四季螢光-台18線螢火蟲復育之路微電影6分鐘精華版
恭喜公路總局微電影榮獲「全球電影競賽」、「美國最佳短片競賽影展」、「休士頓影展」等14項大獎
影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=YPy-Ra8YQP4
省道台18線,也就是聞名遐邇的阿里山公路,亦稱新中橫公路嘉義玉山線,原先規劃是來到玉山塔塔加便分成另外兩條,一條是省道台21線水里玉山線,另一條則是貫穿玉山國家公園八通關古道,後檢討終止的玉里玉山線。
台18線公路於1982年9月正式完工通車,迄今將屆四十年,對我來說,這段陪我在阿里山度過三十多年的歲月,早期有「麵粉路仔」之稱。當初台汽客運中興號在北中南高四大都市,都有直達阿里山的客運班車,印象中,在石棹還有一處收費站,後來台汽客運停駛,但是嘉義縣公車及員林客運等,直到現在每日都有從嘉義及南投往返的班車,對自助旅行背包客的朋友來說,可以從高鐵站搭公車直達阿里山,再轉乘到玉山塔塔加,真是非常幸福的交通工具。
負責維護台18線的是公路總局第五區養護工程處(簡稱五工處),2013年出版了「築路細說台18線」的工具書,詳述阿里山公路篳路藍縷的人文歷史及古往今來,當時製作團隊邀請我參與了部分的照片及文史資料。
老實說,對常跑阿里山的朋友來說,台18線公路早已懷抱著深厚的情感。從1996年的賀伯颱風、1999年的九二一大地震,到2009年的莫拉克風災,見證各種天災地變,這段公路曾經柔腸寸斷,而我當時因攝影紀錄,也常在路過的瞬間,拍攝不少的第一手畫面,久了,當然也跟五工處及修繕的包商變成夥伴。
近年來,大家有沒有注意到,莫拉克風災過後,公路多了很多座明隧道,也很少聽見阿里山公路坍方中斷的事故,整個公路的安全品質大幅提升。公路沿線還設有幾處的觀景台及分享亭,部分路段還比照國道設置慢車爬坡通行道,讓我覺得超前部屬的則是開創全台高山景觀公路之先,台18線公路是每隔一百公尺設有里程標示的公路,也就是說,大家出遊時,半路會合可以細微到小數第一位的路段(例如90.2K的台灣三角楓)。此外為了提升行路安全,幾處轉彎或較陡的直行路段,都設有感應裝置,通過時,還會提醒顯示「車速過快」或「對向來車」等號誌呢!
除此之外,五工處還設計「阿里山公路秘境」的導覽摺頁(很高興再次提供攝影作品),裡面有精選台18線的12處景點,讓上山的朋友,不再覺得長路漫漫,原來台18線公路還有很多需要大家細細品味的景色。
這幾年,台18線公路開始從景觀公路進階到生態了。目前最受到關注的是沿線進行螢火蟲的復育,夜間的公路其實車輛不少,燈光對螢火蟲來說是很大的衝擊,但是以我親身體驗的感受來看,愈高難度的挑戰,成就感愈大,不只是夏螢,連愈冷愈精采的冬螢也都看得到了。
「四季螢光-台18線螢火蟲復育之路」是五工處最新的作品,邀請獲得多項國際大獎的阿龍導演製作,我們之前在公視的「浩克慢遊」及嘉義林管處的「尋找阿里山」簡介影片等合作過,如今題材更難拍攝的螢火蟲,看到影片成果,更是讓人佩服不已。
關於影片中螢火蟲的畫面,我是見證人,大家看到的都是真的,有些我也拍到了,只是生態終究敏感,景點能不公開的就不公開了。
邀請大家欣賞6分鐘的精華版,也可以找一下哪些曾經在粉絲專頁看過的畫面喔!歡迎分享交流!
另外,對參考工具書有興趣的朋友可以看這裡。逐路細說臺18線:阿里山公路的古往今來(附贈影音DVD)https://www.books.com.tw/products/0010598739
影片欣賞:https://www.youtube.com/watch?v=YPy-Ra8YQP4
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅Tommy Chen's Ultra Adventure Official Channel,也在其Youtube影片中提到,百岳單攻訓練計畫 -【秀姑巒山】 海拔高度:3825m 總公里數:≒59km 百岳排名:6 備註資料:五嶽之一 所屬園區:玉山國家公園 所屬山系:山央山脈最高峰 百岳別名:馬霍拉斯山 2007年,正準備橘子集團 - 磁北極600km冒險計畫, 行前訓練,是我第一次重裝南二段的縱走, 從東埔登山口...
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【⛰️玉山】終於圓滿的玉山前五峰!玉山東峰C+百岳、玉山西峰山神廟⛩
三月份平日時非常幸運地抽中了排雲山莊,前一天才從嘉明湖下山,真的是「剛」從台東回到高雄,馬上又開始打包行李,準備和朋友們上玉山。而且因為是平日,所以難得的沒有和Mao一起上山。總共去過玉山兩次,但卻從未住過排雲山莊,第一次是單攻、第二次則是從八通關上玉山,除了排雲之外,也是第一次住東埔山莊,對我來說是兩個都是很新鮮的體驗呢!😍
這次行程安排了兩天一夜,目標是被列為百岳「十峻」之首的玉山東峰,除了排名為百岳第三之外,在百岳分級制度中被歸類為一座C+百岳,垂直陡峭的地形,有著近90度需要拉鐵鍊攀爬的岩壁,除了考驗臂力之外也是考驗自己的勇氣。除東峰之外,也去看了一直很想去的玉山西峰,西峰有十分著名的山神廟,是以前日治時期推行皇民化運動時興建的,現今已無供奉神明,成為了高海拔的歷史文物。
從主峰到東峰看似短短的1.4k,卻要先陡下之後再陡上,讓我想起了合歡西峰的經驗;一開始下坡雖然使人快樂,但是回程的時候卻是苦不堪言呀!東峰就是個即使是回程,也很不輕鬆的路線XD 但是在日出行經這段路程,看到被照耀成金黃色的岩壁,以及仙氣飄飄的鳳尾岩,遠方的山巒像是水墨畫般層層疊疊,走這段路忽然變得一點都不苦了(或是....暫時被麻痺而已吧lol😂)
這一趟走完之後終於圓滿了我的玉山前五峰呀!接下來就是難度較高的玉山後四峰了(玉山南峰、南玉山、東小南山及鹿山),很期待之後與他們的會面。只不過我不小心超車Mao了,先完成了這個小目標,下次還要再陪他來東峰跟西峰.....,我真是善良!XDD🤣
去過玉山東峰的你,還會想要去第二次嗎?(笑)
📍點此看玉山主/東/西/峰完整文章:https://bit.ly/3ieGn7k
八通關 山 難度 在 蘋果新聞網 Facebook 的最佳解答
火警已經來到了第7天😢 #在那編
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#蘋果社會 #玉山 #火警
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百岳單攻訓練計畫 -【秀姑巒山】
海拔高度:3825m
總公里數:≒59km
百岳排名:6
備註資料:五嶽之一
所屬園區:玉山國家公園
所屬山系:山央山脈最高峰
百岳別名:馬霍拉斯山
2007年,正準備橘子集團 - 磁北極600km冒險計畫,
行前訓練,是我第一次重裝南二段的縱走,
從東埔登山口進入,進入八通關古道後,
看見許多歷史遺址、駐在所、駁坎、酒瓶、獵人的子彈,
沿路聽著嚮導大哥講解清代、日治歷史後,
我彷彿像是回到歷史一樣,在古道中想像著過往的生活,
仔細地記下每一刻,用心去感受山中的風景,
對我來說所有一切都是全新的體驗和學習,
踏上歷史的印記,興奮著想知道更多台灣故事
路徑越來越小,左側是山壁、右側是斷崖,
也稍為緊張著,這樣的路線大家是如何行走的,
沿路有許多崩塌的山徑、落石,路段地基相當不穩,
嚮導、協作大哥們,冷靜的判斷,高繞、下切,
把路基踩穩,確認路線安全後,便告知快速通過,
我上了一課,不是有體力就衝,在山中要判斷考量許多因素,
有時,可以前進,
有時,需要等待,
有時,必須撤退,
一切都是已安全下山為第一優先考量,
繼續通過許多坍塌、倒木、坍方、落差、攀爬路段,
我在後方隨著大哥們前進,像是海綿般不斷吸收各種觀念與技術,
直到我爬到了八通關山,第一次站在3335m,看著壯麗的山景,
也是我第一座百岳,越來越喜愛在爬山中,自由的感受
「秀姑巒山更有獨特的美喔!」嚮導說著,
「秀姑巒」,一個詩情畫意又非常女性化的名字。
相傳鄭成功的妹妹喜歡攀高越嶺,有天爬到秀姑坪一帶,
遇到寒流,因衣物和糧食帶不夠,隨行名叫「林秀鸞」的一位婢女,
將自己的衣服解下,給了鄭成功的妹妹禦寒,自己卻凍死了。
後人為紀念她的義行,稱她「秀姑娘娘」,
遇難地點是個風口地形,稱「秀姑坪」,
附近的高山則稱「秀姑巒山」。
如山名一般,山容秀麗婉約,像是一位小家碧玉的淑女,
不像南湖大山和玉山般的帝王之勢。
世居附近山區的布農族原住民,
稱秀姑巒為「馬霍拉斯」,意為「白髮」,
形容冬季時分的積雪山頂有如白髮老人,
秀姑巒,對我來說,就像神秘般的存在
好幾次在八通關訓練後,對路線狀況較為熟悉,
知道秀姑巒距離是最遠的,將出發時間提早一些,
抵達許多崩塌地形時剛好日出,視野較佳較為安全,
戴上頭燈,照亮了夜晚,
我帶頭,與筱瑜姐開始進入山中,
快步的前行,更要小心腳邊的踩點,
推判著公里數與身體的感受,
一切都照進度中進行,感覺相當不錯,
兩人有默契地前進,不時確認彼此的狀態,
我滿心期待著,日出時,看見黃金的八通關大草原與群山圍繞,
「啊!」筱瑜姐叫了一聲,我以為她踩空,
趕緊回頭看,原來是登山杖斷了,剩下一支可用,
但不影響,我們繼續前行,路段變的相當窄,
八通關古道,已經沒像以前一樣那麼好走,
多次颱風侵襲,已有數處崩塌、沿線吊橋部分損壞都須小心,
常常有落石坍塌,舊有步道受損,需高繞或下切
來往訓練幾次,沒有一次路徑是一樣的,
「喀啦!、喀啦!」我聽到左邊有聲音,
聲音越來越大,崩塌處有落石,
我們趕緊抱頭緊貼左邊山壁,準備要後退時,「啪!」
一個小落石打到我的左胸口,還好有水袋擋住,
「撤!」、「快撤!」
我們趕緊後退遠離崩塌地區,
等待了一陣子,落石聲音斷斷續續,時大時小,
也剛好天亮了,開始觀察任何可能的路線,
高繞、低繞、踩路基前進?
嘗試用各種方式想安全通過,
停留了將近2個小時,依然無法通過,
正準備再嘗試一次時,落石的面積滑動更大了,
強烈的第六感告訴我,應該要停止前進,
手杖斷、落石打到胸口,也許是一個跡象,
加上我們是單攻裝備,不能冒任何的風險,
估算停損點時間、氣候變化後,不該再貿然前進,
評估多方考量後,為了安全,做出撤退的決定,
下山後問在地的人,才知道前天崩塌的很嚴重,
有一隊登山隊卡在山上回不來,到隔天清晨才下山,
還好有做出撤退的決定,如果回程崩塌嚴重無法通行,
可能也會比較棘手一點,也再次學到許多經驗
「山永遠都在,別因為渴望,把自己一步步推入危險之中,
做好所有準備,平安下山,才是最重要的,而不是山頂。」
️秀姑巒山 - 高級登山路線
⛰五嶽距離最遠的一座山
⛰需具有3000公尺以上、3天以上長程縱走經驗
⛰難度較高,體力、基本技能、應變能力有一定要求
⛰滿佈圓柏、箭竹、白木林及高山杜鵑,景色獨特。
⛰以上參考網路資料、歷史文獻
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八通關 山 難度 在 《 八通關很忙》... - 雪羊視界Vision of a Snow ram 的美食出口停車場
《 八通關很忙》 昨天秀姑坪傳出一場山難意外,是馬博橫斷隊伍登頂秀姑巒 ... 八通關古道本身難度並不高,除了特定崩塌地區要非常小心以外,整段都是 ... ... <看更多>
八通關 山 難度 在 [遊記] 八大秀四天三夜- 看板Hiking 的美食出口停車場
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純文字版:
八大秀是指含八通關山、秀姑巒山及大水窟山等三座百岳的行程簡稱,屬於南二段的一部份,沿著八通關古道,經過飛龍瀑布、八通關草原、及數個日據時期為控制原住民而建的駐在所,沿途風景壯麗外更充滿歲月的故事。
原路線建議天數為四天,但風災後部份路段處處崩壁、危險重重,建議行走高繞路線,須多加三小時,行走高繞路線的建議天數為五天。本次波卡安排天數為四天。
基本資料
【八通關山】百岳排行#037;標高 3335M。
【大水窟山】百岳排行#009;標高3642M。
【秀姑巒山】百岳排行#006;標高3800M,。
【網路資料參考】
【波卡體能參考值】
山齡兩年小菜鳥,有運動習慣。(半馬PB-02:03:59,泳渡日月潭3000m-73分鐘)
【波卡主觀難度】
★★★★☆(滿分五顆星)
實際登山紀錄
簡要紀錄
Day 1.
0250東埔國小出發
0326愛玉亭
0405樂樂溫泉入口
0432雲龍瀑布
0459樂樂山屋前的高繞叉路口 高繞
0507高繞結束
0519樂樂駐在所(樂樂山屋)
0548乙女瀑布
0830對關駐在所 休息 0930出發
1140觀高坪 休息 1220出發
1222高繞告示牌
1350八通關西峰前森林營地 紮營
Day 2.
0444八通關西峰前森林營地出發
0521八通關西峰與八通關草原叉路 選草原
0622八通關高繞終點叉路(原舊路)
0734往八通關山叉路口 休息 0740出發
0833從西峰上八通關山叉路口
0857登頂八通關西峰 0911下山
0924回到從西峰上八通關山叉路口
0950回到八通關山叉路口 休息 1003出發
1045中央金礦山屋 休息午餐 1120出發
1236叉路口 休息 1249出發
1315杜鵑營地
1411大水窟山叉路
1457南營地
1600往大水窟山屋叉路口
1606抵達大水窟山屋
Day 3.
0425大水窟山屋出發
0433大水窟登山口叉路 休息 0437出發
0520秀姑坪4.0告示牌
0559秀姑坪3.0告示牌
0630登頂大水窟山3642m 0647下山
0745回到大水窟登山口叉路
0825南營地
0947杜鵑營地
1115中央金礦山屋 休息 1155出發
1230巴奈伊克山屋
1310往八通關山叉路口
1408八通關草原 1420出發
1434八通關高繞終點叉路(原舊路)
1443接回高繞叉路口
1640八通關西峰前森林營地 紮營
Day 4.
0415八通關西峰前森林營地出發
0451腰繞舊路叉路口(高繞告示牌)
0455觀高坪
0620對關駐在所 休息 0636出發
0741乙女瀑布
0810樂樂山屋 休息 0830出發
0900雲龍瀑布 休息 0920出發
0949樂樂溫泉入口
1010父子斷崖
1024愛玉亭
圖文詳細記錄
Day 1.
▲0250東埔國小出發,行經隧道
八大秀本來是安排在跨年的行程,但因氣候不佳順延到228連假終於成行,前一晚下班就先前往東埔國小停車紮營,據說可以把車停在更往上一點的停車場少走一段路,但我們懶得移車就直接從東埔國小出發~
看到這個路標指向愛玉亭表示舒適的柏油路結束,左轉往上開始走超陡的產業道路。
▲0326愛玉亭
凌晨三點的愛玉亭看起來有點陰森,掛滿登山隊的布條怎麼看起來有點像符咒(!?)
▲0405樂樂溫泉入口
會先經過父子斷崖,但天黑什麼都看不到,留待回程再慢慢欣賞,0405抵達樂樂野溪溫泉入口,已被封閉禁止進入,台灣好多美麗的地方都封起來了,開放之日遙遙無期。(延伸閱讀☛)
0432抵達雲龍瀑布,也是一片漆黑什麼都看不見,留待回程欣賞。
▲0459樂樂山屋前的高繞叉路口
八通關古道風災後多處崩塌,許多路段全毀,故有許多高繞路段,相較舊路來說會較辛苦一點,這段樂樂山屋前的高繞只是先暖個身,非常小一段,0507高繞就結束了,後面還有更腿軟的高繞路線等著我們呢,顆顆。
▲0519樂樂駐在所(樂樂山屋)
高繞後很快就能抵達樂樂山屋,樂樂山屋建於日據時期樂樂駐在所遺址。
0548抵達乙女瀑布,天還沒亮,仍然一片漆黑,繼續前進。
天色終於漸漸轉亮,處處都是沁涼的山泉。
古道柔腸寸斷,有崩壁多處,都有熱心山友架繩,小心通過安全無慮。
▲0830對關駐在所 休息 0930出發
天終於亮了,趕快趁還沒狼狽掉之前在對關駐在所拍張神采奕奕的出發照。阿哈哈在兩位高大的學長中間我顯得好渺小(真是太棒了XD),殊不知這張照片竟然是我們三人在路程中最後的合影(聽起來好驚悚到底?!)
原來是勇腳阿達學長做了一件足以崩壞他一世英明的蠢事他竟然忘記帶登山鞋XD
幸好昨晚抵達東埔時候還早,趕快衝進雜貨店買了一雙雨鞋,但第一次穿雨鞋上路的阿達學長怎麼走都不順腳,才沒走到觀高腳就快被磨到開花,於是第一天就黯然撤退……這張合照就成為我們旅途中的最後一張三人合照。
▲1140抵達觀高坪
從觀高坪往下走可達觀高山屋,觀高山屋是三座水泥建築的山屋,因屋前地上有裂痕,已廢棄,不受理申請住宿。但其實還是可以住人的啦,最多可以容納4、50人。
▲觀高坪廢棄的小心烟火告示牌
在時間充裕的情況之下,許多人第一天從東埔出發會選擇住宿在觀高,但我們為紓緩後面天數的行程壓力繼續往前推進,休息一下 1220 繼續出發。
▲1222高繞告示牌
從觀高往八通關山這段路在風災後嚴重崩壞,原路已封閉,改為高繞,行程需多加三小時,網路上的資訊仍有些山友會為了省時省力冒險走舊路,出發前向大神友人欽鴻聊到,他耳提面命叮嚀千萬不要走舊路,還傳了一些驚悚的路況影片給我參考,戶外活動首重安全,千萬不要拿生命開玩笑,要繞就給他繞吧!(眼神死)
▲1350八通關西峰前森林營地 紮營
一直在掙扎到底第一天就要踢到中央金礦還是要在八通關西峰前的森林營地紮營,抵達營地其實時候還早,但因前一晚幾乎沒什麼睡懶惰病發作,於是就給他紮營紮下去了XD
森林營地空間不大但十分平坦舒適,本來以為可以包場,結果幾小時後有一行人抵達和我們共享營地,一聊之下竟然也是師大的學長們,真是太有緣!營地太小手機勉強才能把帳棚拍攝進去,這次帶了新購入的出門,超大廣角無暗角也不變形,讓手機也能擁有相機等級的寬廣畫面,登山再也不用背相機背得虛累累。
不僅後鏡頭,連前鏡頭也可以使用。
森林營地最迷人的地方,就是在往前步行三分鐘以內的地方就有超甘美的活水源!
Day2.
0444八通關西峰前森林營地出發,繼續高繞
▲0521抵達八通關西峰與八通關草原叉路
往八通關山登山口的路線有三條:
1.原路線(已禁止通行):起經八通關草原至八通關山登山口止:距離4.9K,總上坡:284m、總下坡:70m 。
2.八通關草原高繞線:觀高高繞路起經最高點,經八通關草原高繞路至八通關山登山口止:距離5.8K,總上坡:511m、總下坡:277m 。
3.八通關西峰高繞線:觀高高繞路起經八通關西峰叉路,經八通關西峰至八通關山登山口:距離3.3K,總上坡:645m、總下坡:410m。
網路紀錄()建議『去程走八通關草原高繞線,回程再走八通關西峰高繞線』,且八通關草原高繞線沿途路跡布條清楚,而八通關西峰高繞線路跡較不明確摸黑易迷路,故選擇直行,走八通關草原高繞線。
走著走著,抵達八通關草原時天漸漸亮了,看著遠方漸漸被朝日染紅的八通關駐在所遺址覺得莫名感動,曾有多少歲月的故事靜靜沈睡在這片山林裡。
0622八通關高繞終點叉路,原舊路已封閉,繼續高繞(眼神死)
過了痛苦的高繞路段後是一片超美的松針林道。
▲0734終於抵達八通關山叉路口
建舜學長多年前已經撿過八通關山,於是自己一人0740輕裝出發前往山頭。
▲0833抵達八通關西峰高繞線上八通關山叉路口
超級不明顯只有地上一塊石頭壓著一片小小的指示牌,如果沒有確認軌跡真的很容易錯過,難怪不建議摸黑走八通關西峰高繞線。
▲0857登頂八通關西峰
360度展望一人包場,爽!
在228這天帶一面國旗上山,謝謝民主自由,謝謝美麗的寶島台灣,用定時自拍捕捉飛揚的國旗真是超需要人品。不好意思讓學長等太久,0911啟程下山。0924回到從西峰高繞路線上八通關山叉路口,0950回到八通關山叉路口與建舜學長會合。
這時遇到一群走馬博的山友們,竟然還帶了一隻背了小背包的紅貴賓同行,實在太萌啦。(但後來在中央金礦山屋時被志工大哥提醒國家公園不能帶寵物)
▲1045抵達中央金礦山屋
中央金礦山屋除了豪華舒適以外,旁邊還有美麗的活水源。
沒騙你吧,就是這麼美。
稍作休息午餐,1120出發,涉過小溪繼續往我們的目的地大水窟山屋邁進。
▲1236抵達叉路口 休息 1249繼續往杜鵑營地方向出發
▲1315抵達杜鵑營地
杜鵑營地鋪滿松針,看起來就很舒適。
▲1411往大水窟山叉路
但我們本日目的地是大水窟山屋,大水窟山我們明天再來看你喔,往南營地方向繼續前進。
走著走著遇到了一個小驚喜,撿到了一隻獸骨~~據說秀姑坪有很多獸骨,可惜這次只看到這一支,有高人認得出來這是什麼動物的獸骨嗎?
▲1457抵達南營地
南營地有許多疑似獵人留下的物品。
這……好多玻璃酒瓶和台啤鐵鋁罐……
▲1600往大水窟山屋叉路口
其實從南營地到大水窟山屋這段都是好走的緩坡林道,但重裝超過12小時的疲勞,讓這段原本預計半小時就能走到的距離,竟然也走了一小時,開始發現身體有點不太對竟……
▲1606抵達大水窟山屋
山屋前的大水窟因乾季已乾涸。
抵達山屋除了得救的感覺以外,也被群峰及草原環繞的景色感動不已,建舜學長也興奮的手舞足蹈。
山屋內部也是非常豪華舒適,唯一缺點是附近無水源,大夥都是從南營地前的水源背水過來。
本來以為我們可以包場大水窟山屋,但到了五點左右有一行九位山友浩浩蕩蕩抵達,擺出各種零食酒肉(甚至還帶了整大罐的梅酒!)邀請我們一同分享,極致奢華糜爛的配置讓我們羨慕不已。他們此行的重點不是為了哪顆山頭,而是要好好享受大水窟山屋的美景,並紀念兩位過世的夥伴,其中一位是領隊克林大哥的摯友,也是我們都很熟悉的山岳朋友比基尼G哥Gigi。我們聊著這兩位夥伴生前的英勇事蹟,更不禁感嘆命運無常,天妒英才。想留影紀念這知心交流的魔幻夜晚,不得不再次讚嘆的超威廣角,一口氣就把11人熱鬧的美好瞬間輕鬆裝進畫面裡!
好喜歡這個夜晚,在大水窟山屋的留言本上用畫筆把山林的感動分享給其他造訪的山人。
Day 3.
前一晚在討論行程時陷入了天人交戰,因為發生一個突發狀況小紅妹妹竟然突然造訪(我已經吃了延經藥是太操勞仍然無法抵擋洶湧潮水嗎?),而且生理用品還帶不太夠(超級噩耗),雖然目前體能跟身體狀況都還尚可,但接下來第二天的洶湧經血真心讓我感到憂慮,正在天人交戰到底還要不要繼續往秀姑巒山前進。在早已來過兩次,一心只想在大水窟山屋耍廢的建舜學長遊說之下,心生惰性,臨時決定放棄秀姑巒山,於是今天的行程就是撿完大水窟山後即踏上回程。
0425大水窟山屋出發,0433抵達大水窟登山口叉路,輕裝起登。
▲0520抵達往秀姑坪4.0告示牌
建舜學長也是一樣在叉路口等我,這是我第一次自己一人摸黑,剛開始有點害怕會不會看到什麼有的沒的東西(這傢伙竟然不怕遇到野生動物而是怕鬼XD),但一陣子之後我反而非常享受自己一人的山林清晨,滿天的星斗好像只為我一人存在,覺得連呼吸都特別自由。
▲0559抵達秀姑坪3.0告示牌
此時天色漸漸光,雲海、草原和日出都由我一人獨享。
行經一處正好有兩棵枯木豎立在步道左右,讓我想起了的迎賓樹呢。(延伸閱讀☛)
▲0630登頂大水窟山3642m
又是我一人包場,爽!
自己一人要定時自拍加上失控的國旗實在太困難,如果要脫衣服真的會冷死寶寶,這時又要再度感恩讚嘆的超威廣角,超大面的6號國旗畫面也裝得下去。
0647出發下山。0745回到大水窟登山口叉路和建舜學長會合。接著就是循前一天走過的原路一路回程。
0825南營地
0947杜鵑營地
1115中央金礦山屋 休息 1155出發
▲1230巴奈伊克山屋
補上前一天不小心就錯過的巴奈伊克山屋,雖然已廢棄,看起來傾圮不堪,但在山上能有這樣一個遮風避雨的地方就已是一種奢侈。
1310往八通關山叉路口
1408八通關草原 1420出發
1434八通關高繞終點叉路(原舊路)
1443接回高繞叉路口
1640八通關西峰前森林營地 紮營
生理期第二天大爆血讓整個回程的腳程大大降低,尤其從八通關草原回到森林營地前的那段高繞超讓人崩潰,超級感謝建舜學長照顧,先抵達營地把帳篷搭好把水取好,看到帳篷的瞬間真的超級感動的啊啊啊(學長單身暖男意者內洽XD)
Day 4.
第三天晚上在大水窟山屋,隔壁團有男士打呼太狂,我們兩人整晚都睡不好,這晚森林營地只有我們兩人獨享,本來計畫早早起床早早踢出去吃愛玉,結果不小心兩人一起睡過頭多睡了一小時XD但結果證明還好有多睡這一小時不然真的會太早出去阿達學長也來不及接我們。
0415八通關西峰前森林營地出發
0451腰繞舊路叉路口(高繞告示牌)
0455觀高坪
0620對關駐在所 休息 0636出發
補上來程時摸黑無法呈現的路況,東埔到觀高這段有多處類似這樣的崩壁,雖然都有山友貼心佈繩,但土石仍然非常鬆動,還是要非常小心。
▲0741乙女瀑布
▲0810樂樂山屋
樂樂山屋裡面非常乾淨舒適,特別來解任務找阿達學長撤退時忘在這裡的背包套,可惜沒有找到,任務失敗。跟阿達學長聯絡之後赫然發現我們下山速度有點太快,放慢腳步休息一下0830繼續出發回程。
▲0900雲龍瀑布
枯水期的雲龍瀑布仍然氣勢滂礡,東埔到雲龍瀑布這段步道景色壯麗,輕鬆好走,是非常熱門的步道景點,每逢週末都吸引許多遊人造訪。回程的心情比來時輕鬆許多,補拍了很多因趕路而錯過的照片,0920出發,0949抵達樂樂溫泉入口。
俯瞰鎮守山巒間的陳有蘭溪,在壯麗的山川面前,我們顯得渺小。
▲1010父子斷崖
▲1024返抵愛玉亭
記得要帶點錢下山才能享用沁涼的愛玉。
看到開車前來迎接我們的阿達學長差點感動落淚~~
這是我第一個沒有依計畫完成的旅程,內心有點小小失落,但也因此學到了一些寶貴的經驗:
1.累積實力是唯一處方內分泌雖無法抵擋,但足夠強大的體能能將生理不適降到最低。
2.莫忘初衷引領岳人上山的從來不是撿了幾顆山頭,而是旅程中令人屏息的山林風采。
3.安全第一,山永遠都在。
謝謝阿達學長雖然第一天就撤退仍然一路關心接送。
謝謝建舜學長四天相依為命相互關照。
謝謝美麗的寶島台灣。
謝謝那個努力的自己。
美麗的八通關草原和秀姑巒大山請等等我,下次再來拜訪你喔。
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嗨!!*我波卡:)
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