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初一來看個我為北海道觀光局拍攝的花絮來讓自己春節假期心情更好哦😁
很自然的紀錄這六天的重要時刻，可以看到攝影師的專業，每個人在自己崗位上的認真，都是一起想把好的作品呈現給大家，當然也不忘了放鬆搞笑，最重要的是可以看到我私底下的樣子啦哈哈哈，煩欸會不會大破滅啦😂大家還是盡可能想像我在正片的樣子啦齁😁
花絮依然可以看到北海道的美，多年後再次與向詠合作還是很舒服很自在很信任彼此，這就是為什麼這次我們聽到要跟彼此合作時都排除萬難的喬時間就為了可以搭上不讓彼此落空，希望我們的用心你們會看到，期待下次再合作😁
#閨密旅遊北海道
#北海道觀光代言人
#VisitHokkaido北海道之旅
W Wedding 高級時尚婚紗
婚攝六便士影像團隊
RyanVivi wedding cinema
DL-Doris彩妝造型學院
阿羚的不負責任日本生活報告（言わせて！ニッポン）
Kazutoshi Takeishi
感謝日本國土交通省 北海道運輸局的工作人員幫忙，及日本好友武石桑及婉羚的協助！
[ 北國之秋｜百工、百味、百景｜側錄花絮 ]
#分享影片可以抽北海道緩慢住宿卷喔！
北海道觀光代言影片的側錄版來囉～～
裡面有許多好笑有趣的拍攝過程以及回憶，
保證好看喔～
在觀看這部影片之前，
我希望大家可以花一點時間在回顧一下這部由RyanVivi wedding cinema所製作的正式版影片：
https://www.facebook.com/sixpence.wedding/videos/vb.1591313845/10213893966495248/?type=3
至於為何會有這支影片的誕生呢？
主要是因為當初我們在前置作業的時候討論到正片是以兩位女生的旅行為主軸，
加上日本觀光局也有自己想要表現的內容，
然後同時間又要把在北海道長期拍攝的台灣攝影師這個元素帶進去在整體結構上是有困難的，
所以就決定由RyanVivi wedding cinema負責最重要的代言影片，
而六便士團隊的錄影Team(粒子派對 Particle-party)則負責側錄以及採訪的部分，
所以就決定到時候會有兩隻影片問世～
雖然是側錄影片，但我們也投入了許多的精力與構思，
把它當成一隻正式的代言影片來製作，
只是採用不同的角度，希望也同樣讓大家可以感受到北海道的魅力，
同時也讓大家可以看見整個製作團隊為這個案子所付出的熱情，
所以我們決定「加碼」北海道緩慢住宿的抽獎活動，
這次會有一個名額(兩張住宿卷)，
但這次希望大家看完這支影片以後可以回饋一些感想或心得給我們～
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活動時間｜即日起02.10 - 02.14 12AM (三)
抽獎辦法｜
1.在本則貼文上按讚
2.「公開」「分享」本則文章並於分享內文寫上「我想跟隨著六便士的腳步去北海道旅遊👣」或「簡單的一句觀看影片感想或心得」(如果是向詠的新人也可以分享跟向詠一起拍攝的經驗～)
3.在本則貼文下面留言：「我想跟隨著六便士的腳步去北海道旅遊👣」或「簡單的的一句觀看影片心得」(如果是向詠的新人也可以分享跟向詠一起拍攝的經驗)
抽獎內容｜
緩慢住宿卷2張，共一個名額
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抽獎時間將於02.14後公佈，
抽獎當天將會用網路直播抽獎過程～
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#閨密旅遊北海道
#北海道觀光代言人
#VisitHokkaido北海道之旅
#AND宇宙Cosmos
#婚攝六便士攝影團隊
#RyanViviWeddingCinema
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Kazutoshi Takeishi
W Wedding 高級時尚婚紗
Special Thanks：緩慢民宿 生活是為了旅行
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非常感謝這次拍攝之旅提供協助及場地的親切北海道民們
Authent Hotel Otaru(小樽歐森飯店) 及飯店直營麵包店Bakery Ondine
小樽海景咖啡館「Cafe & Hall Matano」
余市採水果體驗 有百年歷史的「山本觀光果樹園」
本次行程最美好的住宿體驗 二世古住宿「Chalet Ivy」
飯店直營餐廳Snow Castle主廚的料理秀讓氣氛嗨到最高點
定山溪水庫 賞楓自駕景點
札幌小資女住宿推薦「HOTEL POTMUM」
早餐是札幌名店「森彥咖啡」操刀的Morihico. Stay & Coffee
隱藏在圓山住宅區的超美味A5和牛燒肉「燒肉JIN」
在「十勝千年之森」的大草原上體驗segway電動平衡車
中札內森林的小木屋及超豐盛BBQ 「中札內農村休暇村Feriendorf」
專業農田導遊「いただきますカンパニー」帶領我們大家採收新鮮玉米
還可以從「http://xn--djrs72d6uybni3ra.com/」上預約旅遊書上沒有的景點及大自然體驗
帶廣市民的驕傲「Hokkaido Hotel」是可以享受北海道遺產植物溫泉的溫泉飯店
惠庭溪谷是當地人才知道的賞楓景點
惠庭市是位在札幌和千歲之間 充滿咖啡小店及花園的文青小鎮
「café福座」是最代表惠庭的文青風咖啡店
還有獻上我們最大～～的感謝給 日本國土交通省 北海道運輸局的工作人員幫忙！
及日本好友 武石桑及婉羚的協助！
終於去年九月我們一起去北海道拍攝日本觀光局的形象影片給我等到啦🎉
北海道是我去了一次還想再去的地方，好像去不膩，玩不完的感覺，在那我只想愜意的放鬆放空，因為在這樣自然景觀這麼美的情況下，就是要如此享受，這是屬於它的魅力。
帶著我妹跟著向詠的鏡頭視角去旅行品嚐美食，是再浪漫不過而且必要做的事情了。
謝謝我們的團隊，謝謝觀光局的邀約，因為向詠我們彼此認識，合作無間，擦出火花，都是為了讓這作品呈現地自然而且賞心悅目，讓人們想來這一探究竟，這五天過得很充實也很飽足，是你們讓這一切發生的，讓我們用這影像一起回味吧。
也希望大家喜歡，去過的沒去過的，北海道還有更美的地方值得你們去發掘☺️
天氣冷看一點有陽光的景象讓自己陶醉在其中看會不會溫暖一點吧哈哈哈，好懷念那時候微溫的艷陽哦🌞
#開放大量分享中😁
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非常感謝這次拍攝之旅提供協助及場地的親切北海道民們
Authent Hotel Otaru(小樽歐森飯店) 及飯店直營麵包店Bakery Ondine
小樽海景咖啡館「Cafe & Hall Matano」
余市採水果體驗 有百年歷史的「山本觀光果樹園」
本次行程最美好的住宿體驗 二世古住宿「Chalet Ivy」
飯店直營餐廳Snow Castle主廚的料理秀讓氣氛嗨到最高點
定山溪水庫 賞楓自駕景點
札幌小資女住宿推薦「HOTEL POTMUM」
早餐是札幌名店「森彥咖啡」操刀的Morihico. Stay & Coffee
隱藏在圓山住宅區的超美味A5和牛燒肉「燒肉JIN」
在「十勝千年之森」的大草原上體驗segway電動平衡車
中札內森林的小木屋及超豐盛BBQ 「中札內農村休暇村Feriendorf」
專業農田導遊「いただきますカンパニー」帶領我們大家採收新鮮玉米
還可以從「http://xn--djrs72d6uybni3ra.com/」上預約旅遊書上沒有的景點及大自然體驗
帶廣市民的驕傲「Hokkaido Hotel」是可以享受北海道遺產植物溫泉的溫泉飯店
惠庭溪谷是當地人才知道的賞楓景點
惠庭市是位在札幌和千歲之間 充滿咖啡小店及花園的文青小鎮
「café福座」是最代表惠庭的文青風咖啡店
還有獻上我們最大～～的感謝給 日本國土交通省 北海道運輸局的工作人員幫忙！
及日本好友 武石桑及婉羚的協助！
雖然「#新竹動物園」在2019年底早已風光開幕，也成為IG熱門的打卡聖地，但因為開幕初期的人山人海與後來武漢肺炎爆發等因素，便沒去實地訪查。因為新竹動物園的空間可以說是「#台灣最早的動物園」，整體規劃可追溯到日治時期，這次終於有機會去體驗觀察一下這個特別的空間。我們今天就以 #影片實境走訪的方式，來感受、觀察、探索、分析新竹動物園，從城市政策、動物園文化史、空間與建築變遷面向，來認真逛玩動物園。
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▓ #新竹之森的政策論述
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從2017年開始，新竹市政府開始提出他們的城市願景，以「#新竹之森」作為城市發展的主軸論述，展開一系列圍繞著「水」與「森」的都市規劃，試著從啓蒙市府與市民美感的思維力，推動美感教育，讓新竹市邁向更雋永的城市，創造城市品牌。可以見到「美感」是「新竹之森」論述所強調的關鍵面向。而這個視覺性、感受性便實踐推展於各種的實際規劃上，新竹動物園當然也是。
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▓ #日治時代的新竹兒童遊園地
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重整了三年，新竹動物園於2019年底重新開園，因令人驚艷的美學設計，吸引大量參觀人潮。新竹市立動物園，是目前臺灣原址現存最老的動物園，1935年，為慶祝新竹街改為新竹市五週年，由市民捐款興建「#新竹市兒童遊園地」。1936年8月，日治時期新竹州新竹公園內的兒童遊園地正式開園，園內附設動物園區。對照今昔園區規畫，基本格局與範圍變化不大，遊逛園區可以清楚體驗到時間流變下的空間更迭。
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▓ #近代動物園的發生
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要談動物園之前，要先稍微認識一下日本「遊園地」的發生。研究者若生謙二（1984）羅列了日本動物園的發展史：
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1. 見世物園地時代（江戶時期中末）
2. 山下町博物館時代（明治6年頃～明15年）
3. 上野動物園開設與展開時代（明15年～明治42年頃）
4. 京都、大阪、名古屋動物園開設時代（明治30年代～大正末期）
5. 電鐵資本遊園地型動物園開設時代（昭和初年～昭和17年頃）
6. 戰時體制時代（昭和18年～昭和22年）
7. 地方自治體動物園開設時代（昭和23年～昭和30年頃）
8. 昭和30年代以降的動物園
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最初的動物園，起於江戶時代賞玩「見世物」的奇觀娛樂，有點像是台灣觀光區會出現的「搜奇博物館」，讓人觀看一些稀有的（動）物，例如「大阪孔雀茶屋」（中藤保則，1984）。這樣的遊園地展開，興於日本大眾城市發展初期，提供都市娛樂空間。這股風潮在「電鐵資本遊園地型動物園」時期最為高漲，也是日本近代動物園典型，北海道知名的旭山動物園是代表之一，強調「休閒」與「娛樂」，讓大眾可以「#愉快地觀賞動物」。（若生謙二，2010）
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▓ #動物與戰爭
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台灣的動物園始於日治時代，如圓山動物園、新竹動物園等。除前述電鐵公司出資建立的動物園，所帶著的大眾娛樂功能，動物園的設置，也說明著日本強化民族國家與殖民治理的特質，透過動物展示、自然知識的掌握，展演與宣傳國家權力。新竹兒童遊園地裡的附設動物園，在戰爭時期，被遷移到台北圓山動物園寄養。
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新竹兒童遊園地一方面顯示了日治時代末期專業化、大型化樂園休閒機制的誕生，園區內以「#散步」、「#觀賞」、「#參與」的空間設計與裝置，形成了台灣民眾現代休閒生活的經驗與方式。但也還是可見到日治政府將公共休閒視為社會教育的一種方式，官方制定的休閒娛樂和公共設施，成為執政者推行其教養和教化工作的工具（徐聖凱，2019）。而被遷移到圓山動物園的動物們，也化身為提升戰爭道德（war moral）的代言人，以「大象」為例，大象同時被作為是「觀賞動物」與「戰場駝獸」，連結了後方與前線的戰爭心靈（鄭麗榕，2013）。
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直至戰後才又重新開放，逐步成為後來的新竹動物園。因此我們可以在新竹動物園裡，看見舊大門、噴水池、黃魚鴞欄舍等歷史建築，其保有日治時期到現在的空間軌跡。
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▓ #沒有籠子的動物園
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跟著動物園的發展觀點一路走來，可以鮮明地感受到這類「園區」對大眾集體休閒生活的形構。同樣地，在「新竹之森」的美感論述下，建築師邱文傑延續新竹城市願景，打造了一個設計感、美感十足的動物園空間。建築師強調，新竹動物園是一個「沒有籠子的動物園」，以「動物」為中心的園區設計，讓大眾可以更親近地參與到動物的生活中。
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新竹動物園的空間設計十分有層次感，在視野上，創造了一個具體而微，又開闊流暢的空間，從大門進入開始，高起的平台俯視動物園整體，旋即進入的地底親近動物的生活，小河水岸不時出現在散步的路線上，樹木與丘陵所構成的層次感讓規模不大的園區有豐富的身體參與。各時代的舊有建築物有意識、有意義地被保存下來，例如日治時代的豪華大門、大象綾子的故事屋、開放給人類使用的大鳥籠，整體而言，對人類的美感而言，是很好的「公園裡的動物園」。
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▓ #動物裡的公園或是公園裡的動物園
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對於動物而言，棲息空間或許還是稍嫌狹小或規畫不妥，這方面我並非專家，可見《沒有籠子的動物園，圓了誰的夢？從改建後的新竹動物園談起》（https://wuo-wuo.com/report/57-comment/1106-hsinchu-zoo-opinion）。不過，在遊歷新竹動物園時，可以明顯地感受到動物與人的距離被拉近成一種參與關係，像是走進公園碰見動物，這與現代動物園科普式的知識展示不太一樣。究竟「#動物裡的公園」或是「#公園裡的動物園」哪一個更好呢？值得大家去動物園拜訪時感受一下、思考一下。
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🗂 #參考文獻
.
1. 若生謙二（1982）。近代日本における動物園の発展過程に関する研究。造園雑誌，46（1），1-12。
2. 若生謙二（2010）。動物園革命。岩波書店。
3. 中藤保則（1984）。遊園地の文化史。自由現代社。
4. 鄭麗榕（2013）。戰爭與動物: 臺北圓山動物園的社會文化史。師大台灣史學報。
5. 徐聖凱。（2019）。日治時期臺灣的公共休閒與休閒近代化。臺灣師範大學歷史學系學位論文。
雖然「新竹動物園」在2019年底早已風光開幕，也成為IG熱門的打卡聖地，但因為開幕初期的人山人海與後來武漢肺炎爆發等因素，便沒去實地訪查。新竹動物園的空間可以說是現存原址「#台灣最早的動物園」，整體規劃可追溯到日治時期，這次終於有機會去體驗觀察一下這個特別的空間。我們今天就以 #影片實境走訪的方式，來感受、觀察、探索、分析新竹動物園，從城市政策、動物園文化史、空間與建築變遷面向，來認真逛玩動物園。
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▓ #新竹之森的政策論述
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從2017年開始，新竹市政府開始提出他們的城市願景，以「#新竹之森」作為城市發展的主軸論述，展開一系列圍繞著「水」與「森」的都市規劃，試著從啓蒙市府與市民美感的思維力，推動美感教育，讓新竹市邁向更雋永的城市，創造城市品牌。可以見到「美感」是「新竹之森」論述所強調的關鍵面向。而這個視覺性、感受性便實踐推展於各種的實際規劃上，新竹動物園當然也是。
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▓ #日治時代的新竹兒童遊園地
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重整了三年，新竹動物園於2019年底重新開園，因令人驚艷的美學設計，吸引大量參觀人潮。新竹市立動物園，是目前臺灣原址現存最老的動物園，1935年，為慶祝新竹街改為新竹市五週年，由市民捐款興建「#新竹市兒童遊園地」。1936年8月，日治時期新竹州新竹公園內的兒童遊園地正式開園，園內附設動物園區。對照今昔園區規畫，基本格局與範圍變化不大，遊逛園區可以清楚體驗到時間流變下的空間更迭。
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▓ #近代動物園的發生
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要談動物園之前，要先稍微認識一下日本「遊園地」的發生。研究者若生謙二（1984）羅列了日本動物園的發展史：
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1. 見世物園地時代（江戶時期中末）
2. 山下町博物館時代（明治6年頃～明15年）
3. 上野動物園開設與展開時代（明15年～明治42年頃）
4. 京都、大阪、名古屋動物園開設時代（明治30年代～大正末期）
5. 電鐵資本遊園地型動物園開設時代（昭和初年～昭和17年頃）
6. 戰時體制時代（昭和18年～昭和22年）
7. 地方自治體動物園開設時代（昭和23年～昭和30年頃）
8. 昭和30年代以降的動物園
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最初的動物園，起於江戶時代賞玩「見世物」的奇觀娛樂，有點像是台灣觀光區會出現的「搜奇博物館」，讓人觀看一些稀有的（動）物，例如「大阪孔雀茶屋」（中藤保則，1984）。這樣的遊園地展開，興於日本大眾城市發展初期，提供都市娛樂空間。這股風潮在「電鐵資本遊園地型動物園」時期最為高漲，也是日本近代動物園典型，北海道知名的旭山動物園是代表之一，強調「休閒」與「娛樂」，讓大眾可以「#愉快地觀賞動物」。（若生謙二，2010）
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▓ #動物與戰爭
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台灣的動物園始於日治時代，如圓山動物園、新竹動物園等。除前述電鐵公司出資建立的動物園，所帶著的大眾娛樂功能，動物園的設置，也說明著日本強化民族國家與殖民治理的特質，透過動物展示、自然知識的掌握，展演與宣傳國家權力。新竹兒童遊園地裡的附設動物園，在戰爭時期，被遷移到台北圓山動物園寄養。
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新竹兒童遊園地一方面顯示了日治時代末期專業化、大型化樂園休閒機制的誕生，園區內以「#散步」、「#觀賞」、「#參與」的空間設計與裝置，形成了台灣民眾現代休閒生活的經驗與方式。但也還是可見到日治政府將公共休閒視為社會教育的一種方式，官方制定的休閒娛樂和公共設施，成為執政者推行其教養和教化工作的工具（徐聖凱，2019）。而被遷移到圓山動物園的動物們，也化身為提升戰爭道德（war moral）的代言人，以「大象」為例，大象同時被作為是「觀賞動物」與「戰場駝獸」，連結了後方與前線的戰爭心靈（鄭麗榕，2013）。
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直至戰後才又重新開放，逐步成為後來的新竹動物園。因此我們可以在新竹動物園裡，看見舊大門、噴水池、黃魚鴞欄舍、石燈籠、狛犬等歷史建築，其保有日治時期到現在的空間軌跡。
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▓ #沒有籠子的動物園
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跟著動物園的發展觀點一路走來，可以鮮明地感受到這類「園區」對大眾集體休閒生活的形構。同樣地，在「新竹之森」的美感論述下，建築師邱文傑延續新竹城市願景，打造了一個設計感、美感十足的動物園空間。建築師強調，新竹動物園是一個「沒有籠子的動物園」，以「動物」為中心的園區設計，讓大眾可以更親近地參與到動物的生活中。
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新竹動物園的空間設計十分有層次感，在視野上，創造了一個具體而微，又開闊流暢的空間，從大門進入開始，高起的平台俯視動物園整體，旋即進入的地底親近動物的生活，小河水岸不時出現在散步的路線上，樹木與丘陵所構成的層次感讓規模不大的園區有豐富的身體參與。各時代的舊有建築物有意識、有意義地被保存下來，例如日治時代的豪華大門、戰後的大象綾子的故事屋、開放給人類使用的大鳥籠，整體而言，對人類的美感而言，是很好的「公園裡的動物園」。
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▓ #動物裡的公園或是公園裡的動物園
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對於動物而言，棲息空間或許還是稍嫌狹小或規畫不妥，這方面我並非專家，可見《沒有籠子的動物園，圓了誰的夢？從改建後的新竹動物園談起》（https://wuo-wuo.com/report/57-comment/1106-hsinchu-zoo-opinion）。不過，在遊歷新竹動物園時，可以明顯地感受到動物與人的距離被拉近成一種參與關係，像是走進公園碰見動物，這與現代動物園科普式的知識展示不太一樣。究竟「#動物裡的公園」或是「#公園裡的動物園」哪一個更好呢？值得大家去動物園拜訪時感受一下、思考一下。
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🗂 #參考文獻
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1. 若生謙二（1982）。近代日本における動物園の発展過程に関する研究。造園雑誌，46（1），1-12。
2. 若生謙二（2010）。動物園革命。岩波書店。
3. 中藤保則（1984）。遊園地の文化史。自由現代社。
4. 鄭麗榕（2013）。戰爭與動物: 臺北圓山動物園的社會文化史。師大台灣史學報。
5. 徐聖凱。（2019）。日治時期臺灣的公共休閒與休閒近代化。臺灣師範大學歷史學系學位論文。
新千歲機場 Shin Chitose kūkō 位於日本北海道千歲市與苫小牧市交界，是札幌市的主機場，也是日本國內面積第一大的機場。航空自衛隊千歲基地位於新千歲機場主場站的西北方，兩單位實際上是共用相同的跑道與滑行道設施。新千歲機場以其獨特的「C」字形半圓構造的航廈而聞名，由0號至19號登機門的方向分別為供國際航班、全日空集團（包括Air Do）及日本航空集團使用之服務區域。航廈一樓是國際線與國內線的入境大廳，二樓則為出境大廳。機場附屬的餐廳、商店與各航空公司的貴賓室則設置在更上層的三、四樓。新千歲機場國內線航站的地下層則設有由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的新千歲機場車站（新千歳空港駅），有機場專用快車與札幌、旭川等鄰近地區的主要城市連結。札幌市自約八千年前的繩文時代就已有人類居住。在17世紀後期的津輕藩的文獻中就已有關於札幌的記載。18世紀初松前藩製作的地圖中已記載有札幌。18世紀後期，松前藩設立的石狩十三場所（和人與愛努人進行貿易的據點）中有部分位元於現札幌市內。札幌電視塔於昭和32年(1957年)建造，是一個147.2米高的電波放送與收信電塔，不過現在已經功成身退，轉型成為觀光之用了。從地下一樓到三樓，有餐廳與土產的販賣店，而位於90米高的展望室，則是可以360度眺望札幌市街景的瞭望台。來到電視塔也會發現這裡有著一個名為「TV父(テレビ父)」的角色，即是擬人化的札幌電視塔，是電視塔的代言人物。
二條市場據說是明治時代初期，在北海道的石狩浜工作的漁民們會在此賣打撈上來的新鮮海鮮，以此為開始並發展起來的。過去，流淌在札幌市內中心的創成川（そうせいがわ）的對岸，有很多魚市存在，隨著時間的發展，漸漸的旁邊聚集了很多蕎麥店、居酒屋、蔬果店，這也被稱為曾經的二條市場的原型。經過了100多年之久的沉澱，至今為止它作為當地人買食材的市場，被越來越多的人青睞。位於札幌市中心位置的有利地區，為了北海道正宗的螃蟹・大蝦・扇貝等特產而慕名而來的游客絡繹不絕，使這裡更加熱鬧不已。
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