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#打錯我的名字Challenge
是 ❪ 拉查花 ❫
不是 ❪ 拉茶花 ❫
是拉拉、查理、花花三貓的團體名，
不是印度拉茶也不是山茶花，
而且 ❪ 拉查花 ❫ 更不是左下那隻花生貓的本名😂
因為真的太多人打 ❪ 拉茶花 ❫
後來已經看到理所當然了，
貓奴偶爾還會在IG搜尋 #拉茶花 🤣
前陣子看到「珍煮丹」把「珍煮母」一起註冊商標的新聞，
貓奴想說是不是也要去註冊 ❪ 拉茶花 ❫ 了？😂
#花花就是蛙蛙
#凹凹是後來才加入
#舊照
｜PP陀錶琺瑯工藝值百萬 現存技師僅五位
曾經，鐘錶世界是由懷錶主導，後來才被腕錶取代。不過沒落不等於消失，單是其設計與工藝，足以令它化身藝術品，繼續活躍於不同舞台。
1975年的Patek Philippe Ref no. 866用上微繪（Miniature painting）工藝，以琺瑯畫微繪，世上仍懂這門技術的大抵不超過5人；那個1976年的太陽能鐘 Patek Philippe Travestis Ref no. 1102，就用上掐絲琺瑯，以金線勾畫出圖案的外形，再加入琺瑯燒製，技巧之難可想而知。至於早前在日內瓦拍賣中，以超過底價兩倍價錢成交的2010年Patek Philippe Ref no. 982，則用上雕刻內填琺瑯，先挑起金色物料，再於凹入位置填上琺瑯，手工精細更顯難得。
https://hk.appledaily.com/finance/20191116/YMXR664UQHMHIQYV6DWZZ7YK4E/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
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【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
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【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
果籽 ：http://as.appledaily.com
籽想旅行：http://travelseed.hk
健康蘋台： http://applehealth.com.hk
動物蘋台： http://applepetform.com
#柏德菲臘 #PatekPhilippe #陀錶 #琺瑯工藝 #微繪
#果籽 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
疫情期間希望大家好好待在家，誰說在家不能好好享受生活？一起創造在家的好享受！
#法式料理 #米其林料理 #擺盤是王道
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Miss米又出任務拉！但是這次是把大廚請來家裡，教大家做道地的法式油封鴨腿！
這次邀請到Miss米大學的學弟 - 林皇初 （Huang-chu Lin）
學弟有多優秀我以下就先省略三千字，畢業後陸續在法國巴黎的米其林餐廳工作，目前在巴黎做個人的私廚，這次剛好疫情的關係回台灣，Miss米就馬上邀請（凹）皇初來教我們，怎麼在家也能做出道地的法式料理！
今天教大家道地的油封鴨腿，先來補腦一下 #油封概念：#低溫 #長時間烹調，適合有用於有 #韌性的肉品（不是任性的人品喔），或是 #根莖類的蔬菜類，像是南瓜、馬鈴薯。
這次準備的過程前前後後耗時了一天半，皇初無私的手把手教學，裡頭充滿細節跟學問，大家要認真把影片看到底啊！
＃食材：
鴨腿、鴨油500ml、天然海鹽一罐
醬汁：無鹽奶油20g、大蒜2~3瓣、紅酒、鮮奶油、高湯、鴨骨頭、洋蔥（忘記入鏡了）
擺盤用： 櫻桃蘿蔔、過貓、龍鬚菜、食用花、胡蘿蔔泥、蒔蘿
#步驟：
1/ 用粗鹽完整覆蓋鴨腿，容器蓋上保鮮膜或鍋蓋，放入冰箱醃製一天。用粗鹽醃製的效果調味會比較溫和平均，用細鹽會容易表面太鹹但裡頭無味。
2/ 一天後要來油封鴨腿拉！準備一個口徑較大的深鍋，將鴨腿用水稍微沖過水後擦乾放入鍋中，倒入鴨油，讓鴨油要完全覆蓋過鴨腿。
3/ 鍋中加入一些蒜片增加香氣
4/ 用電磁爐或是瓦斯爐中小火恆溫75度煮2個小時，建議大家準備個溫度計，或是可以用舒肥機，隨時關注溫度，不要過高或過低喔！
5/ 接下來準備醬汁，用鴨骨頭剁碎跟洋蔥一起炒，再加入雞高湯、紅酒。炒骨頭的步驟很重要，醬汁的香氣才會更濃。
6/ 醬汁煮沸後，要持續用中小火讓它煮20分鐘。
7/ 煮到濃稠感出來後，關火或是開小火，加入切成小塊的奶油來乳化，一塊一塊慢慢加，讓奶油更均勻地融入醬汁，口感更加滑順。
8/ 油封兩小時後來煎鴨腿拉！直接將鴨腿下鍋大火煎，煎到每一面都上色。
9/ 最後的重點：擺盤！首先將醬汁隨意的淋上去，再將鴨腿輕輕放上。放上燙好的時蔬、胡蘿蔔泥、食用花、蒔蘿等就完成了！
這集好高級啊啊啊啊
Miss米好廢啊啊啊啊～吃的豪開心啊（誤！
這次一步步來不走捷徑，耗時三小時的油封鴨腿，站在旁邊學都是一種享受！！喜歡的朋友也可以把這個影片分享給妳覺得做得出來的人，請他改天做給你～～
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先說明一下，這篇不算是試駕心得，因為本來也不會有這篇文章出現的，只是我在整理上個月的旅遊照片時，突然發現了這張Luxgen U6 Turbo Eco Hyper的車屁股照，想想...跟大家提一下那幾天納智捷陪伴我美好行程的經驗吧。而這張屁股照，純粹是我開去電影院的地下停車場，怕忘記車牌號碼以致於無法繳停車費時，所事先拍下的記憶照；沒想到現在變成這趟旅程中，唯一的一張車照啦。
先前去大陸旅遊時，大致上我老婆的哥哥都會借車給我自駕，那部車之前我也分享過了，就是VW Lavida，在大陸叫「大眾朗行」。
https://youtu.be/6RIIgImD20c
不過今年回去，老婆跟堂弟借了輛不一樣卻又十分熟悉的車子來自駕，就是台灣的自主品牌－納智捷U6。
說起U6，真的，我不用再介紹，大家都已經太熟悉了，所以這裡就來說說大陸車主的使用心得吧～（對，就是我老婆的堂弟）
其實我老婆的家族裡，納智捷的車主就有三位，算是車主密度蠻高的家族。包括這部U6，她堂姐們的家裡還有兩部大七（對啦，就是U7）。
前兩年陪老婆回老家前，我就曉得她們家裡有人買了納智捷，記得當初她堂姐買U7大概花了約25萬人民幣，說真的並不便宜。但，他們當時的想法就是－「台灣的品牌應該沒問題，而且這麼大台扮相很好，開出去體面。」所以就買了～結果後來就是因為妥善率不佳的問題，讓他們相當苦惱。於是在我陪老婆到堂姐家串門子之前，就事先叮嚀她：「誒，等下拜託別提車子的事情，有問題找車廠，別牽拖到我身上喔～」
可惜天不從人願，一進堂姐家、她自己就問我說：
「這車怎麼常常要跑修理廠？」
「好吃油啊。」
「平時都不大敢開了...」
我只有尷尬地笑笑混過去。
好啦，我們先跳過堂姐這關，畢竟前兩年我沒打算跟她們聊車子的事，她們也不太清楚我是做哪行的，所以她們也只是抱著「台灣車有問題，問問台灣人他可能比較知道」的想法來問我罷了。
不過，今年堂弟這關我就過不了了～
堂弟借車給我們還親自「送車上門」，真的好熱情，弄得我怪不好意思的。然後，他跟我介紹了一下車況，表示「車子上路難免碰一下、擦一下什麼的，外殼碰凹了一點，這些都沒關係，叫我開車不要有壓力，別介意，不是什麼貴重的車子...」
接著我們就上車，然後重頭戲就來了。他說：「我有看你的視頻耶～」......
我心頭一驚，這次應該混不過去了，果然，他下一句話就是跟車子的小毛病有關：「我這車的後視鏡等下你開的時候，要麻煩你自己調一下角度。」原來他車子的電動後視鏡開關已經壞了，按下去是沒反應的～然後，他就開始告訴我對這部車的想法。
他說，其實大陸很多人都對「合資車」（就類似我們這邊除了納智捷以外的那些國產車）比較有好感，就算是跟一輛「價格比較便宜、配備比較豐富、甚至性能還好一點大陸自有品牌」相較，他們還是有很多人願意花多一點錢來買合資車，因為感覺比較體面、比較洋氣。
他當時買這部U6的時候，全部辦到好接近17萬人民幣；而就我觀察，他當初應該買的是入門版，因為車上什麼Think+系統都沒有，而他也表示當初就是衝著台灣品牌應該比較高端大氣上檔次而來的，所以就入手了。
不過，他說開了差不多三年，雖然有些小毛病，但他覺得這些都還不算是什麼問題，比較讓他頭大的地方，就是「油耗很差」！他說：「這車真的很吃油！」
我老婆很直接，聽到這裡，就直接告訴他堂弟：
「趕快把車賣一賣啦！」
「現在還沒辦法賣。賣不了幾個錢，換不了車。」
「以後賣、錢更少！」
「那也沒辦法，現在就是得用車的時候。」
嗯，好吧，這個心態很實際，買到不滿意的車卻不換，當然就是錢不夠的問題啦；換成我也不例外。
因為我還要靠他的車子旅遊，所以接下來也陪著他罵了幾句、讓他心情好過些，不過這裡我就不原音重現了。等他開到捷運站、跟我換手之後（他自己坐車回家），我才又發現，原來駕駛座電動窗也是故障的，有時降下不去、有時又升不太上來。
後來這部車我開了好幾天，它除了上面說的那兩個故障點外，其實還真的沒什麼毛病，好幾年的車，底盤大概還有７成以上的紮實度，這在大陸來說，我覺得很不錯了～因為我老婆娘家這邊（武漢），有很多地方的道路狀況都很糟，對懸吊系統來說是傷害很大的。
至於油耗的部分，沒錯，1.8T的引擎跟1.6 NA的朗行比起來，真的太耗油了！而就算不跟1.6 NA引擎來比，這具1.8T引擎，每公升大概也只能跑個10公里多而已；其中我很多時候還都是高速公路～就我自己的體感來說，這部車跟我以前1994年的福特天王星（2.0 NA）差不多，不算省油～
最後，經過這次開U6在大陸長途旅遊之後，我總結了納智捷在大陸越賣越差的最大的原因，應該是這具引擎根本不適合在「大陸」行駛。
在台灣的駕駛朋友們，如果沒有在大陸開過車，很可能無法體會我所說的原因，為什麼不適合在大陸行駛？因為大陸的街道上，「舉發違規的監控攝影機實在太多了」！
在台灣，我們馬路上抓違規的照相機真的不算多，而且，很多時候違規照相機只能針對某一種違規狀況才能觸發拍照。但大陸不同！他們的是攝影機、照相機都有，而針對各種違規狀況，它們的系統幾乎都有辦法舉發；然後，這種相機在市區內大概一、兩百公尺一支。所以你如果去大陸自駕時，在市區道路上你就會發現：
【為什麼大家都開那麼慢？為什麼台灣人去大陸開車都顯得特別機靈？】
其實真的不是他們比較不會開車，而是我們沒搞清楚當地的交通特性。例如去年我開車自駕，在武漢短短一週內就吃上了兩張罰單，總共被扣6點～（12點吊銷駕照）
實線變換車道➡︎因為要閃路邊冒出來的三輪車，所以壓了實線被舉發。
超速➡︎限速30公里的路橋上，開40公里就被超速舉發了（其實我還覺得我已經開很慢了）。
而拍我的都不是照相機，而是攝影機截圖舉證！
所以後來一個多星期，我都開得非常慢，其實就是完全依照速限，而且不存僥倖心理，然後才不再吃罰單。今年我也比照辦理，所以市區裡慢慢開、慢慢開之下（市區限速大部分都在50公里而已，而很多陸橋的限速都是30公里。），我發現U6根本就是長時間處於「2、3檔」之間的變換，這樣能省油嗎？
以U6的引擎系統來說，省油本來就不是它的強項了，再加上長時間在市區中低速行駛......這樣子的行車模式，納智捷的車子一定非常不討喜。然而，大陸的油價並沒有比台灣便宜，相對地，他們的所得收入目前還比台灣低一些，所以這個油耗表現，一定會讓車主很感冒的。再加上一些電系小問題三不五時蹦出來煩人，幾年下來，真的會把口碑給玩完的。
話說如此，其實這次旅遊一路上如果沒有U6相伴，我還真的挺麻煩的（因為沒租到車），而油耗的部分也沒干擾到我的心情，反正旅遊就是帶足盤纏去花的嘛，哪在乎這點油耗～
跟之前的VW Lavida相比，U6空間寬敞、座椅舒適，尤其加速感飽滿，這些都是大大的優點；但小舅子的Lavida一樣開了差不多三年，至少裡面什麼東西都沒壞，這就是兩者差別的地方了。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#Luxgen_U6 #VW_Lavida #大陸自駕旅遊
打開資訊欄有時間軸哦！大家可以選想看的部分！這次來實測我七月打的音波拉提有沒有效果～同時我還順勢打了額頭的抬頭紋跟頰凹的玻尿酸、木偶紋跟法令 ... ... <看更多>
凹凹是後來才加入 在 凹凹 的美食出口停車場
後來 跟醫生攀談後才發現，原來這麼會蛀牙跟本凹沒事就喜歡含個酸酸的糖果進嘴巴有關，看來本凹為了下巴好，只能戒掉喜歡吃酸糖果的癖好了。 今天的本凹又是捧著快爛掉的 ... ... <看更多>