
就表示未來
有上漲空間值得期待
另外我們昨天預告
進場搶賺反彈財的
電動車相關股
【聰明才智】
昨天進場後
今天更有不錯表現
大漲+5.99%🎊🎊🎊
超過半根漲停!
會員獲利ING!👍👍
今天佳螢就要來揭密
【聰明才智】
=【8215明基材】
你猜中了嗎?
【8215明基材】
不僅是電動車概念股
產品跨入醫材領域有成
上半年EPS=1.38元
賺贏去年全年水準
跨入電動車電池隔離膜
大入日本、泰國等廠
近期投信持續吃貨
股價自然會有爆發力!
會員領先卡位在前!
搶賺反彈材達陣!
電動車在美國總統
發布行政命令大幅推行之下
自然有爆發力!
我們也早早預告看好!
事前推薦事後驗證!
行情走到現階段
而就基本面觀察
台股這波已經超跌
櫃買領先止穩
財政部與各大行庫達成默契
有進有出至少淨買超
仍有300億空間可進場
中小型績優股部分
短線不要再殺低持股
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提前布署反彈行情
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在太陽公鹿第三戰之前,先讓我們來回顧一下第二戰這個高水準的 play。第二戰結束之後有多個評論節目都提到這個第二戰第二節結束前 36秒開始的這一波太陽隊的進攻,一方面兩方都展現了高水準高專注力的攻守內容,另一方面這也可以說是這個系列賽目前的縮影,就是公鹿已經盡可能的執行他們的計畫跟在場上拚到最後一刻,但是太陽總是有辦法澆熄公鹿的氣勢。
這一波先從 Ayton撥掉 Jrue Holiday的運球開始,球由 CP3接應一路快攻到前場,Jrue Holiday本來快要被過了但是沒有放棄他的位置,還是由側邊干擾 CP3的推進,而公鹿也全員迅速回防,CP3看到原本全速 leak out往前快跑的 Ayton先是被 Pat擋掉第一個傳球時機,然後又被已經被快速回防的 Giannis站好籃下防守的位置,CP3 果斷回頭找到太陽最後一個拖車到罰球線附近的 Booker。可以注意到的是,這時候 Crowder跟 Bridges都已經在左側三分線外的位置就定位,而且是明顯利用先回防 Bridges的 Middleton只能二選一的位置。而公鹿其實也已經全員回防,三個人 Giannis、Pat跟 Jrue Holiday在禁區阻擋第一波的快攻。這個時候 24秒只不過過了4秒。Booker 在罰球圈附近接到球知道 Tucker就在他身後,也完全沒有猶豫外傳給 45度角的 Crowder,這時候原本離 Bridges比較近的 Middleton補防噗出去防守 Crowder的外線,Crowder也 touch pass給在左側接近底角的 Bridges,本來從弧頂回防的 Tucker也毫不猶豫的改變方向阻止 Bridges投三分。Bridges投籃假動作切過 Tucker,但是 Pat跟 Giannis在禁區補防,同時間 Crowder跟 CP3都知道公鹿現在球員都堆在左半側,Crowder從左側 45度角移動到右側 45度角,而 CP3從禁區後退到右側底角,Bridges一個小對角傳球給 Crowder,公鹿 Middleton跟 Holiday同時 close out on Crowder,Giannis右側底角移動防守CP3,但是 Holiday在 close out的一半就看到 Crowder要 touch pass給 CP3所以也中途改變方向,CP3看到有可能會在底角被包夾也立刻 touch pass回給 Crowder,這時候 Middleton因為協防留在禁區附近的 Bridges,只能再從禁區往外協防Crowder,但是 Middleton跟 Tucker也同時意識到其實這時候外移到左側 45度角的 Booker是空擋,Middleton有猜到球線但是晚了一步,Booker接到球想切過撲出來的 Tucker切入但是被 Middleton的 stunt阻擋,想要後撤步在三分線外假動作騙Tucker但是被 Tucker閃過,Booker在空中要找 Crowder接應又差點被 Middleton猜到球線抄掉。這時候 Tucker跟 Middleton都因為撲防已經到三分線外,Crowder救回球之後找到空切到罰球圈附近的 Bridges的空擋,這時候其實公鹿站的位置已經是 2-3區域聯防,只是 Pat站在中間。Bridges接到球之後 Pat跟 Jrue Holiday同時在禁區補防,漏掉了禁區底線附近的 Ayton,同時三分線外的 Tucker也意識到籃下的漏洞,從三分線外飛奔回禁區挑戰 Ayton的灌籃,結果被小帳加一。這一波本來是快攻的 broken play,太陽花了 20秒找到最好的出手位置,但是公鹿也守了 20秒的補防協防。
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Lexus RX300車主3年多心得分享 https://youtu.be/pNym3_IarHs
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不論是買到神車or車王,開心或後悔及車主愛車使用優缺點心得都歡迎分享給車主或即將購車的車友們。
車馬費:1000元 或 影片中可分享你的行業或事業(只要不違反法律規定、公共秩序與善良風俗等)
地點:板橋浮洲藝術河濱公園
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🙏🙏感謝LEXUS RX300休旅車車主🙏🙏
來跟各位聊聊開RX300半年了的各方面心得及優缺點
本次試駕小改款Lexus RX300,除了外型上小針美容外,內裝與安全配備也同步升級。 新增了全新12.3吋觸控式中央螢幕,連接手機即可整合Apple CarPlay與Android Auto。另外在安全配備部分,LSS+2.0 (LEXUS Safety System+2.0)更新了全速域的DRCC跟車系統,以及LTA 車道循跡輔助系統,大幅增加行車安全。
半速域改全速域 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。
新在哪裡?
●2020 年式新增入門 XLT 車型,分為 2+2 一廂半職人型 (104.8 萬)、5 人座雙廂全能型 (119.8 萬),原先高階的 Wildtrak 車型則改稱運動型 (149.8 萬)。
●XLT 車型外觀上與 Wildtrak 車型較為不一樣的地方是,水箱設計採用單幅雙肋式鍍鉻處理。
●XLT 車型為南非製造歐規進口,運動版仍為泰製。
●全能型車斗側擁有三對綑綁繩固定勾。
●全能型為五人座車艙配置,座椅採用織布材質包覆。
●安全配備上導入 Ford Co-Pilot360 Technology,其中包含 AEB 全速域輔助煞停系統、LKA 車道偏移輔助系統、LDW 車道偏移警示系統及ISA主動限速定速系統等科技。
●貨台長寬職人型1,847mm x 1,560mm,全能型為1,613mm x 1,560mm。
●動力表現上,搭載 2.0L 柴油渦輪引擎及 10 速手自排變速箱,可輸出 170ps 與 42.8kgm,並配置分時四輪驅動附後軸差速器鎖定功能。
國內皮卡市場近年來隨著戶外生活風氣的成形、開放後座載人等因素,規模日漸穩定,吸引車廠投入這塊市場的經營,相互的較勁力道也越來越大。而 Ranger 在 2012 年導入國內市場以來也面臨到越來越多的競爭對手,在這期間也多次進行產品的改款動作。
在今年 5 月,福特六和正式推出 2020 Ranger 車系,除原先的 Wildtrak 車型則改稱運動型之外,更導入全新的 Ford Ranger XLT 車型,提供一廂半 2+2 職人型以及雙廂 5 人全能型,鎖定國內頭家及專業工作者買家,降低車系的入手門檻,企圖進一步加強市占表現。
註:想看Ranger底盤介紹的車友,可參閱我們之前 Ranger Wildtrak版本的試駕影片喔:
https://youtu.be/_-1HdTdl834
#浪九 #皮卡 #全能
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/read/66498
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
半速域改全速域 在 buycartv Youtube 的最讚貼文
在主動安全配備越來越受重視的市場趨勢下,各家車廠逐漸將高階的安全配備下放到較為入門的車型等級上。如此一來,消費者便能以較實惠的價格,享有同樣高標準的安全防護。本次嘉偉哥將以福特為例,分別試駕剛小改款的Ford Ranger以及Mondeo Wagon,還有日前才剛推出的新車型Kuga CP360型,目的是為大家實測福特當家的智能輔助駕駛系統Co-Pilot360™ Technology。包含了ACC跟車系統(非全速域的)、車道偏離警示、車道偏離輔助(非居中維持)等多項主動安全。
雖然有別於全新第四代的Focus那一套Co-Pilot360™,具有Level 2的半自動輔助駕駛功能,但福特因應目前市場上對於安全配備的重視,因此將原Kuga旗艦版本上的高科技主動安全,下放至原Kuga時尚經典型,以及搭載至全新小改款的Ranger和Mondeo Wagon上,如此一來便能更加鞏固福特在各車型上的安全防護。就讓我們來看看嘉偉哥如何測試Co-Pilot360™ Technology,以及對於福特有什麼建議與指教吧!
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
半速域改全速域 在 Altis 改全速域 的美食出口停車場
Altis 改全速域- Altis 全速域影片大家會等過保再改嗎?還是等測試過的白老鼠數量夠時再改? ... Prius 4 改速域只是換一顆ECU而已,五分鐘完工. ... <看更多>
半速域改全速域 在 半速域改全速域、acc全速域改裝在PTT/mobile01評價與討論 的美食出口停車場
在rav4改全速域這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者CCChieh也提到試駕了Rav 4, Kuga, Crv Kuga:動力最優、隔音最好、科技先進、最便宜、配備好RAV4 :最無聊、試駕完 ... ... <看更多>
半速域改全速域 在 [新聞] Toyota 將推RAV4 升級全速域ACC 方案! - 看板car 的美食出口停車場
原文連結:https://auto.ltn.com.tw/news/20695/2
原文內容:
Toyota RAV4 現行款在 2019 年推出,同年 10 月導入全速域 ACC 版本,但先前購買的
車主仍為半速域 ACC,因此引發一陣風波。Toyota 將從 8 月 1 日起針對這 2 萬輛的半
速域 ACC 的 RAV4,推出升級到全速域 ACC 的計畫。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2022/07/05/220705-20695-1-24OTa.png
這項升級規劃是針對 2019 年 3 月至 10 月銷售的 20113 輛 RAV4,提供全速域 ACC,
也就是可以從時速 0-180 公里跟車,不會發生時速 30 公里以下跟車功能關閉的問題,
另外也將車道偏離警示 LDA,升級為車道巡跡輔助 LTA,能減輕高速巡航時,車主的開車
負擔。
作業時間約 1.5 小時,價格為 1 萬元,7 月更會有預購優惠 8000 元的價格,會比車主
找外廠的 12000-13000 原來得便宜,而且有原廠保證,對於仍然非全速域 ACC 的 RAV4
車主而言,是一大福音。
心得/說明:(30字以上)
銷量下滑開始出菜?果然賣太好的時候車商就是拿翹
CC表示:何時可以輪到我?
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.129.136 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1657009290.A.797.html
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