關於 六輕 產值 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

先說個笑話：『既使支持藻礁公投，反核立場仍不變，希望政府能推動綠能，高耗水、高耗能產業也該逐年淘汰』
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1944300052376731&id=584986081641475

一「中鋼成功研製超強韌鋼板 可望用在國造潛艦 - 政治 - 自由時報電子報」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1705224212950984&id=584986081641475

蔡蒼岳：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3467012

時代力量到底想被打臉幾次？
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=786277868976989&id=100027843490448

Marco Chu：潛艦國造案中，為了耐壓殼所產製的HSLA-80高張力合金鋼材全是出自高雄中鋼。陳椒華主席現在想影響高雄中鋼營運，目的是真的為了環保，還是另有所圖，真相恐怕只有她自己知道。

不要逼我失去對時代力量最後的一點善意。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10158964932114380&id=543264379

轉：時代力量這個黨是林昶佐創的，名字也是他取的

不知道現在看到時代力量變成蠔爹油力量，有沒有甚麼感觸

＃消滅台積電

＃消滅中鋼

＃消滅小綠
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=114419314038617&id=100064116462514
轉：我不知道時代力量黨主席是可以反智到何種程度，從反電磁波到希望高耗能的中鋼關起來，大概是黨主席家裡已經有四間房子了，非常鄙視需要耐高溫耐無聊工作的製造業從業人員吧？請問時代力量能提供什麼工作機會給製造業養活的大量人口？專職的環保抗議人士嗎？

銀行企金非常看重有實質產能對經濟成長有實質貢獻的製造業，對製造業放款的回收風險小於對服務業放款。服務業是非常倚賴大環境景氣的行業，且服務業從業人員一旦生病就無法有產能，傳染病對服務業的衝擊遠大於對工廠的機器設備。

不信你以開間咖啡店的目的去跟銀行借錢，看看會不會被核貸？

以下轉自Catherine Wu

中鋼是台灣很多製造業的上游，就跟中油、台塑一樣，帶動的是整個產業鍊，他們的生存不是關乎自己而已，更別說這些產業的上下游裡面很多還是上市櫃公司，請問是要他們準備下市嗎？

要關掉部分甚至所有的高耗能產業，一併影響到下游產業，請問你要把這些可能失業的十幾萬人口轉到哪裡去就業？最好笑的是，很多電子業不僅高耗能，還製造更多有毒廢棄物，怎麼每次講到環保政策都只會攻擊傳產是高耗能？

產業再怎麼轉型也轉不掉製造的本質，製造的過程就是不可能達到某些博聲量的環團要求的零排放，人類呼吸跟放個屁都是在排放廢氣了，那些人怎麼不先要求自己零排放。

沒有製造業的實力，再來個大規模的疫病，各位以為台灣的經濟撐得過去？我在泰國的學生們，到現在很多還在失業中，連想回老家種田都沒辦法，因為之前市場熱錢一堆在炒房地產的時候，祖輩們都把田地便宜賣掉了。而我的學生們，他們幾乎都是服。務。業。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3751382408249127&id=100001322145544

Ning Hsiang-Hao：工業社會轉型，廢三接，廢中鋼、廢化工廠，六輕改成發電廠，就不會缺電了

原來時代力量的「時代」，是石器時代，力量應該是靠水牛、藻礁之類的...轉型成農業社會指日可待...
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10158565384037605&id=518697604

蘇志成：時代力量主張讓中鋼倒閉

中鋼在南部提供多少工作，時代力量不知道嗎？高雄人的工作機會不是工作機會？

中鋼在台灣算是工業產業鏈的中上游，牽連甚廣，時代力量不知道嗎？台灣的產業鏈不是產業鏈？
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4064519343599854&id=100001254844402

Yik Lim：哇塞，膠華主席是要對產業跟經濟多無知才會講出這種鬼扯淡……

這樣說好了，全台灣有個產業，它一整年整個產業的營業額，加起來還不到中鋼這家膠華主席看不起的公司兩個月的營業額，但是它用掉台灣超過一半的水，基本上沒有什麼太多外銷的競爭力，而且對GDP真的沒什麼貢獻。依照膠華主席的標準，政府肯定是要把這個產業早點關掉了，因為真的沒什麼附加價值呀，又是超級耗水的產業。

時代力量有種就要全台灣種稻的農民從此都不要再耕作，也不要再耗用掉寶貴的水資源了，或者你們希望這些對GDP沒什麼貢獻的農民，要多繳一點水費？繳不起高水費的農民，就應該被活該淘汰？
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=901317283745259&id=100016009862895

鄭暐霖：再說一次，時代力量真的是民主毒瘤。
Jin Din：中鋼不只是創造就業機會和產值，他們自身也專注於使用再生能源，本身設有太陽能發電設備，也會利用生產鋼鐵的廢熱發電。

為了供應再生能源市場，還投資了風電產業鏈。

然後陳椒華說要淘汰正在努力轉型的中鋼？
該被淘汰的應該是時力吧。

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中鋼（2002）一年約需50億度，中鋼總經理王錫欽指出，煉鋼的副產物廢熱、氣體等可設鍋爐發電機，加上運用廠房屋頂設置太陽光電等，中鋼自有電力設備裝置容量已達500MW（50萬瓩），相當於半部核能機組，可供應中鋼60%電力、約30億度。

王錫欽表示，再生能源再發展20年不成問題，中鋼將焦點放在風電及太陽能。在太陽光電部分，中鋼近3年在廠房屋頂設置80MW（8萬瓩），一年發出1億度電；至於風電，離岸風電有高達9成的零組件需用鋼鐵，這也是中鋼投資68億、成立子公司興達海基公司的原因，盼讓鋼鐵產業有轉型契機，同時帶動新產業聚落。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=781913492728621&id=100027299321718

實在力量：
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3630955863680811&id=804416056334820

實在力量：
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3631007283675669&id=804416056334820

柯粉的超譯天地：
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1140192023099501&id=650387945413247

【與黨中央一起拚 為雲林找到更多出路】
　
江啟臣主席與立法院黨團立法委員林為洲總召帶領林文瑞、吳怡玎、溫玉霞、楊瓊瓔、以及魯明哲等五位委員來雲林縣政府拜會，我們針對中央政府開放萊豬進口，以及前瞻計畫的內容做了許多討論；麗善十分感謝在雲林因堅持「瘦肉精零檢出」而遭受許多攻擊與抹黑的當下，江主席與立委黨團的同黨同志給了我們最強而有力的支持。
　
對於江主席與委員們能夠在立院幫雲林發聲，麗善與縣府團隊也當場向他們提了以下幾點：
　
1.前瞻建設：針對道路品質的部分，縣府提報了21件，總共6億7千多萬，但是中央政府僅核定3件1400萬，整個比例不到2%；儘管縣內鄉鎮市公所提出的61件，核定了其中55%，但是雲林縣政府所承擔的責任是提升所有縣道的品質，而非只有鄉道，因此站在整體雲林鄉親用路安全與道路品質的角度，雲林應有相應的經費，我們特別請立院黨團協助爭取，此外也包括斗六鐵路高架化的經費。
　
2.冷鏈物流：雲林是全國農業產值第一的縣市，縣府也已把建設冷鏈物流園區相關計畫送交農委會，但中央卻只把相關經費給了屏東，讓農業大縣雲林竟然沒有自己的冷鏈物流園區，關於這點麗善也特別請立院黨團要幫忙爭取。
　
3.統籌分配款的公平性：雲林擁有全國最大的石化專區，台塑六輕每年繳給中央約400–500億元的稅收，但卻分不到4%，然而雲林卻要承受最大的環境風險，因此我也請立院黨團根據《財政收支劃分法》，針對地方招商有功縣市
應給予更多優惠這點，幫忙爭取公平正義的稅收；同時麗善也希望中央能根據此法，給予雲林每年20億的專款補助，這樣一來，雲林起碼能在前瞻建設的自籌款中達標，不然許多項目因自籌款不足連提報都不能提報。
　
4.財力分級：雲林縣早年財力分級為五級，但後來因台塑企業捐助變成四級，然而這項財力雲林對雲林相當不公平，因此我也委請黨團幫忙爭取把雲林調降回五級，讓自籌款從四級的17-18%，回歸到10%，以利雲林縣的發展。
　
再次感謝江啓臣主席與林為洲總召帶領立院黨團同志南下雲林與縣府搭起更密切的溝通橋樑，也希望黨團的好夥伴們能在立院針對各部會，對於雲林的需求給予更多關注，以及加強協助爭取預算。
　
不只「反萊豬」，還有前瞻計畫、冷鏈物流、公平的統籌分配與稅收，甚至台灣5G的發展，縣府都將與黨中央與立院黨團的夥伴們共同打拼、爭取，為雲林找到更多出路！
　
閱讀全文：https://bit.ly/3jw2lAl

週日登場：「大林蒲遷村座談會」，將由經濟部王美花部長、高雄市陳其邁市長及中央地方政府單位，報告「大林蒲遷村計畫草案」

⏰時間：109年9月27日星期日上午9：00~11：00
🚩地點：小港區大林蒲活動中心

【偶然與擺爛：高雄如何成為石化包圍之城】

前鎮乙烯外洩事件調查出爐，乙烯來源乃地下含氯有機污染物分解而成，原本被懷疑洩漏的周遭管線檢查並無異狀。然而，高雄漫長的地下石化管線從南到北，仍然潛藏危機。明天（9/27）早上9-11點，#大林蒲遷村座談會 將在大林蒲活動中心登場，除了和在地鄉親密切相關，也將連帶牽動著從南到北石化園區與管線的佈局。


#為何高雄地下需要埋滿管線？

這個問題，應該要先問：為何台灣的石化業從高雄起源？原因很簡單，高雄有港口、有腹地，再遇到了「#歷史偶然」加上主事者「#缺乏計畫」的悲劇。


原本，高雄重工業發展由日本奠基，主要的工業區設在前鎮的戲獅甲一帶，而左營軍港旁則設立海軍第六燃料廠，提煉軍用燃油，在二戰後，則改為了高雄煉油廠。1950年代台塑在戲獅甲工業區設立時，原料並非來至原油，而是原本工業區就有生產的氯氣和電石。


到了1960年代台灣發展石化產業時，為了地利之便，就在高雄燃油廠內陸續設立一輕、二輕兩座輕油裂解廠，而為了容納中下游廠商，則就近設立仁武、大社工業區，讓下游民間業者進駐，原料就透過管線直接輸運，這也是高雄漫長的地下石化管線中最早的一段。


1970年代，台灣大舉擴增石化產業，十大建設中也把「石化工業」列入其中，除了上述的仁大工業區，並在林園設立林園工業區，並在此設立三輕、四輕，由於石化園區擴展並無一致規劃，因此大致呈現以下的興建順序：港口=>煉油廠=>輕油裂解廠=>石化園區


於是有了兩條發展路徑：
左營港=>高雄煉油廠=>一輕二輕=>仁大石化園區
高雄港=>大林煉油廠=>三輕四輕=>林園工業園區


但歷史的路徑並非如此單純，因左營港專做軍用，因而高雄煉油廠的油料，也從高雄港進出口。1970年代，在戲獅甲工業區旁的前鎮河出海口，設立大型儲運園區，負責油料進出口儲存。同時，隨著高雄港南擴，原本設在大林蒲的油料站，先擴建為高廠大林蒲分廠，接著在獨立為大林蒲煉油廠，成為林園工業區的上游供料來源。這些園區因此需興建油管連接。


#一場晚了三十年的政策轉型

1980年代孫運璿組閣時，因經過石油危機，除了大力發展科學園區，更曾經一度採「石化高值化」政策，希望四輕後不再設立輕油煉解廠，減少上游原料繼續擴增。但在1984孫運璿中風後，接任的俞國華作為中國黨黨營事業的大掌櫃，過去就主導中國黨大舉吃下石化業中下游產能，因而繼續擴增五輕，也讓台灣的石化園區持續擴增。


「石化高值化，減少原料生產」的政策，因此晚了30年才推動。


被石化包圍的高雄，發生了2014年氣爆的悲劇後，市民對石化業和社區比鄰而存的現況更加不滿，而隨著國際石化原料價格下降，以及2015年高雄煉油廠的閉廠，仁大工業區一帶的石化原料，都需要透過漫長的地下管道從港區輸送。


而這地下管道先是建造時就缺乏規劃登錄，而長年又缺乏管理，地底下的管道越挖越多彼此交織，業者、地方政府對維護間互推皮球，除了釀成高雄氣爆的悲劇外，還真的沒有人能保證剩餘管線的安全。


#集中管理產業升級是解答？

近年來，煉油=>輕油裂解=>石化業一貫化的「煉化合一」成為世界主流，例如雲林六輕，新加坡裕廊石化專區都是此例。當然，專區不代表管線不會老化洩漏，然而，由於不經過一般住宅區，管線可以走容易維護的明管，管理責任較容易釐清，意外造成的傷亡風險也較小。

以高雄市而言，就有了以大林煉油廠和新三輕取代高雄煉油廠與五輕產能；前鎮儲運所集中遷移到洲際儲運中心；仁大工業區降編，石化業選擇性到循環產業園區的「石化集中化」＋「產業高值化」藍圖。


其中，新材料循環產業園區將導入循環經濟概念，循環利用園區企業生產過程排放的能源、資源、廢棄物及廢水，預計可吸引投資金額新台幣348億元，年產值可增696億元，創造7650個就業機會。


然而，這幾點環環相扣，例如氣爆後因無法興建新管線，洲際儲運中心就算蓋好也無法送料到仁大；而仁大的廠商找不到遷廠區位，降編後就只有關廠外移一途，然而，大林蒲居民的權益，卻還有許多必須討論的議題未被處理。


因此，明天的大林蒲遷村說明會非常重要，牽動著全高雄產業區位的調整，能否找到一個最多人能接受的方案，就看中央與市府能端出怎樣的牛肉了！