上榜心得第六篇
刑事要自修生看過來
刑事組
邵OO
今年準備三等考試已經是第二年,在派出所一邊輪班一邊準備考試的辛酸血淚史真的一言難盡,時間的利用很重要:
(一)上班時間:以寫題目、檢討題目(選擇題)及背法條為主,能讀到2-4小時就很開心了
(二)放假:幾乎都窩在圖書館,跟著圖書館開放時間當作我讀書的時間,主要讀一些比較需要理解的專業科目、申論題練習還有整理自己的筆記。
(三)至於下班時間就運動或睡覺,如果有多餘的體力再讀一些進度。
*前置作業:
1.選定一個你想要的科系
2.做好接下來要斷開朋友邀約跟玩耍的準備
3.我是刪掉Instagram,因為會一直滑或是看別人在玩自己要讀書的感覺非常苦悶
4.我個人沒有買函授教材,只有刑法刑訴有聽過高點的課程,其他科主要是依考上的學長姐及朋友的建議書單去挑書,然後安排進度讀完
*各科準備方式:
(一)國文:平常沒有特別準備,等到考前2個月左右開始練習考古題;公文也是考前自己練習幾個範本,再把格式背起來;作文的話要背一些名言佳句~
(二)英文+憲法:
1.憲法:一開始我有看劉沛的憲法,他書裡很多表格都整理的不錯也很易懂,到考試前我就都只有做考古題,再回去訂正檢討
2.英文:多做考古題,把常考的單字彙整在一起做成筆記,平常如果讀書讀煩了也可以買一些英文雜誌來廣泛閱讀(像CNN之類的)
(三)情境實務:
我有買解題書,因為這科涉及的領域很廣,有刑事、交通、警察法規..等等都可以作為申論題材,所以可以將其他科目讀的運用在sop上,不會花太多時間在這科上。平常會把勤教的傳閱公文跟案例教育印下來看,很多都是申論題的素材,或上班遇到的各種狀況也可以聯想如果考出來該怎麼寫~
(四)警察法規:
一定要買程譯老師的聖經來看,老師的書很多框框內的內容都是選擇考點,以及註釋有些學理及實務上的爭點,申論題也運用的到;然後七大法規一定要背起來!!另外多多注意時事,如:警械使用條例修正草案內容、缺失、建議...等等。
(五)偵查法學:這科是我滿喜歡但是又不太穩的一科,因為四題都申論,要四題都會寫也不容易,而且時間跟頁數分配太重要了!今年第一題我寫太多,導致後面題數的空間被壓縮,所以成績也呈現階梯式分佈。這科我覺得一開始要看函授讓老師講解給你聽,聽完一輪後再去看解題書、做題目這樣。
1.解題書
(1)刑法:刑法解題書
(2)刑訴:刑訴解題書,這本比較偏向警察特考的題目,如果要考研究所這本也可以。今年我還有參考紀綱刑訴解題書,他把一些爭點整理的不錯,如無令狀搜索的寫法。
2.時事
平常多注意實務見解跟判例,還有新釋字,都是偵查法學出題的寵兒。(像今年就出釋字789號)
(六)犯罪偵查學:
1.犯罪偵查手冊跟刑事鑑識手冊全部背起來,加上犯偵手冊近來大修,一定要熟記
2.平常上刑事局網站瀏覽一些資訊還有刑事雙月刊
3.考古題除了歷屆三等外,也大量練習二技、警佐班、研究所等等考題
4.補充資料:犯罪剖繪-理論與實務、警察偵查詢問理論與研究、偵查管理-以重大刑案為例
(七)刑事鑑識與現場處理:
這科就是大魔王無誤,社會組的我讀這科也超痛苦,一開始都看不懂,直到後來看了駱宜安老師的刑事鑑識概論,再搭配大量考古選擇題加強記憶並補充申論的不足。刑事鑑識手冊、指紋手冊都要熟讀;課外讀物可以上網買李昌鈺博士的「犯罪現場指導手冊」,書中蠻多現場處理及鑑識的tips。
(八)總結:
1.各科一定要自己整理筆記!寫過就會有印象~~考前也只要看筆記就好
2.考古題一定要寫!真的!
經過去年差一點點落榜的經驗後,今年給自己的壓力很大,一度搞到身體非常差,一路走來的辛苦真的只有自己知道,謝謝這段期間鼓勵我、不厭其煩讓我問問題的貴人們,還有知道我上榜陪我一起爆哭+尖叫的人。謝謝你們!也要謝謝自己沒有輕易放棄。而現在準備努力及持續努力著的你們也很棒,相信自己一定可以的,加油!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,立法委員林佳龍今天於內政委員會質詢內政部部長李鴻源及警政署署長王卓鈞,針對刑事局前主秘許瑞山涉嫌插股經營且包庇賭場一案,雖已進入司法程序,但警政署內部的督察系統卻未做內部調查,局長至今仍未調離現職,另外,2010年訂定的「警察人員與特定對象接觸交往規定」,使得刑警文化蕩然無存,當兇嫌犯案的跡證不足時...
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第一屆第五次定期大會柏霖4月11日保安部門報告
http://alin.ar.com.tw/arpage.aspx?pageid=ar001075-co203972
柏霖:
謝謝主席。各位局處長、各位市府同仁,大家午安。保安部門是一個很重要的部門,就是說如何讓一個城市能夠永續,所以我們裡面有警察、消防、環保、衛生,就是如何讓這個城市能夠更永續。所以各位或許不是能夠為城市創造很高產值的單位,但是是一個能夠讓城市更永續、更健康邁向更好所不可或缺的。一個城市如果經濟發展很好,但是治安很差、消防也不好的話,這個城市人家也不要來,所以各位或許不是能夠創造很大的亮眼單位,但是是一個城市能夠邁向永續。既然這樣子的話,我們怎麼讓各部門能夠更好?我常講三個東西,第一個,是人才,如何讓人員都能夠各就各位,做得更好。第二個,就是設備,我們很多設備是不是能夠達到它更好的妥適率。過去這幾年我們的消防車設備也好,警車的設備也好,如果我們的設備都很老舊的話,我們是很難跟人家競爭的,尤其是現在很多人他的設備都一直更新,如果我們沒有一直跟上來,我覺得這個部分也是我們要去面對的。第三個,就是訓練,我們有沒有足夠的訓練備而不用,我覺得這個很重要。平常我們把它做好、訓練好,有一天遇到有需要,我們怎麼讓它的效益能夠最高,然後損害能夠降到最低,所以這是第一個。
本席今天下午要提的幾件事,第一件我要提到的是,有關於人才上的培養,我所知道目前高雄市所有的偵查隊隊長要增補時的考試,幾乎都是刑事系統,但是一般的行政警察他是沒辦法來考的,因為受限於資格好像就沒讓他考了,所以導致有時候我們有出缺4個偵查隊長,結果才4個來考而已。因為它早有資格限制,所以一般警察也不能來考,然後甚至做過所長的他也不能考,顯然不合理啊!因為既然這個人有辦法做所長,而且也做得不錯,代表他的領導能力、訓練能力,甚至他第一線掌控各種犯罪現場的能力應該都有,不然他要怎樣當個稱職的派出所所長?所以我覺得局長從中央來,應該要了解當一個人才他沒有辦法去做交流的時候,這個偵查隊長就永遠是刑事系統的來當時,那麼行政警察他沒有辦法做交流。尤其是有重要歷練的,我覺得應該要在人事上讓這些人有機會。當然你做過所長你不一定有能力來當偵查隊長,但是你應該要讓他有機會來參加公平的競爭,因為說實在的,不是每個人都有這個能力、興趣及膽識敢去承接這個重責大任。所以在這裡我要提出的是,我們怎麼讓它人事能夠更活化,然後讓這樣的人因為有競爭,說實在的,一個位置有競爭,大家就會開始很努力去準備,然後把該做的做好,它會形成一個正增強,未來考進來的都是菁英,未來進來的都是有競爭力。這樣一來,我相信未來配合警察局各分局局長,他所率領的這個犯罪偵防系統,屆時它的競爭力相對應該會比較高。所以,這是本席第一個跟局長做建議,請局長簡單答覆。
主席(林議員武忠):
黃局長,請答覆。
警察局黃局長茂穗:
謝謝黃議員對我們警政工作深入的觀察,剛才你所提到的這個方向,我個人是非常認同,因為剛才我在會前跟黃議員提到,事實上,包括過去的高階刑事警官、刑事警察局的局長,都不一定…,像侯友宜先生他是刑事科班的。[對。]表現當然是非常亮麗,但是事實上很多刑事局長,包括我們的莊前署長、胡前局長都不是刑警。
柏霖:都不是?
警察局黃局長茂穗:
不是刑警。但他們任內的功績、績效,包括重大刑案都一一偵破,所以我覺得這是一個管理的問題。[對。]當然,目前高雄市的這種狀況就是它怕專業斷層,因為你當刑警假如一段時間以後,就變成當行政工作,沒有接續下去的話,有點可惜。但是假如有時候太專業,你自己有專業的傲慢時,反而工作帶不好,因為你認為自己最行,底下的同仁的意見你聽不進去,包括專案會議,你官大就學問大。事實上,我過去也發覺,我不能在這邊講例子,很多太武斷的主觀,他本身雖然專業很強,他是專業的傲慢之下,案子反而不容易偵破。
柏霖:好。局長,所以你同意本席的建議就對了。
警察局黃局長茂穗:
對,所以現在我們未來的這個…,我到任之後已經把這些甄選辦法做相當的修正,包括當過基層分隊長的,我們都加分。[好。]未來我會把擔任過各派出所所長的部分,我們也會給他加分,這是方向。
柏霖:
對。就是擔任一定的歷練有一定的時間,甚至有一定的績效,你再讓他進來參加這樣的考試,好不好?
警察局黃局長茂穗:可以。
柏霖:這樣的方向應該可以被參考,是不是?
警察局黃局長茂穗:我覺得這個方向是正確的,而且可以鼓勵多元的人才。
柏霖:
好。很多制度的改變都是需要被調整,我舉一個例子,本席從擔任議員的這個職位,大概在94年的時候,那時候是蔡以仁局長,高雄市每一個派出所只有一個所長、一個副所長,本席就跟他建議,如果你都要所長和副所長兩個人365天24小時管理的話,這兩個人他身體也不好、家庭也顧不了,後來又增加兩個值班副所長。那個是蔡以仁局長任內,是本席跟他建議,他採納之後就有值班副所長,一個所長和三個副所長來輪的話,我相信他經營的績效一定會更好。因為我覺得在人生這個階段,如果你把24小時的時間都給派出所、給警政,對這一些人也是不公平啊!我覺得做永續這個都要去考慮。所以在這裡,本席很正式的跟局長建議,我是覺得所有偵查隊隊長的來源應該要更多元化,讓他們有競爭,你剛剛講得很好,其實它就是一個管理的工作,怎麼透過他的專業再加上管理,讓它整個效能更好?這是本席第一個建議。
第二個,本席在前二天的交通部門質詢,我也提到高雄市一年有251個A1車禍,A1就是當場死亡,251個。這251個有很多是可以被克服的,我跟交通局長提到,光三民區從建國路這邊沿著高速公路旁邊下去,然後另外一邊是迴轉道,它的兩個號誌是排在一起的,本席建議後,現在他們把它拆開了,為什麼我會建議?因為曾經有好多人看那個號誌的時候,那個前面的綠燈一亮,從建國路這邊要過來的摩托車就衝過去了,在右邊迴轉道的車輛也過來,結果都夾死在中間,一年好幾個啊!但是本席跟他建議以後,他就拆開來,以後這個問題就比較不會發生。所以,本席在這裡要正式建議局長,因為你們本身每一個分局都有交通組,我希望只要有A1車禍,甚至A2的車禍發生時,你們都應該要有一個team到現場看。如果是因為這個人自己酒駕或開快車,不是其他因素的,那當然我們要想辦法去面對。但是如果他是因為標誌、標線,甚至號誌不清楚,我覺得我們應該要去改善它,那叫做「三現主義」──到現場、看現況、了解現狀,怎麼去面對、怎麼去解決?我們怎麼把它降下來?交通局長對那個說得很保守,他說他希望一年降2%,2%就是5個人,這樣就是他希望明年目標不要超過246人。我覺得這個目標都太小,200多條的人命啊!我們是不是更應該積極去面對?所以這個部分我正式建議局長,只要有A1車禍,你們都應該組一個team,把交通局的找來;你們的交通組找來;轄區派出所找來,大家現場來看,到底有沒有什麼應該去改善?為什麼這個地方常發生死亡車禍?我認為這樣子積極有效的改善,應該會讓A1的車禍降到最低,這個部分局長能不能做得到,請簡單答覆。
主席(林議員武忠):
黃局長,請答覆。
警察局黃局長茂穗:
這個肇事的原因大概可以歸類為3個,交通工程、交通執法,還有交通教育。[對。]本身的駕駛習慣不好,就是交通教育沒有達到目的。[對。]工程的部分就牽涉更大,剛才你所說的交通號誌、標誌、標線等等,交通執法就是我們本身警察的問題,所以假如發生A1交通事故的話,現在本局的做法,事後局裡面相關的同仁,我們會勘查。
柏霖:
現場再看一次。
警察局黃局長茂穗:
假如發生工程問題的話,我們就會通知相關單位,但是你這個意見很好,我會在「道安會報」提出來,我們來做個討論,好不好?
黃議員柏霖:
對,把所有的相關局處找來,研究一下問題到底在哪裡?這樣我想可以有效的來解決這個問題,這個可以做得到嗎?
警察局黃局長茂穗:
可以。
柏霖:
好,局長,你請坐。最後我要提到環保局,就是前兩年李穆生李前局長,他在推調適基金,當然目前看起來這個部分都還在一讀嘛!但是我要提的是,你們在報告裡有提到要盤整目前所有的二氧化碳排放,我覺得這是對的,或許短期間內,我們沒有去推調適基金,但是我覺得他的精神,還有基本上他應該做盤點的工作,我覺得我們不能停,而且速度要加快。環境是我們大家的,過去我們都沒有把外部性,在經濟學上叫做外部性,我們都把公共財當做應該的;然後把內部成本外部化,反正我就排放出去,環境是大家的,也沒有人會來抗議,那個觀念應該要被調整。當企業排放過多的二氧化碳,排放更多的污染源的時候,你就應該要負起你的企業責任。否則說實在的,高雄市是全世界二氧化碳排放最高的城市。我們如果再說得更細微一點,小港、前鎮附近,局長如果去比較生活的年齡,我告訴你,那個比例相對於市區內的會比較短,我認為這個跟環境都有相關。我覺得這方面你們應該要積極去做盤點,甚至在那個方向上,我們怎麼積極要求這些工廠去做改善,讓它能夠朝一個比較永續的方向。否則環保局這幾年去參加了很多ICLEI的國際會議,我們也常常辦活動,結果我們的一個活動,參與了一個國際型的會議,回到高雄市這裡面,我們到底做了什麼樣的改善?像我們這次看到你們的報告當然寫得很好,因為主席說你們不能說太久,是很簡潔、也很扼要,但是像ICLEI的部分,我們怎麼去跟市政做結合?讓比較進步的觀念能夠在高雄市裡面去被落實,這樣我們才是一個進步的城市。所以針對本席這樣的建議,局長,你的答覆。
主席(林議員武忠):
局長答覆。
環境保護局陳局長金德:
有關調適費的徵收,他的目的不外是達到減排的目的。現在因為中央總量管制的部分礙於空污法的規定,所以一直沒有公告任何總量管制這樣的區域。不過,我們會朝兩個方向來進行,第一個就是現在在進行的確認排放量的部分,針對400多家…。
柏霖:對,去盤點。
環境保護局陳局長金德:
把它盤點好,他到底許可多少,然後現在實際排放量多少。另外我們在研議比較積極性的減排的做法。
調適費的部分,我們也在重新檢討當中,包括它適法性的問題,我們重新再檢討。然後是不是有其他更積極性的做法,整個不外乎要達到高雄減排的目的。至於國際性的活動,我們參加的組織,我們仍然延續過去積極的參與、投入、貢獻這樣的方向來做。
柏霖:
對,局長,就是像你們的報告裡面也有提到,像公共自行車的部分,那個也很好。因為在前年,我知道中鋼好像捐了不知道多少的腳踏車,但是因為他沒有腳踏車架,你即使要設到社區,我看到你們要設160座。但是每一個腳踏車架,譬如要設在社區圖書館門口,社區的國中、國小的門口,它還是要有架子,否則它沒有辦法相連。所以我覺得環保局所管的空污基金,或者是相關基金,應該要挹注,讓這個事情能夠更快速。我們在市內常常看到,確實有很多人騎這些綠色的腳踏車,這個愈多愈好。我們也看到高雄市這幾年的進步,那一天市長來做報告,我們大眾運輸的搭乘量已經超過1億人次,1億人次除以365天,代表一天有30萬人次是在使用大眾運輸,這是對的。如果我們沒有公車、沒有捷運、沒有自行車,大家全部都騎機車,你看這個城市的二氧化碳會排多少。所以本席是支持,我希望那個速度要更快,而且要考慮到普遍性,讓社區的人可以騎公共自行車到捷運站,甚至騎公共自行車到捷運的接駁車站,這樣它才有實質轉乘的效果。
我覺得雖然一開始一年賠了200多萬,但是那是一個投資,因為你一開始如果沒有誘因,沒有去鼓勵,人家不去騎,就沒有辦法正增強。我們一開始鼓勵他們,甚至前一個小時是免費的,這是對的,你讓大家使用,讓大家可以在這個運具上的使用,可以更往大眾運輸去發展,本席是支持的,而且你們的速度可以更快。我上次好像有提到中鋼好像要捐1萬輛的腳踏車,好像有這樣的計畫,你們如果可以更快的把自行車架做好,讓它們可以match,然後普及在我們的各社區,我認為你們的使用量應該會更高。這一點你能不能答應本席,朝這個方向積極的去做。請答覆。
主席(林議員武忠):
局長,請答覆。
環境保護局陳局長金德:
黃議員的見解非常好,我們會積極來推動這個公共腳踏車,因為目前為止算是不惜成本來投入,包括建置費用、營運費用。所以我們會按照往常使用空污基金,大量的來建置公共腳踏車。如果說有企業,除了中鋼之外,其他的企業願意捐助的話,那麼非常歡迎。現在腳踏車有中鋼的廣告,甚至將來我們在確認排放量,或者是在削減排放量的時候,或者是它增量的時候,這部分在總量管制還沒有公告之前,我們可能會研究一個類似的辦法來執行。
刑事局考試 在 林佳龍 Youtube 的精選貼文
立法委員林佳龍今天於內政委員會質詢內政部部長李鴻源及警政署署長王卓鈞,針對刑事局前主秘許瑞山涉嫌插股經營且包庇賭場一案,雖已進入司法程序,但警政署內部的督察系統卻未做內部調查,局長至今仍未調離現職,另外,2010年訂定的「警察人員與特定對象接觸交往規定」,使得刑警文化蕩然無存,當兇嫌犯案的跡證不足時,根本無能力辦案,王卓鈞要負起全責!
本月19日,涉嫌插股經營且包庇賭場的刑事局前主任秘書許瑞山、偵四隊組長鄭富禎分別以70萬元及30萬元交保,林佳龍今天質詢王卓鈞時表示,目前主嫌已經交保,全案雖已進入司法調查,但警政的督察體系未完成內部調查,刑事局局長或署長也未負起應有之連帶責任,令基層同仁心寒。
林佳龍強調,刑事局主秘涉嫌包庇賭場案,打擊刑事犯罪的龍頭-刑事警察局,一次就有5名中高階警官遭調查,根本是「前所未見」,以往發生包庇賭場案件的警察單位,不是地方分局就是派出所,本身無轄區的刑事局,無法給予賭場業者「保障」,按照傳統,業者並不會找上刑事局人員,警政署需要給社會大眾一個交代,也必須還給基層努力的同仁一個清白。
林佳龍表示,就任警政署署長四年餘的王卓鈞,不應該還把自己定位為台北市的警察局局長,整本102年度施政計畫及收支預算報告顯示出,王卓鈞依循官僚體系下,只重視「穩定」,了無新意,問題是,身為一個署長,王卓鈞必須全國6萬名員警的表率,讓基層員警看到願景,除了設法讓人民對警察更有好感,也要讓員警樂於工作,重拾熱情,願意工作。基層,是很多員警在認真做事的,而整個警政署,卻做一堆疊床架屋之事,舉例而言,從去年10月起,為了防止個資洩密,警政署要求員警登入戶役政系統查詢民眾個資時,須填寫「用途」欄位,但系統設計不良,不論偵辦刑案、急難救助或人口協尋,警方都需登入戶役政系統,查詢戶籍時,規定只要有一個欄位漏填,就記一支申誡,一按下輸入就沒有補救機會,更誇張的是,多年前已廢止的紙本登記簿,去年10月又恢復,員警每查一筆,都須在紙本上「手寫」一次資料,根本是多此一舉,分局偵察隊員向林佳龍反映,常一天要查數十筆資料,但系統不穩定,遇上需要查詢緊急確認可疑對象身分,不小心就面臨處分,嚴重打擊辦案士氣。
另外,2010年台中市翁姓角頭遭槍殺引爆警察與黑道互動爭議,在總統馬英九要求下,時任內政部長的江宜樺批示「警察人員與特定對象接觸交往規定」,並要求警政署長王卓鈞確實執行,林佳龍強調,儘管員警與黑道之間應該要有一條清楚的紅線,然而,現行的制度卻是因噎廢食,刑警監控黑幫偵防能力,不若以往,和幫派份子碰面,規定事先報備、寫報告,還要被督察室貼上「交往複雜」標籤,試問有誰願意?乾脆一句「我都不認識」,演變至今,每個月基層分局要求偵查隊各小隊繳交「名單」,一個人至交出一個特定交往對象,儼然國小交功課,刑警文化褪色,能用之兵已不多,監聽、調監視器等手法成為主力,但當跡證不足時,根本無能為力,刑警文化蕩然無存,王卓鈞要負起全責!
林佳龍強調,要讓基層員警有士氣,必須從制度面通盤檢討,台灣目前的警察學校,計有警大及警專兩所,警官由中央警察大學教育,直接隸屬內政部;員警由台灣警察專科學校負責,但隸屬內政部警政署。
林佳龍建議,修改相關法律規章,將警大及警專合併,並將擔任警察管道變為真正的「雙軌」,除了一般大學畢業後考取的「特考班」,就是及就讀合併後「警察學校」正期生,經考試及格者,一律從1線3的基層員警做起,將升遷巡佐及巡官的升遷仕途透明化,才會讓基層有真正的動力,也能增加員警來源的多樣性,符合員警必須「包山包海」的社會潮流,徹底打破「官警」迷思。
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想要進刑事局或刑警方法. 考試. 2018年6月24日10:12. 如果考了一般警察特考三等,可以轉刑事嗎? 還是刑事局有招考? 大三即將大四想要有穩定工作拜託 ... ... <看更多>
刑事局考試 在 110年警佐二類心得刑事警察局專26期王冠竣... | Facebook 的美食出口停車場
Posted on 4 4 月, 20214 4 月, 2021 110年警佐二類心得刑事警察局專26期王冠竣右上角速速報名或繼續看下去高見line加友洽詢警專高見,警察考試的基石聽同學說,會上榜 ... ... <看更多>
刑事局考試 在 [問題] 刑事警察類型的考試, 請益? - 看板Examination 的美食出口停車場
各位大家好
小弟最近有心想參與國家考試
未來想從事刑事方面的工作(比如說檢察官, 刑事警察特考)
所以最近也爬了很多文, 參考很多網站的資訊
大概心中有一些底
可是因為我想要的目標跟大部分人不一樣
所以來這邊發文請求大家指教
***
我希望將來能參與"刑事案件"的工作
比如說現場看到兇殺命案的工作
不是說小弟喜歡看屍體, 而是希望能為社會被害者盡一點心力
而且本身看到缺失的屍體, 不會有太多的懼怕
其中第一個想到的工作就是"檢察官"
礙於科系(目前目前是在國立大學讀資訊工程類的博士班)
以及年紀(已過30歲了)
還要先花時間去補學分班, 然後才有辦法資格去考
可能對我來說不是適合的選擇
所以可能會退而求其次去考"檢事官"
但檢事官畢竟將來不可能成為檢察官, 而且大部分參與的工作可能也是司法方面的
而非現場工作
***
所以可能會朝向刑事警察特考的方向來準備
比如說板上分享的"二等刑事警察數位鑑識組"的準備心得,
剛好這些科目有些跟我的專業有重疊
可是我對刑事警察的工作不懂, 會不會大部分的工作都是在處理行政方面的事情?
不知道將來有沒有機會轉任外勤的工作? (是熱門缺? 還是冷門缺? )
當然可能也會同時報考警大研究所
取得一些資格後
畢業後在準備考警察考試
因為網路上大部分都是準備考試的心得, 一般對於我這要的目標的討論極少
加上本身不懂警察體系, 所以想請問版上有考上過警察的大大們
感謝 :)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.45.175.247
也只是目前在念博士班, 現在我只有碩士學歷, 這應該很好理解 XD
不用特別放大這無聊的議題, 現在博士班很好考, 有報名就會上
這跟自覺得考得上有甚麼關係? 這不過是語病罷了
會提"二等數位鑑識"只是因為準備科目會比較熟悉,
我當然知道跟現場差很多
所以我才問有沒有機會轉刑事?
不必替我做決定, 謝謝
所以M大事警察體系的工作囉, 謝謝分享意見
其實我只是想要問 "二等數位鑑識" 容不容易轉刑事嗎?
所以只有三等特考才容易轉囉? 那一般刑事在警界是熱門的缺還是冷門的?
※ 編輯: johnycode 來自: 114.45.175.247 (01/05 10:45)
一般警特二等數位鑑識就是去刑事局的鑑識科, 職稱也是刑警
做的工作是鑑識小組, 還是有機會轉調(只是通常不會有人要轉)
但這個組的每年開的缺額不固定
很難準備(例如,也許明年就沒有數位鑑識組)
而三等警特雖然熱門,但至少每組每年都有開缺額, 所以好準備
如果要走刑事警察這一途, 朝這目標來準備比較有方向
... <看更多>