【標新立異的勇敢 只是一個人的勇敢】
預約疫苗,長輩就有數位落差,更何況是85歲的。就算是有資格登記卻也是狀況連連,有登記的人登記好了但沒有改時間的方式,登記好之後不知道時段只知道序號,說會有簡訊通知但填的是市話怎麼有簡訊,根本無法通知。
上述的問題一堆,面對記者提問,市長也都承認不會一上架就有五顆星。市府代表連忙接話說會有專人打電話確認,可是專人打電話確認數位登記的內容,那不就是跟無人販賣機但要有人顧一樣嗎?
但明明是防疫優先,怎麼會是數位優先?還扯危機就是轉機,還扯海洋國家就是勇敢奮發的文化,要是成功了台灣就更往前跨一步....
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高科技不是唯一解,從校園販賣機、口罩販賣機、市場強制數位支付,以進步為做為手段的【文明手術】造成了多大的反彈,就像是你去診所,醫生覺得你的鼻子不夠文明,把你原本的鼻子開了一個刀讓它更美。
【在小地方搞智慧 在大地方搞智障】列表有:
👉公車上下車刷卡溢扣款
👉無人口罩販賣機要有人顧
👉圖書館借書要強制徵收市民身體健康資料
👉檢舉實名制之後 市府研考會、市警局 兩套系統一國兩制未整合
👉強制電子發票核銷 基層公務員採購困難
👉北市69個APP 沒人用 剩下15個
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今天柯文哲直播的當下,留言區就有第一線醫護爆氣:
「聽你在放屁,都是我們基層跟你們衛生局的基層承辦在承擔你唬爛後的爛攤子!」對此,林思宏受訪時也親自說明暴怒原因,主要和「預約系統」有關,直批「根本就是個爛程式!」
https://www.ettoday.net/news/20210613/2006197.htm
結論:一個人的勇敢並不是台灣人的勇敢,整個台北市都是我的新創實驗室,還把海洋國家的勇敢都牽拖進去,說好的新政治在哪裡?
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公車上下車刷卡扣款 在 蔣志薇 Facebook 的最佳貼文
#新北市 越來越先進了!
市府在智慧交通上除了推動 #智慧停車場 、 #智慧公車站牌、 #綠能運輸,現在再升級,經過2個月無載客測試,進一步推出全國第一個 #智駕電動巴士🚌 載客測試,現在 #智駕巴士 要正式上路讓各位市民們體驗了!測試路線會從 #淡海輕軌 #崁頂站 到 #美麗新影城站,歡迎來感受一下充滿未來科技感的乘車體驗~
雖然演練當天碰上大雨,但在試乘過程中,車輛行駛非常穩定,車上的資訊面板、刷卡驗票機、空調和安全設備都很齊全,智慧交通發展,同時也兼顧減碳環保🤩!
🚦智駕電動巴士載客測試
1.時間:周二~周日(上午11點至晚上9點半) ;平均發車班距約20分鐘
2.測試路線:淡海輕軌崁頂站至美麗新影城站
⚠️提醒民眾搭乘體驗智駕電動巴士需比照一般大眾運輸工具,上下車均需刷卡(但不扣款),試乘者並應全程戴口罩,廠商也會加強車廂內消毒,做好防疫工作,以確保乘車旅客的健康。
公車上下車刷卡扣款 在 不會韓文也可以去韓國 Facebook 的精選貼文
咻~一下昨天搭了SRT從大邱移動到釜山
提醒大家現在韓國的公車上車及下車都要刷卡
上車就從前面 下車就從後面刷
從前面的話可能會被多扣款(我之前在大邱有過)
下車沒刷的話,也有可能會被多扣款喔
這是他們現在也一直在宣導
我從清州-大田全州-大邱-然後現在到釜山
都看到宣導相關的文字
現在釜山的光復路 🎄
已經開始在佈置聖誕節慶典了!
這幾個地方目前也有就是新的公車,下車鈴超可愛很大很顯眼,我個人希望他們趕快都換一換新式公車,不然真的對搬行李的人很不友善🤣🤣🤣就是上下公車還要走樓梯其實蠻痛苦的,而且韓國的地方也蠻多年長者看到他們爬上爬下也很辛苦。
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韓國這八天都用了他們家的網卡收訊相當穩定
我從清洲-大田-全州-釜山一路用到現在喲
蠻推薦大家這次優惠可以買一下🥰🥰
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公車上下車刷卡扣款 在 秋弄- 【經驗分享:上下車刷卡,當心被重複扣款】 - Facebook 的美食出口停車場
我的情況有些複雜,因為我可能搭上的公車有三輛(同站牌很多車都可以到目的地,每次搭的都不同),但還好客運公司的人員(一位先生)非常專業,我把可能搭乘的三個公車號碼 ... ... <看更多>
公車上下車刷卡扣款 在 雙北公車上下車刷卡 - 心情板 | Dcard 的美食出口停車場
最近雙北公車在7/1準備實施上下車刷卡,這幾週的顯示燈也都換了, ... 乘客在要刷下車的時候司機突然開始念: 不用刷啦,浪費時間,而且每次刷都會扣 ... ... <看更多>
公車上下車刷卡扣款 在 [新聞] 雙北公車上下車刷卡溢扣15元「可退」 - 看板Bus 的美食出口停車場
雙北公車上下車刷卡 溢扣15元「可退」
2019-07-05 23:32聯合報 記者鍾采蓉╱台北報導
7月1日起雙北搭公車必須上下車都刷卡,但新制上路後,有民眾投訴搭乘857號公車,從
板橋花市到捷運徐匯中學站,下車時被多收15元,對此三重客運回應,可能是司機在進入
緩衝區後,太早或是太晚按下分段按鈕,才導致多扣款,只要民眾反映並告知卡號就會退
費,市府已要求業者改正。
市府公運處科長張元榜說,新制上路首日有24件多扣款,隔日(2日)民眾反映降到個位
數,到目前只有少部分有發生多扣乘車費用情形,主要都是駕駛操作驗票機未依照公司
SOP。
張說,已督促公車業者加強駕駛教育訓練及督導駕駛依規定操作驗票機,公運處也持續派
員進行稽查,如經查報或民眾反映上下車刷卡產生溢扣情形,將由公車業者負責補償,並
將納入公車年度評鑑且將審酌情節並依公路法規定裁罰。
有公車業者表示,公車司機有時的確會因為太過專心開車,太早或是太晚按下按鈕,公司
正在了解情況與改進。
由於上下車都要刷卡,是否延遲行車時間,張元榜說,近2日載客數量高的公車路線平均
行駛時間,有時會增加1、2分鐘,也有行駛時間減少,整體而言,與實施前一周平日行駛
時間並無明顯差異,難說車程時間增加與上下公車皆刷卡是否有直接關係,將持續觀察各
公車路線行駛情形,以維持行車順暢。
公運處呼籲,如果乘客搭車後發現被多扣款,可提供搭乘日期與時間(捷運站可查詢交易
紀錄)、公車路線、起訖站、電子票證卡號及聯絡方式給經營該路線的公車業者要求退款
,也可透過市府HELLO TAIPEI單一陳情系統或1999要求退款。
https://udn.com/news/story/11322/3912597
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