勞工團結對抗資方超有才報導者 The Reporter 在Facebook 的評價

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關於勞工團結對抗資方超有才在報導者 The Reporter Facebook 的最讚貼文

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關於勞工團結對抗資方超有才在成功爭取到每日工資由50錢提高到1圓以上，該協約並受到台北廳 ... 的評價

勞工團結對抗資方超有才在報導者 The Reporter Facebook 的最讚貼文

2019-06-06 17:00:00 有 2,362 人按讚

#MiniReporter【真的假的？你阿祖比你還會搞罷工？】
長榮空服員在今（6）日進行罷工投票，結果明天揭曉，掀起不少討論。台灣近三年來航空界罷工潮風起雲湧，然而，你以為罷工是近幾年新潮產物嗎？
　
事實上，你家的老人家，可能比你更懂搞罷工！
　
#116年前台灣就有工會
日治時期，光是有文獻記載的台灣罷工事件就超過百起。最早的罷工是1898年艋舺碼頭封箱工人罷工，但當時並未有工會組織。
　
1903年，建築木工不滿工薪被砍，找上土木承包業者進行「團體協商」，成功爭取到每日工資由50錢提高到1圓以上，該協約並受到台北廳當局認可。
　
這群建築木工後來隨即成立「台北大工組合」，成為台灣第一個現代工會。他們1908年再度發起罷工，要求調薪，聚集了270多名工人在圓山公園示威。
　
#史上最猛全島總罷工
1920年代，台灣全島更是瀰漫著一股勞權崛起的意識和風潮。1927年，因資方不當裁員，有上千會員的高雄機械工會發動「全島總罷工」，串連台灣鐵工所、日華紡織、嘉義營木所等工人一起罷工，最後演變成全台首次、也是唯一一次超過40家工廠的聯合大罷工。
　
#勞工團結對抗資方超有才
當時工會成員為了在罷工時期維持生計，有的跑去賣愛心用品、甚至下海捕魚！
　
1927年，高雄鐵工所罷工，工會組織「罷工行商團」，去火車站賣齒粉，一包賣5元銀票，相當於5天工資，吸引不少民眾購買力挺。隔年，高雄淺野水泥會社工人罷工時，工會更組織捕魚苗團，帶領罷工工人下海捕魚維持生計。
　
勞方為了團結，更有驚人絕招：「你不罷工就吃垮你」！淺野水泥工人罷工時，參與的700多人中，後來有五、六十人最後選擇復職，但工會罷工前就約定好，沒罷工的人要負責照顧罷工者的生活，於是上百人輪番進到復職員工家中吃飯。復職員工算了一下，工作的薪資不及請同事吃飯的開銷，重新投入罷工。
　
#罷工潮的沒落
1930年代後期，全島性工運組織「台灣工友總聯盟」開始變賣工會財產，轉給日本殖民政府作「國防獻金」；國民政府來台後又實施戒嚴，工會組織和罷工風潮因而被壓抑，直到解嚴後才又興起。
　
#收藏網頁好讀版👉http://bit.ly/2KmQeqI
#更多相關報導👉
【罷工後湧「退會潮」，菁英工會的原罪與挑戰】
https://bit.ly/2VWpteR
【關於罷工情、理、法，你該知道的10件事】
https://bit.ly/2QyICm3
【機師罷工帶來的省思：罷工、還是公眾優先？】
https://bit.ly/2JMzaLf
　
★支持用心新聞， #贊助報導者>>http://bit.ly/2Ef3Xfh
　
諮詢專家／蔣闊宇（社運工作者、作家）
採訪、整理／林雨佑
插畫／一百隻熊

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報導者 The Reporter

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《報導者》是台灣第一個由公益基金會成立的網路媒體。秉持深度、開放、非營利精神，致力於公共領域調查報導。

社群媒體上有些相關的討論：

勞工團結對抗資方超有才在 [新聞] 中秋恐無火車搭！逾9成9台鐵司機員不出- 看板Railway 的美食出口停車場

作者turndown4wat (wat)

看板Railway

標題[新聞] 中秋恐無火車搭！逾9成9台鐵司機員不出

時間Wed Sep 13 18:34:25 2023

中秋恐無火車搭！逾9成9台鐵司機員不出勤工會明提連署書宣戰

https://cdn2.ettoday.net/images/6319/d6319591.jpg

記者李姿慧／台北報導

台鐵明年元旦公司化前夕，不滿員工權益保障、政府補貼偷斤減兩，全國火車駕駛產業工
會日前發出動員令，中秋節和國慶日依法休假「不加班」，今(13日)連署截止，已逾9成9
司機員表態不出勤，沒連署司機員全台不到10人，讓台鐵中秋節疏運恐開不出幾班列車。
工會表示，明天將向台鐵人事單位提送不加班連署。

不滿台鐵公司化子法達階段性共識卻缺乏行車安全議題，員工權益保障包括備勤津貼偷斤
減兩，以及政府補貼用台鐵資產開發營收攤提，全國火車駕駛產業工會9月7日發出動員令
，中秋節9月29日和國慶日10月10日將依法休假「不加班」，即便日前傳出行政院釋出善
意，將針對攸關台鐵員工備勤津貼的自主管理法制化盡速處理，不過罷駛危機並未解除。

全國火車駕駛產業工會理事長黃隆華今表示，他並未接到交通部和行政院的溝通，即便有
間接傳話稱行政院會積極處理，但自主管理法制化共識已超過1年多沒落實，政府一再不
守信用對待，說積極已說一年多，加上子法協商過程，對工會訴求不尊重，台鐵也僅是宣
導交通部意志，台鐵公司化首年虧損都會擴大了，未來公司化資產開發盈餘還要用來攤提
政府對台鐵配合政策虧損的補貼，讓台鐵未來營運雪上加霜，工會很擔憂，也因此這次火
車駕駛產業工會全體司機員不加班意志，比去年五一勞動節不加班行動更加堅決。

https://cdn2.ettoday.net/images/6319/d6319227.jpg

黃隆華表示，今(13日)連署截止，根據初步估計，全台超過9成9、約1400多名台鐵司機員
參與連署，目前全台僅不到10名司機員沒參與連署，且沒參加連署不代表會出來開車，中
秋節能開出多少車不敢說。

由於中秋節為連假首日、國慶日為收假高峰日，超過9成9的司機員該兩天依法休假不加班
，即便該不到10名未參與連署的司機員願意在國定假日出勤加班，但恐怕僅能開出零星班
次，讓台鐵疏運難逃大停擺困境。

黃隆華指出，這次台鐵司機員中秋節對在家賞月興趣比較高，全台超過9成9司機員參與的
連署書預計明天將送交台鐵人事單位，正式向資方宣告中秋節和國慶日不加班行動。

原文網址:
https://www.ettoday.net/news/20230913/2581833.htm

#宣戰
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.193.77 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1694601267.A.993.html
※ 編輯: turndown4wat (223.140.193.77 臺灣), 09/13/2023 18:35:29

→ hicker: 那就轉客運或是改天再回家囉.... 09/13 18:36

推 weijinsusu: 客運也缺司機，可以開幾班類火車呢 09/13 18:40

推 watanmila: 快 09/13 18:40

推 railwaytaiwa: 高鐵與計程車表示： 09/13 18:42

推 teiai: 相信很快就有湯圓可以吃了 09/13 18:42

推 JHENGKUNLIN: 找遊覽車業者啊 09/13 18:43

推 trtc: 之前不是有新聞說台鐵延遲給付協助類火車的客運業者車資？這 09/13 18:46

→ trtc: 次....交通部或台鐵還有立場要求客運業者協助？ 09/13 18:46

→ hicker: 遊覽車業者要先賺一日團甚至兩三日團的生意吧.... 09/13 18:48

→ hicker: 所以要回家何必擠中秋呢?? 09/13 18:49

噓 s0614xxs: 聽說某鍋又不簽囉 09/13 18:50

推 mstar: 交通部拖延付錢給客運業者、衛福部拖延付錢給醫護。 09/13 18:58

推 babosa633: 不到十傑 09/13 19:07

推 Hoshan: 學學隔壁棚中華吧公會超硬 09/13 19:07

噓 weivvv: 台鐵氣功沒路用啊，只會被濕機綁架，不是為爭取全體會員 09/13 19:11

→ weivvv: 的利益，而是實現濕機的最大利益，真的超噁 09/13 19:11

噓 weivvv: 請台鐵濕機不要影響民眾返鄉權益，薪水已經是全台鐵道駕駛 09/13 19:12

→ weivvv: 最高了，是在不滿什麼 09/13 19:12

噓 elcatel: 說到做到。別再放羊 09/13 19:13

噓 neoyha: 假的 09/13 19:17

→ conanlin: 某丁又想記小功喔 09/13 19:25

推 SmileLee20: 類火車要開了嗎@@ 09/13 19:26

推 handsome8888: 等真的休成功再來推 09/13 19:27

→ conanlin: 真的看不起某些人，爭取津貼時不響應，但領取又要一起 09/13 19:28

→ conanlin: 工賊實至名歸 09/13 19:28

噓 dnaangel: 演不膩哦，都看膩了 09/13 19:29

→ zong780405: 又要演戲囉 09/13 19:42

→ dantes1013: 覺得演戲+1，幾乎肯定不會罷駛 09/13 19:42

推 iddqd: 全哥的公路客運都會配合開出類火車啊，公車司機又不會罷工 09/13 19:46

→ iddqd: 啊。 09/13 19:46

噓 weivvv: 抗爭時有說要爭取濕機留才3000+安全駕駛津貼+1500喔？ 09/13 19:48

→ weivvv: 一個人沒羞恥心的話蠻可悲的，懂！？火X會和氣功的工棍們 09/13 19:49

噓 john855453: 為什麼別人高鐵就不會發生這種事啊？ 09/13 19:52

推 minamitw: 崩潰仔繼續崩潰，司機爭取權益就是爽 09/13 19:53

推 Hisamura: 台鐵十傑熱身準備中…… 09/13 20:03

→ blence: 不公審沒連署的司機員我都當做是演戲 09/13 20:04

→ Anadyomene: 演戲而已，最後還不是乖乖上工，沒膽真的罷工 09/13 20:08

→ Anadyomene: 上次罷工也是挑無關緊要的日子，台鐵工會都變笑話了 09/13 20:09

推 ratu7919: 支持員工 09/13 20:17

推 sammy98: 支持員工罷工上班通勤時罷工 09/13 20:25

推 sammy98: 支持司機加入勞基法週休二日10小時 8點上班17點下班 09/13 20:28

→ GeoffreyG: 呃……司機本來就在勞基法範疇 09/13 20:30

→ Ron51320: 能對抗資方就該拍拍手鼓勵,反觀一堆奴 09/13 20:32

→ GeoffreyG: 而且勞基法沒有週休二日 09/13 20:35

→ GeoffreyG: 只有一例一休 09/13 20:35

噓 my1938: 教師節的時候就會收到政府的善意而顧全大局了啦 09/13 20:56

推 handsome8888: 糕鐵可能只是還沒發生而已（？ 09/13 20:57

噓 weivvv: 51濕機出來開車爽賺加班費 09/13 20:59

推 jason5678tw: j師傅一定在不簽署人員裡面笑死 09/13 21:05

推 zx246800tw: 都加班了怎不從早開到晚燃燒自我？ 09/13 21:19

→ willy1215: 備勤津貼那個當初工會同意結果到了行政院8月底被退回 09/13 21:25

→ darvish072: 便當局：沒司機？召喚51十人眾 09/13 21:36

推 airva: 某些人爭福利時不參與跟著領福利可恥 09/13 21:47

推 weivvv: 對啊，51開車出去爽賺加班費的濕機，津貼領最多，好棒喔 09/13 22:03

推 tchialen: 類火車啟動 09/13 22:04

推 weivvv: 51不出勤和323抗爭非濕機人數遠超過濕機人數，結果濕機領 09/13 22:05

→ weivvv: 最多，真的真的超級棒喔！可恥的是誰呢？ 09/13 22:05

推 anajal: 反正人家還是爽爽過阿還有粉絲追捧呢 09/13 22:19

→ temu2035: 可恥的當然是運務啊，出來上班還能搭便車 09/13 22:20

→ minamitw: 整天眼紅司機領最多，先反思自己有沒有值那個價吧 09/13 22:28

→ sleepcat612: 真的休了再報 09/13 22:35

噓 aiko6576: 快點公司化吧只適用勞基法 09/13 22:54

→ driverpat: 如果司機出勤的比例和其他單位一樣，5/1會有效果？ 09/13 23:14

推 sj4: 照片裡段差還真大 09/14 00:20

→ a88152660: 沒什麼是不能取代的啦真以為只有特考仔能當司機員喔 09/14 01:16

推 a41503: 從業仔想當司機有問過我大火聯會嗎 09/14 02:14

→ a41503: 而且話說有人平交道事故完全沒減速直接撞上去 09/14 02:16

→ a41503: 這種司機還有人要追捧喔 09/14 02:16

推 austin0353: 還要其他工種幫忙抬轎嗎？ 09/14 02:39

噓 weivvv: 從業當司機怎麼了？？？就你司機最高級喔？只能用特考人 09/14 07:20

→ weivvv: 員喔？其他工種之前進用一堆低薪人力（氣功也沒擋）、放 09/14 07:20

→ weivvv: 任人力流失和斷層就該死喔？講什麼東西啊你，亂七八糟！ 09/14 07:20

噓 neoyha: 司機只不過工作時數少、休息時間多、津貼薪水多一點、責 09/14 07:30

→ neoyha: 任少一點，這小小的要求有錯嗎？ 09/14 07:30

→ geesegeese: 政府補貼偷斤減兩？要不要說清楚一點？ 09/14 07:35

→ geesegeese: 到底是不想上班還是要多一點加班費？ 09/14 07:35

→ geesegeese: 輪班的還在見紅不想輪班，呵呵 09/14 07:36

推 drcula: 客運司機7萬都找不到人幹了，比客運司機更硬，危險性更高 09/14 08:06

→ drcula: 的火車司機要開多少，現職的菜鳥司機也才7萬左右 09/14 08:06

推 zainu: 火車司機有比客運駕駛危險？ 09/14 08:15

推 drcula: 可能還領不到，司機還要做適性，一次幾千，應徵者要出？ 09/14 08:15

推 horse2819: 客運司機工時長多了.. 09/14 08:17

推 CORSA: 以前還有客運可以幫忙紓解但這次客運連自己都是泥菩薩了 09/14 08:18

→ CORSA: 這下會很精彩了 09/14 08:18

推 icewerwolf: 爽拿司機員好處的合鐵十傑笑而不語 09/14 08:45

推 small28: 不要急，政府的疝液在路上了 09/14 09:24

推 handsome8888: 然後就翻車了（？ 09/14 09:45

噓 ThrivinIvory: 全都是泡沫 09/14 10:06

→ elynn889: 勵行指認呼喚應答，根絕行車責任事故 09/14 12:27

噓 jb0110: 合鐵十傑準備再爽賺一次 09/14 13:37

推 williechen: 我覺得再幾天又宣布沒有了大家乖乖上班… 09/14 14:53

推 elynn889: @a41503 大大你說沒煞車撞上去的是哪一件？ 09/14 15:27

推 handsome8888: 10天後再來看看是不是真的不加班 09/14 15:50

→ NARUHOTO: 罷工投票不敢辦戲演一演再來酸大家不團結 09/14 16:05

推 WU3CO00J: 喔，罷啊，不要只會說說 09/14 19:02

噓 NYtony5560: 趕快公司化 09/14 20:25

→ kevincgg: 票都賣了,有人不簽署賺加班費 09/15 02:16

噓 sdf0419: 有夠噁心，明明台鐵工種多，只有司機好康都端走 09/15 05:32

推 trtc: 高層不敢惹司機。票頂多不賣，一整天讓大家都搭免錢也無所 09/15 20:18

→ trtc: 謂(當週年慶或老闆不在家今天隨便賣)，但車可不能不開啊。 09/15 20:18

→ trtc: 所以其他的工種的要求，高層根本沒在care的。 09/15 20:18

→ PLAYMYCUNS: 其他工種早點看清事實不用努力了人家壓根看不起你 09/16 08:49

→ PLAYMYCUNS: 台鐵靠司機就能存活了嘻嘻 09/16 08:49

→ chadhsieh: 不用覺得嘔心人家司機至少夠團結你其它工種有啥優點 09/19 00:48

→ chadhsieh: ？講出來聽看看 09/19 00:48

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#2. 不只是消費者從華航機師罷工行動，淺談勞動者的「團結」

總而言之，罷工並非簡單又胡鬧的事情，它需要透過一定程序，以及內部一定共識，才有可能完成的集體爭取權利行動。 ... 勞權的抗爭對象是資方，消費者權益 ...

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#4. 【法律白話文運動】工會是什麼？工會能幹嘛？工會一直跟資方 ...

勞工唯一能做的就是團結彼此，形成一股對抗力量，以數致勝。但是由眾多人數所堆疊的力量可能會因為個別勞工間之競爭而無法發揮作用。所以工會的作用就是 ...

#5. 如何籌組工會以保障勞工權益

易言之，現代多數國家透過立法規範，保障勞工有組織及加入工. 會的權利（團結權），再由工會代表所有會員與雇主進行集體談判（協. 商權），以提升大家的勞動條件及保障工作 ...

#6. 勞動臺北電子報第76期

因此，如果企業真的想要透過勞資會議，來達到勞資間對等、互信、充分的雙向溝通，且確實由勞工「集體」與資方形成共識，是有實質上的困難的。而工會一定是麻煩製造者嗎？

#7. 工人團結自由，不容干涉！全國勞工團體會務人員工會聲明

... 團結對抗來自資本家的剝削以及國家對勞動權利的侵犯。工人爭取結盟的行動，自始即遭遇資本家與國家機器總是無所不用其極的打壓，在長期不斷的鬥爭下，才 ...

#8. 「勞資衝突」是必然

轉向觀察「勞工」：從其對公司諸多新措施不滿乃至杯葛、抗爭等作為觀之，. 其似乎才是勞資衝突主因。其在新業主接手開始新政時，對資方措施多所抵制，包. 括反對調整勞動 ...

#9. 罷工小組執行長葉瑾瑜、研究專員姚光祖

當勞工加入工會，行使「團結權」，至少可. 以透過工會，積極保障勞工合法權益、監督雇主與. 企業遵守勞動法規，因為工會可以在勞動檢查的時. 候，享有勞檢 ...

#10. 合法爭議行為之基本原則與勞方爭議行為合法要件之具體化

勞資爭議處理法適用於雇主或有法人資格之雇主團體與勞工或工會發生勞資爭議時. （勞資爭議處理法第3 條）。爭議行為的主體在勞方可能是勞工或工會，在資方則為雇主. 或雇主 ...

#11. 【法律教室】認識罷工—勞工的最後武器

蓋勞工若無施加壓力之手段作為對抗武器，則其共同勞動、生活條件之改善，即完全取決於雇主之「善心」，如此一來，工會根本成為「丐幫」！政治大學法律系 ...

#12. 傳播業是責任制？

團結權，指的就是組織工會的權利，協商權則是指擁有透過工會與雇主進行協商談判的權利，爭議權則指的是勞工在與雇主協商或有爭議時，有權利採取罷工、怠工 ...

#13. 邱毓斌| 全國金融業工會聯合總會

換言之，我們必須要趁這機會，讓更多勞工團結在一起，壯大工會運動的行列。去年 ... 資方擴充員工人數，工會就有機會變得大一點，資方選擇裁員、優退甚至關廠，工會就 ...

#14. 竹科園區零工會的奇蹟背後：個別化的勞資關係 - 巷仔口社會學

◎勞動團結才能對抗個別化的勞資關係 ... 不管你是屬於人生勝利組的高科技新貴或者如王宏仁老師所說的魯蛇，都要學會團結，也唯有團結才能夠從資方奪回工人 ...

#15. 勞動法令及權益

❖但現實的情況是，一個人力量難以對抗龐大的資方. 與行政體制。 ❖唯有加入相關的工會，透過團結的力量，才能替勞. 動者，爭取正當的 ...

#16. 新新聞1418期介紹電資工會

舉例來說，科技業資方不會明擺著要員工超時工作，相反地 ... 林名哲說，幾乎所有案例都證明，唯有勞工能夠真正團結，不為了自己的利益妥協，才有真正從資方掙回權力的希望。

#17. STRENGTH TO CARRYON - 臺北市首座- 台北市政府

工唯有互相團結相挺，才足以產生撼動資方的實力。其中以「關廠工人爭議案」及「榮電案」的影響為最顯著，對會. 員來說，應該為勞工爭權益的勞委會卻狀告勞工，猶如鐵飯碗 ...

#18. 教學大綱

學生在積極尋求打工機會同時，除了考量薪資外，更要留意雇主訂定的勞動條件. 有沒有合法，最重要的是主動紀錄自身的工時( 出勤紀錄)，留存做證據，才不會變相. 被壓榨成 ...

#19. 科技部補助專題研究計畫成果報告期末報告

略勞工總是要經常面對雇主或雇主團體存在之概念，也必須與雇主有對抗行為才. 能得到 ... 消極團結自由之疑慮，惟考量團結勞工之力量，總比不團結勞工更有實力與雇主. 立於 ...

#20. 004 工會保護勞工

商淪為香水遮掩日益酸臭的勞動條件，因此有必要透過法律以及政府的介入及保護，確. 保勞工能團結，進而與資方抗衡。參、從106 年勞裁字第33 號案看不當勞動行為與工會 ...

#21. 戰後台灣勞動基本權歷史發展之研究

從李允傑的角度來看，一九二九年公佈的「工會法」. 對勞工的團結權有嚴格的限制 ... 亦即勞工有保障工作權的就勞請求權，資方不能拒絕勞. 方提供勞務。123 江清通、黃宗溢 ...

#22. 工會- 維基百科，自由的百科全書

工會可能會組織某些技工，或所有部門的工人，或某一行業的所有工人。工會的協定有時會對雇主、管理層或非工會成員保密。工會有相應的章程，其中詳細規定了協商準則， ...

#23. 資方不讓？機師不飛！－華航罷工事件的8個Q&A｜蔡晴羽專欄

簡單來說，大法官認為我國憲法應該有保障勞工行使團結 ... 而現行嚴格的罷工門檻，若罷工權被成功發動，這家公司的勞動條件「絕對是大有問題」，才有辦法讓 ...

#24. 不當勞動行為中，工會活動涵蓋範圍有哪些？

李俊璋（法律百科認證法律人）. 「不利益對待」類型的不當勞動行為，包含雇主或代表雇主行使管理權的人，不可以因為勞工參加工會活動，而拒絕僱用、 ...

#25. 【京都想想】罷工該怎麼罷？──寫給華航空勤勞動者的一點 ...

... 勞工的團結活動使雇主受到明顯的不利益、非鎖場不能使勞資間的「力關係」回到對等狀態的場合才有可能合法。可是，如果華航真的取消航班，因為勞工 ...

#26. 勞資爭議處理及實務案例、勞動三法簡介

所謂勞動三權理論係指：. 2022/8/31. 黃文鐘. 4. Page 5. （一）結社（團結）權：明文規範雇主不得有不當勞動行為， ... 糾紛：. •求才刊登廣告之徵才涉及就業歧視。

#27. 勞資會議是什麼？勞工真的能坐下來跟老闆好好談？

... 勞工的心聲，變成「由分散的勞方對抗團結的資方」，勞方不易主張權利。對勞方的保護不足. 勞資會議辦法中沒有保護勞方免於秋後算帳的機制，勞方代表 ...

#28. 【醫生罷工沒有錯】別因為奴性害死病人，過勞看診才是不負責任

... 團結的契機。又或者以醫院的「合夥人」自居，認為要改善勞動條件惟有為醫院帶進更多收益，一個與資方對抗的工會，想當然爾不會是個選項。總而言之 ...

#29. 兼論教師工會發展之必要元素

法與教育改革》，臺北，高等教育，頁121-166，頁161。 2工會法第4條：「勞工均有組織及加入工會之權利。 ... 可知，工會之目標在促進勞工團結、提升勞工地位與改善勞工生活17 ...

#30. 下載 - 新北勞動雲

規範，如雇主確有調動勞工工作必要，應依. 下列原則處理：. （1）基於企業經營上所 ... 是不是一定要將約定的書面送請當地主管機關（如勞工局）核備才有效，有不同見解，最高.

#31. Kobo | 自己的權益自己爭什麼是工會？可以幹嘛？

我們應該怎麼看待工會呢？工會是勞工團結彼此，用來對抗資方的力量. 在自由市場的經濟體系下，勞工以勞力換取工資，雇主也有聘請勞工的需求，但雇主 ...

#32. 調查報告

資方對抗，但適逢春節旅遊旺季，光是小港機場，. 清晨已經有2個航班停飛，依據小港 ... 的程序才可能發動，而且近期交通部和勞動部有. 在研議罷工預告期的立法，影響罷工 ...

#33. [勞工議題]以工會幹部立場看粉紅罷工／廖懿文

相對於「權利事項」是所謂的「調整事項」，則是唯一可以合法罷工的理由。簡單說來就是錢（資薪），還有假（休息）的問題才可罷工，這也就是很多人質疑詬病的 ...

#34. [勞工議題]後工會主義的解體，但…我們該怎麼辦？／小野

... 勞工與雇主協商勞動契約時所受的刁難。”列寧在“怎麼辦？”一文中對此批判道 ... 階級，目前唯有如此工會才有擴大陣線的可能…。首先、工會還是需要“團結”，團結隱 ...

#35. 本會動態快訊

勞基法作為勞工權益之根本，就「勞動契約」、「工資」、「工作時間、休息、休假」等諸多項目訂有規範。勞動契約是「約定勞雇關係而具有從屬性之契約」，而勞工則是「受雇主 ...

#36. 公部門勞動關係之研究

社權利；每位雇主及勞工，有加入或不加入該組織的自由。第12 條. 規定在國家的法律 ... 有40 人支持才屬有. 效；如果只有39 人支持，仍屬無效。(3)工會必須在選舉文件上提.

#37. 論罷工糾察界限與糾察手段之合法性*

參與罷工的勞工在罷工期間中止提供勞務之行為，有損雇主在勞. 動契約上的利益之外 ... 意，因第三人不同於被罷工之雇主有行使對抗行為以降低衝擊的. 可能性，故罷工糾察 ...

#38. 勞動者各期目錄 - 台灣勞工陣線

終結企業貪婪，勞工才有尊嚴勞動. 勞動二三事. 一、大學學歷初任人員經常性薪資僅比17 ... 團結才有前途、抗爭才有權益-從罷東製衣廠案例談起綿益廠抗爭事件始末權政治 ...

#39. 環境正義與勞工權益競合：

上述研究凸顯受害社區的居民中可. 能包括工人與其親友，但工人在社區環境與污染爭議中的矛盾角色有. 待探究。隨著高雄石化業發展超過半個世紀下日益老舊 ...

#40. 臺灣醫師行使勞工團結權所面臨的困境

全球醫療體系中，因人力資源不足、超時工作所導致的過勞問題存在已久。 2015 年6 月22 日，德國最大的大學醫院護士及看護藉由工會投票，以高達96%.

#41. 認識團體協商與勞資爭議：2020衛武營表演藝術人力發展 ...

「如果我們的勞基法裡面已經有對勞工權益的保障，為什麼還要組工會？」 ... 臺灣工會運作的挑戰並不只在如何對抗資方，也關係到勞方觀念的轉換。在第 ...

#42. 戰鬥的上班族—職場勞工自保25招

可是，《勞動基準法》除了有雇主應如何給付勞工工資或每週工作時間的上限等實體 ... 團結力量大──勞資對抗與救濟全攻略 13、「老闆，我要申訴你！」──談「勞動申訴 ...

#43. ➢ 工會法

因天災、事變或突發事件，雇主有使勞工在正常工作時間以外工作之必要. 者，得將 ... 前言：勞動三法又稱工會三法，為促進勞工團結，提升勞工地位及改善勞工生活，處理勞資 ...

#44. 強化工會組織運作相關法制之探討壹

集體勞動三權最根本是團結權，勞工籌組工會後，集結團體的力量，才有實力與雇主進行團體談判及採取工會行動，以爭取更佳勞動條件。根據勞動部統計，截至2021年第2季底， ...

#45. 罷工風暴商會歸咎拜登「不計代價提倡組織工會」 | 要聞

... 團結對抗資方。(Getty Images). 「聯合汽車工會」 (United Auto Workers，UAW)15日發動罷工，紐約時報報導，拜登總統的許多政治認同撞在一塊實為罕見 ...

#46. 勞工的不合作運動--罷工-聽懂勞動法

團結權指的是勞工有權利組成工會，協商權指的是勞工可以透過 ... 換句話說，罷工真正發生的原因，多半是資方拒絕協商，勞工無計可施才會走上罷工這條路。

#47. 工會的蛻變與轉化

... 勞工團結，提升勞工地位及改善勞工生 ... 6.影響政府政策：政府的各項勞工政策與施政均須顧及廣大勞工的意. 見與利益，就勞工的不同意見加以整合，政府才有可能制定所謂「民.

#48. 台灣勞工想合法罷工，到底有多困難？想要揪團不上班

不不，依照《團體協約法》第2條的規定，要簽訂團體契約必須要雇主或有法人資格之雇主團體，與依《工會法》成立之工會，才能簽訂。所以才請大家要先去成立 ...

#49. [新聞] 中秋恐無火車搭！逾9成9台鐵司機員不出- 看板Railway

→ Ron51320: 能對抗資方就該拍拍手鼓勵,反觀一堆奴 09/13 20:32 ... → chadhsieh: 不用覺得嘔心人家司機至少夠團結你其它工種有啥優點 09/19 00:48.

#50. 工會信念價值

這完全顛覆一般人的想法，大眾一直認為工會有做事，勞工才願意去加工會。不對，實際上是勞工團結起來告訴工會的要求，由工會去幫大家爭取。而最希望工會消失的就是惡雇主 ...

#51. 歐盟解除烏克蘭穀物進口禁令，波蘭等3國堅持續行，澤倫斯基

澤倫斯基晚間透過影片發表談話時說，烏克蘭在對抗俄羅斯入侵期間需要鄰國的支持，「與鄰國雙邊合作」對歐洲團結很重要。他說：「如果我們的鄰國做出不敦 ...

#52. 新~工會法對工會組織運作會有新發展局勢？

以往工會與資方對抗面臨勞資關係不佳時，公司往往以法無明定代扣會費為由，藉機不 ... 勞動基準法的條件才有實質意義。所以，工會必需積極規劃勞工教育訓練，提升工人 ...

#53. 賴清德：服貿若過中國只要600萬即可來台投資美業

對於美容美髮產業人力短缺一事，賴清德指著一旁髮型設計師芷柔說，曾接受勞動部青年領航計畫，到理髮店學功夫，政府也補助雇主陳德生這家店、補助薪水1萬 ...

#54. 美国15万人罢工:我们破坏的不是经济,是富翁财富

上一次重新签订合同时，UAW曾对通用汽车发起了一场长达40天的罢工行动，给通用汽车造成了超20亿美元的损失。 ... 有了政府才有腐败贫穷战争和瘟疫。弟兄 ...

#55. 故事經濟學: 比數字更有感染力，驅動和改寫經濟事件的耳語、瘋傳、腦補、恐懼

... 有勇氣,可能使一些人產生必須拋開恐懼的愛國決心。與此同時,這種告誡能否使人真正 ... 團結起來,消除恐懼。」25美國民眾順從羅斯福的個人請求,銀行擠兌告一段落;銀行重 ...

#56. 孤獨世紀: 衝擊全球商業模式，危及生活、工作與健康的疏離浪潮

... 有能動性,渴望公平、和善、尊重的對待。相較之下,傳統上衡表現。這種孤獨包含我們 ... 勞工薪水的五十八倍,可是到了二○一八年,這個數字變成了兩百七十八倍。在新占有 ...

#57. （国际观察）尚达曼当选新加坡总统选民为其国际性与团结力 ...

但吕元礼指出，由于新加坡此前从未出现过总统对涉及国家储备金的财政事务行使否决权，也从未绕过总理启动贪污调查，因此未来尚达曼会否在监管政府方面有新 ...

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