『響應430國際不打小孩日 「新竹不打小孩聯盟」成功!』
謝謝 #人本教育基金會 邀請我參與不打小孩活動!今年四月,我們籌備了「新竹不打小孩聯盟」,目前已經召集了206個單位一同參與,今日記者會圓滿成功!下一階段正式開催~
4/30(五)是「國際不打小孩日」,宗旨在「保護兒童免於一切形式的暴力」,不是只有這一天不打小孩,而是未來的每一天,我們都不打小孩。除了打罵之外,對孩子的教養,可以用愛、關懷、守護來完成。
根據統計,2019年1到6月半年,有超過6千個受虐兒童,因為父母不當的管教方式,而需要社工介入,這樣的經驗讓兒童在心理產生印記,導致在未來的日子裡有可能成為下一位施暴父母,產生更多受虐兒童,這就是所謂的「暴力複製」。
雖然 #以溝通取代體罰 的教育已經推行數十年,但仍然有很大進步空間。這次參與人本教育基金會發起的「不打小孩」活動,就是希望以 #建立支持團體 的模式,讓家長在遇到教養問題時,有參考討論的對象,互相交換一下育兒心得,每一天持績努力,使台灣成為一個讓兒童自在成長、幸福生長的好所在。
430活動並沒有在記者會後結束。除了這次單位串連外,未來,我們預計在下半年邀請 #專家座談講座,在爸爸媽媽們在教養路上,提供更實質的幫助,我們一起努力,也邀請大家,加入我的社團 @新竹同學會,分享自己的教養經驗。
「#新竹不打小孩聯盟」目前已串連206個單位參加,涵蓋診所、親職教室、家長團體、百貨商家、各領域公司行號與協會等,期望能夠拋磚引玉,讓愛傳遞。參加的單位,我們會前去拜訪,致贈教養手冊跟不打小孩貼紙,歡迎大家多多號召朋友加入,讓兒童城市新竹市,更加幸福快樂!
特別感謝「新竹孩子的主場」#湳雅大魯閣 #曾資程議員 #劉崇顯議員
想一起倡議嗎?填寫表單吧!➜https://forms.gle/22Dsu5xuJ9nnvu2h6
大魯閣湳雅廣場 圈圈兒童Hoop Kids 星際國際影城 謝德貴兒童診所 林正凱好孕珍所 新竹市家長聯合會 新竹市科學城社區大學 愛樂分工作室 #小大心瑜珈日常 燒餅屋 - 中山店/故事館 新竹勝家 - 佳燕針車坊 海豚路15號 / 手繪插畫 龍門保全股份有限公司 CWT 台灣同人誌販售會-活動札記 或者文史書房 RD Cafe 漢聲幼兒園 成功幼稚園 興饌 國際名膜通訊百匯館 新竹南寮17公里「家祥腳踏車出租」 樹林頭-謝記水煎包 馬祖新村北大店 Cama café 湳雅大魯閣店 大魯閣棒壘球打擊場湳雅館 遊戲愛樂園-糖果公園湳雅店 大魯閣新天鵝堡桌遊概念館 大魯閣福湯岩盤浴/岩盤健美房 新竹市北區文雅社區發展協會 劉崇顯 科技思維x在地青年 新竹水牛曾資程 曾翰揚 (Raker Black) 銀河戰艦兒童樂園-大魯閣店
「凱 燕 出租」的推薦目錄:
- 關於凱 燕 出租 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的精選貼文
- 關於凱 燕 出租 在 BennyLeung.com Facebook 的最讚貼文
- 關於凱 燕 出租 在 BennyLeung.com Facebook 的精選貼文
- 關於凱 燕 出租 在 [心得] 德國跑車浪漫旅之租車兩三事- 看板EuropeanCar 的評價
- 關於凱 燕 出租 在 2018 新款cayenne 保時捷全新車優惠出租~ | Facebook 的評價
- 關於凱 燕 出租 在 保時捷凱燕三年租購詢問 - Mobile01 的評價
- 關於凱 燕 出租 在 【開箱】再花400萬入主新款保時捷,教大家租購節稅各種小撇步 ... 的評價
- 關於凱 燕 出租 在 [問題] 大家結婚或訂婚時會租哪些跑車當禮車呢? - car - My PTT 的評價
凱 燕 出租 在 BennyLeung.com Facebook 的最讚貼文
【HK01】首都新地標拔地而起 北京有個「新宇宙中心」
早十年前,有朋友說住在望京之時,感覺還有點遠。但近五年,隨着望京SOHO落成,大量創業公司及新科技企業進駐,這裏發生的變化,成了中國新資本時代,人流和城市發展的縮影。面積16平方公里、總居住人口超過50萬,如今它猶如北京的「獨立王國」、「城中之城」,更重要的是,它亦像當年美國的加州一樣,吸引着尋夢的眾生。
這裏地勢偏高,上風上水,但不像老城中的井字結構,道路歪斜,容易迷路;外企曾經為王,如今新地標拔地而起,構築互聯網巨頭的要塞,成為創業及中產階層以至明星們的新樂園。房價平均達到七萬元人民幣一平方米,而生活自成一體。
過往說望京遠,但現在望京人不無自豪地說,他們不假外求,活在這個帶未來感的城中之城,共同推動和見證了那個傳說中「新宇宙中心」的興起。隱憂不是沒有,這一波創業潮能維持多久?望京SOHO賣掉象徵什麼?但目前看來,都擋不住夢想成為望京一份子的大潮。
人在北京,首要認出東南西北。搭出租車不說門牌地址,要說長虹橋東北角往南過200米下車。一切以故宮天安門作中心點的話,有了東南西北的城區分野。望京在北京城的東北面,在往首都機場的路上必然經過(別忘記剛開了的北京大興國際機場在南面)。而望京今天給北京的衝擊,在於它自成一體,可不依附於這種以天安門為中心的地理概念。因為好大程度上,你走進望京,不用出來。要出差,直接到機場。返北京,比到市中心快半個小時就到家。
望京地勢略高於北京主城區,但從歷史上很難看出這是一塊上風上水的寶地。明清以來,它曾是驛站、哨所、軍營、村落和進京橋頭堡。事實上,今天北京的潮點,像三里屯,過往確是郊區。望京也只能是一個皇帝往東出行後,回城途上遠望京師的小高坡。
漫漫歲月中,整個區域人煙稀少,實際佔領者是野生植物。1949年後生長的主要是花椒,所以有稱為「花椒地」。1984年,這裏才有了第一條公交線路404路。三年後,為緩解大山子和798廠區(如今已成知名藝術文創區)的居住壓力,北京市政府對望京重新規劃。城開集團拿下了第一塊地皮,建造了第一批住宅區,根據諧音命名為「花家地小區」。中央美術學院(下稱央美)其後的遷入,也讓它有了「畫家地」的別稱和藝術的DNA。至此,望京才正式進入城市化進程,以及北京總體的發展視野。
由舊「睡城」到新地標
很長一段日子裏,望京只是「睡城」:因房租廉價,大量「北漂」(在北京工作的外地人)租住這兒,早出晚歸。這裏的生活一度乏善可陳,「睡城人」唯一可逛的商場只有還有點距離的燕莎望京購物中心(北京較早出現的購物中心)。前蘇聯建築風格的宿舍樓,連綿的低矮群房,連同坑窪道路和流動攤販,塑造出有如城鄉結合部的基本景觀。
簡言之,當時的望京,遠不是一個令人自豪的名字。住在望京,就如傳說中這地點名字的由來:遠遠望着京城輕嘆。
真正的巨變發生在上世紀九十年代,望京開始釋放獨有氣運。第一批受益者,除了原住在「皇城根」下的拆遷戶,還有不少在北京留學或經商的韓國人,他們因就近韓國大使館和本國企業選擇這裏,也因為手頭較寬裕又洞察房產市場先機,大量購買新公寓—後來證明是一筆回報率極高的投資。因公寓的多功能用途,有的用來住,有的開工作室、訓練空間,那座面向機場高速公路的顯眼大樓,也變成一種新時代創業及生活的起動地標。
至2006年,全北京21萬韓國人中,望京就佔七萬,韓國餐廳和服裝店也如春筍湧現,是名副其實的北京「韓國城」。我也是這階段初初走進望京,因為是新建區,街道規劃好歹相對「四正」,和其時出現的朝外SOHO、SOHO現代城等,成為新世紀北京新城市化的標誌。
2010年代,定位為「高端國際化科技商務創新城市綜合體」的望京,好像格調有了提升。在此之前,西門子、摩托羅拉、三星、奔馳(平治)等跨國公司紛紛入駐,斥資興建它們在中國的總部大廈,為望京增加了可明確辨識的現代建築群(例如奔馳總部頂的巨型旋轉logo),也讓出租車司機有路標可循。不過,不是每間外企都能分享到中國式風水的紅利。諾基亞一度停產,摩托羅拉更倒閉收場。但它們進中國的經歷,無疑是一個時代的印記。
有人退出,有人趕赴。此時,在北京佈局甚廣的本港上市地產公司SOHO中國下了一招大棋,邀請著名建築師扎哈.哈迪德(Zaha Hadid)操刀設計三峰鼎立的「望京SOHO」,三座外部裝飾着不規則鋁板的建築,遠看黑白相間,像帆船或天外飛來的異形物,和在市中心的銀河SOHO一樣,極具科幻感。但望京SOHO之於望京意義又有所不同,它以新地標的姿態,宣告了望京更新的創業公司埋堆時代的到臨。該建築於2014年建成,兩年後,哈迪德逝世,但望京的新生正同時爆發。
的確,望京SOHO是從首都機場進入北京市區路程中第一個地標性建築,關於這裏風水好壞的討論,從建成後延續至今。其老闆潘石屹曾在微博宣稱:「這裏風水好,適合互聯網公司發展。」更晒出所結識的風水大師。但其開間格局,最初吸引的只能是中小公司。其中有早期的婚戀網站百合網與交友類App陌陌,兩家公司後來成功上市,似乎印證了潘石屹的預言。只可惜,數年後或虧損嚴重,或流失大量用戶。
今年年初,一家名為「神棍局」的自媒體發表一篇熱門文章:《北京望京SOHO風水大局,互聯網「滑鐵盧」?》該文列舉了小藍單車、熊貓TV等案例,稱異形建築氣運難以持久,注定會讓入駐公司到中後期遭遇挫敗。文章廣泛流傳後,導致不少公司退出望京SOHO。潘石屹對此惱羞成怒,最終訴諸於法律,順帶警告互聯網界:「不相信風水,不願意來,你們就別來!」
但其實,這些風水輿情並沒有太多影響後來者,這裏還是繼續吸引着創業者、已成功融資公司及內地已成熟的科技公司入駐。只不過最後的反諷是:最新消息傳來,潘石屹自己可能要變賣望京SOHO。
由中關村轉向「宇宙中心」
肥皂劇無法打破中國互聯網人對望京風水的癡迷。一家名為聖耀互動的遊戲公司的總裁認真研究後發現,從地圖上看,從阜通東大街到花家地街的道路規劃,像一個巨大的安卓(Android)機器人。話雖調侃,但反映出某種普遍認知。愈來愈多互聯網巨頭進入望京,迄今為止,當中知名的40家,其總市值已超萬億元人民幣,包括阿里巴巴、美團、優步、高德地圖、觸控科技等,它們形成集群效應,讓望京變身「掃碼街」(互聯網應用競爭激烈,為了推廣掃碼下載某些應用程式,這裏有極多推廣人員在街上鼓勵路過者掃其碼),一躍成為北京「第二CBD」,並超越舊有在城西的中關村-五道口,成為「新宇宙中心」。
「新宇宙中心」這個流行於網絡的稱號,最早源於北京城西五道口商城上的U-CENTER字牌。其暗含的意思大致包括:密集的現代化建築群、成熟商圈和配套、繁忙的交通、密度高且多樣化的人群、多元生活場景—簡言之,繁榮而充滿活力的城市綜合體,並有支柱產業支撐。昔日中關村-五道口以中國第一代IT聞名,因近清華北大,有廣大的學生及創業群體,軟硬件都獨步北京城,但規劃應變不如望京,也沒跟上互聯網迭代的速度—如果說網易、搜狐、新浪等一度在中關村立足的公司代表的是中國互聯網江湖的諸侯割據時期,那麼,望京的新型互聯網公司,則宣告戰國時代來臨。
資本在攪動和塑造「新宇宙中心」。最有說服力的例子來自內地最大電商阿里巴巴,它在「杭州+北京」的雙城戰略下擴張,2016年先後收購昆泰嘉瑞中心和綠地中心三號樓,又斥資近69億元人民幣在望京北部朝陽區電子城建造新總部,並帶來超過12,000名員工,就像在熱鍋裏灑下無數餃子,帶動了周邊產業和配套。餐廳、醫院和教育機構接連出現,商住樓盤也因此再度漲價—該區域的望京府均價已達八萬元人民幣一平方米,而十多年前,這塊地皮幾乎無人問津。
望京地標因此再次升級。如今,這裏除了外企總部大樓和望京SOHO,還可以看到「望京第一高樓」綠地中心主樓「中國錦」、以水晶燈籠聞名的保利國際廣場、美食街區麒麟社和面積七萬平米的望京中央公園,公園周邊還將出現著名日本建築師隈研吾操刀的望京凱悅酒店。面貌的巨變激發一種對比想像:它看來又不像矽谷那麼geek(悶蛋)了,有財技和資本進駐變身之後,望京會成為北京的小曼哈頓嗎?
很明顯,在成為曼哈頓之前,它首先成了覺醒的「不夜城」。毋須擔心在歪斜交織的街道迷路,24小時通明的寫字樓就是一座座燈塔。常年加班的互聯網從業者,演繹中國「996」(朝九晚九,每周工作六天)的勵志故事。而在早晚高峰期,站在望京SOHO高層,透過玻璃窗,可看到望京地鐵站出入口群蟻蠕動的情景。
對有住房購買力的中產階層而言,望京意味着新生活樂園—鄰近首都機場,地鐵14、15號線和數十路公交線路令出行十分便捷,而超市、新鮮水果店、休閒娛樂場所等齊全配套,讓生活系統自成一體。在面積廣大而交通擁堵的北京,這樣層次豐富、自給自足的區間顯然有着極強的吸引力,甚至引來眾多演藝圈名人前來築巢,為望京增添了「明星家園」的標籤。王菲、馬伊琍、馮小剛、徐崢、張涵予、林更新等明星都在望京置業,投資或用作第二、第三住所,他們偶爾閃現的身影,讓秘密潛伏的狗仔隊和鄰居們興奮不已。
拋開商務區的嚴肅和高壓,望京能吸引新創業人士,還因為終於有潮點的出現:你可以在央美場館看場展覽,在中央公園內鍛煉或舉辦野餐派對,在韓國街區吃一頓據說「比首爾還正宗」的韓式料理……坐在麒麟社的CUP ONE咖啡館,不僅可看到哈迪德的大作,還可能收獲許多當代故事:最新的風口和動輒百億的投資、一夜暴富的神話和輸家的悲慘結局、巨頭收購動向和新公司的崛起、知名大佬和高管們的緋聞……摻雜着PV、KPI、BP等術語,令人感到切切實實進入了信息爆炸的時代,而自己就身在風眼之中。
#社會 #科技 #經濟
凱 燕 出租 在 BennyLeung.com Facebook 的精選貼文
【HK01】首都新地標拔地而起 北京有個「新宇宙中心」
早十年前,有朋友說住在望京之時,感覺還有點遠。但近五年,隨着望京SOHO落成,大量創業公司及新科技企業進駐,這裏發生的變化,成了中國新資本時代,人流和城市發展的縮影。面積16平方公里、總居住人口超過50萬,如今它猶如北京的「獨立王國」、「城中之城」,更重要的是,它亦像當年美國的加州一樣,吸引着尋夢的眾生。
這裏地勢偏高,上風上水,但不像老城中的井字結構,道路歪斜,容易迷路;外企曾經為王,如今新地標拔地而起,構築互聯網巨頭的要塞,成為創業及中產階層以至明星們的新樂園。房價平均達到七萬元人民幣一平方米,而生活自成一體。
過往說望京遠,但現在望京人不無自豪地說,他們不假外求,活在這個帶未來感的城中之城,共同推動和見證了那個傳說中「新宇宙中心」的興起。隱憂不是沒有,這一波創業潮能維持多久?望京SOHO賣掉象徵什麼?但目前看來,都擋不住夢想成為望京一份子的大潮。
人在北京,首要認出東南西北。搭出租車不說門牌地址,要說長虹橋東北角往南過200米下車。一切以故宮天安門作中心點的話,有了東南西北的城區分野。望京在北京城的東北面,在往首都機場的路上必然經過(別忘記剛開了的北京大興國際機場在南面)。而望京今天給北京的衝擊,在於它自成一體,可不依附於這種以天安門為中心的地理概念。因為好大程度上,你走進望京,不用出來。要出差,直接到機場。返北京,比到市中心快半個小時就到家。
望京地勢略高於北京主城區,但從歷史上很難看出這是一塊上風上水的寶地。明清以來,它曾是驛站、哨所、軍營、村落和進京橋頭堡。事實上,今天北京的潮點,像三里屯,過往確是郊區。望京也只能是一個皇帝往東出行後,回城途上遠望京師的小高坡。
漫漫歲月中,整個區域人煙稀少,實際佔領者是野生植物。1949年後生長的主要是花椒,所以有稱為「花椒地」。1984年,這裏才有了第一條公交線路404路。三年後,為緩解大山子和798廠區(如今已成知名藝術文創區)的居住壓力,北京市政府對望京重新規劃。城開集團拿下了第一塊地皮,建造了第一批住宅區,根據諧音命名為「花家地小區」。中央美術學院(下稱央美)其後的遷入,也讓它有了「畫家地」的別稱和藝術的DNA。至此,望京才正式進入城市化進程,以及北京總體的發展視野。
由舊「睡城」到新地標
很長一段日子裏,望京只是「睡城」:因房租廉價,大量「北漂」(在北京工作的外地人)租住這兒,早出晚歸。這裏的生活一度乏善可陳,「睡城人」唯一可逛的商場只有還有點距離的燕莎望京購物中心(北京較早出現的購物中心)。前蘇聯建築風格的宿舍樓,連綿的低矮群房,連同坑窪道路和流動攤販,塑造出有如城鄉結合部的基本景觀。
簡言之,當時的望京,遠不是一個令人自豪的名字。住在望京,就如傳說中這地點名字的由來:遠遠望着京城輕嘆。
真正的巨變發生在上世紀九十年代,望京開始釋放獨有氣運。第一批受益者,除了原住在「皇城根」下的拆遷戶,還有不少在北京留學或經商的韓國人,他們因就近韓國大使館和本國企業選擇這裏,也因為手頭較寬裕又洞察房產市場先機,大量購買新公寓—後來證明是一筆回報率極高的投資。因公寓的多功能用途,有的用來住,有的開工作室、訓練空間,那座面向機場高速公路的顯眼大樓,也變成一種新時代創業及生活的起動地標。
至2006年,全北京21萬韓國人中,望京就佔七萬,韓國餐廳和服裝店也如春筍湧現,是名副其實的北京「韓國城」。我也是這階段初初走進望京,因為是新建區,街道規劃好歹相對「四正」,和其時出現的朝外SOHO、SOHO現代城等,成為新世紀北京新城市化的標誌。
2010年代,定位為「高端國際化科技商務創新城市綜合體」的望京,好像格調有了提升。在此之前,西門子、摩托羅拉、三星、奔馳(平治)等跨國公司紛紛入駐,斥資興建它們在中國的總部大廈,為望京增加了可明確辨識的現代建築群(例如奔馳總部頂的巨型旋轉logo),也讓出租車司機有路標可循。不過,不是每間外企都能分享到中國式風水的紅利。諾基亞一度停產,摩托羅拉更倒閉收場。但它們進中國的經歷,無疑是一個時代的印記。
有人退出,有人趕赴。此時,在北京佈局甚廣的本港上市地產公司SOHO中國下了一招大棋,邀請著名建築師扎哈.哈迪德(Zaha Hadid)操刀設計三峰鼎立的「望京SOHO」,三座外部裝飾着不規則鋁板的建築,遠看黑白相間,像帆船或天外飛來的異形物,和在市中心的銀河SOHO一樣,極具科幻感。但望京SOHO之於望京意義又有所不同,它以新地標的姿態,宣告了望京更新的創業公司埋堆時代的到臨。該建築於2014年建成,兩年後,哈迪德逝世,但望京的新生正同時爆發。
的確,望京SOHO是從首都機場進入北京市區路程中第一個地標性建築,關於這裏風水好壞的討論,從建成後延續至今。其老闆潘石屹曾在微博宣稱:「這裏風水好,適合互聯網公司發展。」更晒出所結識的風水大師。但其開間格局,最初吸引的只能是中小公司。其中有早期的婚戀網站百合網與交友類App陌陌,兩家公司後來成功上市,似乎印證了潘石屹的預言。只可惜,數年後或虧損嚴重,或流失大量用戶。
今年年初,一家名為「神棍局」的自媒體發表一篇熱門文章:《北京望京SOHO風水大局,互聯網「滑鐵盧」?》該文列舉了小藍單車、熊貓TV等案例,稱異形建築氣運難以持久,注定會讓入駐公司到中後期遭遇挫敗。文章廣泛流傳後,導致不少公司退出望京SOHO。潘石屹對此惱羞成怒,最終訴諸於法律,順帶警告互聯網界:「不相信風水,不願意來,你們就別來!」
但其實,這些風水輿情並沒有太多影響後來者,這裏還是繼續吸引着創業者、已成功融資公司及內地已成熟的科技公司入駐。只不過最後的反諷是:最新消息傳來,潘石屹自己可能要變賣望京SOHO。
由中關村轉向「宇宙中心」
肥皂劇無法打破中國互聯網人對望京風水的癡迷。一家名為聖耀互動的遊戲公司的總裁認真研究後發現,從地圖上看,從阜通東大街到花家地街的道路規劃,像一個巨大的安卓(Android)機器人。話雖調侃,但反映出某種普遍認知。愈來愈多互聯網巨頭進入望京,迄今為止,當中知名的40家,其總市值已超萬億元人民幣,包括阿里巴巴、美團、優步、高德地圖、觸控科技等,它們形成集群效應,讓望京變身「掃碼街」(互聯網應用競爭激烈,為了推廣掃碼下載某些應用程式,這裏有極多推廣人員在街上鼓勵路過者掃其碼),一躍成為北京「第二CBD」,並超越舊有在城西的中關村-五道口,成為「新宇宙中心」。
「新宇宙中心」這個流行於網絡的稱號,最早源於北京城西五道口商城上的U-CENTER字牌。其暗含的意思大致包括:密集的現代化建築群、成熟商圈和配套、繁忙的交通、密度高且多樣化的人群、多元生活場景—簡言之,繁榮而充滿活力的城市綜合體,並有支柱產業支撐。昔日中關村-五道口以中國第一代IT聞名,因近清華北大,有廣大的學生及創業群體,軟硬件都獨步北京城,但規劃應變不如望京,也沒跟上互聯網迭代的速度—如果說網易、搜狐、新浪等一度在中關村立足的公司代表的是中國互聯網江湖的諸侯割據時期,那麼,望京的新型互聯網公司,則宣告戰國時代來臨。
資本在攪動和塑造「新宇宙中心」。最有說服力的例子來自內地最大電商阿里巴巴,它在「杭州+北京」的雙城戰略下擴張,2016年先後收購昆泰嘉瑞中心和綠地中心三號樓,又斥資近69億元人民幣在望京北部朝陽區電子城建造新總部,並帶來超過12,000名員工,就像在熱鍋裏灑下無數餃子,帶動了周邊產業和配套。餐廳、醫院和教育機構接連出現,商住樓盤也因此再度漲價—該區域的望京府均價已達八萬元人民幣一平方米,而十多年前,這塊地皮幾乎無人問津。
望京地標因此再次升級。如今,這裏除了外企總部大樓和望京SOHO,還可以看到「望京第一高樓」綠地中心主樓「中國錦」、以水晶燈籠聞名的保利國際廣場、美食街區麒麟社和面積七萬平米的望京中央公園,公園周邊還將出現著名日本建築師隈研吾操刀的望京凱悅酒店。面貌的巨變激發一種對比想像:它看來又不像矽谷那麼geek(悶蛋)了,有財技和資本進駐變身之後,望京會成為北京的小曼哈頓嗎?
很明顯,在成為曼哈頓之前,它首先成了覺醒的「不夜城」。毋須擔心在歪斜交織的街道迷路,24小時通明的寫字樓就是一座座燈塔。常年加班的互聯網從業者,演繹中國「996」(朝九晚九,每周工作六天)的勵志故事。而在早晚高峰期,站在望京SOHO高層,透過玻璃窗,可看到望京地鐵站出入口群蟻蠕動的情景。
對有住房購買力的中產階層而言,望京意味着新生活樂園—鄰近首都機場,地鐵14、15號線和數十路公交線路令出行十分便捷,而超市、新鮮水果店、休閒娛樂場所等齊全配套,讓生活系統自成一體。在面積廣大而交通擁堵的北京,這樣層次豐富、自給自足的區間顯然有着極強的吸引力,甚至引來眾多演藝圈名人前來築巢,為望京增添了「明星家園」的標籤。王菲、馬伊琍、馮小剛、徐崢、張涵予、林更新等明星都在望京置業,投資或用作第二、第三住所,他們偶爾閃現的身影,讓秘密潛伏的狗仔隊和鄰居們興奮不已。
拋開商務區的嚴肅和高壓,望京能吸引新創業人士,還因為終於有潮點的出現:你可以在央美場館看場展覽,在中央公園內鍛煉或舉辦野餐派對,在韓國街區吃一頓據說「比首爾還正宗」的韓式料理……坐在麒麟社的CUP ONE咖啡館,不僅可看到哈迪德的大作,還可能收獲許多當代故事:最新的風口和動輒百億的投資、一夜暴富的神話和輸家的悲慘結局、巨頭收購動向和新公司的崛起、知名大佬和高管們的緋聞……摻雜着PV、KPI、BP等術語,令人感到切切實實進入了信息爆炸的時代,而自己就身在風眼之中。
#社會 #科技 #經濟
凱 燕 出租 在 2018 新款cayenne 保時捷全新車優惠出租~ | Facebook 的美食出口停車場
2018 新款cayenne 保時捷全新車優惠出租~ ... Dream Lease 圓夢超跑租賃. 2018 新款cayenne 保時捷全新車優惠出租~. 動態時報相片 · 2018年10月9日 ·. ... <看更多>
凱 燕 出租 在 保時捷凱燕三年租購詢問 - Mobile01 的美食出口停車場
保時捷凱燕三年租購詢問- 底+配原價329萬三年稅+三年乙全險=38.2萬押金99萬每月83500租金/36個月這樣會太貴嗎? 公司剛好可以抵些稅但是這樣有比較划算 ... ... <看更多>
凱 燕 出租 在 [心得] 德國跑車浪漫旅之租車兩三事- 看板EuropeanCar 的美食出口停車場
很多人很好奇好車是怎麼租地~
其實前面已經有人解答了,就是在SIXT即可以出租
費用驚人的少(我拿到的價格只比一般的520D貴20%不到,當然520是無限里程)
其他地方當然也有但是驚人的貴.....
有興趣的人可以每天盯著網站,有時費用便宜的時候給他下下去就對了
我之前訂的時候覺得很好訂,寫完這篇以後不知道會否暴增(誤)
接下來分享一些小技巧跟小知識,雖然我想歐車板大家都很好野,
不過省錢跟花錢比起來是更有樂趣的事情
茲分享給大家
0.我能不能租高檔車(Premium Class)
台灣觀光客一定要有國際駕照跟台灣駕照
另外,高檔車需要足夠的駕駛經驗
所以拿到駕照的時間,與駕駛的年齡都會受到檢驗
大家在選要開的車之前,拜託先看一下該車的條款
免得去了以後只能降級
至於車型是何種排檔方式要記得看,網站上都會有四碼英文字,例如MSAT
看倒數第三個字是A就代表自排,M是手排,千萬別弄錯
忘記看的人至少現場要檢查,換車還來得及
關於指定車型,其實你在網站上選要租M5,可能到現場會是E63
下訂單等訂單成立後後可以考慮打SKYPE OUT去跟該行的行員直接指定您要的車型,
因為其實他們有Database可以調度
通常有辦法幫你調到(他表面上會說盡量,但應該都可以)
同樣的情況會發生在M6/CLS63上面
運氣好的情況則是租6GC到現場只有M6GC XD
1. 機場的車型幾乎種類最多,但要省錢別在機場租
價格超過20% 因為要付機場稅
我以前在蒙特婁開2B1A有深刻經驗,
在機場拿車會被多課六種稅......至少多35%
不過全都公司買單所以就算了XD
以德國來說,在大城市(e.g.法蘭克福)的大租車部門來租就可以節省爆多
天數一多
省下來的錢可以叫賓士計程車欣賞司機開180不打方向燈連切四個車道的技術
(15公里的計程車費約40歐元)
2.高檔車只能甲地租甲地還
在德國以外的國家,高檔車定義大多是雙B這等級就是了
在德國的話,差不多就是M-POWER/AMG才算是高檔車
這種車目前不支援甲租乙還的服務
3.高檔車有限制里程,不過有時保險可以增加里程
比如說M5的等級,一天只能開150公里,簡直是超少的
不管的人就盡量超過吧,這種等級的車
平均多一公里追加一歐元以上,價格是會波動的
又比如M550D,本來一天也只能開150公里,但若有買較高額的保險,則會增程到250km
這增加的幅度跟政策不一定,但大家可以留心看
4.高檔車需要預約
與普通車不同
SIXT一般需要兩個工作天來處理訂單
確認以後會發confirmation給您
如果失敗了,也會寄通知信說明理由,千萬別看漏
5.歐洲油價很貴
歐洲目前平均油價是1公升1.6歐元 (約台幣60元)
比台灣貴80%以上
到荷蘭比利時這種環保國家,油價更高一點,規劃預算的時候請務必算上
還車的時候別忘了油加滿,否則會被額外收費+超貴加油費
6.德國租車都是稅後價
美國租車的話,如果現場要加item,幾乎價格都會膨脹很多
因為他們報出來的數字都是未含稅價
德國則否,不需要額外加價
7.我能不能租車去跑賽道?
相信很多人會有這樣的問題
翻了很多SIXT的條款,似乎沒有非常具體的解釋,這個問題我不敢直接問
其實很不建議,多方調查之後有以下結論
a.因為保險完全不賠賽道事故,出事的話要有最嚴重自己賠整台+賽道損失的心理準備,可
說是非常之嚴重
b.據說,某些租車公司會派人去賽道監視,抓到的話會Ban掉租車的這個人的租車資格
c.其實有跑過賽道的人都知道,光跑兩節龍潭
輪胎跟剎車就已經是很大負擔了,何況綠色地獄,還車時被檢查員查出來也要自行負責
d.租車公司似乎可以追蹤車子的軌跡,所以也有可能抓到
講了一堆重點就是,出了事車主要負擔全部責任,若承擔得起就上吧
其實以紐柏林來說是還真危險,我去跑的那天一共四次事故,
有一次我前面的車跑一跑就直接冒煙了,也有一堆甩尾的差點甩到
建議還是租賽道專用車,比較能盡情玩
8.關於保險
車體竊盜險建議買最高等級,因為幾乎所有部件都超過750歐元的最低賠償限度
而且即使有累積小傷,租車公司幾乎不會過問
另外也建議保車窗+爆胎險,反正就是為了行程方便,別省
車窗=>被弄壞 俏破 石頭打壞 免賠
輪胎=>爆胎 過度磨損 免賠
9.信用卡
高檔車的預刷押金較一般車高
額度最好準備20萬以上的卡
我兩台就刷了25萬多
如果停留時間長,活存帳戶也要記得先放一些錢 不要忘記調度 免得扣款就循環利息
10.租期多久最划算
不一定,通常是5到7天,超過就沒差別;但一天超貴(貴40%以上)
11.超速
開這種車再一些限制地區不超速很難,很高興我大部分時間很守規矩都沒有被罰
如果真的忍不住,建議跟在領頭車後面,至少對方熟門熟路
話說,有去比利時一趟(速限130),
跟在法拉利跟奧斯頓馬丁車隊後面,
跑了一下他們就全被警察逮捕了.....賓士E63平民車所以警察不放在眼裡|||
關於測速照相的速度寬限值,聽說沒有,但我不太清楚
只論表速,雙B一樣全都快樂表約3~5%
12.有沒有保時捷?
SIXT以雙B為主,保時捷較少
租保時捷最便宜的方法是想辦法去斯圖加特的保時捷博物館體驗
參加他們的租車專案
專案從一小時100km,三小時250km,一天250km,七天,到周末專案都有
分四個等級,911,潘娜,凱燕,BOXTER+CAYMAN+Macan
911玩一周里程1500km只需要2599歐元
也有週末2.5天特別方案,750km只要799歐元(真便宜)
Macan這級則只需要60%價格
含保險,故撞爛只需要賠2500歐元
但是提供什麼車型可能也要先去問,比如911我就不太清楚是否是Turbo S
而Panamera在我去開的時候是提供E-Hybrid
其實我只想開918 Spyder,但是當然沒有 XD
店員的服務非常好,我問什麼他們都很有回答的非常詳細
長租短租你自己不知道要怎麼玩,館方也會給建議路線
13.注意安全
雖然德國很多地方都無限速,但良好的交通禮儀跟觀念更是重要
希望大家能在速度快感之餘,也要顧及自己與他人的安全
歐洲很多交通號誌與規則先熟讀,才不至於造成混亂與不便
尤其是路權與先行權,還有城鎮限速與解除的部分
因為很多新規則與號誌真的很不一樣,若因為這樣被罰一堆也就不好了
[結語]
跑了十幾天,所有租車的費用大約六位數台幣多一些(含油錢),
我個人是很可以接受,比這兩台的台灣稅金加起來都還少
又玩得過癮玩得放,提供給大家參考參考
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.84.219.12
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1410882539.A.924.html
※ 編輯: valsione (219.84.219.12), 09/16/2014 23:54:07
※ 編輯: valsione (219.84.219.12), 09/17/2014 00:05:40
... <看更多>