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8月16日挖文蛤體驗活動
#活動當天預計下午2點至4點下水體驗(視當日潮汐調整)
【重要公告！防疫需知及交管報你知】
1️⃣參加挖文蛤體驗活動請佩戴口罩。
2️⃣活動停車空間有限，入園車輛原則以500台為限，逾500台將進行交管，請至七股鹽山搭乘以下接駁車。
▶️▶️停車場免費接駁車：七股鹽山發車12:00-15:00；六孔碼頭發車12:30-18:00，每隔15分鐘一班。
▶️▶️台灣好行99路區間路線延駛專車(收費)：七股鹽山發車11:55-16:55，六孔碼頭發車12:25-17:25，每小時一班。
開車前往七股鹽山停車場搭乘活動免費接駁車最佳路線建議：
一、南下民眾：行駛臺61線，至七股（鹽山）交流道下。
二、北上民眾：經國姓橋，行駛173線，由十份交流道上臺61線，至七股（鹽山）交流道下。
#台南七股至十份交流道通車 一路直達彰化大城
台南市政府警察局佳里分局，配合交通部公路總局西部濱海公路七股交流道，至十份交流道通車通車典禮，規畫專案勤務協助人車安全維護及交通安全宣導；內容活潑生動，結合案例解說，反應熱烈，宣導效果良好。
新聞出處
https://www.nownews.com/news/20171112/2642643
台61線是全台最長的快速道路，一路從新北市的八里一路延伸至台南七股。
今天台61線七股至十份交流道正式通車，而連接著七股溪進入七股潟湖河口的七股溪橋，採大跨距拱橋設計，除了美觀之外更可以減少施工後對生態帶來的衝擊，東西兩側則設有觀景平台，可在橋上眺望瀉湖美景，之前更獲得網友票選最美公路之一。
整個工程能順利提早一年完工，除了得謝謝辛苦的工作人員之外，也得感謝周遭市民朋友在施工期間給予的包容與體諒，因為有這些人在背後默默付出，我們才有如此便利及美麗齊聚的交通道路，讓台南能夠繼續前進。
#台南
#陳亭妃
#台61線
圖片來源：公路總局
講到新竹竹北一帶最美的咖啡廳，那就不能不提到我近期去的這家藍氣球咖啡Blue Balloon Cafe，這裏真的超級美~重點是老闆娘為了讓客人有舒服的用餐體驗所以不但不限時，店內十足浮誇巴洛克風格，擺放了許多珍藏的歐式奢華古董家具和花藝造景可以拍美照，另外還選用法國百年品牌Hediard茶葉和有名的HABIBI馬卡龍，所以不只環境優雅甜點茶品也好吃好喝，有包場活動或是婚紗攝影需求的話這場地真心覺得很可以。
不過貼心提醒因為店內易碎品比較多，所以目前不接待12歲以下的小朋友和毛小孩喔！
詳細圖文：https://amy77.com/blog/post/blueballoon-coffee
藍氣球咖啡
訂位電話：03-5552907
營業時間：11:00-19:00(星期日公休）
地址：新竹縣竹北市光明五街320號（竹北交流道附近3分鐘）
注意事項：店內易碎品較多，為小朋友安全起見無接待12歲以下客人及毛小孩 /低銷每人一份飲品/ 收一成服務費/不限時
#新竹咖啡廳 #竹北咖啡廳 #竹北甜點 #藍氣球 #藍氣球咖啡 #新竹美食 #新竹下午茶 #新竹甜點 #竹北美食 #竹北下午茶 #竹北咖啡廳 #網美 #新竹景點 #咖啡廳 #網美集散地 #貴婦下午茶 #下午茶 #hsinchu #zhubei #teatime #dessert #cake #coffeeshop
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苗栗縣議會第十九屆第7、8次臨時會第二審查會動支二備金審查，議員陳光軒針對頭份第二交流道可行性評估質詢可行方案探討。
(2018年5月)苗栗縣議員陳光軒第十八屆第七次定期會縣政總質詢4(頭份交流道擁塞應設立隆頂街簡易交流道分流)
https://www.youtube.com/watch?v=sFdNuBIP4yA
#距離活動開始日期倒數三天!!
【Safari Zone in New Taipei City】活動詳細資訊、交通總整理(＃不斷更新中)(＃最後更新時間：9/24 23:53)
🔥🌏●活動時間：
10月3日(四)～10月6日(日) 10:00-17:00
🔥🌏●活動地點：「新北大都會公園(活動主場)」及「新北市70多處景點」
(是否全新北都有活動怪還待確認)
🆓🌏●活動門票：免費(本次活動不需門票)
💥🌏●大都會活動寶可夢：赫拉克羅斯(中南美洲地區限定)、未知圖騰飛天螳螂、三蜜蜂、走路草及其他稀有的水、草、蟲屬性寶可夢大量出沒!
💥🌏●最少會開放一隻新的色違寶可夢 (如不意外)
💥🌏●等人大小的「皮卡丘」及「八代御三家 (敲音猴、炎兔兒、淚眼蜥)」會在主會場進行遊行及表演
🔥11:00-11:30 皮卡丘、敲音猴、炎兔兒、淚眼蜥見面會（30分鐘）
🔥14:00-14:10 皮卡丘、敲音猴、炎兔兒、淚眼蜥跳舞（10分鐘）
🔥15:30-16:00 皮卡丘、敲音猴、炎兔兒、淚眼蜥見面會（30分鐘）
💥🌏●「新北市70多處景點」會有「活動怪」及「特殊任務」(景點是否有大都會活動寶可夢還代確認)
💥🌏●新北市70多處景點：
三重區：空軍三重一村、三重忠孝碼頭
三峽區：新北市客家文化園區、三峽老街
中和、永和區 ：中和烘爐地、錦和運動公園、八二三紀念公園、永和仁愛公園、南洋街、興南商圈
板橋區：435藝文特區、新板特區
林口區：竹林山觀音寺
貢寮區：靈鷲山聖山寺、貢寮老街、貢寮街有機書店、三貂角燈塔、卯澳漁港、舊草嶺古道自行車道
淡水區：淡水海關碼頭、漁人碼頭、淡水天元宮、漁人碼頭、公七自然公園、行政中心萬坪公園、淡水老街
石門區：富貴角燈塔、富基漁港、白沙灣、麟山鼻遊憩區
土城區：石壁寮溪步道、土城綜合運動場
八里區：觀音山風景區、八里文化公園、八里老街
平溪區：十分風景區、菁桐老街、平溪老街
烏來區：烏來風景區
三芝區：淺水灣海濱公園
新店區：小碧潭公園、 碧潭風景區、陽光運動公園、陽光橋
新莊區：中港大排、新莊廟街、新月橋
瑞芳區：水湳洞、十三層遺址、猴硐貓村、深澳漁港
金山區：磺港漁港、水尾漁港、獅頭山公園、金山老街
泰山區：泰山辭修公園
萬里區：龜吼漁港
汐止區：星光橋
樹林區：鹿角溪人工溼地、原住民主題部落公園、樹林環保河濱公園OO
瑞芳區：九份老街、祈堂老街、勸濟堂
蘆洲區：微風運河、蘆洲廟口形象商圈
鶯歌區：鶯歌陶瓷藝術園區、鶯歌老街
石碇區：石碇老街、淡蘭古道
坪林區：坪林老街
深坑區：深坑老街
雙溪區：雙溪老街
💥🌏●依據以往過去大型活動經驗，活動主場(新北大都會公園內)，公園內所有道館將會變為補給站，活動結束後會恢復道館
💥🌏●主會場會設置「美食區(三區)」、「流動廁所」、「救護站」、「實體寶可夢補給站」、「三位隊長及維羅博士的人像立牌」、「主舞台」、「高空氣球」、「造型門」、「活動餐車」、「活動主題紀念品快閃商店」、「紅、黃、藍隊各一個大型臨時帳篷(團隊休息室)及隊旗」、「活動餐車」及「各大電信臨時基地台」等...
🚕🌏●本次活動「沒有接駁車」但有「無障礙接駁計程車」
🚕預約無障礙計程車🚕
台灣大車隊，手機撥打55688或電話撥打405-8888。
大都會衛星車隊，手機撥打55178或電話撥打4499-178。
皇冠大車隊，手機撥打5510或電話撥打4128-333。
大豐衛星車隊，手機撥打55100或電話撥打2918-3000。
🚌🌏●大客車上下車位置：疏洪西路和興德路口
建議大客車停放位置：光復停車場(頂文路)
💥🌏●「活動會場民眾禁飛空拍機」
❌🚲🌏●「園內道路禁止騎自行車」，僅能牽行行經園內靠新莊側道路
❌🅿🌏●以下五處停車場於活動期間禁止停車：
❌🅿️觀光市集南側停車場
❌🅿️觀光市集北側停車場
❌🅿️幸福水漾公園區停車場
❌🅿️萬善同區停車場
❌🅿️樂遊天地區停車場
🚨🌏●活動期間大都會公園周邊會進行管制
💥🌏●新北市部分旅宿、伴手禮同步推出住宿和產品優惠
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【交通資訊】
🚅🌏★捷運:
桃園機場捷運線 - 三重站1號出口
北捷中和新蘆線 - 三重站1號出口
🚇🌏★高鐵：
桃園高鐵 - 桃園高鐵下站→轉搭桃園機場捷運→三重站A1、A2出口出站
台北高鐵 - 台北高鐵下車→轉搭桃園機場捷運or台北捷運中和新蘆線 →三重站
🚇🌏★台鐵：
台北車站 - 轉搭桃園機場捷運→三重站A1、A2出口出站
板橋車站 - 搭乘板南線到台北火車站→桃園機場捷運→三重站A1、A2出口出站
✈️🌏★飛機:
松山機場 - 建議叫計程車到行天宮捷運站(最省時省力)→台北捷運中和新蘆線 →三重站
桃園機場 - 桃園機場捷運→三重站A1、A2出口出站
🚌🌏★大客車:
大客車上下車位置：疏洪西路和興德路口
建議大客車停放位置：光復停車場(頂文路)
🚌🌏★客運：
搭乘三重客運經台北大橋至三重，接成功路，下重新大橋站後步行經疏洪東路一段，由12號堤道進入，即可到達「幸福水漾公園」
🚏🌏★公車:
★註:以下公車資訊可能不是最準最快速到達的，「極建議」使用「Google map」及「台北等公車」app查詢。
🚏(1) 62、227區、232、264、640至「捷運三重站」下車。
🚏(2) 「菜寮(重陽路) 站 」：14、227、227區、232、292、292副、621、662、803、806、1212、忠孝幹線。下車後，步行約10分鍾即可到達會場。
🚏(3)「菜寮(重新路) 站」：14、62、111、227、264、292、616、622、636、638、639、801、820、857、1209、1212、1803、9102及忠孝幹線。下車後，步行約10分鍾即可到達會場。
🚏(4) 618、299、520、617於「中山路﹑中興北街路口」下車，步行約10分鐘。
🚏(5) 299、520、615、618於「中山路﹑中華路口」下車，步行約10分鐘。
🚗🌏★自行開車:
(1) 國道一號→三重交流道(重陽路)→右轉三陽路→右轉疏洪東路→8號越堤道→疏洪一路→幸福水漾公園。
(2) 國道三號→中和交流道(往板橋方向)→64號東西向快速道路→五股一出口→1號越堤道→疏洪一路→幸福水漾公園。
🚲🌏★自行車注意事項:
自行車僅能牽行行經園內靠新莊側道路，其餘園內道路禁止
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🌏●官網公告連結(中文)
https://pokemongolive.com/zh_hant/post/safarizone-ntc-2019/
🌏●新北市觀光局公告網站1
https://tour.ntpc.gov.tw/zh-tw/News/Detail?wnd_id=44&type=1&id=bae92f786b5e9ef9
🌏●新北市觀光局公告網站2
https://tour.ntpc.gov.tw/zh-tw/News/Detail?wnd_id=44&type=1&id=90596ebb5b99ba39
🌏●新北市政府活動網站
https://www.safarizonentpc.tw/
💥★我在巴哈的貼文
https://forum.gamer.com.tw/Co.php?bsn=29659&sn=212097
==========
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台61線七股交流道至十份交流道今天（11/11）通車，長度7.14公里，建構大台南地區三橫三縱的高快速路網，促進地方建設發展，加強濱海地區觀光景點聯繫，帶動經濟繁榮。 ... <看更多>
十份交流道 在 [新聞] 窮人的高速公路西濱20幾年還沒全線通- 看板Road 的美食出口停車場
https://tw.mobi.yahoo.com/news/20-095930721.html
台61線（西濱快速道路），有人形容是「窮人的高速公路」，行政院長賴清德今天主持了
最南一段七股交流道至十份交流道的通車典禮，但這並不是最後的一段。這條當初以紓解
中山高壅塞為規劃的快速道路，至今蓋了20幾年，但是仍然還沒全線貫通。
西濱快速道路，從1992年就提出「西部濱海快速公路計畫」，1995年海埔至香山聯絡道路
段便率先通車，長度約4公里，是西快最早通車的路段。
西濱快速道路計劃的背景，是因國道1號已經壅塞不敷使用，而國道3號的計畫僅北部路段
完成規劃，為了紓解國道1號及國道3號車流，而建構出現的「規劃一條興建成本較低的替
代方案」。
西濱北自台北縣八里起，南至台南市喜樹全長315.4公里，北部路段許多是與台15線以快
慢車道分隔的方式共行；中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。
西濱的規劃，最初並沒有全盤的考量，後來在新竹以南路段，和國3出現嚴重重疊，同時
由於西濱所經過地區，多是人口較少的偏遠地區，在政府財政並不寬裕下，許多路段的計
劃就因「部分路段效益不佳，暫緩興建」、「政府財政充足 後再行興建」而擱置。
直到2000年之後，扁政府上台加強南部地區的交通建設，西濱快速道在南部路段的興建通
車大有斬獲，北部不少路段也都敗部復活，直到2009年，主線未通車路段除兩個以側車道
暫時替代的路段、具有環保爭議的四個路段外，幾乎只剩下零碎的路段未通車。
西濱的延宕，有最初規劃不夠周延，也有沿線居民抗爭或經費短缺等因素，西濱快速道路
在有一段沒一段通車的情形下，使用率一直無法有效提昇。雖然有免收過路費的大利多，
但部分路段道路道路品質不良，加上未完全貫通通車，使得在未完路段反而形成塞車瓶頸
，最初為了紓解國1及國3的設定目的，功能還是相當有限。
西濱快速道路七股交流道至十份交流道這一段通車後，剩下觀音至永安路段、王功至芳苑
路段、房裡至南埔路段（大安大甲段）主線立體化通車、白沙屯至通霄一路段、永安至紅
毛港路段，以及預定2019年通車的芳苑至大城路段、紅毛港至竹北路段。不包括淡水到八
里（淡江大橋）等後續規劃，西濱得到2020年才有全線通車的機會。
這條快速道路的命運，和它所經過的較偏遠貧窮的地區一樣，常常沒有受到執政者的眷顧
，如果不是後來沿海觀光需求提高，斷斷續續的路段慢慢連起來，西濱恐怕難以翻身，一
條路蓋了快30年，這應該是台灣難得的紀錄。
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(1)最早試驗平交路口的快速道路
號誌桿造型記得是很特殊，後來不耐風
就換成一般路口號誌桿。
(2)小時候過年，半夜搭老爸車子回台北
(大約1993~1995左右)
在台中沙鹿一帶轉西濱快，頭一次看過
有平交路口的快速道路。
半夜從嘉義IC上就塞->彰化IC下走平面道路
到台中市區，當時中港口沙鹿轉西濱
段段續續通車路段。。。最後在楊梅接回國一
(在中部時，已經在車上後座睡著後的印象)
(3)
當時國3只到新竹香山，台61變成
當時銜接以南的類快速道路方案。
後來中二高 南二高那時開始規劃階段，這段當年應該只是做連假塞車應急用，
順便提升一下台15/台17的路線品質。
當然，國3都過新竹系統SIC都要到香山了
也註定國3苗栗段走偏海路線鄉鎮。
(4)
受惠也不是沒有
一些重車物流都會使用到台61，
其次就是紅牌重機。
雖然路面也被重車壓壞差不多了
(5)
高雄~台南段台61：有事燒紙
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.190.93
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1510424058.A.451.html
竹南不是有做好一個南下北上
連絡61的匝道口 ?
黑面琵鷺等保育動物表示：
別問我 我只是路過，去問環團。
台南~枋山快速公路，高雄市/港段地下化。(誤)
可能是興建成本問題
以及都市城鎮聚落有關。
既使國一苗栗段，離通霄後龍等有段距離。
也跟政府層級溝通可能有關
搞不好只是救急塞車，但沒想後面的考量。
如果國3山線苗栗段蓋起來，
應該跟國3木柵新店段差不多。
一堆隧道，設計時速90~100左右。
再想到一個理由了
國3跟國1如果都一直平行。
車流無法做交換，變成說還得設計
像國3 4 8 10這種的
目前的設計就增加汐止 新竹 彰化
的國3/國1交會段
可能當年預算問題吧??
環團表示：
※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.190.93), 11/12/2017 23:17:59
※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.190.93), 11/12/2017 23:20:08
※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.190.93), 11/12/2017 23:33:00
某任期謝姓高雄市長：不可以在
高雄市中心內看到高架橋柱。
※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.190.93), 11/13/2017 11:50:12
民眾應該會要求改編號，改89。
※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.190.93), 11/13/2017 12:09:48
我還以為大濕要說國3繞來繞去路線的不是
真是殘念。。。(誤)
※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.190.93), 11/13/2017 12:12:49
... <看更多>