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【協調台鐵班次，便利萬華對外交通】
今天我與富福里許文輝里長、艋舺服飾商圈林韋志會長，請交通部台鐵相關部門，一起針對萬華站班次開協調會。
萬華車站對號列車自強號停靠被減班，只剩一天兩班，甚至在清晨相當不利在地乘客搭乘的時間。台鐵則表示，這是因為近年搭乘人數持續降低的原因。但這其實是雞生蛋、蛋生雞的問題，萬華停靠班次越少、越是不便搭乘，進站搭乘的人當然減少，在地民眾只好去板橋站或是台北車站搭乘。而班次限縮在凌晨，也讓鄰近的艋舺服飾商圈、做生意需要帶貨的頭家們更加不便。
之前台鐵萬華車站的行李房也一度研擬裁撤，造成周圍的服飾商圈、鳥街、汽車零件等店家的憂慮，所幸經過協商後成功保留。這次我們請台鐵應該提供更詳細的班次調整的規劃，在比較友善的上下班時段增加停靠萬華，並且在週末增加班次，讓更多外地人能方便搭火車來萬華觀光，振興在地經濟。
[台北北門citizenM酒店]
#台北住宿 #台北北門站 #世民酒店
🔻特大號床間-免費Wifi $1775元
（入住日期：2021/02/26-2021/02/27）
（此價格為Booking預訂）
這次和大家分享2月底和朋友去台北玩住宿的飯店，是來自荷蘭潮飯店品牌，原本擔心只是網美拍照飯店，去了之後真心覺得不錯分享給大家，讓大家去台北玩有多一個住宿選擇，價格很親民，地理位子很好，這次我們剛好去逛 #dondondonki西門店 ✨走路過去大約10分鐘左右就到了，因為24小時營業可以避開尖峰時刻，也不用排隊排很久。
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🔸交通
如果是從台北車站下車的朋友，走到 #z10出口 ✨，步行5分鐘左右就會到達飯店了，就算還不到入住時間，也可以先寄放行李很方便！
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🔸入住方式
入住方式也滿特別的是自助check in＆check out，程序都是自己動手來，不過如果不會操作也可以請旁邊的服務人員協助，房間除了分成高樓層、低樓層之外，房間都是隨機分配的，運氣好一點就有機會抽到所謂的網美房，就是兩邊都是透明玻璃的窗戶。一間房間可製作兩張房卡，房卡不會回收，可以帶回家紀念。公共空間的部分在二樓，有休息區還有小吧台，整體風格就是明亮色彩豐富的設計。———————————
🔸房間介紹
房間裡最特別的是大片的玻璃觀景窗，所有設定都可以用 #ipad ✨控制開關，我們這次選擇低樓層的房型而已，面對車水馬龍的街道，當天晚上有漂小雨其實夜景真的很美，關燈之後看著夜景真的很漂亮，房間的浴室也是搭配 #智能燈泡 ✨，可以透過ipad改變七彩顏色很有趣，房間雖然不大，不過兩個人共用空間還算是很夠，浴室部分也是乾濕分離，簡約風格基本配備，應該有的都有。
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🔸整體感覺
我跟朋友都很喜歡這次的住宿體驗，因為除了睡覺的時間以外其實大部分都在外面，對於不想和其他人共用衛浴設備，又想節省住宿費的人，我想這家應該是住在台北的首選！
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喜歡這篇文章可以點個愛心，也歡迎追蹤 @maylifestyle04_ 讓我分享更多美食👏
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☑️ 🌕🌕🌕🌕🌗
☑️ 台北市中正區中華路一段3號
☑️ 070-1016-1061
☑️ 入住時間：下午14:00
☑️ 退房時間：上午11:00
☑️ @citizenm
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#台北食記may
#台北 #台北景點 #台北住宿推薦 #台北住宿首選 #台北住宿的口袋名單 #台北旅行 #台北旅遊 #台北飯店 #citizenm #taiwan #taiwantravel #taipei #taipeitravel #台北火車站 #捷運北門站 #大稻埕煙火 #台北夜景 #大稻埕碼頭 #寧夏夜市 #西門町 #西門町住宿 #台北酒店 @ Citizen M Taipei
#北車變整齊
#街友家當安置成功處理
#感謝台北市社會局與台鐵北車
今年1月時，我曾就北車街友家當安置問題召開協調會，當時的貼文請看這裡 👉 https://reurl.cc/R6mGog
街友或者無家者因為不同的原因睡在街頭；臺北車站因為交通四通八達，方便無家者每日到各地工作，也就成為街友長期聚集之處。他們的隨身家當在白天外出工作時，該如何放置安全又能維護環境整齊，顧及北車景觀，一直很難解。
1月時召開的協調會，最後有幾點待辦事項，最近收到 #臺北市政府社會局 回報的辦理進度，已經算是制度化的長期解方，不僅能 #維護環境整齊顧及北車景觀 ，也 #保障街友生存空間。跟大家報告重點：
✅街友家當全數放置於新設的室內專區，不再怕下雨潮濕發霉。（由北車釋出2處閒置室內行李房，社會局自110年3月2日起租用。）
✅預計下半年與民間團體研議置物袋改善設計，如冬夏大小和設計不同、加強防水防潮、放紙板空間、加輪子等。
這次能夠有比較完整長期的解方，要謝謝台北市政府社會局長久以來各種努力，這次也實際編列經費負擔租金。
另外也要謝謝台鐵台北站涂站長，他上任以來，積極想解方、找空間，試圖在維護北車整齊及景觀下，也能保障街友生存空間。
台鐵謹慎面對問題，比過去單方面驅趕無家可歸者，是更負責任的做法。這也是臺灣兩公約國際審查中國際人權專家給的建議，由中央政府、地方政府與公民社會組織，緊密合作，一同協商找出雙贏方案；也謝謝 當代漂泊 協會 、 台灣人權促進會 Taiwan Association for Human Rights和 #無家者自救會 長期以來的協調與合作。
台鐵有許多員工都像涂站長一樣，謹守崗位，為了旅客旅運的安全舒適方便而努力。台鐵必須要改革，不只是還給國人安全的鐵路，也要還給一萬多名台鐵員工合理、有保障而且安全的工作環境。
#實質堅督
#提出解方
新在哪裡？
●前保險桿下半部造型更新，加入貫穿式鍍鉻飾條。
●車尾加入行李廂折角、貫穿式鍍鉻飾條、隱藏式排氣尾管與動態指示方向燈。
●車長增加 127mm(4,963mm---5,090mm)，軸距增加 120mm (2,941mm---3,061mm) 。
●車寬維持 1,879mm，車高增加 7mm (1,443mm---1,450mm)
●配備導入 AAC 複合清淨空調、全新內裝飾板、15W 手機無線充電、USB-C 插孔、全景天窗
●後座配置冷熱/通風座椅、加長中央扶手、四區恆溫空調、電動後檔遮陽簾、後座智控系統
●B4 車型換上第三代 Drive-E B4 引擎，馬力較舊款上升 7hp 至 197hp (+輕油電 14hp)，扭力則一樣維持 30.6kgm。
●T8 車型馬力從原本雙輸出 407hp下降至 390hp，扭力則維持不變 (綜效 65.3kgm)。
#Volvo
#S90
#Inscription
Volvo S90 的前身可追溯至 1990 年代登場的 900 車系，該車系接替 700 車系成為 Volvo 當時的旗艦，更與瑞典車體廠 Nilsson 合作推出 C 柱加粗的型式 Executive 以及後門加長的 Royal 長軸車型，甚至推出加長三節禮車 Limousine 版本。1996 年時 900 車系隨原廠命名策略更名為第一代 S90，也成為最後一款後輪驅動的 Volvo。第一代 S80 於 1998 年登場，二代則於 2006 日內瓦車展發表，發展至 SPA 平台世代後，原廠選在 2016 年底特律車展發表第二代 S90，導入 48V 輕油電系統的小改款則在 2019 年 2 月推出。
國內市場方面，國際富豪汽車選在 2016 年 12 月 8 日將第二代 S90 車系導入國內，引進 T5 汽油與 D4 柴油兩款動力，2018 年底於 2019 台北車展宣布引進 T8 PHEV 車型，同時新增入門 T4 動力，今年 7 月則推出小改款車系，以 B4 輕油電取代過去的 T4 渦輪汽油動力，並將全車系格局放大以強化競爭力，導入編成與建議售價分別是 B4 Momentum (新台幣 239 萬元起)、B4 Inscription (新台幣 270 萬元起) 及 T8 Recharge Inscription (新台幣 305 萬元起)。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75695
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0:00 Volvo S90 B4 Inscription
04:32 新在哪裡
06:27 車系編成
07:06 外觀
09:18 車尾
11:26 內裝
16:11 後座
20:52 試駕心得
24:28 後座試駕
25:43 買、不買
(*觀看影片前，畫面右下方齒輪畫素調至最高觀看喔!)
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分享韓國釜山 #西面站 住宿🇰🇷
交通方便、夜晚不無聊、很熱鬧可以逛街的地方
覺得類似台北車站周邊住宿
附近就是台北地下街或是西門町的感覺
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住宿日期: 2018年10月15日，一晚
🔻以下我Hotels.com訂的房價，供參考
📍#釜山索拉利亞西鐵飯店
#SolariaNishitetsuHotelBusan
🚇近西面站7號出口
一間2人房/二小床/含自助式早餐
Day3 星期一 NT$3,344
*這間飯店是日系飯店，在各國有分店，評價很多也不錯，我去的假日是滿房的，也比較貴一點。我覺得房間比 南凡迪科飯店 小多了，行李箱(28吋)僅能在前面一進門的走廊打開而已。這間是也算乾淨，但我覺得 南凡迪科 勝；不過媽媽覺得這間比較好~ 之前看到部落客文章說 入住這間飯店有可以免費的桑拿(SPA)，但我入住詢問，其實那是開幕才有的優惠，現在早就沒了!（我就是為了這桑拿 才想說入住這間的說...真是可惜了) 哦對了~自助式早餐，頗豐富!
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台灣旅行必看：https://www.youtube.com/watch?v=Pl4_X_DWKRk
HenHenTV今天帶大家去到台灣旅行咯～～這是Tommy第一次到台灣，感覺台灣人實在是太熱情和Helpful，就算你在路邊很疑惑的看著要去哪裡時，會有人過來問你需要幫忙嗎。好了！第一件事到達台灣就是先要買電話卡，由於我會在台灣呆上10天，因此我選了台灣之星，10天有效期大概是NTD450.
出境過後外面也有電話卡，只是會排長龍，因此建議大家在過境之前就先買電話卡，出境過後要先去買地鐵卡，也就是它們的悠遊卡，在地鐵站外面的自動販賣機，和便利商店都有賣，只是我覺得便利商店買會比較美而且直接充值也比較方便。自動販賣機需要在另外找充值機器才可以加額，販賣悠遊卡的機器不會找餘額，而且只收NTD100紙鈔。
這次我們承達機場直達台北的機場快鐵，一共是NTD160一個人，你也可以選擇地鐵，但是就會停比較多站，拿著行李的確不是很方便，我們住宿的地方是在台北車站裡面的京站酒店式公寓，叫Itaipei，大家可以上網找找，這間公寓非常的方便，就在台北車站的京站廣場樓上，非常的方便，空間實用並不是很方便，可能是某些房間間隔的問題，只是如果兩個人住還算大。
方便的程度我直接可以給五棵星。
過後先去吃東西咯～我們找了當地蠻出名的米郎琪咖啡屋，這裡最出名的就是鬆餅和三明治，我那時再想，三明治會好吃到哪裡去。。。但是這間咖啡屋真的讓我改觀了～～太好吃了！！
好吃的程度我直接可以給五顆星（好像都是五顆星）
吃飽就是shopping time，我是一個沒有什麼shopping的人，來到台灣也會買一大包，而且還是第二天呢！？怎麼辦？這幾天怎樣過？
台灣的服務我也可以說是：你不可能會拒絕，加上產品的素質很好，而且他們的銷售人員都不會太過Pushy，因此自然而然的你就買了很多東西。
由於是母親節的促銷，如果你買上NTD400，他們會給你餐卷，有人就介紹段純貞的牛肉麵，哇！！！實在是太好吃了！！
未完待續。。。。
