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北投火車站紀念公園 在 Sax Ruby Facebook 的最佳解答
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北投火車站紀念公園 在 蔣勳 Facebook 的精選貼文
新北投舊火車站荒廢了一段時間，重新整理，以舊材料拼裝改建在原址附近。
這個建於日治時代的小火車站我有很深的情感。1976年巴黎回來，在忠孝東路四段上班，住家在新北投泉源路山邊。
下了班，坐公車到台北站，轉淡水線火車到北投，再換一段來往於北投新北投之間的小火車。下車的地方就是七星公園對面這樣式古樸的小車站。
平日乘客不多，車班也不多。有時我也為了等車，在這車站看書。
這車站是1916年的建築，超過百年了。
以後去日本，在許多小鎮看到形式類似的小站，覺得非常親切。日本保存、維護舊建築非常認真，東京如此現代大都會，火車站還是百年老站。
台北火車站，如果在，也可以做百年紀念了。可惜。
台灣這幾年東部許多老車站隨意拆除，令人不解。歷史是記憶，車站是好幾世代許多人共同出入的記憶，月台上有許多人生的相遇與離別。
共同記憶是文化美學的基礎，所以巴黎收存十九世紀印象派藝術的奧塞美術館是老火車站改建。
美，是許多人共同記憶的積累。
我在新北投火車站沉思了一會兒，雖然荒廢了三十年，雖然不是原址，雖然是重新拼裝，我還是珍惜。
夸夸其談愛台灣，不如實實在在護佑好歷史，護佑好幾世代人共同的生活記憶。
族群疏離撕裂都是因為失去了共同記憶，沒有共同記憶，其實無「愛」可言。
北投火車站紀念公園 在 旅遊夜市趴趴走 Facebook 的最佳解答
新北投火車站紀念公園百年驛站
融合日式傳統木造結構與西式建築風格 火車迷不可錯過
北投火車站紀念公園 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的精選貼文
150110非凡 捷運通車加持 松山區房價漲幅居冠
影片網址→http://youtu.be/ppNqpXKSGdk
感謝記者 楊寶楨 林秋強 的採訪，自從捷運松山線通車後，其實房市題材應該算「利多出盡」，從過去捷運松山線在蓋，大約5年期間，松山區房價已平均達至少70%。
房價的部分，老舊公寓約落在60~70萬/坪；中古電梯華廈則在80萬/坪；撇開豪宅例外，一般新房子平均單價則在100萬上下。
松山火車站匯集三條捷運線(板南線之後山碑站，信義線之玉成公園，松山線之饒河街夜市)，另外還有五分埔商圈、南京東路的小巨蛋、忠孝東路的大巨蛋、國父紀念館、基隆路台北市政府等等。生活機能成熟、交通方便，未來縱使房價看跌，松山區也是相對抗跌保值的行政區。
以下是新聞報導……↓
捷運松山線在去年開通，讓周邊商家帶來人潮，更讓松山區的房價一路飆漲，新成屋價格來到每坪102.2萬元，比去年成長27.4%，漲幅在北市全部行政區裡面位居冠軍，就連舊公寓，年漲幅10.8%位居第二，高過南港、內湖和萬華，每坪衝高66.4萬元的價格，可以說是台北市最保值的抗跌區。
房仲業者 陳泰源 表示：整個松山區的行政區域，生活機能可以說是非常的成熟，交通也非常的方便，比如說像松山火車站其實就匯集了3條捷運線。
不過房仲業者也表示，因為捷運松山線的議題，讓松山區的房價5年內漲了7成至1倍，對投資客來說，恐怕到了利多出盡的時機點。
相對松山區目前景況，中正、萬華和北投區的新成屋，平均價格卻出現跌幅，北投區每坪房價甚至比去年減了16.9%來到49萬元，雖然部分台北市房價下修，不過離民眾的期待，似乎還是遠了點。
房仲業者認為，在房市利空的衝擊下，未來會有更多的房屋釋出，讓買來自用的屋主積極議價，可能有機會爭取到理想價格。
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/84427471
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